Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость
Hrdlicka, Franz – Hptm. – JG77, JG2 – 45
Родился 15.10.1920 г. в местечке Максдорф, около г. Брюнн (ныне г. Брно, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Франц Хрдлика в 1942 г. прибыл в 5./JG77, участвовавшую в боях на Восточном фронте. Его счет быстро рос, и 31 июля он достиг рубежа в 20 побед, сбив Ил-2. Вечером 6 августа он сбил Пе-2. Однако при этом был подбит и его Bf-109F-4 W.Nr.7021, а сам Хрдлика ранен. После излечения он вернулся в эскадрилью, которую в начале декабря направили в Тунис. К началу мая он записал на счет еще пять самолетов союзников. 20 июня – 9 июля в боях над Сицилией командир 5./JG77 обер-лейтенант Хрдлика сбил В-17, Р-38, «Спитфайр» и «Киттихаук». Теперь на его счету было 35 побед, и 12 июля его наградили DK-G. 18.04.1944 г. он достиг планки в 40 побед, сбив утром в районе Рима Р-51. Потом 29 мая – 5 июля гауптман Хрдлика сбил еще два В-24, «Спитфайр» и Р-47 и 9 августа получил RK. В сентябре его Bf-109K был сбит «Спитфайром» в бою около г. Арнем, Голландия, а сам Хрдлика ранен в спину. После излечения он в феврале 1945 г. был назначен командиром I./JG2. 25 марта его FW-190D-9 не вернулся после боя в районе г. Гессен, Германия. Судьба Хрдлики осталась неизвестной, и с тех пор он считается пропавшим без вести. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов. По имеющимся данным, 23 марта его представили к RK-EL, но документы так и не были подписаны. Останки Хрдлики вместе с обломками «Фокке-Вульфа» были найдены лишь в 1951 г., поскольку при падении самолет ушел в мягкую землю почти на шесть метров.
Hübner, Eckhard – Lt. – JG3 – 47
Родился 30.05.1920 г. в местечке Хохенштадт, в 42 км северо-западнее г. Ольмютц (ныне соответственно Забржег и Оломоуц, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Эккард Хюбнер прибыл в 7./JG3. С началом боевых действий на Восточном фронте его счет стал быстро расти, и к марту 1942 г. он одержал 32 победы. В течение 6 – 14 марта он сбил два МиГ-3, два По-2 и два Р-5. Затем 17 марта Хюбнер достиг рубежа в 40 побед, сбив пару МиГ-3. Днем 19 марта на его счету были два СБ-3 и МиГ-3, а утром 23 марта в одном бою – еще два «МиГа». Утром 28 марта Хюбнер сбил МиГ-3 и Ил-2, – и это был его последний успех. В тот же день его Bf-109F-4/Z W.Nr.7526 не вернулся обратно после боя с ЛаГГ-3 в районе г. Старая Русса, Новгородская обл. 14 апреля Хюбнера сначала посмертно наградили DK-G, а потом 3 мая – RK.
Hübner, Wilhelm – Lt. – JG51 – 62
Родился 20.02.1919 г. в местечке Вальдау, около г. Лигнитц (ныне г. Легница, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Вильгельм Хюбнер прибыл в Stabsstaffel/JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 17.03.1943 г., сбив ЛаГГ-3. Днем 20 августа он в одном вылете сбил два Ил-2, достигнув рубежа в десять побед. Его счет постепенно рос, и 28.03.1944 г. фельдфебель Хюбнер одержал 20-ю победу, сбив Ил-2. Затем 23 июня уже лейтенант Хюбнер в ходе четырех вылетов записал на счет сразу семь штурмовиков и один ЛаГГ-3, преодолев рубеж в 30 побед. Днем 18 июля он в одном вылете сбил два Ил-2 и Ла-5, достигнув планки в 40 побед. 1 октября Хюбнера наградили DK-G. 08.01.1945 г. его назначили командиром Stabsstaffel/JG51, а потом 28 февраля он получил RK. Днем 7 апреля его FW-190A был сбит прямым попаданием зенитного снаряда около г. Нойкурен, Восточная Пруссия (ныне Пионерский, Калининградская обл.), и Хюбнер погиб. К этому моменту в боях на Восточном фронте он одержал 62 победы.
Isken, Eduard – Lt. – JG77, JG53 – 56
Родился 15.04.1918 г. в г. Хагендинген, в 12 км севернее г. Метц, Латарингия (ныне соответственно г. Агонданж и Мец, Франция). С 22.06.1941 г. фельдфебель Эдуард Искен в составе 7./JG77 участвовал в боях на Восточном фронте. Его счет постепенно рос, и утром 04.01.1942 г. он достиг рубежа в десять побед, сбив И-153. Затем 15 января уже его Bf-109F-4 W.Nr.7138 был сбит в бою. Приземлившись за линией фронта, Искен смог избежать плена и благополучно вернулся обратно. Летом его перевели в 8./JG77. Сбив 4 июля два И-153, он достиг рубежа в 20 побед. В октябре его эскадрилью отозвали в Германию и затем в начале ноября направили в Северную Африку. Утром 4 ноября обер-фельдфебель Искен в одном вылете сбил два «Харрикейна». К маю 1943 г. в боях над Тунисом он сбил три Р-40, два «Спитфайра» и Р-38. Его счет достиг 34-х побед, и 28 марта он был награжден DK-G. Затем Искена направили инструктором в JGr.Süd, размещавшуюся на юге Франции. В начале июня 1944 г. на основе части персонала этой учебно-боевой группы была сформирована JGr.200, и Искен вошел в состав ее 3-й эскадрильи. 15 июня он одержал очередную победу, сбив Р-38. Потом 12 июля на его счету был В-24, 14 июля – В-17, а 11 августа – Р-47. Сбив 12 августа в двух вылетах «Спитфайр» и Р-47, он достиг рубежа в 40 побед. К 9 сентября, когда группу расформировали, на счету Искена было уже 46 самолетов. В середине октября его назначили в 13./JG53, действовавшую в составе ПВО Рейха. 01.01.1945 г. в ходе операции «Боденплатте» он сбил самолет-корректировщик «Auster», одержав 50-ю победу. 14 января его наградили RK. В апреле лейтенант Искен сбил В-17 – это была его 56-я и последняя победа. Он благополучно пережил войну, совершив 936 боевых вылетов. Умер 07.01.1997 г. в г. Вольфсбург, в 22 км северо-восточнее Брауншвайга.
Jenne, Peter – Hptm. – ZG26, JG300 – 17
Родился 05.05.1920 г. в г. Виттенберг. Летом 1942 г. лейтенант Петер Енне прибыл в 1./ZG1, действовавшую на Восточном фронте. Летая на Bf-110, он в ходе вылетов на штурмовку наземных целей уничтожил 12 танков, десять артиллерийских орудий и восемь установок БМ-13 «Катюша». Утром 19 августа он одержал первую воздушную победу, сбив ЛаГГ-3, а затем 13 декабря на его счету был МиГ-3. 01.04.1943 г. Енне наградили DK-G. Утром 8 июля он сбил Ил-4. В том же месяце эскадрилью переименовали в 1./ZG26, и потом 9 октября ее командиром назначили обер-лейтенанта Енне. С конца октября он действовал в составе ПВО Рейха и 22 декабря в одном вылете сбил над Голландией два В-24. Его счет продолжал расти. Так, днем 10.02.1944 г. он сбил В-17. В июле того же года 1./ZG76 переименовали 1./JG6 и перевооружили FW-190A. Затем 12 сентября гауптман Енне возглавил III./JG300. Днем 17 декабря он добился очередного успеха, сбив в одном вылете два В-24. 01.01.1945 г. его назначили командиром I./JG300, а потом 2 февраля он после 17-ти побед получил RK. Месяц спустя – 2 марта – в бою с истребителями союзников его Bf-109G-10 W.Nr.151533 был сбит в районе г. Бельциг, в 64 км восточнее Магдебурга, и Енне погиб. Среди сбитых им самолетов были 12 четырехмоторных бомбардировщиков.
Jennewein, Josef – Lt. – JG26, JG51 – 86
Родился 21.11.1919 г. в местечке Сант-Антон, в 25 км западнее г. Ландек, Австрия. Проведя детство и юность в Тирольских Альпах, Йозеф Енневейн стал великолепным горнолыжником. Он выиграл чемпионат мира по слалому 1939 г., а в 1941 г. стал чемпионом мира в слаломе и скоростном спуске. Тем временем в 1940 г. он начал летную подготовку и затем в июле 1941 г. прибыл во вновь сформированную 4./JFS5, которую придали JG2, базировавшейся во Франции. Первые победы унтер-офицер Енневейн одержал 20 сентября в ходе своего четвертого боевого вылета, сбив над Ла-Маншем, северо-западнее г. Фекан, сразу три «Спитфайра». Затем 15 октября в районе Гавра он сбил еще один «Спитфайр» и «Бленхейм». Затем его перевели в 2./JG5, действовавшую на Восточном фронте. Его счет стал постепенно расти, и утром 11.07.1942 г. фельдфебель Енневейн одержал 20-ю победу. В конце того же месяца его направили инструктором в учебное подразделение, и обратно в эскадрилью он вернулся лишь в конце декабря. Утром 18.01.1943 г. он в течение пяти минут сбил сразу пять Пе-2, а утром 22 февраля в одном вылете – два Ил-2 и Ла-5, преодолев рубеж в 30 побед. На следующее утро Енневейн в одном вылете записал на счет еще пять Пе-2, а 24 февраля в двух вылетах – шесть Ил-2 и Ла-5. Затем 12 апреля его после уже 48-ми побед наградили DK-G. Днем 6 мая он в одном вылете сбил пять Ил-2, превысив планку в 50 побед, а 22 мая, сбив ранним утром Р-39, одержал 60-ю победу. В течение 13–26 июля в боях над Курской дугой обер-фельдфебель Енневейн сбил 22 самолета, в том числе 17 июля – два Ла-5 и ЛаГГ-3, 21 июля – четыре Ил-2 и ЛаГГ-3, а 26 июля – два Ил-2 и Ла-5. Утром 27 июля восточнее г. Орел он сбил очередной штурмовик – это была его 86-я и последняя победа. Тогда же его F W – 190A-6 W.Nr.550181 тоже был подбит и совершил вынужденную посадку «на живот» в расположении советских войск, и с тех пор Енневейн считается пропавшим без вести. Всего он совершил 271 боевой вылет, и среди сбитых им самолетов были 29 Ил-2. 5 декабря того же года его посмертно наградили RK и присвоили звание лейтенанта.
