Лестер Браун - Как избежать климатических катастроф?: План Б 4.0: спасение цивилизации
Это предупреждение о возможном социальном беспорядке оказалось пророческим. Далее Гасана описывал порядок наследования детьми земельных наделов родителей и дальнейшее дробление и без того мелких земельных наделов, так как в руандийских семьях было в среднем по 7 детей. Многие крестьяне пытались найти новые земли, расчищая участки на крутых горных склонах. К 1989 г. почти половина возделываемой земли в Руанде находилась на склонах крутизной от 10 до 35°. В мире такие участки вообще считают непригодными для возделывания[141].
В 1950 г. население Руанды составляло 2,4 млн человек. К 1993 г. оно утроилось, достигнув 7,5 млн человек. Руанда стала самой плотнонаселенной страной Африки. С ростом населения рос и спрос на дрова. К 1991 г. спрос на дрова более чем вдвое превысил объемы, которые устойчиво могли давать леса Руанды. С исчезновением лесов, в очагах, на которых готовили пищу, стали сжигать солому и другие остатки урожая. Поскольку почва получала все меньше органических веществ, ее плодородие снизилось[142].
Параллельно со снижением плодородия почв шло и обнищание зависящих от земли людей. В конце концов в Руанде попросту стало не хватать продовольствия. Нарастало тихое безумие. Как и в пораженной засухой сельской местности, пожар мог заняться от одной спички. Когда 6 апреля 1994 г. на подлете к столице Руанды Кигали был сбит самолет, на борту которого находился президент Ювенал Хабьяримана, выходец из племени хуту, вспыхнул пожар. В ответ на уничтожение самолета и летевшего на нем президента хуту начали организованные нападения, в результате которых за 10 дней было уничтожено, по общим оценкам, 800 тыс. тутси и умеренных хуту. В некоторых деревнях были вырезаны целые семьи для того, чтобы выжившие не предъявили права на семейные наделы[143].
Африка в этом отношении не уникальна. В Индии напряженность в отношениях между индуистами и мусульманами всегда готова вырваться наружу. Поскольку каждому новому поколению приходится дробить и без того мелкие наделы, воздействие на землю здесь исключительно сильное. Воздействие на водные ресурсы еще сильнее.
Согласно прогнозам, население Индии должно вырасти с 1,2 млрд человек в 2008 г. до 1,6 млрд в 2050 г. Столкновение растущего населения и сокращающего предложения воды кажется неизбежным. Опасность состоит в том, что Индия может столкнуться с социальными конфликтами, по сравнению с которыми конфликт в Руанде покажется незначительным. Как отмечает Джеймс Гасана, отношение между населением и природными системами — это вопрос национальной безопасности, который может порождать конфликты между различными районами, племенами, этническими группами или приверженцами разных религий[144].
Разногласия по вопросам распределения воды между странами, использующими водные ресурсы одних и тех же рек, — обычная причина международных политических конфликтов, особенно тех, что возникают в местах, где спрос населения превышает объемы стока рек. Нигде в мире вероятность возникновения такого конфликта так не велика, как в долине Нила между Египтом, Суданом и Эфиопией. Сельское хозяйство Египта, где редко выпадают дожди, всецело зависит от вод Нила. В настоящее время Египет получает львиную долю этих вод, но население Египта, ныне составляющее 82 млн человек, к 2050 г. достигнет, по прогнозам, 130 млн человек, что резко повысит спрос на зерно и воду. Население Судана, составляющее 41 млн человек и в значительной степени зависящее от продовольствия, которое выращивают благодаря водам Нила, к 2050 г. должно, предположительно, достигнуть 76 млн человек. А численность населения Эфиопии, страны, на территории которой находится 85 % верхнего течения Нила, должна, по прогнозам, вырасти с 81 млн до 174 млн человек. Кроме этого, недавние приобретения больших земельных массивов в Судане другими странами, намеревающимися развернуть там производство сельскохозяйственной продукции, еще более усилит спрос на воды Нила[145].
При впадении в Средиземное море Нил несет очень мало воды, поэтому если Судан или Эфиопия увеличат забор воды из Нила, Египет будет получать меньше воды, испытывая все боˆльшие трудности с обеспечением продовольствием 48 млн новых потребителей. Хотя между тремя странами есть соглашение о правах на воды Нила, Эфиопия получает крайне незначительную долю. Учитывая стремление Эфиопии к лучшей жизни и то, что верховья Нила — одно из немногих природных богатств этой страны, Эфиопия, безусловно, будет забирать больше воды[146].
Дальше к северу Турция, Сирия и Ирак делят воды системы рек Тигр и Евфрат. Турция, контролирующая верховья этих рек, осуществляет на Тигре огромный гидротехнический проект с целью увеличения объемов воды, используемой для орошения и производства электроэнергии. И Сирия, население которой, как ожидается, к середине ХХI в. вырастет с 21 млн до 37 млн человек, и Ирак, население которого, по прогнозам, более чем удвоится и составит 60 млн человек, крайне обеспокоены этим фактом, поскольку тоже нуждаются в больших объемах воды[147].
В Средней Азии, во впадине Аральского моря, между пятью странами, делящими воды двух рек, Амударьи и Сырдарьи, которые впадают в Аральское море, существует некая неудобная всем участникам договоренность. Спрос на воду в Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Туркмении и Узбекистане уже на 25 % превышает сток двух рек. Туркмения, находящаяся выше по течению Амударьи, планирует расширить площади орошаемых земель. Региону, истерзанному восстаниями, не хватает сотрудничества, которое необходимо для управления скудными водными ресурсами. Сара О’Хара, географ из Университета Ноттингема, изучающая водные проблемы региона, пишет: «Мы говорим и о развивающемся мире, и о развитом мире, но Средняя Азия — мир, приходящий в упадок»[148].
МАШИНЫ И ЛЮДИ КОНКУРИРУЮТ ЗА ЗЕРНО
Во времена, когда чрезмерное воздействие на земельные и водные ресурсы планеты вызывает все большее беспокойство, возникает новый значительный спрос на пахотные площади, необходимые для производства горючего для автомобилей. И этот спрос угрожает продовольственной безопасности мира. Хотя эта ситуация складывалась в течение нескольких десятилетий, в центр внимания она попала только в 2005 г., после урагана «Катрина», когда цены на нефть превысили 60 долл. за баррель, а цены на бензин в США подскочили до 3 долл. за галлон. Инвестиции в мощности по производству этанола из зерна в США внезапно стали крайне прибыльными, что вызвало инвестиционную горячку, превратившую четверть американского урожая зерновых в горючее для автомобилей[149].
США быстро заняли ведущее место среди стран, производящих горючее для автомобилей из зерна. В 2005 г. США обошли Бразилию, которая прежде лидировала в производстве этанола. В Европе, где делают акцент на производство биодизельного горючего, главным образом из семян рапса, была поставлена задача в 2009 г. произвести 2,1 млрд галлонов горючего. Для выполнения этой цели Европейский союз, учитывая ограниченность пахотных площадей, все больше обращается к пальмовому маслу, импортируемому из Индонезии и Малайзии. Поставки пальмового масла из этих стран зависят от вырубки влажных тропических лесов под плантации масличной пальмы[150].
Цены на зерно теперь привязаны к ценам на нефть. В прошлом экономика продовольствия и экономика энергетики существовали раздельно, но теперь, когда у США появились огромные мощности по переработке зерна в этанол, ситуация меняется. В этой новой ситуации, когда цены на нефть растут, мировые цены на зерно стремятся сравняться с ценами на их нефтяной эквивалент. Если стоимость горючего, произведенного из зерна, превысит стоимость зерна как продовольственного продукта, рынок попросту переведет зерно в сырье для энергетики. Если цена на нефть подскочит до 100 долл. за баррель, цены на зерно тоже пойдут вверх. Если цена на нефть дойдет до 200 долл. за баррель, цены на зерно последуют за ценой на нефть.
С 1990 по 2005 г. мировое потребление зерна, подстегиваемое главным образом ростом населения и растущим потреблением продукции животноводства, произведенной благодаря кормлению скота зерном, увеличивалось в среднем на 21 млн т в год. Затем в США произошел резкий скачок использования зерна для получения этанола — с 54 млн т в 2006 г. до 95 млн т в 2008 г. Этот скачок на 41 млн т фактически мгновенно удвоил мировой спрос на зерно, что способствовало увеличению мировых цен на пшеницу, рис, кукурузу и соевые бобы втрое за период с середины 2006 г. по середину 2008 г. Один из аналитиков Всемирного банка считает, что этот рост цен на продовольствие на 70 % обусловлен отвлечением зерна на производство горючего для автомобилей. С тех пор, под влиянием мирового экономического кризиса, цены несколько снизились, но по состоянию на середину 2009 г. они по-прежнему намного превышают прежние уровни[151].
