Константин Муравьёв - Перешагнуть пропасть.
Но главным было то, что среди огромного количества объявлений и предложений своих услуг, затерялось одно, по настройке различных производственных комплексов, при этом в самом объявлении говорилось, что работы проводились квалифицированным специалистом с большим опытом в этой области. Правда выставлено оно было очень давно и за все это время у данного объявление было всего три просмотра. Автором его был некий Заар.
Сохранив копию объявления со всеми контактами, так на всякий случай, я принялся анализировать объявления уже в плане их пригодности для выполнения именно мною.
Как раз в этот момент со мной связался Круф.
- Да, слушаю, - ответил на вызов я.
- Я поговорил насчет твоего вопроса по настройке комплекса с нашими технарями, но не один не готов взяться за эту работу, так как производственные комплексы это отдельная отрасль, и у них не хватает нужных знаний для осуществления даже примерной настройки этого оборудования. Хотя, в крайнем случае, один из них согласился попробовать, но попросит он за это не меньше тридцати тысяч кредитов, вот его контакт, - и он мне переслал контакт этого техника, - А вот с простым техническим обслуживанием, как комплекса, так и погрузчика все гораздо проще. Этот же техник готов взяться за это дело примерно за пять тысяч в месяц, но тут лучше переговорить с ним самим. А если не удастся договориться с этим, то есть и другие. Следить за их нормальным функционированием и проводить мелкий ремонт могут многие.
- Спасибо, понятно. Я тут в сети тоже нашёл координаты одного инженера, который может помочь с настройкой, возможно и обслуживанием. Свяжусь с ним. Если ничего не выйдет, тогда обращусь к твоему человеку.
- Ок, добро. Удачи, - и Круф отключился.
А я решил связаться с инженером, чье предложение было размещено на доске. Быстро позвоним по найденному в объявлении контакту, я услышал несколько заспанный голос.
- Да, кто это? - недовольно проговорил собеседник.
- Здравствуйте. Это по поводу вашего объявления. Вы Заар? - на всякий случай уточнил я.
- Да, это я. Какого объявления? У меня их несколько, - уже более заинтересованно произнесли на том конце сети.
Услышав, что предложений несколько, я сразу поручил Кире их найти.
Искин их моментально нашёл. Было еще три объявления, одно о продаже баз "Инженер" и "Производство" с первого по пятый уровень, второе о продаже ремонтного комплекса "Труженик-300", третье о подряде на проведение ремонтных работ любой сложности для малых и средних форматов оборудования.
Быстро просмотрев найденные объявления Заара, я ему ответил.
- По поводу настройки производственного комплекса.
- О, это старое.
- Так вы больше этим не занимаетесь? - постарался я скрыть свое разочарование.
- Нет, отчего же. Просто я не ожидал, что оно может кого-то сейчас заинтересовать. Ведь шахтеры обычно теперь предпочитают иметь своих специалистов в своих сообществах или профсоюзах, а у крупных предприятий они и так есть. А кому еще может понадобиться провести настройку производственного комплекса в частном порядке?
- Ну, например, мне, - ответил я.
- Это понятно, но это не телефонный разговор. Может, встретимся где-то для его продолжения?
- Я не против. Назовите место, правда, я смогу быть там только во время обеда. Желательно чтобы там можно было еще и перекусить.
- Хорошо. Есть вполне приличный бар "Голодный Тролль" на втором жилом уровне, там можно неплохо и главное не очень дорого пообедать. Ну и кроме всего прочего там есть отдельные кабинки, поэтому никто не сможет нам помешать.
- Отлично, тогда в час в "Тролле", - сказал я.
- До встречи, в "Тролле", - согласился он и отключился.
"Ну, если мне повезет и у нас получиться договориться, а он мне показался вполне вменяемым человеком, то скоро смогу запустить производственный комплекс в работу".
****
И только тут я заметил, что что-то не так. И как только я обратил на это внимание, то понял, в чем дело.
Погрузчик самостоятельно бродил по территории складов. И управлял им я каким-то мизерным краем своего сознания, даже не подключившись при этом к интерфейсу управления.
"Что это?"
- Нет ответа, - не удивила меня ничем новым Кира.
"Почему я могу им управлять, ведь и профессор, и Круф, и все остальные, в один голос утверждали, что я не смогу этого делать даже через интерфейс, а как оказалось, мне даже интерфейс не был нужен".
И я мысленно остановился, не шевелясь в силовом коконе, и когда у меня это не вызвало никаких трудностей, то совсем отключил ручное управление и попробовал сделать шаг.
Я подумал, что у меня ничего не получилось, так как не было никакого ощущения движения. Но посмотрев через системы мониторинга и внешние датчики погрузчика, понял, что он движется. Но его перемещение при этом было настолько плавным и незаметным, что совершенно мною не ощущалось. Кстати, только тут до меня дошло, что и пользоваться датчиками погрузчика, я вроде как не могу, не подключившись к нему через нейросеть. А сейчас у меня создавалось такое впечатление, будто это я сам иду, меня совершенно не сковывали ни мои размеры, ни наличие клешней или шести ног. Чего я не мог сказать при работе из силового кокона, там хоть я и чувствовал себя вполне комфортно, но только в том плане, что ноги не заплетались, а манипуляторами погрузчика я не стукался обо все подряд.
"Вот оказывается в чем разница между ручным управлением и управлением через нейросеть. Не удивительно, что первое считается замшелой ветхостью", - пришло ко мне понимание процесса прямого и опосредованного управления техникой и оборудованием.
Было очень удобно и невероятно эффективно.
"А что если попробовать физически подключиться к интерфейсу погрузчика напрямую", - подумал я.
Быстро активировав вокруг себя силовой кокон и инициировав работу внутренних интерфейсов погрузчика, постарался перехватить управление на себя.
Но в этот раз все было именно так, как и предсказывал профессор.
Я не смог пройти контроля по превышению минимального порогового значения интеллектуального индекса, для управления погрузчиком, и мне был закрыт доступ к нему, с рекомендацией перевести управление на ручной режим и попробовать вновь.
"Так что это получается, я могу управлять погрузчиком, мысленно, когда его интерфейсы заблокированы, но не могу, подключившись к ним напрямую физически. Может это как-то связано с тем мысленным управлением, что доступно и для искина?"
- Кира, тут в погрузчике есть модуль мысленного управления аналогичный твоему, ну или что-то похожее на него.
- Нет, это устаревшее гражданское оборудование. Аналогичные модули устанавливали, только в военную разновидность данного типа техники, но это совершенно другая модификация погрузчиков.
"Понятно. Так это получается что я напрямую, без непосредственного контакта могу управлять этой техникой, и преодолеть то пороговое ограничение на интеллектуальный индекс, о котором говорил профессор. Надо проверить, все ли функции погрузчика мне доступны".
Снова заблокировав интерфейсы погрузчика, но не став отключать силовой кокон, все-таки находиться в нем было удобно, я повторно активировал погрузчика.
Вновь проверив его ходовые качества и работу манипуляторов, я перешёл на его специфические функции. Войти в командное меню мне не составило труда. Запустить систему автоматизации я тоже смог без особых проблем. Однако на этом все мои успехи закончились. Даже для того чтобы составить простейшее задание, бала необходима изученная база "кибернетика" третьего уровня, и это только для программирования выполнения простейших функций, пойди туда или сюда. А если требовалось составлять достаточно сложный многовариантный алгоритм на выполнение нетривиальной задачи, то для этого уже был необходим пятый уровень "кибернетики" и второй "науки" и "математики". Создание кластера я даже активировать не смог, но не по тому, что мне не хватало доступа, а все по тем же причинам, не хватало знаний, тут прибавилось еще и "управление средними промышленными роботами" пятого уровня ко всему вышеперечисленному.
Профессор оказался не прав, что- то не так было в его словах. Я могу управлять техникой напрямую, видимо все же это делается через нейросеть. По крайней мере, для погрузчика это так, будет возможность, проверю и на другом оборудовании. На том же производственном комплексе, например. Но для управления техникой мне не требуется прямого физического подключения к внутренним интерфейсам оборудования, я это делаю удаленно, мысленно, не знаю как. Но это работает. И мне в этом случае доступен полный список операций, выполняемый на оборудовании. Для погрузчика это все, что указано в инструкции, включая полное меню администрирования, командную строку, автоматизацию задач и создание единого кластера из погрузчиков. Единственным ограничением, как и для всех была нехватка знаний. Мне не хватало освоенных баз как для простого управления техникой, так и для оптимального и эффективного ее использования.
