Сергей Кашин - Самая нужная садовая техника. Эффективность без лишних затрат
Двигатель надежный и неприхотливый. При необходимости ремонта можно без особых проблем обратиться в мастерскую, поскольку имеется широкая сервисная сеть.
Конструкция вполне традиционная и настолько продуманная и аккуратная, что не производит впечатления сложной тяжелой техники, даже несмотря на довольно солидный вес с ним вполне справится и женщина.
Рулевая колонка поддается регулировке, ее можно свободно настроить под себя. Привод ременный с реверсом, что только добавляет удобства при эксплуатации.
Корпус редуктора узкий, поэтому машина легко выполняет культивацию на большую глубину (причем не требуется приложение дополнительных усилий) и используется в нешироких междурядьях.
В комплекте с мотокультиватором идет почвофреза, дополнительно можно также приобрести окучник и полольник.
Машина мощная, способна обработать большую площадь, предназначается для культивации, окучивания и нарезки гряд. Поскольку данная модель неплохо справляется с тяжелыми почвами, ее вполне можно отнести к классу профессиональных.
Еще одной популярной зарубежной моделью является бытовой мотокультиватор «Viking VH 440» (Франция) (рис. 18).
Мотокультиватор оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 3,5 л. с. Объем бака – 1,9 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 38–39 кг.
Фирма, выпускающая мотокультиваторы под таким названием, известна своей качественной и дорогой садовой техникой (ее легко можно отличить от других по стандартной бело-зеленой гамме), отвечающей самым высоким требованиям, которые предъявляются к ней на всех стадиях производства. Поэтому такая машина надежная, прочная и долговечная.
Рис. 18. Мотокультиватор «Viking VH 440»
На заводах во Франции собирают все узлы, только двигатель (Briggs&Stratton) производится в США. Благодаря высокому качеству никаких проблем с запуском, обслуживанием и эксплуатацией не предвидится. А при необходимости какого-либо ремонта можно обратиться в сервисные центры, которые широко распространены в нашей стране.
Компоновка типична для этого класса машин и включает горизонтальный коленвал, клиноременное сцепление и цепную передачу, которая находится в герметично запаянном корпусе и не предполагает никакого ремонта, поэтому при проблемах она заменяется полностью. (Кстати, фирма гарантирует ее безупречную работу в течение 5 лет.) Но, как правило, она добротная и служит долго. Несомненным плюсом является наличие реверса, что упрощает работу на участке.
Мотокультиватор отличают тщательно продуманный дизайн рыхлителей и удобное управление. Рулевая колонка имеет V-образную форму, угол ее наклона корректируется по высоте. Регулятор подачи топлива и рычаги сцепления расположены на ручках. Машина оборудована передним транспортировочным колесом, которое при эксплуатации откидывается наверх или демонтируется.
Данный мотокультиватор предназначается для рыхления почвы, поэтому поставляется с минимальным количеством навесного оборудования: в комплект, помимо самого агрегата, входят 4 секции почвофрезы. Дополнительно можно приобрести 2 секции почвофрезы, аэратор, окучник и металлические колеса с грунтозацепами.
Количество почвофрез, которое устанавливается одновременно, зависит от качества почвы. Если она тяжелая и глинистая, то достаточно 2 штук, чтобы не перегружать двигатель, а если грунт легкий, можно навесить и 6 почвофрез, чтобы быстрее закончить работу. Вся процедура не потребует много времени, так как оборудование крепится откидными шплинтами. Чтобы они сработали, достаточно отжать фиксатор и извлечь шплинт.
Этот мотокультиватор предназначается для рыхления, окучивания, вспашки легких грунтов, аэрации газонов и рассчитан на обработку участка площадью от 6 до 10 соток.
Бытовые мини-электрокультиваторы представлены моделью «Gardena EH 600/20» (Германия) (рис. 19).
Рис. 19. Мини-электрокультиватор «Gardena EH 600/20»
В конструкции данного мини-электрокультиватора применен электрический асинхронный двигатель мощностью 0,8 л. с. Он работает от сети напряжением 220 В и весит 8 кг.
Модель компактная, о чем свидетельствует, например привод ножей, который в большей степени напоминает редуктор электродрели, а не трансмиссию мотокультиватора. Передача червячная, находится в корпусе с особой консистентной смазкой, который герметично запаян, то есть не предполагает никакого обслуживания. Ее ресурс рассчитан на 10 лет.
Благодаря складной рулевой колонке перевозка агрегата не представляет труда, поскольку в упакованном состоянии он помещается в сумке. Чтобы сложить мотокультиватор, необходимо просто открутить барашковые гайки, причем можно обойтись без инструмента, вполне достаточно мышечной силы рук.
Эксплуатация мотокультиватора отличается простотой и легкостью, тем более что он не нуждается в приложении каких-либо усилий, заглубляясь под действием своего веса.
Из-за своих конструктивных особенностей и габаритов мотокультиватор не рассчитан на обработку больших площадей. А наличие в комплекте только почвофрезы, вращающейся по направлению движения, указывает на то, что навесного оборудования для него нет. Максимум, на что можно рассчитывать, – это культивация, заделка удобрений и выравнивание уже вспаханного участка. Глубина обработки составляет 18 см, а ширина захвата – 20–33 см.
Данный мотокультиватор очень удобен для пожилых людей, с ним без труда справится и женщина.
Еще одним зарубежным представителем серии бытовых мотокультиваторов является модель «MTD T/240» (Германия) (рис. 20).
Данный агрегат оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем Tecumseh Centura (США) мощностью 5 л. с. Объем бака – 1,4 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 39 кг.
Отличительной особенностью и несомненным достоинством данной модели является возможность усовершенствования и установки различного оборудования. Что весьма существенно, такая универсальность этого агрегата никак не отразилась на производительности при выполнении основного вида работ – культивации.
«MTD T/240» имеет модульную конструкцию. Это означает, что его силовую часть можно переставить на другую ходовую часть, например на рабочий механизм газонокосилки.
Двигатель также нельзя назвать традиционным, так как он снабжен системой смазки с плунжерным масляным насосом, благодаря которому масло поступает, например, к подшипникам коленчатого вала под давлением. Такое конструкторское решение имеет огромное значение, ведь культиватор нередко функционирует под большим углом наклона, в то время как при стандартной системе угол наклона не должен превышать 10°, иначе смазка перестает быть эффективной.
Данный мотокультиватор с его мощностью, весом и шириной захвата используется для обработки участков площадью 20–30 соток независимо от структуры почвы (вплоть до целинных земель).
В комплект входят 2 секции почвофрезы. Из дополнительного навесного оборудования есть возможность приобрести и использовать 2 почвофрезы, плуг-отвал, окучник, металлические колеса с грунтозацепами, тележку, сцепное приспособление, роторную газонокосилку. Благодаря этому такой мотокультиватор предназначается для нарезки гряд, рыхления, окучивания, вспашки, стрижки газонов и транспортировки грузов.
Довольно известным является бытовой мотокультиватор под названием «Caiman ECO 45 RC2» (Франция) (рис. 21).
Рис. 20. Мотокультиватор «MTD T/240»
Рис. 21. Мотокультиватор «Caiman ECO 45 RC2» (Франция)
На мотокультиваторе стоит одноцилиндровый четырехтактный двигатель Robin-Subaru EX013 (Япония) мощностью 4,5 л. с. Объем бака – 2,7 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 46 кг.
Привод включает ременное сцепление, цепной редуктор с одной передней скоростью. Благодаря горизонтальному расположению вала уровень шума и вибрации значительно снижен.
Будучи достаточно мощным, агрегат обладает высокой производительностью и легко обработает картофельное поле и другие участки подобной площади.
Мотокультиватор укомплектован 4 секциями почвофрезы. Дополнительно можно приобрести 2 секции почвофрезы, окучник и металлические колеса с грунтозацепами. Набор оборудования стандартный, но функциональный, поэтому нарезка гряд, культивация и окучивание выполняются легко.
Нередко в быту применяется мотокультиватор «Craftsman 29248» (США) (рис. 22).
Этот мотокультиватор имеет классическую компоновку. На нем стоит бензиновый (топливо – Аи-92) одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 5,5–6 л. с. с горизонтальным, установленным поперек валом, который с помощью ременного сцепления заставляет вращаться вал цепного редуктора. Центр тяжести смещен вниз и находится непосредственно над фрезами, благодаря чему маневренность и устойчивость конструкции возросли, управление упростилось, а качество рыхления повысилось. К сожалению, скорость только одна – передняя.
