Евгений Сухов - Замануха для фраера
– Сегодня и начнем, – ответил Игорь. – Вечерком.
Телефон в номере помог им выяснить, что в городе всего одна контора, которая занимается прокатом надувных лодок. Она же занималась и прокатом катеров и автомобилей. Дабы не мотаться по незнакомому городу, да еще по несносной жаре, Игорь вызвал на двенадцать такси.
Дорогой Игорь смотрел в окно. Некоторые кварталы города напоминали ему микрорайоны Москвы, правда, малость запущенные и грязноватые. А так – вполне европейский город…
Салон проката оказался двухэтажным квадратным зданием из стекла и бетона со стоянкой для автомобилей возле входа и самооткрывающимися дверьми на фотоэлементах, как только вы к ним приближались.
Игорь и Лена вошли в здание и очутились, длинном коридоре, по правую и левую стороны которого стояли автомобили разных марок. Через пару мгновений к ним подошел торговый менеджер и навязчиво стал расхваливать марки автомобилей, одну за другой. Игорь, слушая, кивал, поглядывая по сторонам и пытаясь увидеть отдел проката лодок.
– Как видите, у нас огромный выбор автомобилей, – расхваливал свой салон менеджер, сияя, как полуденное солнце. – На любой вкус и, как говорится, на любой кошелек.
– О, да-а, – соглашался с ним Игорь, высматривая, где могут быть выставлены лодки.
– А вам для каких целей нужен автомобиль? – продолжал забрасывать сети приказчик. – Если для какого-нибудь торжества, то я бы посоветовал вам арендовать «Мерседес». «Шестисотый». Так же он сгодится и для представительских целей. Кроме того, я могу вам предложить «Лексус» – очень популярная сегодня марка, и «Бентли». Замечательные по своим техническим характеристикам автомобили. А салон? Сядешь – и не захочется выходить, по себе знаю. Оба автомобиля в превосходном состоянии и оборудованы новейшими аудиосистемами! Аренда почасовая. Если берете автомобиль больше, чем на сутки, начинает действовать прогрессивная система скидок, которая позволит сэкономить вам очень значительные средства…
Приказчик, кажется, сам был в восторге от своих предложений, и, казалось, будь у него деньги и время, он сам бы только и делал, что брал напрокат предлагаемые его салоном автомобили.
– У нас очень эффективная система скидок, скажу я вам, – продолжал он почти взахлеб. – И еще, – менеджер сделался торжественно серьезным и заговорщицки понизил голос почти до шепота, – специально и только для такой пары, как вы: у нас имеется шикарнейший «Ролс-Ройс» с откидным верхом. Фантастика! Кожаные сидения, разгон до ста километров всего за семь секунд! Все просто попадают от зависти, уверяю вас!
– Но нам… – начал было Игорь, но тут же был остановлен бойким приказчиком.
– Понял, – почти вскричал он. – Все понял! Вам ведь нужен… – тут он сам перебил себя, став извиняться: – простите, что не дошло до меня сразу. Вот ведь, какой я неловкий. Ну, конечно же! Вам нужен… Ах, я, тупая башка! И как это я сразу-то не сообразил. А ведь можно, – он покачал головой, – можно было понять по вашему виду, что вы пришли сюда вовсе не за автомобилем для торжества или представительства. Ведь так? Ведь, правда?
Он с надеждой посмотрел на Игоря и перевел взгляд на Лену.
– Да, правда, – ответила она.
– Вот! – Обрадовался он. – Конечно же! Вам вовсе не нужен представительский автомобиль. И не нужен автомобиль для торжественного случая. Вам нужен… – он понимающе посмотрел на Игоря и Елену и выдержал театральную паузу: – прогулочный автомобиль! Как же это я сразу-то не догадался?
Менеджер сокрушенно покачал головой и легонько стукнул себя по лбу.
– А? – он хитро улыбнулся. – Я прав?
– Нет, – ответил Игорь. – Нам нужна просто лодка.
– Что? Как вы сказали? Просто… лодка? – разочарованно протянул менеджер.
– Просто лодка, – повторил Игорь. – Резиновая.
– Резиновая? – переспросил приказчик, и огонек в его глазах померк.
– Ага, – согласно произнес Игорь. – И не просто резиновая – надувная.
– Прокат лодок вон там, – убито произнес менеджер и показал рукой туда, где оканчивался коридор.
Лодок было только три модели, но все были широкие и слишком длинные. К тому же к ним прилагался мотор.
– А поменьше у вас нет? – пытал Игорь уже другого менеджера. – И без мотора.
– Ну… – неопределенно отвечал менеджер и снова предлагал не лодку, а скорее, катер с двадцатисильным мотором.
– Да нам не нужен мотор, как вы не понимаете? – решила вмешаться Лена. – Мы просто хотим покататься на одном из ваших озер.
– На каком, если не секрет? – спросил менеджер.
– На Кабане, – ответила Лена и, поймав недовольный взгляд Игоря, добавила: – На Ближнем Кабане.
– Не советую, – сказал в ответ на это менеджер.
– Почему? – спросила Лена.
– Грязное, – коротко ответил тот.
– Что, до того грязное, что покататься нельзя? – снова кинула на Игоря взгляд Лена.
– Ну, покататься, наверное, можно. Но, – менеджер пожал плечами, – рыбы нет, вода мутная и, извините, воняет.
– М-да-а, – протянула Лена. – Может, отложим нашу прогулку? На какое-то время?
Последний вопрос предназначался, конечно, Игорю. Он нахмурил брови и отрицательно покачал головой.
– Нет. Пожалуй, мы не будем менять свои планы. Итак, – он с надеждой посмотрел на менеджера. – Что вы нам можете предложить… попроще?
– Попроще? – задумчиво переспросил менеджер. – Ну вот, – он провел Игоря и Елену в конец отдела, где возле кучки спущенных резиновых лодок стоял небольшой стенд с фотографиями двух надувных лодок в собранном виде. – Ямаран бэ триста.
Он указал на цветное фото лодки, наверху которого стояло наименование лодки: Yamaran B300.
– Длина три метра, ширина метр сорок пять. Грузоподъемность четыреста килограммов. Рассчитана на двух или четырех человек и довольно объемный груз. Днище жесткое, имеется надувной кильсон. Мощность мотора десять лошадей. Полная масса лодки – сорок пять килограммов. Что еще? – он немного подумал. – Ах, да. Прокат такой лодки стоит пятьсот рублей в сутки. После трех суток проката начинает работать прогрессивная система скидок: пятнадцать процентов, если берете лодку более чем на трое суток, двадцать пять процентов, если берете лодку более чем на семь суток, и тридцать процентов, если берете лодку более, чем на двенадцать суток…
– Так надолго нам не надо, – сказала Лена.
– А на сколько вы хотите? – заинтересованно спросил менеджер.
– Ну-у, дня на три-четыре, – ответил Игорь.
– Хорошо, на четыре дня.
Менеджер взял калькулятор и после манипуляций с ним произнес:
– С вас тридцать три тысячи семьсот рублей.
– Сколько? – едва не задохнулась Елена.
– Тридцать три тысячи семьсот рублей, – повторил менеджер и пояснил: – Тысяча семьсот – это стоимость аренды с пятнадцатипроцентной скидкой, а тридцать две тысячи – это залоговая стоимость лодки.
– С мотором? – спросил Игорь.
– Да. Стоимость мотора входит в залоговую стоимость лодки.
– Нам не нужен мотор, – сказал Игорь. – Нам достаточно двух весел.
– Но такова комплектация этой лодки, – развел руками менеджер.
– А… – начала было Елена, но ее перебил Игорь:
– А вот эта лодка нас бы устроила.
Он обернулся к менеджеру и постучал ногтем указательного пальца по фотографии, на которой была запечатлена небольшая зеленая лодка с черным дном, двумя сиденьями, двумя веслами по бортам и с приподнятым носом.
– Это лодка моделей «Иволга». Но она без мотора, – пояснил менеджер.
– Нам и нужно без мотора, – сказал Игорь, несколько странно посмотрев на менеджера. Вот ведь, столько раз повторял, что им нужна резиновая надувная лодка без мотора, а тот только сейчас это понял. Не врубался или просто валял дурака?
– Хорошо, – промямлил менеджер. – Одобряю ваш выбор. Для прогулки – идеальный вариант.
– Именно для прогулки, – подтвердил Игорь.
– Понял. Значит: лодка «Иволга». Модель – один эн ноль два. Это значит двухместная. Длина ровно два метра… Нет, – он посмотрел на мелкие строчки под фотографией: – длина два метра двадцать сантиметров. Ширина один метр пять сантиметров. Три герметических отсека…
– Что это значит? – перебила его Елена.
– Это значит, что если в лодке случится вдруг прокол или дырка, то поврежденным окажется только один отсек, и мы не потонем, – ответил Игорь вместо менеджера. – Так?
– Так, – подтвердил тот. – Если будет поврежден один отсек или даже два, вы все равно сможете благополучно добраться до берега. Что еще… Два сиденья: одно деревянное, одно надувное. Дно обычное, плоское, не надувное. Грузоподъемность лодки сто восемьдесят килограммов. Вес шестнадцать килограммов. Прокат стоит триста рублей в сутки с известной уже вам системой скидок. Комплектация к лодке: сидения, два алюминиевых разборных весла, леер, ножной насос.
– А залоговая стоимость лодки? – напомнил менеджеру Игорь.
