"Фантастика 2025-132". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Панфилов Василий Сергеевич "Маленький Диванный Тигр"

Жаркое светило быстро высушила почву, и я стал перед выбором. Мне определили место в первой трети конвоя. В конце пёрли тяжёлые фуры. В голове и хвосте шли наёмники на лёгкой броне и внедорожниках, вооружённых тяжёлыми пулемётами на турелях. Но вот положенная дистанция не позволяет её увеличить. А впереди идущая машина пылит по грейдеру и всё прёт в салон. Кондиционер включать глупо, быстро забьёт фильтр. Пришлось чуть открыть форточку и глотать здешнюю пылюку. На мою попытку увеличить дистанцию мне быстро по рации скомандовали вернуться.

Вообще из Порто-Франко есть две дороге на запад. Первая идёт вдоль побережья через все базы и упирается в Нью-Портсмут. Далее через небольшую горную гряду дорога идёт в Виго. И минуя полуостров штата Нью-Йорк приводит на автономную территорию Невада и Аризона. Чуть дальше город Нью-Рино, это что-то наподобие местного Лас-Вегаса. Город роскоши и развлечений. Это если верить тому, что я прочитал. Далее долгий переход к Американской Конфедерации и наконец-то земли Московского протектората.

Если и более короткий путь, но на нём почти нет крупных городов. Он пролегает ближе к мощному горному хребту, тянущемуся параллельно береговой линии на расстоянии нескольких дней пути от неё. Вот сейчас наша цель городок Вако.

Караван за световой день проходил 400–450 километров, говорят это очень неплохой результат. Всё рассчитано, ближе к вечеру мы остановились на месте, приспособленном для ночёвки. Видно, что здесь частенько останавливались такие же как мы. Охрана быстро организовалась, грузовики снаружи, легковушки внутри. Народ радостно вывалил в надежде пожрать и отдохнуть. В дороге мы останавливались всего дважды на «попудрить носик». Сразу раздался зычный голос одного из наемников, плавно переходящий в ненормативную лексику. Оказывается, все долбодятлы — это мы, пассажиры, выскочили без оружия. Оставив его в машинах. За что и получили люлей. Я-то пистолет и не снимал с пояса. Пришлось карабин тоже закинуть за спину. Умывшись и сделав свои дела, я задумался об ужине. В дороге обходился бутербродами, но готовить неохота. Решил просто добить вяленное мясо, а уже завтра сварить гречку с консервой. А может удастся и прилично поесть. Конвойщики обещают завтра заночевать в форте. Там есть минимальная цивилизация.

Спал в машине и проснулся с ноющей спиной. Нет, машину надо будет менять. Подвеска просто дубовая, руль крутить руки отваливаются, звукоизоляция никакая и соответственно вездесущая пыль в салоне. Спать, опять-таки — сплошное мучение. Задний ряд занят багажом. Так бы можно было бы раскинуть переднее кресло и поспать по-человечески.

С утра вскипятил на примусе воду и взбодрился парой чашек кофе. Кое-кто из соседей не имел такой роскоши и обходились холодной водой, поэтому и злобно посматривали в мою сторону. А у меня красотища, в прицепе бочка пока свежей воды и бочка соляры. После завтрака я заправил бак, кто не имел запаса горючего, подъезжали к автоцистерне, которая шла в караване именно для заправки. После перекличке по рации тронулись в путь.

На сей раз мы заночевали в форте. Это огороженная территория, где имеется заправка и кафе для желающих. Здесь всё по серьёзному. Браунинг М2 на башенке у входа, опознание охраны и наконец нас впустили внутрь. Судя по водонапорной башне, здесь имеется своя вода. Народ сразу заторопился пожрать, а я вернулся к машине. Открыл капот и пока светло, проверил уровень масла и охлаждающей жидкости. За воду денег не брали, и я с удовольствием сполоснулся из ведёрка. Для этого сливал шлангом тёплую воду из бочки и намылившись помылся. Одевшись в чистое, подъехал и наполнил бочку свежей водой. А пока народа не было, попросил местного заправщика-пацана заправить бак и долить в бочку. Только сначала засунул в горловину бака сеточку, вдруг дизель некачественный с мусором.

С трудом удалось найти местечко за столом под навесом. К моему восторгу здесь имелось настоящее холодное пиво. Я сразу попросил две кружки и дежурное блюдо.

Вот что надо человеку для счастья? Освежится после тяжёлой дороги, одеть чистое, сидя за столом попивать настоящее пиво и посматривать на коллег по путешествию. Здесь были немаленькие семьи и парочки. Но больших компаний нет, учитывая отсутствие в колонне автобусов с переселенцами. В отличии от меня народ успел поужинать, и кое-кто начал покидать помещение.

Потолочный вентилятор создавал некое подобие свежего воздуха и добавил мне хорошего настроения.

— А это немцы варят, — сосед по столу, молодой парень заметил, как я смакую пенный напиток.Его поддержал второй, мужчина постарше, — да говорят, пиво многие тут наловчились варить, главное, что есть местное сырьё.

Постепенно мы разговорились. Они едут вместе, обоих зовут Толиками. Но тот, что постарше представился кратко, — Сергеич, чтобы путаницы не было.

Судя по деталям, они бывшие вояки, волею судьбы занесённые сюда. Приехали на неделю позже меня, только из Подмосковья. Так же перетоптались зиму в Порто-Франко. Но в отличии от меня подзаработать им не удалось. Сергеич поинтересовался, как я это сумел сделать. Узнав, что у меня руки на месте, он одобрительно покивал головой, — м-да, молоток. А мы с Толяном только на разгрузке вагонов продержались, сюда попали с пустыми карманами. Дальше я не стал его слушать, увлёкшись принесённым блюдом из местной зверюшки.

Глава 7

А ничего так, съедобно. Мясо чуть жестковато, так на то это и дичь. Его бы потушить малость. Зато гарнир просто великолепен, какие-то местные корнеплоды. И к этому салатик, весьма к месту.

На сей раз я убрал вещи из багажника под машину и смог наконец-то вытянуться во всю длину. Оставил стекло чуть приспущенным, чтобы продувало и обнял подушку.

Встал как всегда рано и сумел опередить желающих, позавтракав одним из первых. Это я ещё помахал руками, размявшись перед долгой дорогой. Буркнув приветствие вчерашним знакомцам, пошёл к машине.

С утра приятно, но минут через сорок начнётся палево. На сей раз в магазинчике дорожных мелочей я углядел платок типа шемаг. Мы такими пользовались в ЦАР во время пыльных бурь. Через него можно дышать и легче переносить непогоду. Вот его я купил и повязал на шею, не помешает.

На четвёртый день, случилось то, что кардинально изменило мои планы. Мы опять заночевали на территории форта, только этот был поменьше и наш караван занял почти всю его территорию. А вот утром с моими знакомыми случилась беда. Как обычно я успел позавтракать, машина готова, сижу жду команды. И тут позади меня забегали охранники. Мне надоело ждать и я тоже вышел полюбопытствовать.

С Толиками я сошёлся чуть ближе. На прошлой ночёвке пригласил их к своему огоньку. Сварил пакет гречки и вывалил в него две банки говяжьей тушёнки. Разделив на три части, передал парням. Отказываться те не стали, как и от чая, где роль заварки играли высушенные местные травки, купленные мною в Порто-Франко. Вчера вечером парни взяли с меня пример и тоже выждали, когда самые голодные отужинают.

А вот сегодня с их машиной случилась проблема. У конвойщиков на случай поломки в дороге есть тягач. Но то в дороге. Легковушку они ещё могут взять на жёсткую сцепку за отдельную плату. Но Толики едут на тентованном ГАЗ-66. Старший конвоя категоричен, он не хочет буксировать грузовик, это снизит скорость всего конвоя. Сергеич суёт ему тонкую пачечку денег, но наёмник не соглашается. Тут ещё играет роль плохой английский у обоих моих знакомцев. Они заводятся и агрессивно машут руками. Пришлось мне вынужденно присоединиться:

— Да объясни своим землякам, не могу я. Если бы в дороге, ясное дело не бросили бы. Но тут до Виго всего два дня пути. Можно вызвать специализированный эвакуатор и всех делов.

— Да нет у нас денег на эвакуатор, вот три сотни. Всё, что осталось, — горячится Сергеич.

Старший конвоя, видя, что я принял участие в судьбе этих бедолаг, решил бочком ретироваться. Колонна ждёт, а оба Толика кинулись ко мне, как к последней шлюпке, отплывающей от Титаника.