Александр Тамоников - Опасная игрушка для крутых парней
Ответил Бантасе:
– Сейчас водитель отвезет нас с господином Седым в усадьбу и вернется. Он будет ждать окончания вашей работы, Бурят. И отвезет к месту эвакуации, которое определит ваш командир.
– Ясно! А ваш водитель по-русски говорит?
– К сожалению, нет.
– Плохо. Тогда пусть в тачке сидит.
– Так и будет!
– Все, Бурят? – спросил Седов. – Задача ясна?
– Как белый день.
– Ну и прекрасно. И смотри, от тебя зависит половина дела. Разгромить колонну в две машины с пятнадцатью духами не проблема, если мы будем точно знать, когда она вышла на маршрут.
– Узнаете!
– И еще, Бурят, мне надо знать, что будет делать Бретон с «супругой»! У тебя есть фото новой физиономии Бретона и Клодель?
– Есть! Но наверняка их встретит Сердарьяр и отвезет на свою фазенду.
– Не факт, Бурят, не факт. Ладно, мы уезжаем.
– Удачи вам на трассе, командир!
– Тебе тоже удачи, Бурят, встретимся.
– Обязательно.
Седов с Бантасе вернулись в усадьбу, где у ворот командира отряда ждал капитан Лерой.
– Что случилось, Хакер? – спросил Седов.
– На связь выходил Центр, я объяснил, где вы находитесь. Москва просила срочно связаться с Центром сразу после вашего возвращения.
– Понял!
Валерий повернулся к Бантасе. Тот сказал:
– Я все понял. И буду находиться у себя.
Седов кивнул Лерою:
– Идем, Хакер! Надеюсь, связь с Москвой устойчивая?
– Так точно, командир.
В 22.00 командир отряда вызвал по спутниковой станции генерал-полковника Белоногова:
– Седой на связи, Дмитрий Сергеевич.
– Прими информацию, «Боинг-717» с двумя известными тебе пассажирами на борту и грузом весом в шесть тонн полчаса назад вылетел из Кандагара. Переброска груза началась. Борт прибудет в Бенгази ориентировочно в шесть ноль-ноль местного времени. Ты готов к встрече гостей из Афганистана?
– Так точно! В два ноль-ноль отряд убудет в район планируемой засады. Брать духов будем на участке между Бенгази и Марса-эль-Бурейка, ближе к Бенгази в квадрате …
– Ясно!
– Вопрос, Дмитрий Сергеевич?
– Да?
– Если Сердарьяр и Бретон не поедут в Сурт, проводим акцию их уничтожения в Бенгази?
– Это я решу дополнительно. Но Сердарьяр должен сопровождать груз, следовательно, он возьмет с собой и Бретона-Флоренса. Тот должен ознакомиться с обстановкой для дальнейшей работы, ну, а куда уж супруга от мужа?
– Я понял!
– Не хочу, но должен еще раз напомнить тебе, «Эфа» ни при каких обстоятельствах не должна дойти до порта.
– Так точно!
– Связь после третьего этапа операции, тогда же уточнение дальнейшей задачи или по необходимости. У меня все! Удачи!
– Благодарю.
Седов передал Лерою трубку спутниковой станции:
– Можешь паковать аппаратуру.
– Это не займет много времени.
В 1.50 четверга 28 июня личный состав отряда «Z» построился у входа в дом, напротив трех стоящих в колонну внедорожников.
Быстро проинструктировав бойцов, Седов отдал приказ занять места в машинах. Ровно в 2.00 колонна покинула усадьбу Махмуда Бантасе и пошла из Бенгази по побережью залива в сторону города Марса-эль-Бурейка. Путь до заданного квадрата прошли без проблем. Ночью движения на дорогах практически не было. Патрули же в основном несли службу в населенных пунктах у определенных объектов.
В 2.40 Cедов – старший головной машины – обратился к водителю старшему лейтенанту Шинкевичу:
– Впереди поворот видишь?
– Вижу…
– Вот за поворотом, пройдя метров пятьдесят, тормозни.
– Понял!
Решение об остановке командир отряда продублировал старшим «Ниссана» и «Шевроле».
За поворотом колонна встала. Седов осмотрелся, приказал водителям убрать внедорожники за высокий холм, рядом с которым пролегала грунтовка, личному составу спешиться и спрятаться у небольшой скалы, закрывающей береговую линию между шоссе и заливом.
Дождавшись подхода бойцов, отдал приказ:
– Сейчас разойтись, осмотреть холмистый участок на предмет организации засады. Давыду выбрать позицию раннего обнаружения противника в ста пятидесяти метрах отсюда в сторону Бенгази, Гансу – позицию прикрытия и блокирования шоссе со стороны Бурейка, язык сломаешь называть полностью ливийские населенные пункты. Задача ясна?
– Так точно! – ответил за всех капитан Коновалов.
– Сбор здесь же через полчаса. Хакер, Хирург, Скат, на месте, остальные вперед!
Отправив основную боевую группу отряда, Седов повернулся к оставшимся офицерам:
– Вам, подгруппе резерва, осмотреть большой холм на предмет оборудования на его вершине командного пункта. Хакер – старший! Вопросы есть?
– Никак нет!
– Пошли!
В 3.20 все бойцы отряда, за исключением лейтенанта Свена Аппеля и прапорщика Давыдюка, доложивших по связи о выборе дальних позиций и оставленных на них, собрались вокруг командира отряда. Доклады были короткими и сводились к тому, что место для засады выбрано удачно, позиции можно организовать на всей гряде холмов и применить маскировку. Седов, приняв доклады, развел бойцов по позициям. На крайнем восточном холме обосновался старший лейтенант Голуб, рядом с ним, на холме повыше занял позицию прапорщик Котенко, вооруженный кроме обычного оружия гранатометом «РПГ-7». На большом холме, на вершине и пологом косом склоне разместили командный пункт, где заняли позиции сам майор Седов, капитан Коновалов, старший лейтенант Грачев, ниже подгруппа резерва и обеспечения – капитан Лерой, лейтенанты Жан Додье – полевой врач и лейтенант Кампос. Левее на двух холмах разместились капитан Озбек, так же, как и Котенко, вооруженный гранатометом «РПГ-7», и старший лейтенант Голуб. Многозарядный гранатомет с газовыми зарядами различного назначения был передан связисту отряда старшему лейтенанту Грачеву, который развернул и станцию «Арбалет». В 4 утра командир отряда «Z» получил доклады о готовности каждого бойца к выполнению поставленной задачи. Начался бьющий по нервам самый тяжелый период ожидания.
В 5.35 станция Лероя издала сигнал вызова.
– Это Бурят, командир, – доложил капитан.
Седов принял трубку:
– Слушаю тебя!
– Только что в Бенгази совершил посадку «Боинг-717».
– Это наш самолет?
– Да. Его поставили у ангаров, и к нему подъехали две машины, грузовая и пикап.
– Докладывай, что происходит в режиме реального времени!
– Есть. Так, открывается дверь лайнера, по трапу, секундочку, а, по трапу спускается сам господин Бретон-Флоренс.
– Любовница с ним?
– Нет! Вышел только второй пилот, следом за Бретоном. Еще одна машина подкатила. Это Сердарьяр. Обнимается с Бретоном. Люди ливийца начали разгрузку самолета, контейнеры переносят в грузовик. Бретон и Сердарьяр о чем-то переговариваются между собой. Еще две машины. Ну, вся компания собралась.
– Что ты имеешь в виду?
– Прибыл господин Абдалкадир Насир.
– Даже так? Какой же дорогой он приехал? Видимо, находился в Бенгази, но не у Сердарьяра. Что дальше?
Прапорщик Николаев продолжил:
– Теперь трое разговаривают, а к лайнеру подошел топливозаправщик.
– Элиза Клодель так и не выходила из самолета?
– Нет!
– Странно.
– А еще странно то, что, перетащив в грузовик семьдесят контейнеров, люди Сердарьяра прекратили разгрузку.
– Это значит, они выгрузили две тонные восемьсот килограммов наркотика.
– Добавили еще пять контейнеров.
– Три тонны.
– Да. Грузовик отъехал к ангарам. Непонятка, командир.
– Что такое?
– Бретон пожал руки Абдалкадиру и Сердарьяру, поднялся обратно на борт, трап убрали, двери лайнера закрыли, топливозаправщик ушел.
Седов воскликнул:
– Что это значит?
– Не знаю. Так. Выстраивается колонна, впереди две машины. «Лэнд Ровер» Абдалкадира, «Лексус» Сердарьяра, но оба наркоторговца сели во вторую машину, с ними девять человек охраны, считая водителей, далее грузовик, в кузове вместе с контейнерами шесть человек, замыкающий пикап, в кабине четыре боевика, в кузове – пять. Колонна начала движение в сторону выезда из аэропорта. Всего в ней двадцать шесть духов, включая главарей и их помощников.
– А «Боинг»?
– А вот «Боинг» начал выруливать к взлетно-посадочной полосе.
– Ничего не понимаю, самолет возвращается с половиной груза и Бретоном в Афганистан?
– Не знаю!
– Так, тебе пока отбой!
Командир отряда, отключившись от станции Николаева, набрал номер Белоногова. Генерал ответил тут же:
– Слушаю!
Седов доложил обстановку:
– Это что же у нас получается, Валера? Либо Мусаллах почему-то решил вернуть Бретона и половину груза в Кандагар, либо талибы решили направить его в Европу, параллельно сухогрузу? Но куда именно?
