KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Franzisket, Ludwig – Major – JG27 – 43

Родился 26.06.1917 г. в г. Дюссельдорф. После окончания летной подготовки фенрих Людвиг Францискет в 1938 г. прибыл в JG132 (с 01.05.1939 г. – JG26). Затем 01.08.1939 г. его уже в звании лейтенанта перевели в 1./JG1. Францискет принимал участие в польской кампании, но успеха так и не добился. Первую победу он одержал утром 11.05.1940 г., сбив западнее г. Маастрихт, Голландия, бельгийский «Гладиатор». К 5 июня в боях над Бельгией и Францией он одержал еще восемь побед. 9 июля его эскадрилья была переименована в 7./JG27. Затем в ходе боев над Ла-Маншем и Южной Англией Францискет с 11 июля по 8 сентября сбил еще четыре «Харрикейна» и один «Бленхейм». 1 октября его назначили адъютантом I./JG27. Следующего успеха он добился уже в Северной Африке, сбив 23.04.1941 г. в районе г. Тобрук еще два «Харрикейна». С 1 июня по 15 августа обер-лейтенант Францискет выполнял обязанности командира 3./JG27. Ранним утром 14 июня в районе аэродрома Эйн-эль-Газала он сбил два самолета, в том числе в ходе лобовой атаки «Харрикейн», который пилотировал капитан Кеннет Драйвер (Kennet Driver) из 1 Sqdn. SAAF, имевший десять личных побед. Получив легкое ранение, южноафриканский пилот выпрыгнул с парашютом и попал в плен. Встретившись с Драйвером, Францискет предложил ему написать письмо своей семье, чтобы сообщить о том, что он жив. В тот же день во время очередного вылета Францискет сбросил это письмо над британскими позициями в районе Сиди Баррани. 19 июля он в ходе 204 боевого вылета одержал 22-ю победу и на следующий день был награжден RK. 6 декабря Францискета назначили командиром 1./JG27. 25 декабря его Bf-109F-4Trop был поврежден зенитным огнем в 40 км южнее городка Ажедабия, а сам пилот получил ранение. К тому моменту он имел на счету 27 побед. После излечения Францискет вернулся в эскадрилью и с 11.04 по 12.10.1942 г. в ходе боев над Северной Африкой сбил еще 12 самолетов. 29 октября его Bf-109G-2 W.Nr.10616 был сбит в бою со «Спитфайрами» в районе Эль-Аламейна. Францискет выпрыгнул с парашютом, но при этом ударился о хвостовое оперение и сломал ногу. После выхода из госпиталя он некоторое время командовал 1./Erg.JGr.Süd. Затем 12.01.1943 г. его наградили DK-G. 15 мая того же года, после окончания курсов командного состава истребительной авиации, гауптман Францискет возглавил I./JG27, действовавшую в составе ПВО Рейха. 14 октября южнее Швайнфурта он сбил два В-17, преодолев рубеж в 40 побед. 12.05.1944 г. во время атаки соединения «Летающих Крепостей» в районе поселка Бад-Орб, в 67 км восточнее Франкфурта-на-Майне, его Bf-109G-6/U4 W.Nr.441097 был сбит заградительным огнем бортстрелков. Францискет получил тяжелое ранение, но сумел выпрыгнуть из падавшего самолета с парашютом. После излечения он 1 октября возглавил курсы командного состава истребительной авиации в г. Кёнигсберг-ин-Ноймарк, в 54 км южнее Штеттина (ныне соответственно г. Хойна и Щецин, Польша). Францискет продолжил боевые вылеты и 6 октября сбил два В-17, одержав свои последние победы. Затем с 30 декабря и до конца войны майор Францискет командовал JG27. Всего в ходе войны он совершил свыше 500 боевых вылетов. Умер 23.11.1988 г. в г. Мюнстер.


Freuwörth, Wilhelm – Oblt. – JG52, JG26 – 58

Родился 04.11.1917 г. в городке Берсум, в 22 км южнее Брауншвайга. После окончания летной подготовки ефрейтор Вильгельм Фройвёрт 01.04.1941 г. прибыл в 2./JG52. Первую победу он одержал 26 августа, сбив над побережьем Гельголадского залива английский «Бленхейм». В сентябре эскадрилью направили на Восточный фронт, и до конца года унтер-офицер Фройвёрт сбил два самолета. 09.01.1942 г. его Bf-109F-2 W.Nr.5690 во время посадки столкнулся с самолетом лейтенанта Йоахима Риделя (Joachm Riedel). Сам Фройвёрт при этом уцелел, а другой пилот погиб. 29 мая в бою с МиГ-3 его Bf-109F-4 был сбит, и ему пришлось выпрыгнуть с парашютом. Тем временем его счет постепенно рос, и в августе Фройвёрт преодолел рубеж в 20 побед. Затем в сентябре он сбил четыре ЛаГГ-3, три Ил-2, три Р-5, Пе-2 и «Аэрокобру», а в октябре – три ЛаГГ-3, три Як-1, Ил-2 и По-2. Вскоре после полудня 1 ноября фельдфебель Фройвёрт в одном бою сбил сразу четыре ЛаГГ-3 и 17 ноября был награжден DK-G. В течение 16 декабря он записал на счет сразу шесть Ил-2 и потом 05.01.1943 г. получил RK. 1 февраля его перевели в 6./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. К этому времени он имел на счету 56 побед. В боях над Ла-Маншем он 24 и 25 марта сбил два «Спитфайра». 24 октября того же года в бою со «Спитфайрами» его FW-190A-6 W.Nr.530733 был сбит южнее г. Мондидье. Обер-фельдфебель Фройвёрт был тяжело ранен, но смог выпрыгнуть с парашютом. После излечения он вернулся в 6./JG26. Уже 21 декабря его FW-190A-6 W.Nr.530733 был снова поврежден в бою со «Спитфайрами». Во время вынужденной посадки на аэродроме Сент-Омер, в 36 км юго-восточнее г. Кале, самолет перевернулся и Фройвёрт получил тяжелые травмы. После излечения он служил в качестве инструктора и в боях больше не участвовал. 01.01.1945 г. ему, минуя звание лейтенанта, присвоили сразу же звание обер-лейтенанта. Всего он совершил 254 боевых вылета. Умер 05.12.1970 г. в городке Ветцлар, в 13 км юго-западнее г. Гисен.


Frey, Hugo – Hptm. – LG2, JG1, JG11 – 32

Родился 14.04.1915 г. в г. Хайльбронн. Начало Второй мировой войны фельдфебель Хуго Фрей встретил в составе 1.(J)/LG2. Первую победу он одержал уже 04.09.1939 г., сбив польский PZL P-24. Следующего успеха он добился 27.05.1940 г., когда уже юго-западнее г. Амьен, Франция, сбил «Потез-63». В декабре того же года фельдфебеля Фрея перевели в 2./JG1. Более двух лет он не мог пополнить свой счет. Наконец 04.09.1942 г. обер-лейтенант Фрей, летавший уже в 10./JG1, одержал третью победу, сбив британский «Бостон». В январе 1943 г. его перевели в 2./JG1. Утром 27 января Фрей сбил свой первый В-17, а 26 февраля одержал пятую победу, сбив В-24. Затем в марте на его счету было еще два четырехмоторных бомбардировщика. 1 апреля он возглавил вновь сформированную 7./JG11. Днем 26 июля он одержал десятую победу, сбив очередной В-17. 25 ноября Фрей, имевший на счету уже 19 самолетов, был награжден DK-G. На следующий день он в одном вылете сбил две «Летающие Крепости» и Р-47. 20 декабря он в одном бою сбил В-17 и Р-51, и его счет достиг 25-ти побед. Днем 06.03.1944 г. над побережьем Голландии, в районе Алкмар – Ассен, гауптман Фрей в течение десяти минут сбил сразу четыре В-17. Однако затем в ходе атаки пятого бомбардировщика его FW-190A был сбит, по одним данным, заградительным огнем бортстрелков, а по другим – истребителем эскорта. «Фокке-Вульф» упал около местечка Сленн, в 6 км западнее г. Эммен, и Фрей погиб. 4 мая его посмертно наградили RK. Всего на его счету было 32 самолета, в том числе 20 В-17 и пять В-25.


Freytag, Siegfried – Major – JG77, JG7 – 102

Родился 10.11.1919 г. в г. Данциг (ныне г. Гданьск, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Зигфрид Фрейтаг в начале 1941 г. прибыл в 6./JG77. В апреле – мае он участвовал в кампании на Балканах, но успеха так и не добился. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 13 июля одержал первую победу, сбив МиГ-3. 12 августа Фрейтаг сбил десятый самолет, а 30 октября – 20-й. Весной 1942 г. его счет продолжил расти. 26 марта он преодолел рубеж в 30 побед, а 8 мая – рубеж в 40 побед. 3 июня обер-лейтенант Фрейтаг одержал 50-ю победу. 27 июня его назначили командиром 1./JG77, которую вскоре перебросили на Сицилию. К тому времени он совершил на Восточном фронте 360 боевых вылетов, сбил 57 самолетов и еще 12 уничтожил на земле, и затем 3 июля Фрейтага наградили RK. В июле – октябре в боях над Мальтой он сбил 20 «Спитфайров» и «Харрикейн». При этом 27 июля его Bf-109 тоже был сбит и упал в залив Ла-Валетты. Фрейтага успел подобрать спасательный Do-24, когда к тому уже приближался английский катер. С ноября 1942 г. его эскадрилья участвовала в боях над Тунисом, и 11 ноября он одержал 80-ю победу. 25.01.1943 г. его наградили DK-G. 13 марта гауптман Фрейтаг возглавил II./JG77 и 27 марта достиг рубежа в 90 побед, сбив «Спитфайр». 12 июля его Bf-109G-6 W.Nr.18025 был сбит в бою с Р-38 над портом Джела, Сицилия. Получив ранение, Фрейтаг выпрыгнул с парашютом. К этому времени он имел на счету 98 самолетов. После излечения он вернулся в группу, которая уже действовала в составе ПВО Рейха. 13.06.1944 г. он одержал 100-ю победу, сбив В-24. С 26 декабря по 15.01.1945 г. майор Фрейтаг исполнял обязанности командира JG77. Тем временем 1 января он одержал 102-ю и, как оказалось, последнюю победу. 7 марта его снова назначили исполняющим обязанности командира JG77. Потом 4 апреля Фрейтага прикомандировали к штабу JG51, но уже вскоре направили в JG7, оснащенную реактивными Ме-262. Он был представлен к RK-EL, но так и не получил эту награду. Всего он совершил 879 боевых вылетов. После войны Фрейтаг некоторое время служил во французском «Иностранном легионе». В последние годы жизни он жил в г. Марсель, Франция, где и умер 02.06.2003 г.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*