Сергей Кашин - Самая нужная садовая техника. Эффективность без лишних затрат
Конструкция мотокультиватора вполне добротная и компактная. Низко расположенный центр тяжести делает его достаточно маневренным. Руль регулируется как по высоте, так и по углу поворота. Агрегат оборудован откидным опорным колесом, благодаря чему его можно без труда перемещать на небольшие расстояния и с легкостью управлять им при эксплуатации.
Редуктор шестеренно-цепной, заключен в стальной корпус. Поскольку он достаточно узкий, это позволяет с легкостью работать в междурядьях и не создает трудностей при заглублении.
Рис. 13. Мотокультиватор «Нева МК-100–07»
Благодаря разнообразному навесному оборудованию мотокультиватор может выполнять множество функций, к которым относятся вспашка легких почв, рыхление, нарезка борозд, окучивание, выкапывание корнеплодов и транспортировка грузов.
В стандартный комплект, помимо самой машины, входят 4–6 секций почвофрезы. Дополнительно можно приобрести окучник, плуг-отвал, картофелекопалку, металлические колеса с грунтозацепами, резиновые колеса с литыми шинами и прицеп.
Таким образом, в мотокультиваторе «Нева МК-100–07» большие возможности, которые дает высококлассный двигатель с качественной трансмиссией, сочетаются с компактностью, небольшим весом и способностью использовать различное навесное оборудование. Но при этом его стоимость меньше аналогичных импортных агрегатов. Данный мотокультиватор предназначен для садоводов и огородников – собственников небольших участков площадью 6–10 соток.
Еще одним представителем класса бытовых мотокультиваторов является модель «Тарпан ТМЗ-МК-04» (Российская Федерация (рис. 14).
Этот агрегат незаменим для владельцев дачных и приусадебных участков, поскольку является довольно многофункциональным. Он оснащен мощным бензиновым одноцилиндровым четырехтактным двигателем Briggs&Stratton Quantum I/C 650 (США) мощностью 6,5 л. с. (либо Honda GCV-160 (Япония) мощностью 5 л. с.) с вертикальным валом и праймером (устройством, которое подкачивает топливо, что обеспечивает быстрый и легкий запуск мотора). Редуктор червячный, он более надежен, чем ременная или цепная передача, которую чаще всего устанавливают на моделях этого вида.
«Тарпан ТМЗ-МК-04» относится к среднему классу машин (его вес составляет 45 кг). Центр тяжести смещен вниз, что значительно повышает его маневренность и устойчивость. Для обработки почвы агрегат снабжен ротационным культиватором, который без труда справляется с тяжелыми глинистыми почвами. Помимо рыхления, он может измельчать и заделывать в почву сорняки, а также перемешивать с землей внесенные удобрения, равномерно распределяя их на всю глубину обработки.
Рис. 14. Мотокультиватор «Тарпан ТМЗ-МК-04»
Мотокультиватор оборудован ротационными фрезами, колесами (для доставки к месту работы) и сошником, предназначенным для контроля глубины хода почвофрезы. Еще одно достоинство этой машины заключается в том, что ее легко транспортировать, поскольку ее конструкция такова, что может быть разобрана на две части – силовую и ходовую, при этом отсоединяются колеса и рукоятка. В результате агрегат легко входит в багажник обычного легкового автомобиля.
Благодаря различному навесному оборудованию данный мотокультиватор может применяться в саду и на участке в любое время года. Окучник в комбинации с полольниками необходим для посадки и выращивания картофеля, окучивания, нарезания борозд, гряд и прополки междурядий шириной 35–40 см. Мотокультиватор с защитными дисками предотвратит повреждение рядом находящихся растений в процессе работы. Имеется также втулка для присоединения дополнительной (третьей) пары почвофрез, с помощью которой ширину захвата можно увеличить до 100 см.
Скосить траву или сорную растительность позволяет косилка «Струна» (режущим элементом является полимерный шнур), причем она с легкостью очистит как открытый участок, то и труднодоступные места.
К мотокультиватору можно без труда присоединить (с помощью универсальной сцепки) плуг от мотоблока «Крот» и вспахать участок площадью до 20 соток.
Серия бытовых электрокультиваторов представлена также моделью «Надежда» (Российская Федерация) (рис. 15).
Электрокультиваторы не столь широко распространены в нашей стране. Однако они имеют несомненные положительные качества, в частности просты в обслуживании, практически бесшумны, не выбрасывают в воздух вредные вещества.
Агрегат оснащен электрическим асинхронным конденсаторным двигателем мощностью 1,5 л. с. Вес – 45 кг. Недостаточная мощность не позволяет использовать культиватор на тяжелых почвах, зато он неплохо работает на окультуренных землях (с обработкой почвы в теплице или парнике он справляется довольно хорошо). Каждый час работы должен чередоваться с двадцатиминутным перерывом, что требуется для охлаждения двигателя.
У данного электрокультиватора отсутствуют обычные органы управления. Нет сцепления, что, с одной стороны, делает его более надежным, а с другой – создает проблемы в процессе управления машиной. Чтобы приступить к работе (окучиванию или культивации), надо слегка приподнять культиватор за рукоятки (почвофреза или окучник должны повиснуть в воздухе) и нажать кнопку пуска. При необходимости (в случае падения напряжения мощности двигателя может не хватить для запуска) выполните эту процедуру еще раз.
Обслуживание культиватора необременительное и совершается с периодичностью 1 раз в 200 часов. Поскольку конструкция настолько проста, что ломаться в ней практически нечему, достаточно заменить масло в редукторе и смазке цепи. Несмотря на несколько примитивный вид электрокультиватор весьма функционален, предназначается для рыхления, окучивания и нарезки гряд и укомплектован окучником в виде лопастей и почвофрезой.
Рис. 15. Электрокультиватор «Надежда»
К бытовым мотокультиваторам относится и модель под названием «Мастер» (Российская Федерация» (рис. 16).
Это агрегат среднего класса, разработанный на основе мотокультиватора «MTD T/240». Собирается он из отечественных деталей, двигатель устанавливается импортный – Briggs&Stratton и Tecumseh (США), Honda (Япония) или Lifan (Китай) мощностью 4,5–5,5 л. с. Объем бака – 1,4 л. Вес – 42 кг.
Сцепление – сухая конусная муфта, используется червячный редуктор, имеется одна передняя скорость, а реверс отсутствует.
Одной из особенностей этой машины является модульная конструкция. Один из элементов – двигатель, а другой – рабочий механизм, который в зависимости, например, от времени года бывает разным, то есть летом можно установить сенокосилку, а зимой – снегоуборщик. Это означает, что мотокультиватор является не только сезонной, но и круглогодично востребованной техникой и способен работать с активным навесным оборудованием, как и «MTD T/240», хотя и здесь не все так однозначно. Дело в том, что последний в большей степени ориентирован на европейского потребителя, поэтому он укомплектован газонокосилкой, водяной помпой и измельчителем садового мусора. Наши пользователи еще не столь продвинуты, тем более что дачные участки по большей части заняты отнюдь не газоном.
Рис. 16. Мотокультиватор «Мастер»
В комплект «Мастера» входят 4 секции почвофрезы, которые осуществляют культивацию на глубину до 25 см при ширине захвата 42–60 см, и защитные диски, чтобы не повредить расположенные рядом растения. Дополнительно можно приобрести редуктор-адаптер, снегоуборщик, сенокосилку, плуг, окучник, картофелекопатель, роторную щетку и тележку. Более того, все навесное оборудование «MTD T/240» тоже подходит к отечественному мотокультиватору.
Руль управления регулируется по высоте и углу поворота по горизонтали. Мотокультиватор имеет антивибрационные ручки, благодаря которым колебания практически не ощущаются.
Агрегат частично разбирается и в таком виде легко транспортируется в легковом автомобиле.
В качестве примера зарубежных бытовых мотокультиваторов можно привести модель «Husqvarna T-55 R» (Швеция) (рис. 17).
Рис. 17. Мотокультиватор «Husqvarna T-55 R»
Эта модель относится к разряду серьезной техники и может быть рекомендована для обработки участков площадью не только 6 соток, но и в несколько раз больше.
На мотокультиваторе установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 5,5 л. с. фирмы Briggs&Stratton Intec (США). Объем бака – 2,9 л, в качестве топлива используется бензин Аи-92. Вес – 50 кг.
Двигатель надежный и неприхотливый. При необходимости ремонта можно без особых проблем обратиться в мастерскую, поскольку имеется широкая сервисная сеть.
Конструкция вполне традиционная и настолько продуманная и аккуратная, что не производит впечатления сложной тяжелой техники, даже несмотря на довольно солидный вес с ним вполне справится и женщина.
