KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Прочая документальная литература » Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Константин Залесский, "Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Вальтер Горн


После нескольких месяцев мытарств Г. 1.6.1920 удалось поступить на службу в полицию порядка в Бреслау. В 1921 – 25 неоднократно повышал квалификацию на специальных полицейских курсах, обер-вахмистр полиции (1.4.1923). В сент. 1925 – июне 1926 учился на курсах кандидатов в офицеры полиции при Высшей полицейской школе в Эйхе. 29.4.1927 произведен в лейтенанты полиции и назначен командиром взвода в полиции порядка Бреслау. С 1.11.1928 адъютант инспектора полиции на Востоке (со штаб-квартирой в Бреслау). 26.3.1929 произведен в обер-лейтенанты и затем отправлен на курсы командиров районов, а затем – на курсы офицеров подвижных частей полиции. С 1.4.1941 офицер по регулированию движения в штабе полиции порядка в Бреслау, с 8.5.1933 командир 5-го отряда государственной полиции в Бреслау, с 1.9.1933 2-й офицер моторизованного отряда «Бреслау». 1.10.1934 переведен офицером по автомобильному транспорту в штаб полиции порядка в Изерлоре, а 9.11.1934 произведен в капитаны полиции. С 20.4.1935 командир мотоциклетного охранного отряда «Бреслау». 15.10.1935 вернулся на военную службу капитаном и назначен командиром 5-й роты 3-го мотоциклетного стрелкового батальона. С 1.7.1939 комендант штаб-квартиры XIX армейского корпуса.

Участник Польской кампании. С 7.1.1940 командир 3-й роты 82-го запасного стрелкового полка, а с 17.3.1940 командир 10-го запасного стрелкового батальона. 1.3.1940 произведен в майоры и 14 марта назначен командиром 1-го батальона 10-го стрелкового полка. Отличился во Французской и Балканской кампаниях и 20.4.1941 был награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте. 26.1.1942 назначен командиром 59-го мотоциклетного батальона. 1.2.1942 произведен в подполковники, 8.2.1942 награжден Золотым Германским крестом, а 17.8.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. С 5.10.1942 командир 10-го моторизованного полка 9-й танковой дивизии. 1.3.1943 произведен в полковники и поставлен во главе тактических курсов комсостава в 1 – й школе танковых войск в Вюнсдорфе, а 1.11.1943 – тактических курсов 2-й школы танковых войск в Крампнитце. 8.6.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 15.1.1944 Г. назначен начальником 2-й школы танковых войск. 24.7.1944 возглавил наскоро сформированную гренадерскую дивизию «Восточная Пруссия», но уже через три дня она была переименована в 561-ю народно-гренадерскую дивизию. 23.9.1944 Г. тяжело заболел, и в течение 3 месяцев его обязанности исполнял полковник Феликс Беккер. 1.3.1945 помещен в госпиталь, а по выздоровлении 15.4.1945 принял командование 710-й пехотной дивизией. 8.5.1945 сдался американским войскам и был помещен в лагерь для военнопленных. 16.6.1947 освобожден.


(№ 31) 23.7.1943

Дитрих ПЕЛЬТЦ (Peltz) (6.6.1914, Гера, Тюрингия – 10.8.2001), командир соединений люфтваффе, генерал-майор (1.11.1943). С 1933 работал на заводе «Даймлер-Бенц». 1.4.1934 поступил кандидатом на офицерские должности в 5-й автотранспортный дивизион; 1.4.1936 произведен в лейтенанты. Учился в военных училищах в Мюнхене и Дрездене (1935). 1.10.1935 переведен в люфтваффе и прошел летную подготовку в авиационном училище в Зальцведеле (1936) и училище штурмовой авиации в Везендорфе-Нойбурге (1937). С 1937 адъютант группы штурмовой эскадры; обер-лейтенант (1.3.1939). С 1.5.1939 командир 1-й эскадрильи 76-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

Дитрих Пельтц


Участник Польской и Французской кампаний. С авг. 1940 – в штабе 77-й бомбардировочной эскадры, со 2.11.1940 вновь командир эскадрильи. За отличия в ходе «Битвы за Англию» 14.10.1940 награжден Рыцарским крестом. 1.3.1941 произведен в капитаны. С 13.3.1941 командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. С июня 1941 воевал на северном участке советско-германского фронта. В окт. 1941 – июле 1942 занимался подготовкой итальянских пилотов в Фоджии. 31.12.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. С 8.7.1942 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, 18 июля произведен в майоры. С 1.8.1942 командир командной школы в Туре. С окт. 1942 командир 1-й группы 66-й бомбардировочной эскадры. 1.12.1942 произведен в подполковники.

1.1.1943 назначен инспектором бомбардировочной и штурмовой авиации (генерал бомбардировочной авиации). 17.3.1943 произведен в полковники и 24 марта назначен «командиром атаки на Англию». 23.7.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. С 4.9.1943 командир IX авиакорпуса. 15.10.1944 переведен на пост командира II истребительного корпуса, но 26.1.1945 вернулся в IX авиакорпус и оставался во главе его до конца войны. После окончания войны работал на заводах Круппа, с 1963 – в концерне «АЭГ Телефункен», директор завода в Констанце.


(№ 32) Гельмут ЛЕНТ (Lent), 2.8.1943, майор, командир 4-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 33) Адельберт ШУЛЬЦ (Schulz), 6.8.1943, подполковник, командир 25-го танкового полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 34) 12.9.1943

Гюнтер РАЛЛ (Rall) (10.3.1918, Гаггенау, округ Раштатт, Баден —?), летчик истребительной авиации, один из лучших асов люфтваффе, майор (1944). Сын торговца. В дек. 1936 поступил фенрихом в 13-й пехотный полк. Образование получил в Дрезденской военной школе и летной школе (1938). 1.9.1938 лейтенантом переведен в люфтваффе. В авг. 1939 назначен в 3-ю группу 52-й истребительной эскадры, базировавшуюся близ Дрездена. Его наставником был Э. Баркхорн. Первую победу одержал во Франции 12.5.1940, сбив французский «Хаук». Во время «Битвы за Англию» 24.7.1940 после гибели командира возглавил 8-ю эскадрилью своей эскадры. В мае 1941 участвовал в операции «Меркурий» (против Крита).

Гюнтер Ралл


Весной 1941 переведен на советско-германский фронт, действовал на юге. К концу 1941 сбил 36 самолетов противника. 28.11.1941 был подбит и получил тяжелую травму – тройной перелом спины. 20.12.1941 награжден Золотым Германским крестом. Через 9 месяцев снова вернулся в армию. В авг. 1942 уничтожил 26 самолетов. С 28.8.1942 командир 8-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. 3.9.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 26.10.1942 – за 100-ю победу – дубовыми листьями к нему. В конце года Р. был назначен инструктором и направлен на подготовку летных кадров. С марта 1943 вернулся в действующую армию, в апр. 1943 произведен в капитаны и 5.7.1943 был назначен командиром 3-й группы 52-й эскадры. В авг. 1943 одержал 200-ю победу, уничтожив за 1 месяц 40 советских самолетов. 12.9.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. 28.10.1943 Р., 2-м в люфтваффе (после В. Новотны), сбил 250 самолетов. Всего за окт. 1943 он сбил 40 советских самолетов. 16.4.1944 Р. сбил свой последний на Востоке – 272-й – самолет.

С 19.4.1944 командир 2-й авиагруппы 11-й истребительной эскадры, которая осуществляла авиационное прикрытие Германии. Летал на Bf.190G5. 12.5.1944 был сбит близ Франкфурта и выбросился с парашютом, получив тяжелые травмы. После выздоровления в дек. 1944 направлен инструктором в школу командиров истребительной авиации. С 20.1.1945 командир 300-й истребительной эскадры, но до конца войны уже не добился ни одной победы. Всего за время боевых действий совершил 621 боевой вылет и сбил 275 самолетов противника, став по числу побед 3-м асом люфтваффе.

В мае 1945 арестован английскими войсками. После пребывания в лагере для военнопленных вернулся в Германию. Работал в концерне «Сименс». 1.1.1956 поступил в ВВС ФРГ, был ответственным за перевооружение самолетов F.104. С 1960 служил в управлении авиации Министерства обороны. С 1966 командир 3-й воздушной дивизии, а с апр. 1969 начальник штаба ВВС. 1.10.1970 произведен в генерал-лейтенанты и назначен командующим воздушным флотом. С 1.4.1971 по 31.3.1974 Р. был назначен генеральным инспектором ВВС. С 1.4.1974 постоянный представитель ФРГ при военном командовании НАТО. 30.9.1975 вышел в отставку.


(№ 35) 15.9.1943

Герман ГОТ (Hoth) (12.4.1880, Нойруппин – 25.1.1971, Гослар), командир соединений сухопутных войск, генерал-полковник (19.7.1940). Сын военного врача. Образование получил в кадетских корпусах в Потсдаме и Берлине-Лихтерфельде. 27.2.1904 вступил фенрихом в 72-й (4-й Тюрингский) пехотный полк, дислоцированный в Торгау. Окончил военное училище в Данциге и 28.1.1905 произведен в лейтенанты. С 1907 адъютант 2-го батальона 72-го пехотного полка, в окт. 1910 – июле 1913 учился в Военной академии; обер-лейтенант (19.6.1912). 22.7.1913 командирован на стажировку в 3-й пеший артиллерийский полк, с 1.10.1913 назначен адъютантом 72-го пехотного полка. 1.4.1914 переведен в Большой Генштаб. С началом 1-й мировой войны переведен в Полевой Генштаб; капитан (18.11.1914). С 6.2.1915 офицер связи при штабе 10-й армии на Восточном фронте. 6.9.1915 переведен в штаб XVII резервного корпуса, одновременно в марте – апр. 1916 командовал батальоном 342-го пехотного полка. В мае 1916 прошел летную подготовку и в июне был назначен командиром 49-го учебного авиаотряда. 10.8.1916 переведен в штаб 2-й армии, а 26 окт. – в штаб командующего ВВС. С 9.8.1918 1-й офицер Генштаба в штабе 30-й пехотной дивизии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го (2.8.1915) и 2-го (20.9.1914) класса, Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами (16.8.1918), гамбургским Ганзейским крестом, австрийским Крестом за военные заслуги 3-го класса, турецким орденом Железного полумесяца, Рыцарским крестом болгарского Ордена военных заслуг.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*