Александр Тамоников - Опасная игрушка для крутых парней
– Понял. Сделаю.
– Делай, и посмотрим, что получится из затеи твоего компьютерщика. Связь по необходимости. Отбой!
– Отбой!
Отключив трубку, Седов протянул ее капитану Лерою:
– Ну, смотри, Хакер, ребята не простят тебе этих десяти часов лишнего пребывания в Гарьяне.
– Я договорюсь с ними.
– Идем на завтрак!
После завтрака Седов довел до Аль Дина решение командования о переносе времени эвакуации и предупредил об этом весь личный состав, отправив всех на отдых.
Сам же обосновался в кресле комнаты Лероя, который застыл перед своей разложенной на столе аппаратурой.
Эпилог
Двенадцатый час находился в полете «Боинг-717», учитывая время, затраченное на промежуточную посадку для дозаправки лайнера на Багамских островах. Никто не проверял «Боинг». Самолет заправили и дали разрешение на взлет.
В салоне Ален Бретон, он же по документам Роберт Флоренс, открыл бутылку виски, плеснул темно-коричневой жидкости в бокалы, взглянул на сидевшую рядом «супругу»:
– Вижу, ты устала, Бет?
– Никак не привыкну к новому имени.
– Выпей! Усталость пройдет. Скоро начнем снижение и примерно через час приземлимся в аэропорту небольшого, но чертовски уютного городка Кель, где нас ждет шикарный дом. Не знаю, как у тебя, а вот у меня длительный перелет вызвал острое желание. Если бы не экипаж, который может выйти в салон в любую минуту, то я прямо здесь в креслах и сейчас с преогромным удовольствием разложил бы тебя.
– Успеешь.
– К сожалению, придется потерпеть.
Он поднял бокал:
– За тебя, крошка! За нашу новую жизнь.
– Под контролем людей Мусаллаха? – усмехнулась Элиза Клодель, ставшая с недавнего времени Бертой Флоренс.
– Это не должно тебя смущать. Работать с талибами мне.
Элиза-Берта потянулась:
– Как же мне повезло. Если бы не ты, то я до сих пор удовлетворяла бы развратные прихоти вонючего дикаря. А так скоро приеду в собственный дом, наберу ванну, лягу в горячую воду, а затем в чистую постель, где мы займемся сексом. Обед в ресторане. Красота.
– Ты должна помнить, кому обязана всем этим.
– Я помню, Эл, и никогда не забуду.
– О’кей! Но называй меня Роб.
– Как скажешь, дорогой Роб.
Бретон откинулся на спинку мягкого кресла. Посмотрел в иллюминатор. За бортом чистое, без облачка, небо, ярко светит солнце, внизу безграничные просторы океана. Хорошо. Это не Ливия и не Афганистан.
В кабине пилотов также царило полное спокойствие. Все системы лайнера функционировали в штатном режиме.
Командир экипажа, Стин Венсон поинтересовался у помощника Алима Дарди:
– Что намерен делать по прилете в Кель?
– Проконтролировать разгрузку самолета.
– Это понятно, разгрузка, доклад Хайрулле и Бутафару, обед, отдых, а дальше?
– Закажу в номер отеля местных шлюх и отдамся их ласкам.
– Они дорого обойдутся, ведь проституток наверняка привозят в Кель из мегаполиса?!
– Плевать! Заплачу сколько надо. Когда еще попаду в Штаты?
– А как же религия?
Дарди скривился:
– Стин?! Какая религия? Ислам остался на Востоке. А США – территория дьявола.
– Значит, здесь можно все?
– Да!
– Ну, тогда я с тобой, если ты, конечно, не против.
– Я не против, но… что это?
– В чем дело, Алим?
– Мы отклоняемся от курса на юг.
Командир экипажа посмотрел на приборы:
– Странно, но это так. Похоже, у нас сбой в работе автопилота. Переходим на ручное управление.
– Автопилот отключен, возвращаю лайнер на прежний курс.
– Сброс скорости до семисот пятидесяти километров в час.
– Стин! – воскликнул второй пилот. – Ручное управление не действует, самолет не слушается штурвала.
– Что за черт?! Приборы показывают, что все системы работают, как положено.
– Но мы продолжаем отклоняться от курса.
– Бред какой-то, у меня штурвал тоже не работает. Немедленно свяжись с аэропортом!
– Связь отсутствует.
– Как это так? Пятнадцать минут назад ты говорил с диспетчером Келя.
– Да, но это было пятнадцать минут назад. Сейчас же у нас с землей связи нет, как, впрочем, и со всем остальным.
– Переходим на дублирующую систему!
– Не работает!
– Ничего не понимаю. Приборы в порядке, повреждений нет, полет проходит нормально, но с отклонением на юг. Мистика какая-то.
– Стин! Мы начали снижение.
– Еще не лучше!
– Кажется, я начинаю понимать, что происходит, – проговорил Дарди.
– Что?
– Нас ведут, Стин, с земли через спутник, контролируя все системы и управление.
– Разве такое возможно?
– На нашем самолете не установлен блок защиты от посторонних сигналов, и кто-то использует это.
– Но кто?
– А я знаю? – крикнул Дарди. – Но очевидно одно, этот кто-то имеет доступ к секретным военным спутникам.
– Куда нас ведут? – неожиданно спокойно спросил Венсон.
– Сейчас проверю.
Дарди включил компьютер. Побледнел.
– Что с тобой? – спросил Венсон.
– Я не верю своим глазам. Нас наводят на Вашингтон.
– Что?
– Что слышал, – взревел Дарди, – кто-то ведет лайнер на Вашингтон. Высота четыре тысячи метров, снижение продолжается со скоростью шестьсот километров в час. Полет проходит в штатном режиме. Но без нашего участия, Стин.
– Надо что-то предпринять.
– Что предпринять, если мы сейчас такие же пассажиры, как парочка, что жрет виски в салоне?
Бретон, услышавший шум в пилотской кабине, поставил бокал на столик, поднялся.
– Ты далеко? – поинтересовалась Элиза. – Если в туалет, то я первая.
– Ступай в сортир, я пройду к пилотам, что-то у них не так.
– Что?
– Занимайся собой!
Бретон прошел в кабину. Услышал слова Дарди. Спросил:
– Это кто еще, кроме нас с Бертой, жрущих в салоне виски, пассажиры на самолете?
– Мы, мистер, Флоренс, – ответил Дарди, – экипаж судна.
– Мне не до шуток, господин Дарди.
– Поверьте, нам тоже!
– Что здесь происходит?
– Ничего, если не считать, что кто-то ведет лайнер на Вашингтон.
– Что значит кто-то ведет лайнер?
– А то, мистер Флоренс, что самолет управляется извне, – сказал Венсон, сняв наушники и откинувшись на спинку кресла пилота, – и наводят лайнер на Вашингтон.
Командир корабля посмотрел на часы:
– Минут через десять появятся истребители противовоздушной обороны.
Мелкая, противная дрожь пробила тело Бретона.
– Неизвестные повторяют сценарий одиннадцатого августа две тысячи первого года?
– Не совсем. Тогда на башни-близнецы наводили самолеты сами пилоты, сейчас же мы выступаем в качестве заложников, а террористы находятся на земле, скорее всего в самих Штатах.
– Но Мусаллах заверял, что нас должны беспрепятственно пропустить в Кель, у него агенты в мегаполисе.
– Да? Видимо, тот, кто что-то должен господину Мусаллаху, посчитал необязательным платить по счетам.
– А вот и истребители, – проговорил Дарди.
Бретон посмотрел налево, направо. С обеих сторон лайнер сопровождали многоцелевые истребители «F-16». В кабинах видны головы летчиков.
– Подайте им сигнал, что не можете управлять самолетом, что у вас нет связи, пусть наведут «Боинг» на полосу аэропорта Вашингтона.
– Это не в их силах.
– Откуда вам известно, может, они смогут что-то сделать?
– А груз?
– Да черт с ним! Лишь бы живыми остаться.
– Надолго ли?
– По грузу проблем не возникнет, делайте хоть что-нибудь.
Венсон закрыл глаза, его охватило безразличие. Дарди же сумел удержать себя в руках. Он начал подавать сигналы летчику правого от лайнера истребителя.
Пилот ведомого «F-16» вызвал на связь ведущего:
– Стом! Второй!
– На связи…
– Помощник командира экипажа «Боинга» сигнализирует, что не в состоянии управлять лайнером, связь отсутствует. Просил помощи. В пилотской кабине замечено постороннее лицо.
– Интересно! Экипаж не может управлять лайнером, а «Боинг» совершает маневры, производит снижение. Двигатели работают исправно, внешних повреждений не заметно. Кто же тогда ведет самолет? Господь бог?
– Помощник командира «Боинга» подавал еще какие-то сигналы, смысл которых я понять не смог.
– Информацию принял… Расходимся и садимся лайнеру на хвост!
– Выполняю!
Истребители стремительно отошли от лайнера.
Бретон спросил:
– Как думаете, летчик истребителя все понял?
– Откуда мне знать?! – нервно крикнул Дарди. – Вы видели, что истребители ушли.
Венсон, продолжая находиться в ступоре, проговорил:
– Сейчас командир ведущего Сокола, – «F-16» называют «сражающимися соколами», – ведет переговоры с землей. А мы между тем вошли в зону безопасности Вашингтона и, соответственно, в зону немедленного реагирования средств ПВО.
