Владимир Тимофеев - Три кварка (из 2012 в 1982)
– Не волнуйся, Васильич. Морды мы этим козлам набьем в любом случае, за нами не заржавеет, – ровным тоном ответил ему Иван Николаевич, завершая тем самым «прения по вопросу».
Против этого пункта никто возражать не стал – процесс вразумления надо доводить до конца, жуликов нам жалеть ни к чему…
…Павел и Михаил появились в моей комнате ровно в 14:00. Оба – в «цивильном». Миша косил под «свободного художника»: джинсы и растянутый едва ли не до колен свитер. Паша – под «артиста больших и малых театров»: «заграничный пиджак», темные очки и черная «как у Боярского» водолазка. Впрочем, этот артистический образ был немного подпорчен стандартным армейским вещмешком на плече. Зачем он понадобился, выяснилось через минуту, когда товарищи офицеры внимательно осмотрели меня с ног до головы и старший лейтенант Смирнов коротко резюмировал:
– Не пойдет.
– Что не пойдет?
– Все не пойдет. Одежку тебе надо сменить, вот что.
– И обувь, – добавил капитан Кривошапкин, скидывая с плеча «сидор» и начиная в нем рыться. – Размер у тебя какой?
– В смысле, ноги?
– Ага.
– Ну-у, сорок два.
– Это хорошо, – кивнул Павел, выуживая из вещмешка какой-то газетный сверток и протягивая его мне. – На, держи. Как раз твой размерчик.
– А не жалко? – поинтересовался я, когда развернул газету.
– А чего жалеть-то? – пожал Кривошапкин плечами. – Мне они все равно малы, даже не надевал ни разу. А тебе, думаю, самое то.
Он угадал. Размерчик и впрямь оказался мой. Супермодные в СССР кроссовки с белыми полосками по бокам, трилистниками на запятниках и надписями «Адидас» на концах язычков сидели на ногах как влитые.
– Другое дело, – одобрительно хмыкнул Смирнов, глядя как я с довольным видом расхаживаю по комнате, приноравливаясь к иностранной обувке. – Ну что, верхом теперь займемся?
– Верхом? А что с ним не так? – удивился я, останавливаясь и поправляя рукава своей купленной недавно ветровки.
– Все не так, – хохотнул Михаил, поворачиваясь к Павлу. – Доставай, Паш. Будем из него сейчас человека делать. Джинсы и родные сойдут, чоботы уже подобрали, осталось только пиджачок поменять.
– Эт можно, – усмехнулся тот, вновь наклоняясь к мешку.
Извлеченная из него кожаная куртка оказалась такой же новой и ненадеванной, как и кроссовки. К тому же, весьма удобной – словно на меня шили.
– Во! – поднял большой палец Смирнов.
– Здорово! – подтвердил Кривошапкин, поигрывая брелоком с ключами от автомобиля. – Типичный такой мажор получился.
Сунув руки в карманы, я подошел к шкафу, открыл створку и посмотрел на свое отражение в зеркале. Действительно, конкретный такой пацан, понтовый. Даже лет как будто прибавилось.
Нацепив на лицо кривую ухмылку, повернулся к парням, осклабился и продемонстрировал им классическую распальцовку девяностых-двухтысячных:
– Ну че, пацаны? Может, конкретно в кабак забуримся? Колеса есть, бабки тоже. Шмар подцепим, замутим, в натуре, бардак, оттянемся не по-детски. А?
– Э-э-э-м-м, – только и смог выдавить из себя Павел, возвращая на место «упавшую» челюсть.
– Не, Андрюх. Это уже перебор, – рассмеялся Смирнов. – Под блатного тебе косить ни к чему. Спугнешь клиентов, все дело провалим.
– Ну, ни к чему, так ни к чему, – согласился я, опуская руки и слегка расслабляясь. – А так подойдет?
– Так нормально, – наклонил голову Михаил. – Суетливости только немного добавь. Но только в руки. Вроде как не до конца уверен в себе. Морда чтоб кирпичом была, а движения дерганые – типа, ссыкливость в тебе пока что имеется, соплив еще с дядями на равных работать… Вот, теперь хорошо. Молодец.
– Это точно, – вклинился в разговор Кривошапкин. – Каталы такого ни в жизнь не пропустят.
– Ну что ж, тогда вроде бы все. Пора выдвигаться.
– Да. Пора, – ответил «чекисту» Павел, подхватывая пустой вещмешок. – Время не ждет. Выдвигаемся.
* * *Выйдя на улицу, мы подошли к стоящей возле общаги «копейке». Точнее, к «ноль-одиннадцатой» – у этих «Жигулей», как успел я заметить, имелся фонарь заднего хода.
– Запрыгивайте, – скомандовал Павел, открыв двери и усевшись за руль. Армейский «сидор» он бросил на задний «диванчик». Там же спустя пару секунд разместился и я. Смирнов занял кресло рядом с водителем.
Еще примерно минуту капитан прогревал двигатель, а затем, включив передачу, тронул автомобиль с места. Подкатив к выезду со двора, Кривошапкин покрутил головой, высматривая помехи справа и слева, и, убедившись, что никто не мешает, дал по газам и вырулил на дорогу.
Машин на улице практически не было, поэтому до переезда мы доехали быстро. А вот там встали. Шлагбаум, увы, оказался закрыт.
– Вот как всегда! – чертыхнулся Павел, убирая руки с руля и ставя авто на ручник. – Когда ехать надо, стоим, когда не надо – летаем.
– Надо было мигалку поставить, закосили бы под пожарных, – улыбнулся Смирнов, как бы намекая на цвет нашего «Жигуля».
– Фигушки, – возразил Кривошапкин. – У меня цвет коррида, а вовсе не красный. Так что не помогла бы мигалка. Тем более нет ее, как ни крути.
– Сказал бы раньше, сделали бы, – пожал плечами «чекист», устраиваясь поудобнее.
– Ну да, у вас с этим просто. У вас даже на велосипедах мигалки стоят.
– На великах у нас не мигалки, а ускорители на реактивной тяге. Плюс шило под задницей, – не остался в долгу Михаил.
– Эх, а мне и шила не надо, – вздохнул в ответ Павел. – У меня заместо шила Римма имеется. Как сядет в машину, так сразу: чего стоим, кого ждем. Гоняем с ней как ошпаренные, меньше семидесяти – уже пробка.
– Бывает, – усмехнулся Смирнов, после чего неожиданно повернулся ко мне. – Андрей, у тебя права есть?
– Есть.
Я вынул из нагрудного кармана паспорт, вытащил из под обложки права со вкладышем и протянул Михаилу:
– Вот. Три категории.
– Хм. Действительно. А, Б и Ц. Практически полный набор. Когда успел-то?
– Дык. В школе учили. Три года почти. А еще практику в ремонтном цеху проходил в таксопарке. Жаль, водить можно только с восемнадцати лет, а то я бы вам показал, как надо.
– Слыхал, Паш, что студент говорит? – хитро прищурился собеседник.
– Слыхал. Врет, небось, все.
– Ничего я не вру, – оскорбился я, забирая документы обратно. – Если за руль пустите, все сами увидите.
– Так тебе ж восемнадцати нет, сам говорил.
– А ксива твоя на что?
– Да, тут ты прав, – согласился Смирнов. – От гаишников мы как-нибудь отбрехаемся.
– Э, э, мужики, вы че? С ума посходили? – встрял в нашу «дискуссию» хозяин авто. – Куда ж ему за руль-то? Меня ж Римма вообще тогда нафиг убьет, ежели что с машиной случится.
– Да ты не боись, Паш. Нормально все будет, – успокоил его Михаил. – Если что, отмажем тебя перед Риммой. А «Жигуль» мы потом в особый гараж загоним. Спецы там наши пошаманят над ним, движок форсируют, ходовую усилят, мухой будешь летать.
– Мухой, говоришь? – капитан почесал затылок, задумчиво посмотрел на меня, потом на Смирнова… – А! Ладно! Один раз живем. Двигай сюда, Андрюха. Посмотрим, какой из тебя водила.
* * *Честно скажу, в этот момент я и сам не знал, какой из меня нынче водила. В смысле, не до конца представлял, смогу ли я не опозориться перед товарищами офицерами, ведь за руль «классики» не садился уже лет двадцать. То есть парней я подначивал с удовольствием, но даже представить не мог, что они нифига не шутили и что Павел так легко согласится доверить мне управление своей «ласточкой».
Однако делать нечего. Раз взялся за гуж, то полезай в кузов и занимай там самое козырное место – обтянутое дерматином водительское сиденье.
Сажусь, осматриваюсь, осваиваюсь. «Да-а, давненько я не брал в руки шашек».
Пытаюсь пододвинуть «сидушку» на пару сантимов вперед, но, увы, никак не могу найти нужный рычаг… Ага, нашел. Вот он, слева под креслом.
Теперь спинку… Шо? Крутить надо?.. Ладно, не будем сбивать выставленные регулировки, оставим как есть, с Пашей мы почти одного роста. Зеркала только немного подправим, совсем на чуть-чуть… Во-от, теперь хорошо.
Что дальше? Руль?
На руле – самопальная оплетка из проволоки. Это правильно: и модно, и крутить легче – про гидроусилитель здесь пока и слыхом не слыхивали. Так же как и про АБС, парктроники, центральный замок и автоматическую коробку…
Кстати, о коробке. Рычаг переключения передач тут как у всех, но вместо стандартной пластиковой рукоятки – пижонская «розочка в хрустале». Следит, выходит, Павел за автомобильной модой. Экий он, право… Я ж нихрена не помню уже, как задняя передача включается. Не то вниз надо сначала нажать, не то просто вправо и на себя. Впрочем, фиг с ней, разберусь по ходу. Методом научного тыка…
