Алексей Чижовский - Инженер с Земли
– Тут много народу со странностями. – Нейтрально ответил Алекс.
– Хар Троб с ней постоянно на ножах. Уже не первый раз во время рейда она срывается и атакует корабли нелюдей. Обычно всяких безобидных мусорщиков, торговцев и шахтеров.
– Мда…
– У нас много всяких таких. – Рори сделал неопределенный жест рукой. – Мерит-Хайд например.
– А что с ним не так?
– Он одновременно и мужчина и женщина.
– Гермафродит? – Удивился инженер.
– И это тоже. А так в нем живут два сознания. Результат каких-то экспериментов.
– Ну, вы даете! – Выпучил глаза Илья.
– Половина экипажа “Урглона” такая. Сбежали с какой-то нелегальной исследовательской станции, захватив корабль.
– Да, я бы тоже сдернул подальше от таких опытов. – Согласился техник.
– Кстати, у него с вашим главным были какие-то переговоры о найме. Похоже, намечается жаркое дельце. – Поделился информацией связист.
– Да уж, постараемся быть к этому моменту подальше от всего этого. – Алекс подмигнул Илье.
114
Хранилище данных, которое передал Анар Гуни землянину, содержало несколько инфопакетов. В них были спецификации, краткие схемы и подробные характеристики трех легких носителей второго поколения. Похоже, лейтенант еще не определился, какой именно корабль приобретать. Судя по информации, которую Алекс получил из банка данных, в Содружестве существовало два принципиально разных подхода к проектированию судов-носителей.
Один условно называли арварским, и он напомнил инженеру устройство земных авианосцев. Обслуживание палубных истребителей осуществлялось в специальном громоздком модуле-доке. Механические манипуляторы быстро перезаряжали и заправляли машины, которые ждали своей очереди на площадках-ячейках. Такой модуль и стоял на “Дагоре”. Преимуществом такой конструкции была возможность использования любых типов малых кораблей. Однако, при попадании в такой модуль носитель сразу становился бесполезен, что и произошло с кораблем “Хивана”.
Хакданский подход был прямо противоположен арварскому – здесь каждый истребитель размещался в индивидуальной ячейке. Боксы были двух типоразмеров – стандартные и большие. Их устройство Алекс уже успел рассмотреть, когда демонтировал такие модули с тяжелого крейсера. Эта конструкция тоже имела свои преимущества и недостатки. Носитель мог за десяток секунд выпустить все свои малые корабли. При попадании в один модуль-бокс, остальные продолжали функционировать. Однако тут были сложности с обслуживанием. Так как хакданцы пользовались только энергетическим оружием, перезаряжать ракеты или пушки в таких ячейках было проблематично. Ремонт поврежденных машин обычно осуществлялся в отдельном отсеке. Ограниченное внутреннее пространство позволяло размещать только компактные суда. Такие использовались самими хакаданцами, а также в конфидерации Делус и директорате Ошир.
Существовал также комбинированный подход, который использовался на носителях третьего поколения. Как правило, модуль-док находился в глубине бронированного корпуса, а на корпусе устанавливались ячейки. Также были проекты судов, где истребители располагались на внешней подвеске корпуса корабля-базы.
Первый из списка лейтенанта был арварским эскортным носителем проекта “Ар-Гургош”. Корабль на вид напоминал слегка погрызенный кирпич и имел с каждого борта широкие створки доков, в каждом размещались по 16 машин. Носовая оконечность была усилена средней броней, а весь остальной корпус прикрывали легкие композитные пластины. Рубка и жилые помещения прятались в глубине корпуса ближе к кормовой части. Корабль мог принять на борт около 60 человек экипажа. Также имелся приличного размера грузовой отсек.
Судно имело два массивных двигателя и слабенький гипердрайв. Арварцы попытались впихнуть на свой носитель побольше пушек – для обороны от истребителей корабль имел восемь малокалиберных турелей ближней обороны. Кроме того, на верхней части судна находилась одна башня среднего калибра с двумя орудиями.
Так как конструкторы не имели тогда представления о модульной конструкции, все модули доков, двигателей и вооружения составляли с корпусом единое целое.
Оширский “Фальми” был похож на уже виденный Алексом цилиндр среднего транспорта сектантов. Этот носитель был сконструирован по хакданской схеме. На обшивке находились створки 44 ячеек. Причем 36 были среднего размера, а 8 большими. На одной из сторон цилиндра располагалась круглая диафрагма для доступа в приличного размера грузовой отсек. Инженер не понял, как планировалось чинить поврежденные истребители, так как ничего похожего на ремонтный отсек на корабле не заметил.
Двигатели, расположенные треугольником, находились на торце цилиндрического корпуса. Заостренный нос, в котором находилась рубка и жилые помещения на 84 человека придавал судну сходство с пулей. На обшивке бросались в глаза беспорядочно разбросанные зенитные башенки и ракетные установки, всего семь штук. Также корабль имел довольно приличный для своего класса гипердрайв.
Носитель проекта “Орулан” был родом из конфедерации Делус. Алекс подумал, что этот легкобронированный корабль похож на половинку огурца. Верхняя выпуклость была усеяна средними ячейками в количестве 30 штук. На плоской части находились небольшая надстройка командной рубки и узлы внешней подвески пяти кораблей класса эсминец.
Корабль мог принять на борт около сотни человек экипажа и имел приличную автономность. Оборонительное вооружение судна состояло из десяти ракетных установок. Также конструкторы установили в передней части аппарат, позволяющий запустить одновременно две большие противокорабельные ракеты. Остальные характеристики этого несуразного носителя были примерно такими же, как у арварского и оширского аналога.
Алекс закрыл документ, сделав вывод, что выбранные Анаром Гуни корабли – старье и полное барахло.
115
– Конечно, я скопирую тебе командные коды! – Ответила девушка, поворачиваясь к землянину.
– Просто у меня есть некоторые планы на это устройство. – Пояснил Алекс.
Он уже отметил в списке трофеев управляющий модуль “Нифрен-9”. Несмотря на довольно приличную цену устройства в 72 тысячи, парень подумал, что в системе ТР-83.14 еще находятся ценные трофеи, и неплохо было бы за ними вернуться в частном порядке. И желательно, чтобы в процесс мародерства не вмешивались пролетающие мимо любители чужого добра. Он собирался использовать все еще работающую сеть разведстанций для обеспечения своей безопасности.
Правда для работы с модулем требовались специализированная сеть и база четвертого ранга “Системы обнаружения”, но парень знал человека, который уже работал с этим устройством.
– Каслия, а как тебе перспектива сменить место работы на что-нибудь более интересное и денежное?
– Я и так собиралась уходить из корпорации. Мой контракт заканчивается через четыре месяца, но я планирую досрочно расторгнуть его.
– Почему?
– Слишком много потерь для одного рейса. Говорят, что Лимас собирается участвовать в боевых действиях и уже ведет переговоры с наемными отрядами. – Покачала головой связистка.
– Вот что я предлагаю… – Алекс устроился поудобнее, приступив к изложению своих планов.
Долго уговаривать Каслию не пришлось, принципиальное согласие было достигнуто. По мысли Алекса, связистка могла бы стать довольно ценным членом команды – ее специализация позволяла использовать почти любые устройства третьего поколения и ниже. У девушки были изучены несколько довольно дорогих баз, отвечающих за научное оборудование. Вроде того, которое отвечало за поиск червоточин, аномалий и проверку астероидов на предмет возможности добычи ресурсов.
По поводу контрактов землян инженер долго совещался с Ильей и пришел к выводу, что имеет смысл отработать его полностью. При досрочном расторжении предстояло выплатить на двоих около 270 тысяч, а такие деньги терять не хотелось. До завершения срока действия договоров оставалось около двух с небольших месяцев, и Алекс планировал как-нибудь протянуть этот срок.
Молодой человек примерно рассчитал маршрут до Барзы, куда направлялся “Дагор” для ремонта. По прогнозам искина, одиннадцать прыжков должны занять от 36 до 54 дней. Оставалось постараться затянуть восстановление судна, и инженер посчитал, что сумеет с этим справиться. В процессе ремонта, парень в спешке вырезал мешающие конструкции и убирал даже целые на вид пустые топливные баки. Теперь кораблю требовались дозаправки в пути, а по утверждению Гуни, это могло занять довольно приличное время.
