KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Фантастика и фэнтези » Альтернативная история » Комбат Найтов - В небе только девушки! И...я (СИ)

Комбат Найтов - В небе только девушки! И...я (СИ)

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Комбат Найтов, "В небе только девушки! И...я (СИ)" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Растяни меха гармошка

Эх, играй, наяривай!

Хохотушки, бабка — ёжка,

Пой, не разговаривай!

Я была навеселе,

И летала на 'метле',

Хоть сама не верю я

В эти суеверия!

С придыханием, повторениями и невероятно высоким голосом. Затем сухо и ДОСТОЙНО!:

— Клен, я — метла — четыре, цель поражена, в наборе! Прошу добро на посадку!

— Все, концерт окончен, цель поражена. — при свете САБа было видно, что оба пролета переломлены посередине.

Андрей и Тамара дружненько сели на аэродроме. Первый день сборов подошел к концу. Завтра работаем по дальнему полигону. Ко мне подошел молодой старший лейтенант:

— Тащ полковник! Я — 'тринадцать', старший лейтенант Покрышкин. Разрешите принести мои извинения за бестактное поведение.

— Извинения принимаются.

— Вы можете сказать, как вы это делаете?

— Пока — нет. Но, в общем, руками и головой. Так же, как и вы. Но, из более удобного положения.

— И сколько у Вас сбитых?

— Я не считаю, мне не доставляет удовольствия это делать. Но, надо быстрее заканчивать эту войну. Она мне уже давно надоела. Это совсем не женское дело.

— Но у вас две Золотые Звезды!

— За Амурский мост и разгром 4–й танковой армии под Воронежем, лейтенант. Вы, когда отчеты пишете, считаете на штурмовке: сколько — кого уничтожили?

— Нет, товарищ полковник, их никто не считает.

— Вот и я их не считаю. Зачем грех на душу брать.

— Здесь я с Вами соглашусь. Разрешите Вас проводить?

— Нет, у меня машина.

— Еще один вопрос?

— Да, пожалуйста!

— Я в авиации давно, с 34–го года, закончил Качу в 39–м, воюю с 41–го года, почти 400 боевых, в основном, на разведку. 16 сбитых и много не засчитанных.

— В разведке всегда так.

— Как перейти в Ваш полк на 'метлы'. Очень заинтересовал меня этот самолет.

— Допуск к высотным есть?

— Сейчас нет, был, пока на 'МиГах' летал.

— Хорошо. К ночным?

— Нет, в 41–м начинали подготовку, но не успели закончить.

— Тогда — не пройдут документы.

— Вас понял! Разрешите идти?

— Да, конечно! — ответил я, сел в джип и поехал домой.

Утром отменили полеты по погоде, и опять собрали всех в клубе на тактические занятия. Александр Иванович, видимо, не успокоился по поводу отказа, принес с собой летную книжку, две толстых прошнурованных тетради, что‑то прошептал на ухо Майе, и сел рядом со мной. Он попытался сунуть мне в руки свою летную книжку, но, тут я воспользовался тем, что выгляжу женщиной, и протянул руку к тетрадям:

— А это что? — он покраснел, и засмущался, как будто его прихватили на ведении дневников, что было категорически запрещено в Действующей армии.

— Ну, это так, некоторые мысли о боях.

Я‑то знал, что в этих тетрадях находится наставление по тактике действий истребительной авиации 44–го года.

— Посмотреть Вашу книжку я не успею, слышите, меня в Президиум вызывают, а вот это — я возьму с собой почитать, чтобы скучно не было за столом. А вы Майю развлеките, она — истребительный комэск в полку.

Бесцеремонно забрав его записи с собой, удалился в Президиум. Через некоторое время, после генерала Полбина (бывшего инспектора ВВС), слово предоставили полковнику Якушину. Непонятно было: почему ему, он не имел боевого опыта этой войны. Его опыт базировался на, давно закончившейся, испанской войне, и чтении боевых донесений всех полков истребительной авиации РККА. Но, видимо из‑за того, что здесь собрался весь генералитет ВВС СССР, то отказать себе в удовольствии выступить перед ним и показать свою значимость он не мог. Уж лучше бы предоставил слово своим же инспекторам. В общем, ничего нового начальник Инспекции истребительной авиации не сказал. Я посмотрел на выложенные им схемы барражирования над участком фронта, схемы сопровождения и другую ценную макулатуру, и, дав ему немного высказаться, поднял руку. До этого я демонстративно просматривал записи Александра Ивановича. Их я знал достаточно хорошо, в них уже существовали 'ошибки', ибо техническую часть всей войсковой ПВО участка фронта, он просто не знал. Это еще не применялось, и находилось под всякими 'запретами' и 'грифами'. Новиков обратил внимание на поднятую руку, и остановил докладчика:

— Одну минуту, товарищ полковник! Вы что‑то хотите сказать, полковник Метлицкая?

— Так точно!

— Говорите!

— Название нашей конференции: 'Новые тактические приемы авиации РККА на основе обобщения фронтового опыта'. Нам предлагают в течение 45 минут прослушать 'Наставление по тактике истребительной авиации', подписанное к печати 03.03.42 года. Вопрос: куда делся опыт весны, лета и осени 42–го? Я, правда, знаю на него ответ. Вот он! — и я показал две толстые тетради, — Есть предложение заменить доклад полковника Якушина докладом старшего лейтенанта Покрышкина. А после его доклада, прошу предоставить мне несколько слов для обобщения. Кто 'За', прошу поднять руку.

Слушать 'Наставление' никто не рвался, доска с мелом была. Пусть и не так красиво, как у штаба ВВС, зато по делу, и в течение полутора часов, с обсуждением прямо по ходу рисования схем. Видно было, что у старшего лейтенанта эти схемы были выстраданы и отточены в боях, так как он, тут же, на самом понятном для летчиков языке показывал, как выполняется тот или иной маневр. Живейшее участие в обсуждении приняли все командующие. Обо мне — забыли! Но, кто ж им позволит! Когда посчитали, что все, пора завязывать с истребителями и переходить к штурмовикам, я опять поднял руку. Новиков сказал, что:

— Да — да! Кто за то, чтобы прослушать полковника Метлицкую, как она просила, хотя бы за то, что нашла очень интересного докладчика.

Леса рук не было, штурмовики рвались в бой, а остальные — перекурить.

— Может после перекура? — раздалось из зала.

— После перекура Вы забудете, о чем только что говорили. Как сейчас забыли.

— Ладно, десять минут.

'Ха — ха! 10 минут!'

— Товарищи, в докладах не прозвучало ни слова о технических средствах обеспечения захвата господства в воздухе. От слова 'вообще'. Как будто этих слов нет. Вы думаете, что без них удастся это сделать? Может быть, но, сколько крови это будет стоить. Или вы считаете, что я такая глазастая и увидела этот 'Юнкерс'. Или что служба ПВО района, кстати, мной организованная, каким‑то чудом сообщила мне о нем?

В каждой дивизии должен быть хотя бы один радиолокатор, обученные штурмана наведения, и в этом случае можно отказаться от барража, который устарел, и всех вас раздражает, а действовать с аэродромов подскока. Скажу чуть более: здесь на заводе сейчас собираются новые самолеты, предназначенные для патрулирования в ближайшем тылу, и обеспечения контроля за воздушной обстановкой, связи и тому подобное. В каждой воздушной армии должны быть такие самолеты.

— Что за машина, и какая техника стоит? У нас только 'РУСы' и 'Редуты', это не совсем то, чем можно пользоваться. Вот такая живопырка. Фиг, что разберешь! — сказал Новиков.

— Мы ставим их на 'Митчеллы — эйч', а РЛС — модификация РЛС 'ГНЕЙС-1м', пока это 'изделие 339–2'.

— Показать сможете?

— Имеющим допуск '000' и выше.

— Все командующие армиями его имеют.

— В таком случае не вижу проблем. И, необходимо уже сейчас озаботиться подготовкой специалистов для работы с этими устройствами. Курсы могут быть организованы у нас, временно, а затем в НИИ ВВС, там места больше.

Когда пошли 'на перекур', то генералитет вместе со мной поехал в цеха, где переделывались Б-25. Там они впервые увидели 'планшет': большой кусок плексигласа, с нанесенными дистанциями и градусной сеткой. Увидели малые маневренные планшеты штурманов наведения и бортовых штурманов, познакомились с режимом ретрансляции, все сделано на американских станциях, они легче и имеют лучшую помехозащищенность. Недоверчиво посмотрели на 'гриб'. Им показали, пока на пальцах, два режима работы: по земле и по воздуху. Затем командующие напали на Новикова, чтобы тот разрешил им посмотреть и 'метел'. Несколько машин стояли в соседнем ангаре и ремонтировались, точнее, проходили ТО.

— Внешне: Ту-2, только крыло другое. А на фига вот эта фигня тут налеплена?

Я, улыбаясь, ответил:

— Так надо. Сменим уровень доступа, расскажу. Как она летает — видели? Вот для этого.

— А винты! То‑то они так ревут на взлете, мне еще вчера показалось, что с ними что‑то не так. И какая у них скорость?

Новиков не выдержал:

— Нет, тебе что, не понятно? Со своим доступом три нуля ты этого знать не можешь, Гаврилыч. Подожди, будет и на твоей улице праздник. Пока, на все ВВС это одна эскадрилья, отдельная, и подчинена она Ставке. Полк еще только формируется. Таких самолетов у нас мало. И полк будет подчиняться Ставке. Тут его у нас почти отобрали в АДД, еле отбили! А тебе все покажи, да все расскажи! Заканчиваем экскурсию. Обедать надо, и люди нас ждут, вроде как, дождь заканчивается, может, и полетать успеем. Полковник, вечером ко мне зайдите, разговор есть.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*