Теодор Роско - В схватке с «волчьими стаями». Эсминцы США: война в Атлантике
Всего 394 1880 15190 1993 17183 + 15303
Усилия фашистских подводных лодок были сведены к нулю американской судостроительной программой. С января 1943 года американцы строили более 1 миллиона тонн новых судов в месяц, а в январе 1945 года эта цифра увеличилась до 2 миллионов тонн.
За время войны американский флот вместе со своими союзниками провел через Атлантический океан более 17500 судов. В Северную Африку и Европу были перевезены более 3,5 миллионов солдат. Через Атлантику к полям сражений были переброшены 150 миллионов тонн грузов.
Чтобы решить эту колоссальную задачу, требовалось разгромить германский подводный флот. Вступив в войну в 1939 году и вынеся на себе основную тяжесть борьбы, британские противолодочные силы уничтожили 561 подводную лодку. Американцы уничтожили 177 лодок. Англо-американские силы совместно уничтожили 16 подводных лодок. Французские, голландские, польские, норвежские, чешские силы потопили 14 лодок.
Из 177 лодок, потопленных американцами, армейская авиация уничтожила 48 при налетах на вражеские базы и 14 лодок потопила в открытом море. Остальные 115 лодок были уничтожены американским флотом.
Особенно интересно то, что эсминцы, эскортные миноносцы и сторожевики Береговой Охраны потопили 48 подводных лодок — 43 в Атлантике и 5 в Средиземном море. Они также потопили 2 итальянские подводные лодки.
Учитывая все обстоятельства, следует сказать, что боевые потери американского флота оказались относительно небольшими. Американские противолодочные силы сражались с прекрасно подготовленным и отлично оснащенным противником, который был исключительно опасен. Но немецкие подводные лодки сумели торпедировать и потопить всего 10 американских противолодочных кораблей: эскортный авианосец «Блок Айленд», эсминцы «Джейкоб Джоунс» и «Лири», эскортные миноносцы «Фиск» и «Фредерик Ч. Дэвис» и 5 сторожевиков Береговой Охраны.
По сравнению с этим уроном, потери, нанесенные противнику охотниками за подводными лодками, говорят о многом. Атакуя тихоходные и слабо вооруженные торговые суда, подводные лодки оставались безнаказанными. Но быстроходные военные корабли, вооруженные «хеджехогами», глубинными бомбами, радаром, поддержанные авиацией, стали карающим мечом для немецких субмарин. Шноркель и увеличенная глубина погружения, доходившая до 700 футов, могли изменить соотношение в пользу лодок. Но эти новшества опоздали. Подводные лодки в Битве за Атлантику не могли противостоять авианосным поисково-ударным группам.
В своем последнем докладе морскому министру Форрестолу адмирал Кинг подвел следующие итоги:
«За 12 месяцев, начиная с 1 июня 1944 года, через океан в порты Соединенного Королевства прибыли 7157 торговых судов общим тоннажем более 50000000 тонн. Охранение этих судов и обеспечение их военными командами были главными задачами американского флота при ведении войны в Европе. Противолодочная кампания флота, а также совместная англо-американская система конвоев в значительной степени обеспечили устойчивость жизненно важных морских перевозок, которые были необходимы для успешного наступления, взломавшего «Крепость Европу» в 1944 году и разгромившего Германию в 1945».
Приложение 1
Эскадренные миноносцы ВМФ США
Эсминец типа Sampson
Водоизмещение: 1100 t, 1225 t
Размеры: 96,1 ґ 9,1 ґ 2,9 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 17500 shp = 29,5 узл.
290 тонн нефти = миль @ узл.
Вооружение: 4 — 102/50 мм, 6 ТА 533 мм (2 × 3)
Экипаж: 145 человек
Эсминец получил 6 — 20 мм орудий, но всю войну провел в Пирл-Харборе в качестве учебного корабля.
DD-66 Allen Bath Iron Works 10.5.15 5.12.16 24.1.17
Эсминцы типа Wickes
Водоизмещение: 1090 t, 1047 t
Размеры: 95.8 ґ 9,4 ґ 2,8 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 24200 shp = 35 узл.
тонн нефти = 2500 миль @ 20 узл.
Вооружение: 4 — 102/50 мм, 1 — 76/23 мм зен., 12 ТА 533 мм (4 × 3)
Экипаж: 150 человек
Уже к декабрю 1941 года 15 кораблей (DD-118, 126, 130, 142, 144, 145, 147, 152–155, 157–160) были перевооружены на 6 — 76/50 мм, 2 — 12,7 мм пул., 6 ТА 533 мм (2 × 3). С октября 1942 по декабрь 1943 года 12 эсминцев (DD-103, 113–116, 125, 137, 139, 147, 157, 160) были переоборудованы в быстроходные транспорты APD. Еще 9 кораблей (DD-117, 119, 136, 141, 161, 178, 179, 180) были превращены в эсминцы-тральщики. Они имели 4 — 76/50 мм, 2 — 40 мм и до 5 — 20 мм орудий. Эсминцы DD-121 — 124 были переоборудованы в минные заградители. С них были сняты ТА, они могли нести до 80 мин.
DD-103 Schley Bath Iron Works 29.10.17 29.3.18 20.9.18
DD-106 Chew Bath Iron Works 2.1.18 26.5.18 12.12.18
DD-109 Crane Bath Iron Works 7.1.18 4.7.18 18.4.19
DD-113 Rathburn Cramp 12.7.17 27.12.17 24.6.18
DD-114 Talbot Cramp 12.7.17 20.2.18 20.7.18
DD-115 Waters Cramp 26.7.17 9.3.18 8.8.18
DD-116 Dent Cramp 30.8.17 23.3.18 9.9.18
DD-118 Lea Cramp 18.9.17 20.4.18 2.10.18
DD-125 Tattnal New York Sbdg. 1.12.17 5.9.18 26.6.19
DD-126 Badger New York Sbdg. 9.1.18 24.8.18 26.5.19
DD-128 Babbit New York Sbdg. 19.2.18 30.9.18 24.10.19
DD-130 Jacob Jones New York Sbdg. 21.2.18 20.11.18 20.10.19
DD-137 Kilty Mare Island 15.12.17 25.4.18 17.12.18
DD-138 Kennison Mare Island 14.2.18 8.6.18 2.4.19
DD-139 Ward Mare Island 15.5.18 1.6.18 24.7.18 (ex-Cowell)
DD-142 Tarbell Cramp 31.12.17 28.5.18 27.11.18
DD-144 Upshur Cramp 19.2.18 4.7.18 23.12.18
DD-145 Greer Cramp 24.2.18 1.8.18 31.12.18
DD-147 Roper Cramp 19.3.18 17.8.18 15.2.19
DD-148 Breckenridge Cramp 11.3.18 17.8.18 27.2.19
DD-149 Barney Cramp 26.3.18 5.9.19 14.3.19
DD-150 Blakeley Cramp 26.3.18 19.9.18 8.5.19
DD-151 Biddle Cramp 22.4.18 3.10.18 22.4.19
DD-152 Du Pont Cramp 2.5.18 22.10.18 30.4.19
DD-153 Bernadou Cramp 4.7.18 7.11.18 19.5.19
DD-154 Ellis Cramp 8.7.18 30.11.18 7.6.19
DD-155 Cole Cramp 25.6.18 11.1.19 19.6.19
DD-156 J. Fred Talbott Cramp 8.7.18 14.12.18 30.6.19
DD-157 Dickerson New York Sbdg. 25.5.18 12.3.19 3.9.19
DD-158 Leary New York Sbdg. 6.3.18 18.12.18 5.12.19
DD-159 Schenck New York Sbdg. 26.3.18 23.4.19 30.10.19
DD-160 Herbert New York Sbdg. 9.4.18 8.5.19 21.11.19
DD-164 Crosby Betlehem, Quincy 23.6.18 28.9.18 24.1.19
Эсминцы типа Clemson
Водоизмещение: 1190 t, 1380 t
Размеры: 95,8 ґ 9,4 ґ 3 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 27000 shp = 35 узл.
375 тонн нефти = 2500 миль @ 20 узл.
Вооружение: 4 — 102/50 мм, 1 — 76/23 мм зен., 12 ТА 533 мм (4 × 3)
Экипаж: 150 человек
11 эсминцев были перевооружены 76-мм орудиями: DD-199, 210, 220, 221, 223, 229, 239, 240, 245, 246, 341. Остальные сохранили 102-мм орудия, но для увеличения дальности плавания был снят один котел, а отсек превращен в цистерну. «МакФарланд» уникален тем, что имел 16 — 20-мм орудий.
DD-186 Clemson Newport News 11.5.18 5.9.18 29.12.19
DD-187 Dahlgren Newport News 8.6.18 20.11.18 6.1.20
DD-188 Goldsborough Newport News 8.6.18 20.11.18 26.1.20
DD-196 Geroge F. Badger Newport News 24.9.18 6.3.20 28.7.20
DD-199 Dallas Newport News 25.11.18 31.5.19 30.4.20
DD-210 Broome Cramp 8.10.18 14.5.19 30.10.19
DD-211 Alden Cramp 24.10.18 7.7.19 24.11.19
DD-213 Barker Cramp 30.4.19 11.9.19 27.12.19
DD-215 Borie Cramp 30.4.19 4.10.19 24.3.20
DD-216 John D. Edwars Cramp 21.5.19 18.10.19 6.4.20
DD-217 Whipple Cramp 12.6.19 6.11.19 23.4.20
DD-218 Parrott Cramp 23.7.19 25.11.19 11.5.20
DD-219 Edsall Cramp 15.9.19 29.7.20 26.11.20
DD-220 MacLeish Cramp 19.8.19 18.12.19 2.8.20
DD-221 Simpson Cramp 9.10.19 28.4.20 3.11.20
DD-222 Bulmer Cramp 11.8.19 22.1.20 16.8.20
DD-223 McCormick Cramp 11.8.19 14.2.20 30.8.20
DD-224 Stewart Cramp 9.9.19 4.3.20 15.9.20
DD-225 Pope Cramp 9.9.19 23.3.20 27.10.20
DD-226 Peary Cramp 9.9.19 6.4.20 22.10.20
DD-227 Pillsbury Cramp 23.10.19 3.8.20 15.12.20
DD-228 John D. Ford Cramp 11.11.19 2.9.20 30.12.20
DD-229 Truxtun Cramp 3.12.19 28.9.20 16.2.21
DD-230 Paul Jones Cramp 23.12.19 30.9.20 19.4.21
DD-231 Hatfield New York Sbdg. 10.6.18 17.3.19 16.4.20
DD-232 Brooks New York Sbdg. 11.6.18 24.4.19 18.6.20
DD-233 Gilmer New York Sbdg. 25.6.18 24.5.19 30.4.20
DD-234 Fox New York Sbdg. 25.6.18 12.6.19 17.5.20
DD-235 Kane New York Sbdg. 3.7.18 12.8.19 11.6.20
DD-236 Humphreys New York Sbdg. 31.7.18 28.7.19 21.7.20
DD-237 McFarland New York Sbdg. 31.7.18 30.3.20 30.9.20
DD-239 Overton New York Sbdg. 30.10.18 10.7.19 30.6.20
DD-240 Sturtevant New York Sbdg. 23.11.18 29.7.20 21.9.20
DD-242 King New York Sbdg. 28.4.19 14.10.20 16.12.20
DD-243 Sands New York Sbdg. 22.3.19 28.10.19 10.11.20
DD-244 Williamson New York Sbdg. 27.3.19 16.10.19 29.10.20
DD-245 Reuben James New York Sbdg. 2.4.19 4.10.19 24.9.20
DD-246 Bainbridge New York Sbdg. 27.5.19 12.6.20 9.2.21
DD-247 Goff New York Sbdg. 16.6.19 2.6.20 19.1.21
DD-248 Barry New York Sbdg. 26.7.19 28.10.20 28.12.20
DD-250 Lawrence New York Sbdg. 14.8.19 10.7.20 18.4.21
DD-251 Belknap Betlehem, Fore River 3.9.18 14.1.19 28.4.19
DD-255 Osmond Ingram Betlehem, Fore River 15.10.18 28.2.19 28.6.19
DD-266 Greene Betlehem, Fore River 3.6.18 2.11.18 9.5.19
DD-336 Lithfield Mare Island 15.1.19 12.8.19 12.5.20
DD-341 Decatur Mare Island 15.9.20 29.10.21 9.8.22
DD-342 Hulbert Norfolk NYd. 18.11.18 28.6.19 27.10.20
DD-343 Noa Norfolk NYd. 18.11.18 28.6.19 15.2.21
Эсминцы типа Farragut
Водоизмещение: 1395 t, 2370 t
Размеры: 104 ґ 10,44 ґ 2,69 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 42800 shp = 36,5 узл.
400 тонн нефти = 5800 миль @ 15 узл.
Вооружение: 5 — 127/38 мм, 4 — 12,7 мм пул., 8 ТА 533 мм (2 × 4)
Экипаж: 250 человек
В годы войны зенитное вооружение было усилено и на 1944 год составляло: 4 — 127/38 мм, 4 — 40 мм (2 × 2), 5 — 20 мм.
DD-348 Farragut Betlehem, Quincy 20.9.32 15.3.34 8.6.34
DD-349 Dewey Bath Iron Works 16.12.32 28.7.34 3.10.34
DD-350 Hull Norfolk NYd. 7.3.33 31.1.34 24.5.35
DD-351 MacDonough Boston NYd. 15.5.33 22.8.34 28.6.35
DD-352 Worden Puget Sound NYd. 29.12.32 27.10.34 1.3.35
DD-353 Dale Norfolk NYd. 10.2.34 23.1.35 19.7.35
DD-354 Monaghan Boston NYd. 21.11.33 9.1.35 30.8.35
DD-355 Aylwin Philadelphia NYd. 23.9.33 10.7.34 1.5.35
Эсминцы типа Porter
Водоизмещение: 1834 t, 2597 t
Размеры: 116,15 ґ 11,28 ґ 3,96м
Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 50000 shp = 37 узл.
635 тонн нефти = 6500 миль @ 12 узл.
Вооружение: 8 — 127/51 мм (4 × 2), 8 — 28 мм (2 × 4), 8 ТА 533 мм (2 × 4)
Экипаж: 194 человека
В годы войны были перевооружены. 5 — 127/38 мм (2 × 2 + 1 × 1), 8 — 40 мм (1 × 4 + 2 × 2), 6 — 20 мм, 8 ТА 533 мм (2 × 4)
DD-356 Porter New York Sbdg. 18.12.33 12.12.35 25.8.36
