Аннамухамед Клычев - Рыбаки (очерки)
В заливах Гасан-Кули создан новый государственный заповедник водоплавающей птицы. В заповеднике зимует более двадцати видов птиц популяций, гнездящихся в основном в Казахстане и Западной Сибири от Урала до Енисея и к северу до Ледовитого океана. Наиболее многочисленны здесь кряква, чирок-свистунок, свиязь, красноголовый нырок, хохлатая чернеть. Из редких видов птиц здесь зимуют лебедь-кликун, фламинго.
В 1967 году в Гасан-Кулийском заповеднике зимовало десять-двадцать процентов водоплавающей птицы от общего количества на восточно-каспийских зимовках. Гасан-Кулийский заповедник — самая крупная зимовка речных уток на всём Восточном Каспии и самая южная в пределах Советского Союза. Здесь ведётся большая научная работа — изучаются зимовки водоплавающей птицы, совершенствуются старые и разрабатываются новые методы учёта, изучаются ресурсы водоплавающей птицы.
Недалеко от Гасан-Кули найдена нефть, и сейчас здесь возник новый населённый пункт туркменских нефтяников Окарем. Окарем соединён с Небит-Дагом асфальтированной автодорогой, протяжённостью двести девяносто два километра. Эта дорога облегчила связь между районами. Сам Окарем стоит на берегу Каспийского моря и имеет прекрасную пристань для доставки грузов и вывозки нефти.
Так в прошлом беззащитные люди, не имевшие уверенности в том, что завтра они смогут добыть кусок хлеба для своих семей, сейчас живут счастливой и зажиточной жизнью, умножая наши общие успехи в строительстве светлого будущего — коммунизма. Это и есть великое завоевание Советской власти, это и есть огромные преимущества нового социалистического общественного строя перед капиталистическим.
Рыболовство на Челекене
В водах Каспия, омывающих Челекен, в изобилии водилась рыба, которая была промыслом значительной части населения полуострова. Центром рыбных промыслов на острове был аул Кара-Гель. Название ему дано от одноимённого озера, у которого он располагался. Озеро было очень глубоким и выглядело не синим, каким было море, а чёрным. Кара-Гель в переводе — Чёрное озеро.
Пока постепенно не обмельчало, озеро Кара-Гель не одно столетие служило удобным местом стоянок для судов. Карагельцы славились как отличные моряки. Заветной целью каждого жителя аула было иметь собственное судно, которое, кстати, либо строилось тут же, на месте, либо покупалось в Гасан-Кули. Владельцы суден занимались перевозкой соли, нефти, запасы которых на острове были богатейшими, в порты Ирана, в Баку, Астрахань.
Большинство же населения, не имевшее суден, нанималось к судовладельцам в команду, если не желало заниматься промыслами нефти, соли и других полезных ископаемых, известных далеко за пределами Челекена.
Заметным подспорьем в жизни кара-гельцев и всех жителей Челекена было рыболовство. Спокойные юго-восточные бухты у острова благоприятствовали этому. Более того, в конце XIX века известная часть жителей занималась на своих лодках исключительно рыболовством. Здесь ловилась белуга, осётр, севрюга, частиковая рыба. Поэтому все, кто умел управлять кулазами, в период путины занимались рыбным ловом.
Наиболее известными рыбаками на Челекене были Эвелек Аман Хаджи-оглы, Анжик-Гыр, Эсен оглы и другие. Они занимались исключительно ловом и продажей свежей рыбы для жителей аула.
У карагельцев был хороший обычай. Выезжавшие на охоту, всегда делились своей добычей с односельчанами, занимавшимися рыболовством, а те, в свою очередь, делились с ними уловом рыбы. Существовал у челекенцев и другой, очень гуманный обычай: в тяжёлые полуголодные годы, каким бы ни был плохим улов, он распределялся среди жителей поровну, а беременным и кормящим женщинам порция выделялась вдвое больше.
Несмотря на благоприятные условия жизни на острове, челекенцам жилось не легче, чем их сородичам других мест побережья.
Во второй половине XIX века сюда проникли русские промышленники. Они прибрали к своим рукам все промыслы — и нефтяные, и промыслы соли, и рыбные. Начались притеснения местных жителей. На рыбаков накладывались различные запреты и делались ограничения в ловле рыбы. В 1905 году местным рыбакам было запрещено заниматься рыболовством теми снастями, которыми они ранее пользовались, была повышена стоимость билетов на право ловли и т. д. Эти распоряжения и законы русских властей давили на челекенцев, вынуждали их бросать занятие рыболовством, в прошении на имя Туркестанского генерал-губернатора 12 июля 1912 года жители Челекена, Айдака, и Дар-джи просят его отменить постановление 3457 о запрещении ловить рыбу с 15 июня по 1 августа — самый рыболовный сезон. Постановление отменено не; было.
Прогремела очистительная гроза Великой Октябрьской социалистической революции. Дошла она и до Челекена. Только тогда рыбаки вздохнули с облегчением. Все частные промыслы были национализированы, организованы рыболовецкие артели, выросшие впоследствии в колхозы.
В 1931 году на Челекене был организован рыболовецкий колхоз «Большевик», в который вошли в основном беднейшие слои трудящихся аула. Этот колхоз многие годы был одним из лучших в Красноводском районе. Колхозники-рыболовы получали богатые уловы.
Но Каспийское море постепенно мельчало, всё дальше и дальше отходило от посёлков, и заниматься рыбным промыслом челекенцам стало несподручно. С другой стороны, бурно развивающаяся нефтяная и химическая промышленность на Челекене стала остро нуждаться в рабочей силе, и большинство жителей прибрежных аулов начало перекочёвывать ближе к нефтяным и химическим предприятиям. Здесь они приобрели промышленные профессии, которые дали им обеспеченную жизнь.
Оставшееся небольшое число рыбаков было передано в другие рыболовецкие колхозы района.
Ныне Челекен превратился в крупный промышленный район, и на нём вырос прекрасный город туркменских нефтяников и химиков — Челекен.
Рыбные промыслы в Кизыл-Су
Кизыл-Су, что в переводе на русский язык означает «красная вода», расположен в южной оконечности Красноводской косы в Красноводском уезде. Окаймлённая косами с севера на юг и, таким образом, защищённая от ветров и штормов, эта бухта является очень удобным местом для стоянки судов круглый год. Посёлок Кизыл-Су расположен в самой бухте. В своё время, благодаря её удобств, здесь высадилась экспедиция князя Бековича-Черкасского, где им была построена военная крепость, разрушенная впоследствии наводнением. Кизыл-Су был крупным рыболовным пунктом на всём восточном побережье Каспийского моря и по добыче рыбы занимал второе место после Гасан-Кули. Для занятия этим промыслом в Кизыл-Су естественно-природные условия были значительно благоприятнее, нежели в других, и потому здесь сосредоточены наилучшие промыслы. Объектом промысла в этом районе являлись белуга, осётр, севрюга, изредка шип — из красной рыбы; из частиковой — морской судак, сельдь, иногда лосось. Летом и осенью в бухте ловились в небольшом количестве вобла, рыбец и лещ.
Жизнь и быт рыбаков Кизыл-Су ничем не отличалась от жизни остальных жителей северо-восточного побережья Каспия.
Находившиеся в Кизыл-Су ватаги крупных рыбопромышленников Морозова, Дильдарова, Погосова извлекали огромные доходы от эксплуатации дешёвого труда рыбацкого населения. И рыбаки Кизыл-Су так же, как и их братья-туркмены других местностей писали прошения в уездные, областные канцелярии об улучшении условий труда и жизни. Но царское правительство ничем не помогало народу.
Лишь после прихода Советской власти рыбаки Кизыл-Су вздохнули легче. В тридцатые годы здесь были развёрнуты большие работы по строительству новых и расширению существующих рыбопромысловых объектов. Ныне в Кизыл-Су имеются: ремонтная техническая станция, где производится ремонт рыболовных судов, рыболовецкий колхоз «Каспий», рыбоприёмный пункт Красноводского рыбокомбината и другие рыбопромысловые объекты.
В посёлке в настоящее время живёт более двух тысяч рыбаков. Для них и их детей имеется школа, больницы, детские учреждения. С открытием судоходного канала Красноводск — Баку Кизыл-Су оказался отрезанным от суши и сейчас обслуживается только морским путём. Но это не значит, что жители изолированы от жизни на большой земле. Из города Красноводска в Кизыл-Су ходит морское пассажирское судно «Алмаз». Оно ежедневно доставляет туда пассажиров, свежие газеты, журналы, кинофильмы. Кроме этого, между Кизыл-Су и Красноводском курсируют рыболовецкие сейнеры. Они возят из посёлка рыбные продукты на Красноводский рыбкомбинат для переработки.
В Кизыл-Су немало людей, снискавших всеобщее уважение народа. В колхозе «Каспий» трудится известный ветеран рыбной промышленности Туркмении — один из уча-стников таймунного перехода Красноводск — Москва Ораз Таганов. Этот отважный рыбак более тридцати пяти лет ловит рыбу. Ныне он — капитан рыболовецкого сейнера «Кизыл-Су». Из года в год успешно справляется с государственным заданием.
