Дмитрий Павлов - На пути к Цусиме
В случае, если Вашему императорскому величеству благоугодно будет всемилостивейше на сие соизволить, дипломатическому агенту в Каире будут даны немедленно соответствующие указания, и в то же время мною будет сделано сношение с управляющим Морским министерством в видах ассигнования по вверенному ему ведомству необходимого кредита на расходы по командировке НС Геденштрома[351].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 57. Л. 79–80. Машинописный подлинник.№ 15. Секретная телеграмма графа В. Н. Ламздорфа послу в Лондоне графу А. К. Бенкендорфу
По слухам, дошедшим до нашего Морского министерства, явствует, будто англичане готовят в Ла- Манше личный состав подводных лодок, обучая японцев управлению этими лодками. К моменту выхода 2–й эскадры Тихого океана из Кронштадта весь личный состав на подводных лодках, действующих в Ла–Маншском проливе, будет состоять из японцев, самые же лодки будут уступлены японскому правительству. Кроме того, заготовлены два быстроходных парохода, которые покажут японский флаг во время атаки подводных лодок, а затем отойдут в один из портов Великобритании, сделав предварительно несколько демонстративных выстрелов.
Полагаем, что если эти замыслы достоверны, то они не ускользнули от бдительности наших военных и морских агентов в Лондоне. Во всяком случае нам кажется необходимым, чтобы Вы откровенно объяснились по этому предмету с маркизом Лансдоуном, присовокупив, что в случае подтверждения помянутых слухов императорское правительство не может не усмотреть в этом вопиющего нарушения объявленного Англией нейтралитета.
Не теряйте из виду, что в данном случае нельзя удовольствоваться одним голословным отрицанием слухов со стороны маркиза Лансдоуна, а желательно иметь самые положительные доказательства несправедливости приписываемых Англии враждебных замыслов[352].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 57. Л. 156–156 об. Машинописный подлинник.№ 16. Из письма контр–адмирала 3. П. Рожественского начальнику отряда транспортных судов 2–й эскадры флота Тихого океана капитану 1–го ранга О. Л. Радлову
Ввиду предстоящего перехода транспортов из Черного моря на соединение со 2–й эскадрой флота Тихого океана, я намерен сим ознакомить Вас с некоторыми частностями политической и стратегической обстановки, которые могут встретиться до присоединения к флоту судам транспортного отряда.
Из различных источников за последнее время получаются беспрерывные известия об организации Японией целой системы предприятий и ряда покушений на суда нашей эскадры во время следования на театр военных действий. Япония фрахтует иностранные быстроходные коммерческие пароходы и яхты для устройства линий беспроволочного телеграфа, причем по некоторым данным можно предположить, что на этих пароходах устанавливается артиллерия и имеются разного рода мины. В половине мая с. г. замечалось усиленное движение через английские колонии на востоке японских морских офицеров, минных и водолазных, чрез порта Красного моря в Европу с различными грузами, в числе которых были даже ящики с парою 25–фунтовых мин в каждом.
[...] Все поступающие известия дают возможность предположить, что со стороны Японии будут использованы самые разнообразные средства для нанесения вреда судам нашей эскадры и особенно транспортам, на которые напасть можно сравнительно безнаказанно при следовании чрез Проливы в Средиземное море. Надо полагать, что транспорты могут подвергнуться нападению со стороны коммерческих пароходов под нейтральным флагом, вооруженных главным образом минами […].
РГАВМФ. Ф. 531 (2–яТихоокеанская эскадра). Оп. 1. Д. 93. Л. 2–2 об.; Исторический архив. 1994. № 3. С. 17–18.№ 17. Из секретной телеграммы графа В. Н. Ламздорфа послу в Берлине графу Остен–Сакену
По полученным Морским министерством сведениям, из Иокогамы на японском пароходе прибыли в Сан–Франциско несколько японских офицеров и с ними, видимо, организованная партия однообразно одетых по–европейски японцев с большим количеством внушающих подозрения ящиков. Из Сан- Франциско все эти японцы отправились по железной дороге в Нью–Йорк, откуда, по всем вероятиям, выехали в Европу 13 июля на пароходе «Кронпринц» Гамбургско–Американской компании. По всем имеемым донесениям, стремление японцев в Европу имеет главнейшею целью заблаговременно организовать в нейтральных водах ряд покушений [...] на Вторую Тихоокеанскую эскадру по пути следования ее на Дальний Восток […]. Мы считаем необходимым заранее предупредить об этом Германское правительство в полной уверенности, что [...] оно примет все меры к тому, чтобы воспрепятствовать […].
Благоволите секретно, но самым откровенным образом объясниться в этом смысле с графом Бюловым[353]. Германское правительство, конечно, не допустит организации в своих территориальных водах тайных экспедиций японцев.
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 58. Л. 157–157 об. Машинописный подлинник.№ 18. Секретная телеграмма посла в Вашингтоне графа А. П. Кассини в МИД
Ссылаюсь на мою телеграмму от 21 июля. Из приехавших на «Америка–мару» японцев Тодо, Окамото и Окумура выехали из Нью–Йорка 28 июля в Европу на пароходе «Балтик», прибывающем в Ливерпуль около 5 августа. Они имеют сношения с Мацуката, заказавшим подводные лодки [в США] для Японии[354].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 59. Л. 11. Машинописная копия.№ 19. Письмо российского посла в Данни А. П. Извольского графу В. Н. Ламздорфу
Милостивый государь, граф Владимир Николаевич!
В дополнение к донесению моему от 30 июля/12 августа с. г. за№ 38 считаю долгом довести до сведения Вашего сиятельства о разговоре, который я имел со здешним морским министром касательно предупреждения попыток со стороны японцев нанести вред нашей эскадре при предстоящем проходе ее из Балтийского в Немецкое море. Вице–адмирал Иёнке сказал мне, что, со своей стороны, им принят целый ряд мер для самого тщательного наблюдения за всем, что происходит в датских портах и водах: инструкции в этом смысле даны командирам всех датских военных судов, коронным лоцманам, чинам правительственной рыбной инспекции и служащим на маяках. О каждом подозрительном судне или другом явлении предписано доносить в Морское министерство, откуда сведения эти будут тотчас же сообщаться негласным образом вверенной мне миссии.
Один из офицеров датского Морского штаба, капитан Кольд, служивший в нашем флоте и лично известный начальнику 2–й эскадры Тихого океана, находится в непосредственных, хотя и негласных сношениях с коллежским советником Гартингом, которому он дает, конечно, с ведома и согласия своего начальства, различные практические советы и указания.
Донося о вышеизложенных распоряжениях вице–адмирала Иёнке, я не могу еще раз не засвидетельствовать о готовности, с которою датское правительство оказывает нам посильную помощь в настоящем деле.
С глубоким почтением и таковою же преданностью имею честь быть, милостивый государь, Вашего сиятельства покорнейшим слугою.
АВПРИ. Ф. 133. Оп. 470. Д. 24. Л. 103–104; Исторический архив. 1994. № 3. С. 20.№ 20. Секретная телеграмма А. И. Павлова в МИД
Консул в Гонконге телеграфирует о получении им сведений, будто в июле японцами куплено во Франции несколько подводных лодок и зафрахтован пароход, который вместе с подводными лодками будто бы должен поджидать Балтийскую эскадру между Дувром и Кале за сутки до ее прохода чрез Ла- Манш. Бологовский также сообщает о прибытии за последние дни в Гонконг на различных пароходах нескольких новых партий японских морских чинов. Из них партия в 35 человек выехала в первых числах августа на английском пароходе в Дурбан[355].
АВПРИ. Ф. 143. Оп. 491. Д. 59. Л. 112. Машинописная копия.№ 21. Из секретной телеграммы консула в Иерусалиме статского советника Яковлева в МИД
