KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Frey, Hugo – Hptm. – LG2, JG1, JG11 – 32

Родился 14.04.1915 г. в г. Хайльбронн. Начало Второй мировой войны фельдфебель Хуго Фрей встретил в составе 1.(J)/LG2. Первую победу он одержал уже 04.09.1939 г., сбив польский PZL P-24. Следующего успеха он добился 27.05.1940 г., когда уже юго-западнее г. Амьен, Франция, сбил «Потез-63». В декабре того же года фельдфебеля Фрея перевели в 2./JG1. Более двух лет он не мог пополнить свой счет. Наконец 04.09.1942 г. обер-лейтенант Фрей, летавший уже в 10./JG1, одержал третью победу, сбив британский «Бостон». В январе 1943 г. его перевели в 2./JG1. Утром 27 января Фрей сбил свой первый В-17, а 26 февраля одержал пятую победу, сбив В-24. Затем в марте на его счету было еще два четырехмоторных бомбардировщика. 1 апреля он возглавил вновь сформированную 7./JG11. Днем 26 июля он одержал десятую победу, сбив очередной В-17. 25 ноября Фрей, имевший на счету уже 19 самолетов, был награжден DK-G. На следующий день он в одном вылете сбил две «Летающие Крепости» и Р-47. 20 декабря он в одном бою сбил В-17 и Р-51, и его счет достиг 25-ти побед. Днем 06.03.1944 г. над побережьем Голландии, в районе Алкмар – Ассен, гауптман Фрей в течение десяти минут сбил сразу четыре В-17. Однако затем в ходе атаки пятого бомбардировщика его FW-190A был сбит, по одним данным, заградительным огнем бортстрелков, а по другим – истребителем эскорта. «Фокке-Вульф» упал около местечка Сленн, в 6 км западнее г. Эммен, и Фрей погиб. 4 мая его посмертно наградили RK. Всего на его счету было 32 самолета, в том числе 20 В-17 и пять В-25.


Freytag, Siegfried – Major – JG77, JG7 – 102

Родился 10.11.1919 г. в г. Данциг (ныне г. Гданьск, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Зигфрид Фрейтаг в начале 1941 г. прибыл в 6./JG77. В апреле – мае он участвовал в кампании на Балканах, но успеха так и не добился. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 13 июля одержал первую победу, сбив МиГ-3. 12 августа Фрейтаг сбил десятый самолет, а 30 октября – 20-й. Весной 1942 г. его счет продолжил расти. 26 марта он преодолел рубеж в 30 побед, а 8 мая – рубеж в 40 побед. 3 июня обер-лейтенант Фрейтаг одержал 50-ю победу. 27 июня его назначили командиром 1./JG77, которую вскоре перебросили на Сицилию. К тому времени он совершил на Восточном фронте 360 боевых вылетов, сбил 57 самолетов и еще 12 уничтожил на земле, и затем 3 июля Фрейтага наградили RK. В июле – октябре в боях над Мальтой он сбил 20 «Спитфайров» и «Харрикейн». При этом 27 июля его Bf-109 тоже был сбит и упал в залив Ла-Валетты. Фрейтага успел подобрать спасательный Do-24, когда к тому уже приближался английский катер. С ноября 1942 г. его эскадрилья участвовала в боях над Тунисом, и 11 ноября он одержал 80-ю победу. 25.01.1943 г. его наградили DK-G. 13 марта гауптман Фрейтаг возглавил II./JG77 и 27 марта достиг рубежа в 90 побед, сбив «Спитфайр». 12 июля его Bf-109G-6 W.Nr.18025 был сбит в бою с Р-38 над портом Джела, Сицилия. Получив ранение, Фрейтаг выпрыгнул с парашютом. К этому времени он имел на счету 98 самолетов. После излечения он вернулся в группу, которая уже действовала в составе ПВО Рейха. 13.06.1944 г. он одержал 100-ю победу, сбив В-24. С 26 декабря по 15.01.1945 г. майор Фрейтаг исполнял обязанности командира JG77. Тем временем 1 января он одержал 102-ю и, как оказалось, последнюю победу. 7 марта его снова назначили исполняющим обязанности командира JG77. Потом 4 апреля Фрейтага прикомандировали к штабу JG51, но уже вскоре направили в JG7, оснащенную реактивными Ме-262. Он был представлен к RK-EL, но так и не получил эту награду. Всего он совершил 879 боевых вылетов. После войны Фрейтаг некоторое время служил во французском «Иностранном легионе». В последние годы жизни он жил в г. Марсель, Франция, где и умер 02.06.2003 г.


Friebel, Herbert – Lt. – JG51 – 58

Родился 28.07.1915 г. в Берлине. С 22.06.1941 г. фельдфебель Герберт Фрибель в составе 12./JG51 участвовал в боях на Восточном фронте. Первую победу он одержал 28 июня, сбив ДБ-3. Затем до 27 июля на его счету было еще восемь самолетов, в том числе три ДБ-3. В 1942 г. число побед обер-фельдфебеля Фрибеля стало быстро расти, и 8 сентября он был награжден DK-G. В декабре в боях в районе г. Великие Луки, Псковская обл., он сбил 13 самолетов, включая 8 декабря в одном вылете – два Ил-2, 16 декабря в трех вылетах – два Ил-2 и два Миг-3, 17 декабря в двух вылетах – два Ил-2 и 29 декабря в одном вылете – опять два Ил-2. 06.01.1943 г. Фрибель в двух вылетах записал на счет еще пару Ил-2 и Пе-2. 24 января его наградили RK. В конце того же года его уже в звании лейтенанта включили в Stabsstaffel/JG51. 15.05.1944 г. западнее г. Тернополь он сбил Як-9, одержав свою 58-ю и, как оказалось, последнюю победу. В том же бою его Bf-109G-6 W.Nr.163132 был сбит, и Фрибель погиб.


Frielinghaus, Gustav – Hptm. – JG3 – 74

Родился 05.03.1912 г. в г. Оснабрюкк. Начало Второй мировой войны ефрейтор Густав Фрилингхауз встретил в качесте инструктора летной школы. Позднее он служил в JFS 5 и Erg.JGr. Merseburg. В конце июня 1941 г. его уже в звании лейтенанта назначили в 6./JG3, действовавшую на Восточном фронте. 6 июля Фрилингхауз одержал первую победу, сбив СБ-2. Днем 25 июля он сбил два ДБ-3, но и его Bf-109F-2 W.Nr.8996 был поврежден ответным огнем бортстрелков и совершил вынужденную посадку. К концу 1941 г. он имел на счету семь советских самолетов. Весной 1942 г. II./JG3 перебазировалась на Сицилию, Фрилингхауз участвовал в боях над островом Мальта, но успеха так и не добился. В мае того же года он в составе штабного звена группы вернулся на Восточный фронт, и число его побед снова стало расти. 23 июня он одержал десятую победу, 6 августа – 20-ю, а 22 сентября – 30-ю. 24 сентября Фрилингхауза наградили DK-G, а затем в октябре перевели в 6./JG3. Зимой 1942/43 г. он был в числе пилотов защитной эскадрильи (Platzschutzstaffel), действовавшей с аэродрома Питомник, в 20 км западнее Сталинграда, находившегося в кольце окружения. Затем он одним из последних покинул этот аэродром, успев эвакуироваться на транспортном самолете. Утром 22 февраля Фрилингхауз достиг рубежа в 40 побед, сбив МиГ-3. 25 марта он в звании обер-лейтенанта возглавил 6./JG3. 15 апреля он в двух вылетах сбил ЛаГГ-3, И-16 и Ил-2, преодолев рубеж в 50 побед, а 28 апреля одержал 60-ю победу. 17 мая он в одном бою сбил три «ЛаГГа», и его счет достиг 66-ти побед. В конце мая Фрилингхауза назначили командиром вновь сформированной 11./JG3. Через месяц эскадрилья прибыла из Германии на Сицилию. 12 июля он в одном бою сбил два «Спитфайра», на следующий день – Р-38. Днем 20 августа он одержал 70-ю победу, сбив очередной «Лайтнинг». 2 сентября на счету Фрилингхауза были еще два Р-38, и теперь он имел на счету 74 победы. 9 сентября во время атаки группы В-24 его Bf-109G-6 W.Nr.18861 был сбит в районе г. Фоджа, Италия, а Фрилингхауз получил тяжелое ранение. После излечения он вернулся в эскадрилью, но уже 19 декабря получил новые тяжелые травмы, когда во время взлета его Bf-109G-6 W.Nr.160726 столкнулся с Bf-110. 05.02.1944 г. гауптмана Фрилингхауза наградили RK. После госпиталя он служил в штабе IV./JG3, а потом c 1 мая по 25 июня возглавлял II./JG3. В июле его назначили командиром 2./JGr.Süd, которую затем 1 ноября переименовали в 6./EJG1. 28.03.1945 г. он возглавил II./EJG1 и оставался на этом посту до конца войны. Всего Фрилингхауз совершил около 350 боевых вылетов и сбил 74 самолета, из них 66 – на Восточном фронте. Умер 11.09.1963 г. в г. Дюссельдорф.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*