Георгий Савицкий - Поле боя – Тбилиси
А зенитно-ракетный дивизион ЗРК С-200ВЭ был скрытно переброшен от побережья Грузии и размещен в окрестностях Гори. Согласно выводам американских экспертов, именно в этом направлении ожидался удар русских войск. В развалинах крепости Горисцихе ЗРК С-200ВЭ был тщательно замаскирован и ожидал своего часа…
Наличие у Грузии зенитно-ракетного комплекса стало самой главной военной тайной. При первом высокоточном ударе русских стратегических ракетоносцев горийский зенитно-ракетный дивизион (ЗРДН) не использовался, но теперь он нанес свой удар.
Обнаружение и целеуказание в интересах горийских зенитчиков выполнил украинский комплекс пассивного обнаружения «Кольчуга-М» (25 миллионов долларов были отданы грузинами украинцам все же не зря в данном случае). «Кольчуга-М» по излучению самолетных локаторов, радиопереговорам летчиков и электромагнитной активности различных систем самолетов засекала цели на расстоянии, в зависимости от режима работы станции, от двухсот до шестисот километров. И при этом «Кольчуга-М» не выдает себя активной локацией. Три разведывательные станции комплекса, установленные на мощных тягачах «КрАЗ», могут перекрыть фронт протяженностью 1000 километров.[44]
Также пару русских Ту-160 засекла украинская же РЛС 36Д6-М, расположенная у поселка Шавшевеби. А еще раньше русские сверхзвуковые стратегические ракетоносцы с истребительным эскортом засекли два американских «летающих радара» E-3C «Сентри», барражирующие над Турцией.
Данные от внешнего целеуказания поступили на командный пункт группы дивизионов зенитно-ракетного комплекса (КП ЗРДН) К-9ВЭ. Оттуда информация пошла на пункт управления дивизиона К-2ВЭ, отвечающего за управление стрельбой. По команде офицеров наведения включился мощный радиолокатор подсвета цели (РПЦ). В полутемной кабине К-2 командир дивизиона отдал команду – уничтожить цель! Шевельнулись замаскированные в развалинах крепости массивные пусковые установки. Как по мановению слетели с них покровы маскировочных сетей, обнажив острые тела зенитных ракет 5В28. Стартовая кабина К-3 отработала последовательность запуска и в грохоте и пламени четырех стартовых твердотопливных ускорителей первая ракета сошла с направляющей.
Комплекс С-200ВЭ был двухканальным по ракете и одноканальным по цели. Это значит, что ЗРК мог обстреливать последовательно только одну цель двумя ракетами. В исключительных случаях, по особенно трудной или важной цели могли стрелять и три ракеты, существенно повышая вероятность уничтожения цели[45]. Пуск ракет был произведен с захватом цели ГСН после пуска, когда головка самонаведения ракеты захватывала отраженный от цели сигнал РПЦ после старта, так как мешали окрестные высокие горы. Зенитчики горийского дивизиона экономить не стали: выпустили сразу три из шести ракет.
* * *…Зенитная ракета «Двухсотого» стремительно набирала километры высоты, неуклонно приближаясь к своей цели – русскому стратегическому ракетоносцу. А вслед за ней шли еще две ее огнехвостые «сестры». Для «Веги» русский Ту-160 был самой «лакомой» добычей – скоростной и высотный объект, да еще и с солидной эффективной поверхностью рассеивания. Потерять такой головка самонаведения ракеты могла только в одном случае – если отключится наземный радиолокатор подсвета цели. Тогда зенитная ракета самоликвидируется.
Ту-160 имели сильное воздушное прикрытие, в составе которого помимо истребителей Су-27СМ и «летающих радаров» А-50 была и пара постановщиков радиоэлектронных помех Су-24П. Да и комплекс радиоэлектронной борьбы самих стратегических ракетоносцев работал на полную мощность, забивая канал наведения наземного локатора подсвета цели. И это давало русским летчикам призрачный шанс спастись.
Также стратегические ракетоносцы и истребители эскорта активно отстреливали пиропатроны с дипольными отражателями. Но главная надежда была на аэродинамические ложные цели. На каждом сверхзвуковом ракетоносце помимо десяти высокоточных крылатых ракет Х-65М2 находилось на пусковых барабанах еще по две ракеты, точно такие же, но с небольшим, зато существенным отличием.
Обычные Х-65М2 были выполнены по технологии снижения заметности, а две другие ракеты, наоборот, были оборудованы дополнительными уголковыми отражателями, увеличивающими их заметность. Вместо боеголовок они несли дополнительный отсек полезной нагрузки с пилотажным компьютером и набором датчиков обнаружения радиолокационного, теплового лазерного излучения. Кроме того, в отсеке находился собственный генератор помех, а в хвостовой части ракеты – устройство для выброса дипольных и тепловых пиропатронов. А все вместе это называлось – ЛЦ-65М. Ложная цель, повторяющая во всех диапазонах родной ракетоносец, да еще к тому же способная маневрировать как ракетоносец. И сейчас наступал миг их «дебюта».
А тяжелые зенитные ракеты уже достигли наивысшей точки своей траектории. Автоматы управления переложили рули на пикирование, и стальные бестии ринулись вниз. Ракета 5В28 комплекса С-200 атакует самолет-мишень сверху, накрывая его мощным взрывом боеголовки и целым потоком из 37 000 стальных шариков диаметром 4 и 6 миллиметров. Спастись от этого практически невозможно.
И все же случилось чудо, хотя говорят, что чудес на войне не бывает. Просто военные технологии уже настолько ушли вперед, что мощный когда-то комплекс уже довольно сильно устарел: на смену параболическим пришли фазированные антенны, появились новые ракеты класса «воздух – воздух» и «воздух – поверхность», новые боевые информационно-управляющие системы.
Навстречу одной из пикирующих зенитных ракет развернулась пара липецких Су-27СМ. Времени на принятие решения уже практически не оставалось, многотонная туша зенитной управляемой ракеты валилась сверху на цель, пожирая километры дистанции.
– Ведомый, делай, как я!
Ручку управления самолетом – резко на себя, РУД – назад, до защелки малого газа. Пара модернизированных русских истребителей резко «встает на дыбы» – «Кобра Пугачева»! Знаменитая фигура сверхманевренного воздушного боя позволила сейчас летчикам прицелиться и выпустить ракеты-перехватчики класса «воздух – воздух» РВВ-АЕ навстречу грузинской зенитной ракете. Уникальные русские ракеты, предназначенные в основном для поражения высокоманевренных самолетов противника, могли решать и задачи ракетного перехвата. Раскрыв «лепестки» решетчатых рулей, они со стремительностью молнии мчались на перехват цели на скорости, вчетверо превышающей скорость звука! И при этом комбинированная командно-инерциальная на начальном этапе и активная радиолокационная системы наведения обеспечивали повышенную точность «боевой работы» РВВ-АЕ. На оптимальной дистанции до цели сработал неконтактный лазерный взрыватель. Боеголовки русских противоракет исторгли из себя на ударной волне взрыва стальные стержни и микрокумулятивные боевые элементы, которые буквально аннигилировали грузинскую зенитную ракету.
После перехвата истребители Су-27СМ резко разошлись в стороны. Летчики отчетливо наблюдали мощный взрыв, разнесший зенитную ракету на куски.
Другая зенитная ракета пошла за аэродинамической ложной целью, в то время как стратегический ракетоносец изменил стреловидность крыльев и на сверхзвуке уходил прочь из зоны поражения грузинской «Веги». А ЛЦ-65М продолжала маневрирование, давая на экранах локаторов идентичную стратегическому ракетоносцу засветку.
Третья ЗУР[46] самоликвидировалась, зенитчики выключили радиолокатор подсвета цели «Веги», они вовсе не желали, чтобы на излучение локатора прилетели противорадиолокационные ракеты Х-31П.
Но все же ЛЦ-65М была еще слишком близко от выпустившего ее Ту-160. Зенитная управляемая ракета 5В28 приняла все же ложную цель за истинную и поразила ее. Но в Советском Союзе, да в принципе как и сейчас в России (традиции оружейного дела-то остались прежними), все делалось с огромным запасом прочности и мощности. В том числе и боеголовки зенитных управляемых ракет. Подрыв восьмидесяти килограммов тротилогексогена разбросал в небе тридцать семь тысяч стальных шариков-картечин диаметром 6 и 8 миллиметров. Некоторые из них уже почти на излете настигли и истинную цель – русский стратегический ракетоносец Ту-160.
Многотонный сверхзвуковой ракетоносец ощутимо тряхнуло, в кабине на приборных панелях зажглись красные и желтые индикаторы опасности. Взревел и захлебнулся один из четырех двигателей НК-32. Ту-160 затрясся, словно в лихорадке.
– Командир, правый внешний двигатель поврежден! – доложил штурман-оператор. – Растет температура масла! Короткое замыкание. Черт! Пожар! Пожар правого двигателя!
Полыхнул перебитый маслопровод, турбина окуталась пламенем, грозя разнести на куски весь самолет. Но автоматически включилась противопожарная система: из специальных патрубков хлынула пена, заливая под большим давлением пламя.
