Михаил Крюков - Разговорчики в строю. Лучшее за 2008-2009 годы
– А почему, понимашь, не попали? – стало поворачиваться тело в сторону пограничных военачальников.
– Товарищ Верховный главнокомандующий, условная цель, отделившаяся от корабля лодка с террористами, условно уничтожена, – выкрутился Командующий Авиацией ФПС.
Следующий цирковой номер отколол сильно вооружённый катер, у которого сдох один из дизелей и его командир взмолился в эфир: «Мужики, подождите, не стреляйте без меня». «Ждём», – и показавшиеся уже на горизонте вертолёты встали в вираж.
– Чего это они, панимашь? – забеспокоилось тело.
– Оценивают обстановку, – нашлись пограничники из свиты.
– Маладцы, понимашь, – одобрило тело.
Тем временем катер нагнал упущенное время и вертушки вышли на НБП. Прицеливание, пуск, что за чёрт, у ведущего не сходят НУРСы и он с рёвом проносится над баржей. Ведомый, не готовый к такому обороту (должен был из пулемётов обстрелять остатки баржи), даёт залп, промахивается.
– Опять, понимашь, не попали, – начало сердиться тело.
– Если бы все попали, Борис Николаевич, морякам нечего было бы делать. А так сейчас моряки покажут класс.
В этот момент у катера, почти вышедшего на предельную дальность стрельбы, сдыхает второй дизель. Делать нечего, открыли огонь с места вечной (теперь) стоянки. Куча всплесков вокруг цели, пара-тройка пуль всё-таки продырявила надстройку баржи.
– Молодцы, – одобрило тело, – могут, когда захотят. А пачему, понимашь, враг не тонет?
– А это сюрприз, – пытается выкрутиться уже морской Главный пограничный командир, который за пару лет до этого ещё пытался командовать подводными лодками Северного флота.
– Не желаете ли сами, Борис Николаевич, цель добить?
Изрядно кривое к тому моменту тело в костюме без галстука, напялившее тропическую кепку с ручкой (пилотка с козырьком голубого цвета), ведут под белы ручки на боевой пост с визирной колонкой (ВК), управляющей стрельбой. А тело рвётся к носовой пушке, чтобы лично запихать в неё снаряд и дать залп по примеру легендарной «Авроры». Командир корабля изрядно потеет, ибо у автоматической носовой пушки 76-мм калибра есть известная болезнь – утыкание следующего снаряда в попку предыдущему при подаче на маятник системы заряжания. Это чревато отказом орудия с последующей его разборкой/сборкой, для чего в мирных условиях надо идти в базу. Впрочем, в самом пиковом варианте возможен и взрыв внутри орудия. К тому же 76 мм – достаточно мощная весчь, которая пробивает такую баржу насквозь, и если пьяное тело будет её наводить, можно покрошить своих с большой вероятностью. Командир шёпотом приказывает «бычку»-артиллеристу взять управление ВК с кормовой шестиствольной АК–630, которая проще и эффектнее в работе. Согнали с насеста комендора-матроса, поставили за спиной Верховного, чтоб объяснил, что куда нажимать.
Тр-р-р-рах!!! Очередь прошла над кормой баржи. Тр-р-р-рах!!! Резануло надстройку, полетели ошмётки.
– Вот так вот… А то вояки, бля, понимашь, – упивался Верховный, – ржавую баржу утопить не можете!
Матройзер тем временем тихонько поднял опущенный Верховным (чтоб не мешал) прицел ВК, и чуть качнул колонку вниз.
Тр-р-р-рах!!! Под ватерлинией баржи вскипело.
– Вот так, понимашь, надо, – поучал довольный, как слон, Верховный, вылезая с насеста. В кают-компании было уже накрыто… Через открытые иллюминаторы доносился довольный рык: «Таранить их надо было и эт-та… ик! На абр… абр… арбордаж…». Баржу добили без Верховного.
По итогам учений: командиру катера и ведущему Ан-72 – медаль «За отличие в охране госграницы», остальным лётчикам – знаки «Отличник погранвойск» самой высшей степени и благодарность от Директора ФПС, командиру сторожевика – именные часы, матросу-комендору отпуск чуть ли не 2 месяца длиной. Условный противник условно посрамлён. По самые помидоры…
Steel_major Чукотские зарисуечки
Откуда дровишки?
Никогда не видел места более безлесного, чем Чукотка восточнее Анадыря. Нет, «Клуб путешественников» я смотрю, и про пустыню сбхара знаю. Гоби опять же… Но в Монголии я хоть и жил в степи, но в городке у нас тополей много было, кусты ивовые росли. Правда, за каждым деревом персонального солдата закрепляли для полива, но это мелочь. Да и вдоль речки Керулен заросли того же ивняка были выше человеческого роста. А вот на Чукотке – труба.
Погранцы у нас были ребята деятельные, и силами нарушителей воинской дисциплины, а также вечно незанятого учебного центра то отодвигали зиму, подметая в сентябре плац мётлами (чтобы бетон лопатами не портить) от первого снега, то приближали весну, ломами добираясь до того же самого бетона в апреле. И вот однажды им захотелось странного – зелёных насаждений, облагородить плац путём посадки пары кустиков. Так эти самые кустики пришлось везти из Анадыря на самолёте. Сам возил. В общем, когда встречаю фразу «кошку высечь нечем», сразу родная Чукотка вспоминается.
Это была предыстория, «преамбула», хм».
Когда я уже был опером в ССБ,[97] заглянул однажды по малой служебной нужде к начальнику службы РАВ.[98] Молодой лейтенант сидел за столом, тупо уставившись в текст «синей» телеграммы и слегка раскачивался из стороны в сторону. «Ты чего, похмелился неудачно?» – попытался я вывести собеседника из ступора. Тот молча протянул телеграмму. Ага. Циркуляр. По всем частям округа. Текст, хм, обычный, канцелярско-штабной «… не позднее 15 мая доложить об исполнении пунктов…. Приказа Директора ФПС №…». Ничего особенного. Поворачиваюсь к начальнику РАВ, открываю рот. Тот молча протягивает мне тот самый приказ. Толстый, основной по службе. О хранении, учёте, списании и пр. Листаю. Так, вот он, пункт тот самый: «… деревья, кусты должны быть вырублены на расстоянии не менее 5 метров от ограждения склада РАВ. Травяное покрытие должно регулярно выкашиваться…».
Эх-х-х, молодёжь, молодёжь, я на такие телеграммы, ещё будучи целый месяц врио начштаба эскадрильи, отвечал одной левой, не включая мозга. Пиши: «…на Ваш № такой-то докладываю, что положения Приказа Директора ФПС №… от … п.п. …. выполнены в полном объёме». У лейтенанта проясняется взор: «Так я ж ничего не вырубал и не окашивал? Да и склад вплотную к штабу построен» «А какая, нахрен, разница? – спрашиваю, – у тебя ближе 5 метров хоть одно дерево растёт? Нет? Ставим галку. На камнях и шлаке из кочегарки трава растёт? Нет? Ставим галку. А то, что у тебя угол склада в 7 метрах от угла штаба стоит, а колючка строго посередине натянута, так ведь штаб – не дерево, про него в приказе не сказано». «И правда… спасибо». «Няма за що… учись, лейтенант».
Но это цветочки, был ещё у нас на Чукотке в пгт. Провидения помимо погранцов мотострелецкий полк на гусеничном ходу (целое поле МТ-ЛБ[99] уставлено). В МО в то время тоже цвёл махровый постперестроечный идиотизм, рождавший и успешно претворявший в жизнь самые странные инициативы. Одной из них была заготовка дров с целью сэкономить денег на закупке угля для кочегарок. (Вспоминается фраза Шарика из Простоквашино «… а моя жизнь – бесплатная».) Так вот, рассказывали, что в период летних отпусков, когда начтыла полка убыл на материк, за него остался сталей-пофигист. И на циркуляр, разосланный из штаба ДВО (г. Хабаровск) с текстом «…не позднее N-надцатого мартобря доложить о ходе заготовки дров» он, не выходя из запоя, дал ответ: «Дрова заготовлены, высылайте вагоны».
Так что пока шутка юмора до зампотылу округа в Хабаровске дошла, уже и настоящий начтыла полка из отпуска вернулся. Он и получил всех звездюлей за удачную шутку.
Ан-26 – тоже бомбардировщик
Угораздило нас на выходные дни застрять в солнечном городе Магадан. Выходные прошли продуктивно, поэтому проснувшийся, как положено, к 8.00 понедельника, штурман смог только перенести вылет на 11.00 и лёг досыпать.
Когда мы в начале одиннадцатого появились на стоянке погранэскадрильи, там вовсю кипела работа. Оказывается, с утра пораньше там объявили тревогу с подготовкой авиатехники к боевому вылету и теперь наш самолёт резко выделялся на стоянке своей зачехлённостью и безлюдностью. Мы быстренько устроили вокруг необходимую суету, чтобы не попасться на глаза возможным проверяющим, открыли все двери, люки и рампу (пандус в хвостовой части) и, утомлённые, попадали на скамейки в самолёте.
Но молодому и любопытному старлею (т.е. мне) не спалось, и он отправился посмотреть на суету. Не знаю, в чью гениальную погранично-авиационную голову пришла идея снарядить Ан-26 подвесками и бомбами, но когда я подошёл к соседнему борту, там с матом, взаимными обвинениями и тыканьем друг друга носом в разные места технических инструкций заканчивали подвеску последнего, четвёртого, балочного держателя (БД это такая конструкция, на которую вешаются бомбы и пр. виды сбрасываемого вооружения). И что-то меня сразу насторожило, но я ещё не понял, что, поскольку живьём видел это чудо – транспортник с бомбами первый (и последний) раз.