Несознательный 3 (СИ) - Каталкин Василий
Конечно, вслух это не говорилось, но настроения-то не скроешь, даже Буденный, соглашаясь с доводами, что космос не может быть только для одних, все равно очень неприязненно относился к успехам США, а потому создание космического аппарата-перехватчика всецело одобрял.
- Проект есть, - ответил на мой вопрос маршал, - но совсем не в том виде, как делается у вас, он был предоставлен в схематичном исполнении.
- То есть как это в "схематичном"? – Удивился Челомей.
- Просто на схеме отобразили, как пилотируемый ракетоплан выпрыгивает на орбиту и уничтожает вражеский спутник.
- Пилотируемый? – Не удерживается от восклицания Владимир Николаевич.
- Ну да, - кивает Семен Михайлович, - это же ракетоплан.
- Ну ладно, - принялся рассуждать Главный, - пусть они каким-то образом смогут точно засечь и определить параметры орбиты вражеского спутника, потом допрыгнуть до его орбиты, хотя это потребует точнейших расчетов и идеального исполнения, но разница в скорости будет огромна, до шести километров в секунду. При таких скоростях поразить спутник можно только на встречном курсе, сделать такую систему, чтобы она могла засечь цель за сотню километров, рассчитать параметры стрельбы, и точно поразить цель нереально. Нет, для гарантии уничтожения потребуется уровнять скорости, долго маневрировать, чтобы подойти к спутнику на прицельную дистанцию. А потом еще потребуется вернуть пилота на землю, вряд ли он сможет выполнить более одной задачи, затраты по топливу на маневры в космосе достаточно велики. Такое впечатление, что подобными расчетами они себя не утруждали.
- Так для проработки проекта и вышли на Устинова, чтобы одобрили начало работ в этом направлении. – Тяжело вздохнул Буденный.
- Тут есть другой аспект, - подал я голос, - все дело в том, что перехват спутников экономически несостоятелен. Мы вынуждены будем запускать в космос вес вчетверо превосходящий вес космических аппаратов, так как полет ракетоплана планируется пилотируемый, и значит затраты будут в четверо больше. И еще одна серьезная проблема вырисовывается, сбить спутник можно только шрапнелью, такой как в зенитной ракете, но если на земле она сразу вместе с обломками пораженной цели падает на землю, то в космосе они останутся на совершенно непредсказуемых орбитах. То есть после двадцати или тридцати сбитых спутников, космос станет для нас просто опасен.
Конечно, чтобы представлять опасность для наших спутников шрапнели на орбитах должно быть на два порядка больше, но тут ложь во благо, может быть хоть это остановит ястребов войны, а то что за мечты, перенести военные действия в космос?
- А ведь наша "Заря" это уже почти готовый проект пилотируемого орбитального ракетоплана, - вдруг проснулся Челомей.
Что? Ну нафиг такое счастье, хотя если честно, это и было его основное предназначение.
- Не дай Бог, мы ввяжемся в этот проект, тогда придется ставить крест на всем космосе, - заявляю в ответ на высказывание Главного, - если не дадим летать в космосе американцам, то и они нам не дадут. Долго ли им запустить туда против вращения земли пару десятков тонн металлических шариков? Тогда и мы не сможем никаких спутников запустить, космос такая штука, нам его делить надо, а не воевать в нем.
- Эк ты вывернул, - крякнул при этом Семен Михайлович, - и не поспоришь, кругом прав стервец. Это что же получается, американцы еще в космос толком не вышли, а уже за горло нас держат?
- Пока не держат, - пожимаю плечами, - но кто мешает им сделать это года через три?
Вроде бы заронил сомнение в голову маршала, думаю, теперь он будет против таких "проектов" и приведет в чувство апологетов войны в космосе, а то ведь люди иногда просто не понимают последствий, которые могут последовать за их действиями. Что касается возражений, мол, надо держать порох сухим, могу так сказать, наличие готовых систем вооружения в космосе в тайне не удержишь, «Ибо нет ничего тайного, что не сделалось бы явным, ни сокровенного, что не сделалось бы известным и не обнаружилось бы». Даже в силу того, что ждать от наших партийных вождей, чтобы они держали язык за зубами, иногда невозможно. Простой пример Хрущев, зачем он весь мир пугал "матерью Кузьмы"? Такой подарок сделал ястребам войны в США, а так нету ничего такого опасного в космосе и хвастаться ни к чему, имея задел в космической отрасли, всегда можно быстро сориентироваться и дать отпор.
- А Королева понять можно, - вздохнул Главный, - его ведь космоса лишили, вот он теперь и ищет повод, чтобы к работам вернуться.
- Это он сам себе плохо сделал, - отмахнулся маршал, - сколько он запусков произвел и ни одного удачного.
- Это потому, что он сразу сложную схему предложил, - взялся я защищать Сергея Павловича, - да и торопили его сильно.
- А вас не торопили? – Хмыкнул Семен Михайлович. – Понятно, что ему не повезло, но тут извини, опоздал он, не могли мы позволить ему и дальше швырять миллионы в небо, пусть делом занимается.
Делом, это доведением до ума стратегических твердотопливных ракет, с которыми пока в КБ Королева справиться не могли. Все дело в том, что после того неудачного испытания, когда корпуса носителей прогорели, Сергей Павлович закусил удила и продолжил искать составы смесей, которые превзошли бы то, что было предложено изначально и это здорово тормозило работы.
Должен сказать, что проект космического перехватчика после небольшого раздумья генералы все же зарубили, посчитали его несостоятельным на данном этапе технического развития, и думаю, немалую роль в этом сыграл Буденный. Но Королев оказался настырным, не получилось по военному ведомству, решил попытать счастья по мирным проектам, и в частности по отправке космических аппаратов для исследования Луны и Венеры. В этом случае, об окончании работ по его Р-7 речи не велось, для этого ему пришлось ориентироваться на наши носители, но разгонные блоки, для набора второй космической скорости он брался делать своими силами. Несмотря на дороговизну проектов, после долгих дебатов в ЦК их одобрили и включили КБ Королева в план финансирования.
- Как думаешь, у них получится? - Спросил Челомей, имея ввиду королевское КБ. - Или будет очередной неудачный прожект?
- С первого раза вряд ли, - морщусь я, вспоминая неудачи первых запусков космических аппаратов в сторону Венеры и Луны в моей реальности, - там много будет проблем, это и ориентация аппарата, и расчет траектории и ненадежность связи. Рано они взялись за такие проекты, торопятся, надо бы лет пять подождать.
- Нет, пять лет это много, - в отрицании замотал головой Владимир Николаевич, - нас тогда США догонит.
Вот так, все-таки встряли мы в космическую гонку, а ведь такой задел создали.
*
Пуск "Зари" прошел удачно, космический аппарат пробыл в космосе четыре дня и за это время осуществил маневр сближения с одним из наших шпионских спутников, который выработал свой ресурс, но должен был еще где-то три месяца болтаться в безвоздушном пространстве. В качестве эксперимента, на корпусе нашего пилотируемого корабля был закреплен манипулятор и космонавты попытались ухватить им медленно вращающийся спутник, но ничего не вышло. Все-таки манипулятор работал очень медленно, поэтому не получалось ухватить спутник за выступающие части, а после каждой неудачной попытки он менял направление движения и вращения, требовалось снова тратить воздушную смесь на осуществления маневров. После четвертой неудачи эксперимент прекратили. Вообще-то о том, что манипулятор окажется бесполезен в таких делах, я знал, но идея снимать спутники с орбиты овладела массами, и показать ее несостоятельность я был обязан. Однако эта работа не казалась мне бесполезной, когда будет готова космическая станция, манипулятор там очень даже пригодится, без него космонавтам в открытом космосе придется туго.
Что касается стыковочного узла, то на этом корабле он пока не был смонтирован, хотя уже вовсю испытывался и представлял из себя конструкцию сильно напоминающую АПАС-75, это та что использовалась в моей реальности в проекте "Союз – Аполлон". Все дело в том, что я решил сразу избавиться от системы центровки с помощью штыря, надо чтобы стыковочный узел был универсальным и все космические аппараты имели возможность стыковаться между собой. Спуск с орбиты прошел ожидаемо: отстрел манипулятора; торможение; разворот; вход в атмосферу. Правда все это растянулось на пять часов, но тут уже ничего сделать было нельзя, все-таки "Заря" это не спускаемая капсула, которая может выдержать спуск по баллистической траектории, тут контроль скорости был гораздо жестче. Где-то на высоте пятнадцати километров командир корабля взял управление аппаратом в свои руки и уже визуально контролировал посадку. Естественно, ни о каком аэродроме речи не велось, не было возможности до него дотянуть, просто была выбрана подходящая площадка, представляющая собой более или менее ровную часть степи, а потом на высоте девятисот метров задействована парашютная система. Ну и естественно, за полтора метра до касания включись тормозные реактивные двигатели, которые сбросили скорость снижения практически до полуметра в секунду, задача совсем не тривиальная, так как вес аппарата предусматривался переменный, нужно было четко высчитать высоту срабатывания тормозных двигателей, иначе могли возникнуть повреждения. Но все сработало как надо, ветер в этот день был всего до двух метров в секунду, так что никаких эксцессов не возникло.