Николай Зубов - Отечественные мореплаватели —ё исследователи морей и океанов
Пароходо-фрегат – фрегат (см.) со вспомогательным паровым двигателем.
Пелькомпас – компас с визиром для пеленгования, т. е. для определения направлений по компасу.
Перты – снасти под реями, на которых стоят матросы во время крепления парусов.
Пинка – трехмачтовое купеческое судно (Северо-Западная Европа).
Пирога – длинная, узкая лодка жителей Южной Америки и островов Океании; обыкновенно выдалбливается из ствола большого дерева и у полинезийцев снабжается балансиром (одним или двумя), обеспечивающим устойчивость пироги.
Плавник – выносимые реками в море стволы деревьев, в некоторых местах побережья образуются скопления выбрасываемого морем плавника.
Планктонная сеть – сеть для лова планктона (см.).
Планктонные организмы (планктон) – мелкие организмы, пассивно держащиеся в поверхностных слоях воды и частью обладающие собственным движением.
Полубарказ – шлюпка, имеющая то же назначение, что и барказ (см.), но меньших размеров.
Прикладной час порта – средний промежуток времени между моментом прохождения Луны через меридиан порта и следующей за ним полной водой в сизигии, при условии, что Луна и Солнце имеют склонение, равное нулю, и находятся на средних расстояниях от Земли.
Приливо-отливные явления – периодические (обычно два раза в сутки) опускания и поднятия уровня моря, а также периодически изменяющиеся по направлению и по скорости течения, создаваемые периодически изменяющимися величинами притяжения Луны и Солнца.
Промилле (‰) – десятая часть процента (в промиллях обычно выражается соленость морской воды).
Радиопеленгация – определение места судна с помощью радио.
Радиолокация – измерение расстояния до какого-либо предмета на воде или в воздухе посредством определения времени прохождения радиоволны от передатчика до предмета и обратно.
Радиус циркуляции – радиус кривой, описываемой центром тяжести судна при руле, положенном на борт.
Рангоут – мачты, стеньги, реи, гафели, гики, бушприт, утлегарь и прочие деревья, на которых ставят паруса.
Рей – горизонтальное рангоутное дерево, привешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов.
Риф – мель, образованная каменистым или коралловым грунтом.
Рифы – поперечный ряд продетых сквозь парус завязок (риф-сезней), посредством которых можно уменьшить его площадь (взять рифы).
Румб – 1) направление на предметы; 2) угол, равный 11¼°.
Сажень морская – 6 футов=1,83 метра.
Свечение моря – создается морскими организмами, свечение которых может быть постоянным, временным (создаваемым внешним раздражением, например волной, движением в воде какого-либо предмета) и произвольным (у некоторых организмов органы свечения произвольно затягиваются пленкой).
Сейсмические волны (цунами) – волны в море, вызываемые землетрясениями, извержениями вулканов и подводными оползнями. Длина сейсмических волн тем больше, чем больше глубина моря, высота доходит до 35 м и последствия таких волн иногда гибельны для приморского населения и судов.
Секстан – морской угломерно-отражательный инструмент, служащий для измерения высот небесных светил и углов между видимыми с корабля земными предметами; благодаря поворотному зеркалу изображения предметов, угол между которыми измеряется, в трубе секстана совмещаются.
Симпезисметр – газовый барометр, налитый маслом.
Синоптические карты – карты погоды, на которых условными знаками нанесены элементы погоды; служат для прогноза погоды.
Склонение компаса – см. Магнитное склонение.
Скула корабля – округлость корпуса и ватерлинии судна в носовой его части.
Соленость морской воды – определяется количеством растворенных в морской воде твердых веществ, выраженных в граммах на 1000 г морской воды (в промиллях).
Стаксель – треугольный косой парус, подымаемый впереди мачты.
Стать на ледяной якорь – прикрепиться к ледяному полю, завезя на него верпы (см.).
Стеньга – рангоутное дерево, служащее продолжением мачты.
Счисление – определение места судна по курсам и пройденным расстояниям от последнего обсервованного места (см.)
Счислимое место – место судна, определенное по счислению (см.).
Такелаж – все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута (стоячий такелаж) и для управления рангоутом и парусами (бегучий такелаж).
Тали – грузоподъемное приспособление, состоящее из подвижных и неподвижных блоков, соединяющихся между собой тросом.
Тендер – небольшое одномачтовое парусное судно.
Тендерское вооружение – одномачтовое, с косыми парусами.
Теодолит – геодезический угломерный инструмент, с помощью которого определяют горизонтальные и вертикальные углы.
Торосы – нагромождения обломков льда, которые образуются в результате сжатия ледяного покрова.
Траверз – направление, перпендикулярное к курсу судна.
Трал – орудие лова донной рыбы.
Траулер – рыболовное судно, приспособленное для лова тралом (см.).
Трешхоут (трешкот) – небольшое грузовое судно на Ладожском и Онежском озерах; ходит под парусами и на веслах.
Тросы – канаты и веревки на кораблях: пеньковые и проволочные.
Трюм – внутреннее помещение корабля, лежащее ниже самой нижней палубы.
Узел – мера скорости судна: один узел равен одной миле в час.
Утлегарь – рангоутное дерево, служащее продолжением бушприта.
Фалы – снасти, служащие для подъема реев, гафелей, парусов, флагов и пр.
Фальшкиль – доски или брусья, прикрепляемые к килю снаружи судна.
Фальшфейер – сигнальное средство: бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, горящим ярким белым пламенем.
Фертоинг – способ стояния на двух якорях: применяется при якорных стоянках в узкостях, особенно при наличии сильных приливо-отливных течений.
Флагдух – материя для флагов.
Фок – прямой парус, самый нижний на передней мачте судна (фок-мачте).
Фок-марсель – второй снизу прямой парус на фок-мачте.
Фок-мачта – передняя мачта судна.
Форштевень – брус, образующий переднюю оконечность судна (продолжение киля в носовой части).
