Александр Маркьянов - Сожженные мосты Часть 2
— Внимание, входим в зону!
Вертолет управлялся с того же самолета, проверялась еще и готовность воздушного командного пункта эффективно «дирижировать» беспилотными летательными аппаратами различных классов и типов. На большой монитор дали картинку — пугающую, надо сказать. Вертолет шел в режиме «огибания местности» на минимальной высоте, буквально царапая брюхом землю. Ни один зенитно-ракетный комплекс, отечественный или зарубежный, сбить такую цель не в состоянии. Для нее опасна только скорострельная зенитная артиллерия — старая добрая скорострелка с радаром, изрыгающая море огня и буквально нашпиговывающая снарядами небо.
— До цели три километра! Входим в зону, внимание!
Этого никто не видел. Невозможно было установить камеру, ее бы сразу снесло шквалом огня. В одном из ущелий несколько замаскированных зенитных установок самых разных типов — от старого доброго ДШК на станке, до четырехствольной скорострелки «Эрликон» швейцарского производства открыли огонь по пролетающему вертолету, стремясь шквалом огня сбить его с курса и обрушить на землю. Борт вертолета — он был окрашен в бурый, с разводами цвет для маскировки — моментально заискрил рикошетами, пули и снаряды били по броне, но пробить ее пока не могли.
Поняв, что машина попала под обстрел, оператор сделал то что делать был не должен — но и прямого запрета не было. Развернуться — этот тип вертолета был очень маневренным и мог уверенно лететь хвостом вперед — и нашпиговать горный склон снарядами тридцатимиллиметровой пушки он не мог — но уйти из-под обстрела и не доводить испытание на боевую живучесть до конца он мог. В конце концов — несмотря на молодость, оператор был профессионалом, а там, в нескольких сотнях километров от воздушного командного пункта пытались испортить его инструмент, тот самый, которым он собирался делать работу. Это был его аппарат, его вертолет и потерять, и даже допускать чтобы ему причинили хоть какие-то повреждения он не хотел, пусть это и была игра. И поэтому он, резко сработав шагом винтов, буквально выстрелил вертолет вверх, выводя его из зоны огня. Маневр был настолько быстрым и четко выполненным — что ни один из операторов зенитных установок не успел на него среагировать. Вертолет на какие-то мгновения выпрыгнул из-за гребня холма, стоящий в обзоре поисковый локатор зенитно-ракетного засек его — но даже не успел точно классифицировать его как цель. Мгновение — и вертолет снова рухнул в ущелье, миновав зону огня. Особенно эффектно маневр смотрелся с экрана — сначала, будто небо прыгнуло зрителям навстречу — а потом ими показалось что еще немного — и они останутся на этих скалах вместе с догорающим вертолетом.
— Лихо…
— Волк — Мосину-один, прошу доложить о повреждениях и возможности выполнения учебной задачи, прием! — полковник Манн не забывал о своих обязанностях.
— Мосин-один — Волку, повреждения незначительные. Выполнение учебной задачи возможно, как поняли?
— Мосин-один принято, приступить к выполнению учебной задачи!
Вертолет появился над полем боя внезапно — только что на большом экране перед зрителем проносились лишь каменные стены ущелья, мелькала лента горной речушки внизу — и вдруг они вынеслись на полном ходу в небольшую долину. Какие-то палатки, горящие костры, остовы бронетехники — все это мелькнуло на мгновение, стремительно надвигающееся — а потом почти все поле зрения скрыл дым от стартующих из-под пилотов НУРСов и ракет — и сплошная стена разрывов внизу.
Дирижеры из «оркестровой ямы» своевременно переключили на большой экран картинку с парящего в небесах «Ворона» — и там, где совсем недавно пульсировали белые точки костров и стояли черные квадратики техники сейчас было лишь сплошное бурое облако.
— Мосин-один — Волку, учебная задача выполнена, прошу подтверждения, как поняли?
— Волк — Мосину-один, подтверждаем, цель поражена, возвращайте аппарат на базу, как поняли?
— Мосин-один вас понял, приступаем к процедуре вывода.
Не сдержавшись, кто-то захлопал, кто-то подхватил…
— Как видите, господа — чистая победа. Только секунду-две беспилотный вертолет был в поле зрения систем ПВО. Нормальный контакт установить так и не удалость. В гористой, пересеченной местности эта машина неуязвима. Сложнее будет на других ТВД, на Востоке — там ровная местность, пустыня, не спрячешься. Но и там — роль свою сыграет внезапность удара. Не забывайте — выставленные нами расчеты зенитных пушек и пулеметов заранее знали о пролете машины и были готовы к нему. В реальной жизни это будет по другому — полевой лагерь, незнакомая местность, техника, скучившаяся у заправщиков, вымотанные маршем расчеты зенитных средств, бардак. В этом случае такой вот вертолет имеет возможность первым же ударом выбить все зенитки, а потом не торопясь добить тех, кто останется.
— Так что же, получается, у этой машины совсем нет врагов?
— Ну, почему нет… Британцы и североамериканцы разрабатывают оснащенный тридцатимиллиметровой пушкой высокоманевренный штурмовик — как раз для борьбы с нашими вертолетами, которых они боятся. Но тут они загоняют в ловушку сами себя. Они создают самолет с крейсерской скоростью, позволяющей охотиться именно на боевые и транспортные вертолеты. Но такой самолет становится предельно уязвимым от огня с земли — а ведь они его делают легкобронированным. Шилка распилит такой «противовертолет» напополам. Если вертолетчики примут воздушный бой — у них тоже есть шансы и неплохие, ведь мы уже совместили систему управления огнем вертолета с ракетами ближнего боя Р-73. Может так же состояться ситуация боя «вертолет-вертолет» — но основной североамериканский боевой вертолет АН-64 Апач, например, бронирован только от огня с земли. Да, он пока превосходит нас в электронике, его система управления огнем например позволяет одновременно выстрелить все шестнадцать Хеллфайров с минимальными промежутками по шестнадцати целям — но попадания даже одного тридцатимиллиметрового снаряда в двигательную установку он не выдержит. В бронировании этого вертолета есть критические пробелы. Третье поле, пожалуйста.
Третье поле было самым представительным. Это была воинская часть — самая настоящая, действующая, со всей техникой — только без солдат. Солдат на время представления убрали, потому что риск для их жизни существовал. Но в остальном — это была самая настоящая воинская часть, хорошо, даже слишком хорошо прикрытая средствами ПВО.
— Господа, задача номер три. Самая настоящая воинская часть, прикрытая не только четырьмя расчетами ЗРАК Тунгуска — но и комплексом С-300ПМУ, находящимся на небольшом удалении от нее. Посередине охраняемой зоны стоит станция Ранжир, координирующая работу системы ПВО и обмен информацией между различными ее составляющими. Мало того — есть еще и радиолокационная станция, поднятая на дирижабле, чтобы просматривать мертвую для наземных станций зону. Группе аппаратов СКАТ нужно будет преодолеть заграждения ПВО, выйти к цели и поразить ее. При том, бой с системой ПВО будет активным, будут применяться как пассивные средства противодействия, так и активные. Два аппарата из пяти будут нести учебные противорадиолокационные ракеты, в их задачу будет входить проломить систему ПВО, еще на одном аппарате будет станция РЭБ. Только два последних будут нести учебные бомбы и попытаются ударить по воинской части ими — если их не собьют.
Беспилотные самолеты взлетели уже давно, с другого аэродрома. На них не было никаких камер, потому что любой обмен информацией мог быть засечен средствами ПВО. Для усложнения задачи — в их программу не завели точки базирования средств ПВО, потому что при реальной специальной операции их положение на местности может быть и неизвестным. Самолеты не обменивались информацией между собой, хотя возможность такая была — для скрытности, обмен начнется после того, как хотя бы один аппарат будет засечен системой ПВО. В отличие от обычных беспилотных машин, управляемых операторами — на этих была установлена более сложная система пилотирования, при которой летательный аппарат сам оценивал обстановку, рельеф местности, наличие угроз и сам принимал решение — потому что вести самолет на скорости превышающей 1Мах[96] не находясь в нем почти невозможно.
Избегая обнаружения радарами и поисковыми локаторами противника, машины снизились и пошли над самой землей, стараясь как можно плотнее прижиматься к ней, иногда опускаясь до высоты десять метров над поверхностью. Хотя местность и была малонаселенной — но люди здесь все же были. В тот день в полицию поступило немало звонков, взволнованные люди рассказывали о самом разном — от низко летящих самолетов до происков дьявола. Один из кулаков-землевладельцев, лично вносивший подкормку на свои поля, выскочил из кабины трактора и бросился наутек, когда две машины пронеслись над его полем на предельно низкой высоте, с двух сторон обогнув кабину его огромного пропашного трактора. Бесшумно, а потом, когда они уже скрылись — трактор аж качнуло звуковой волной. На одной из дорог случилось дорожно-транспортное происшествие…
