Фантастика 2023-153. Компиляция. Книги 1-22 (СИ) - Романов Илья Николаевич

Вот, мол: «Прибудет, они всегда приезжают» и на этом всё. Такие вопросы, как: зачем? Что им здесь нужно? И им подобные не получали ответа. Но время шло, а поезд нет.

Мы уже успели выспаться, практически полностью подъели все свои запасы и всерьёз задумывались о возвращении назад, когда из тоннеля вдруг потянуло сквозняком. Электричку ещё не видно и не слышно, зато поток воздуха, который она толкает перед собой, сделался явно ощутимым.

Не прошло и десяти минут, как в глубине тоннеля появился тусклый свет. Все сомнения тут же отпали, а мы занялись подготовкой к встрече.

Здесь многое зависело от нюансов и основной звучал как-то так: сколько Лоновцев прибудет с поездом? Прятаться в тоннелях особо негде, это не улица с кучей домов по округе. Однако всяческих ниш и ответвлений здесь хватало, благо времени на изучение территории, прилегающей к платформе, было достаточно.

Мы распределились по местам и принялись ждать. Как всегда и бывает, последние минуты ожидания растянулись в бесконечность. Нервное напряжение нарастало, ведь от успеха в посадке зависело очень многое, если не всё.

Наконец небольшой состав плавно выкатился из узкого тоннеля, а вскоре и вовсе замер у пустой платформы.

Пальцы ещё крепче сжались на рукояти сабли, а в крови, как и полагается в такие моменты, бурлил адреналин, в моём случае — вперемешку с гормонами, отвечающими за силу.

Казалось, прошла целая вечность, прежде чем двери электрички распахнулись. Всё внимание было приковано к поезду, из которого на наше немалое удивление так никто и не вышел.

Зато Леший выскользнул из тёмной ниши и с кривой ухмылкой направился к распахнутым дверям.

— Ну чего замерли, девочки? — прогремел он шутливым тоном. — Прошу всех на посадку!

Неуверенно бойцы загомонили и покинули свои укрытия. Я тоже, всё ещё ничего не понимая, выбрался из тёмной ниши и первым делом направился к Лешему.

— Что это всё значит? — раздражённо указал я на электричку, глядя в улыбающееся лицо товарища. — Объясни, будь добр!

— Лоно-экспресс, поезд-призрак, — всё ещё продолжая ухмыляться, ответил тот.

— Блядь, Леший, ты мудак, нет⁈ — гневно крикнул Толя и угрожающе на него надвинулся.

— Да ладно, чё вы как эти сразу? — отпрыгнул тот. — Прикольно же получилось! Вы бы видели свои рожи.

— Ты совсем кретин, да? — как-то даже с сожалением посмотрел на него начальник безопасности. — Вот в голове совсем ничего не шевельнулось или там попросту не́чему?

— Да чё такого-то? — всё же стушевался он.

— Толя, успокойся, — остановил я нашего командира. — А ты, Леший, объясни наконец, что происходит⁈

— Местные называют его поезд-призрак, потому как им никто не управляет, ну в том смысле, что нет машиниста, — пустился в объяснения тот. — Он прибывает сюда каждые две недели, стоит ровно час и уезжает обратно. А управляется, как вы уже, наверное, догадались — компьютером.

— А вот сразу об этом сказать никак? — снова решил устроить взбучку подчинённому Толя.

— Чтобы испортить такой момент? — ухмыльнулся тот. — Ну уж нет, ваши рожи стоили того, чтобы молчать до самого конца. К тому же, что вообще поменялось?

— Как дал бы… — замахнулся Толя, и Леший вновь поспешил отскочить.

— Всё, успокойтесь оба, — строгим, сухим тоном приказал я. — Леший, объясни толком, что случилось и почему поезд путешествует пустым?

— Понятия не имею, — пожал плечами тот. — Крот сказал, что после того, как к ним выбросили заражённых, поезд стал регулярно приходить в таком виде. Нашлась пара отчаянных ребят, которые укатили на нём в неизвестность, но назад не вернулись. Короче, местные обходят его стороной.

— Чушь какая-то, — задумчиво почесал макушку Толя. — Похоже на жирный намёк, что Лона больше нет.

— Есть такое чувство, — согласно кивнул я, — но мы должны в этом убедиться. Грузимся.

— Постой, ты уверен? — придержал меня он.

— Как никогда, Толя, — уверенно добавил я и первым ступил в вагон.

Внутри он больше походил на знакомые электрички «Аэроэкспресс», точно такие же кресла по обеим сторонам, широкий проход и даже преобладание красного цвета. В остальном смотреть особо не на что, все вагоны походили друг на друга, как братья-близнецы.

Мы в этом быстро убедились, когда заняли один из них и прогулялись вдоль состава. А когда уже подобрались к кабине тягача, коих оказалось две и расположились они по обе стороны электрички, двери с тихим шипением закрылись, и мы отправились в путь.

В кабине, как и утверждал Леший, никого не оказалось. Поезд действительно управлялся автопилотом. И да, Лёха оказался прав ещё в одном: ощущения от этого, действительно, были странные, с хорошим таким оттенком чего-то мистического.

Нам хватило получаса, чтобы обследовать весь состав, заглянуть в каждый его угол и убедиться в отсутствии людей. Затем мы уселись в одном из вагонов и принялись бурно обсуждать происходящее.

Версий было множество, но все как одна сводились к тому, что Лоно вымерло. Других объяснений попросту не нашлось. И это вызывало страх. Неподдельный, ледяной, проникающий в каждую клеточку.

Часа через два пути мы проскочили мимо развилки, а ещё через двадцать минут электричка замерла на станции с названием «Приморская». Леший мгновенно оживился, не забыв при этом ожидаемую фразу: «Во, я же говорил!»

Возможно, будь у нас чуть больше еды и времени, мы бы даже покинули поезд, чтобы получше осмотреться. Но ожидать прибытия Лоно-экспресс ещё две недели, мы явно не в состоянии.

Однако даже на первый взгляд, станция выглядела безлюдной, вымершей. И чем дольше мы рассматривали её, рассеивая мрак лучами мощных фонарей, тем жирнее мурашки бежали вдоль позвоночника. Неизвестность, а также заброшенность некогда богато украшенной платформы — пугали.

Что случилось с людьми, почему они бросили эту часть Лона? Неужели и вправду все погибли, и мы зря тратим время? Тогда где мой сын? С кем он, жив ли, или его тоже постигла судьба всех жителей убежища? А Золотова, что с ней? Неужели она позволила сгинуть своей империи, а заодно и сама канула в Лету вместе с ней?

Нет, в это я никогда в жизни не поверю! Но в Лоно определённо что-то произошло и это, скорее всего, заставило людей покинуть подземное царство, либо умереть в нём. Других объяснений логика попросту не находила.

Поезд ещё несколько раз останавливался, а станции хоть и выглядели относительно свежими, однако все имели заброшенный вид. Никакого освещения, ни людей, ничего, даже мусор отсутствовал. А значит, они были действительно необитаемы.

На конечную станцию мы прибыли спустя сутки, если быть более точным, то весь наш путь занял около тридцати часов. Тоннель периодически извивался, видимо, из-за особенностей породы, сквозь которую его пробивали. Так что кратчайшим путём его никак не назовёшь.

На сей раз платформа имела освещение, в отличие от промежуточных станций, но люди всё так же отсутствовали. Зато сквозь маску респиратора нос щекотал отчётливый запах тухлятины.

«Намордники» мы надели сразу, как только в глубине тоннеля замаячил свет. Да и судя по времени, мы уже как раз должны были прибывать к конечной.

Я практически сразу узнал это место. Ещё до начала катастрофы, Золотова проводила меня именно через этот зал. Казалось, это было так давно…

В мозг тут же хлынули воспоминания. Я даже знал, в какой момент и в какую сторону нужно свернуть, чтобы оказаться в месте, где меня обучали пользоваться аномалией. Странное чувство, вроде и походит на приятную ностальгию и одновременно с этим поднимает бурю негодования внутри.

Я злился на себя того: глупого и доверчивого. Вот только ничего нельзя было изменить, всё уже случилось. Да и нет смысла что-либо менять, ведь именно этот путь привёл меня к тому, что я сейчас имею.

— Так, смотрим в оба! — скомандовал Толя. — Держимся вместе, намордники не снимать.

Ощетинившись стволами коротких автоматов, мы двинулись вглубь Лона. Никто не спешил, не суетился, мы осматривали каждый угол, проверяли каждую дверь.