Евгения Шацкая - Права категории «Ж». Самоучитель по вождению для женщин
Присутствие опытного человека в машине необходимо начинающему водителю для того, чтобы в нужный момент было кому закричать истошным голосом «Тормози!» (даже если это произошло посреди перекрестка), ответить на вопрос «Ну и куда теперь поворачивать?» (даже если ответ никто не собирается слушать), но главное – на случай возникновения каких-либо неожиданных технических проблем. Если с машиной что-то случилось, сопровождающему следует открыть капот и одним мановением руки привести машину в порядок – а если не получится, то хотя бы послушать, как ты будешь паниковать, и сказать что-нибудь действенное и утешительное. Правда, в наличие пассажира на правом сиденье есть и неприятные моменты: он может отвлекать тебя от дороги, давать глупые советы и даже завизжать не своим голосом на резком повороте. Но с этим приходится мириться.
Однако для того, чтобы иметь под рукой помощника для решения возникающих на дороге технических проблем, вовсе не обязательно возить его с собой. Для начала попробуй подыскать среди своих друзей и знакомых человека, который при необходимости сможет подъехать по твоему крику (или, скорее, звонку на мобильный) о помощи и оказать тебе содействие в ремонте, а при необходимости – и в эвакуации машины в сервис. Поверь, любой автомобилист помнит себя в роли начинающего, и ради этих воспоминаний не откажется быть для тебя скорой технической помощью хотя бы на первых порах, пока твой страх перед машиной окончательно не пройдет.
Ты полагаешь, в твоем ближайшем окружении нет специалистов по автомобилям? Поищи тщательнее, и ты удивишься, сколько знатоков техники ты обнаружишь рядом! Оказывается, твой бывший однокурсник когда-то собрал своими руками мопед из самоката и газонокосилки, очередной муж твоей любимой тетушки когда-то владел палаткой по продаже автозапчастей, а персональный водитель соседа начинал свою карьеру автомехаником в гараже. Вооружившись номерами мобильных телефонов всех этих добрых людей, при необходимости ты сможешь обращаться к ним за помощью в любое время. Правда, со временем, возможно, выяснится, что мопед однокурсника развалился при первом же выезде из гаража, бизнес тетиного мужа разорился из-за плохого качества товара, а водитель соседа в свою бытность автомехаником ремонтировал исключительно танки… Но даже если их помощь не окажется столь действенной, как ты рассчитывала поначалу, на дельный совет или хотя бы потребную дозу сочувствия от каждого из них ты вполне можешь рассчитывать.
Но если даже после самых тщательных поисков среди твоих друзей, родственников, друзей родственников и родственников друзей не нашлось ни одного автомастера, не беда. На дороге мимо тебя каждую минуту проезжает до десятка твоих потенциальных спасителей, и ни один из них не откажет тебе в помощи. Сейчас мы рассмотрим подробно все основные типы технических гуру и кудесников гаечного ключа, которых ты можешь встретить в пути, и поговорим о том, в чем именно каждый из них может оказаться тебе полезным, и в какой ситуации целесообразно прибегать к помощи каждого из них.
Эвакуатор
Кто такой?
Эвакуаторы, как сказочные герои, бывают злыми и добрыми. Злые эвакуаторы день и ночь снуют по улицам в поисках неправильно припаркованных машин, грузят их с адскими ухмылками на свои железные платформы и увозят в далекую пещеру злобного тролля с магическим названием «штрафная стоянка». Об этих эвакуаторах мы с тобой забудем, как о страшном сне до тех пор, пока они сами не напомнят о себе.
Нам нужны эвакуаторы добрые – те самые, которые приезжают по вызову автолюбителей, попавших в беду, и транспортируют их машины в автосервис. Вот эти-то эвакуаторы нам необходимы. Как правило, в каждом большом городе действует несколько служб эвакуации автомобилей. Изучи каждую из них, поинтересуйся ценами, собери отзывы клиентов, после чего сохрани телефоны всех изученных служб эвакуации в своей записной книжке. Потому что, выбрав наиболее популярную среди пользователей, будет обидно услышать в трубке: «Сейчас все машины заняты, позвоните через четыре часа!». А остановившись на самой приемлемой по цене, ты рискуешь обнаружить, что все эвакуаторы в количестве одной штуки в данный момент находятся в ремонте и будут в твоем распоряжении не раньше чем через три дня. Но зато сразу все. Но зато в количестве одной штуки. Так что лучше обеспечь себе выбор заранее.
Водители эвакуаторов, как правило, отличаются вежливостью хорошо запрограммированных биороботов. Они будут безукоризненно предупредительны с тобой, сделают все четко и профессионально, не забудут как следует закрепить машину на платформе и доставят по названному тобой адресу в кратчайший срок. Они не будут надоедать тебе мужским занудством, объясняя, что женщине за рулем не место, от них ты не услышишь неуместных анекдотов про ужасные дорожные происшествия.
Однако ожидать от них чудес также не приходится. В отличие от доморощенных механиков-любителей, они не станут тут же открывать капот и пытаться отремонтировать машину на месте: во-первых, им некогда, у них скоро следующий вызов, а во-вторых, они получают деньги за перевозку машины из пункта А в пункт Б, и заплатить за эту услугу тебе придется, даже если твое авто вдруг неизвестным науке образом заведется прямо во время погрузки на платформу.
Где искать?
Службы эвакуации есть практически в каждом городе, где живет больше 100 тысяч человек. В поселках и деревнях эвакуатор искать бесполезно. Там эту во всех отношениях почетную роль исполняет, как правило, трактор (см. ниже). По этой причине незнакомые с городскими реалиями местные жители на просьбу вызвать эвакуатор могут на всякий случай позвонить в милицию. Однако есть и хорошая новость: большинство эвакуационных служб по вызову клиентов выезжают и за город. Эта услуга в тарифных планах соответствующих служб. Так что по телефонам, записанным заранее, ты можешь вызвать эвакуатор хоть в заповедные Муромские леса. Правда, эта услуга стыдливо обозначается в прайс-листах словами «цена договорная», что означает необходимость заплатить за перевозку авто в сервис цену такого же авто, только чуть более подержанного.
Когда пригодится?
Эвакуатор можно было бы назвать средством последней надежды, но нет: он – средство на случай, когда надежды уже нет, и машина определенно не сможет двигаться сама. Или сможет, но с опасностью для жизни и здоровья водителя, пассажиров и окружающих пешеходов. Поэтому, если случай неочевидный, не торопись с крайними мерами. Может быть, в твоем авто достаточно заменить предохранитель или поправить клемму аккумулятора. Ну а если ничего не выходит, – что делать, придется набирать заветный телефон.
На эвакуаторах чаще всего перевозят автомобили, побывавшие в аварии, а также машины с серьезными поломками колес и шасси, неработающим рулевым управлением. В случае, если ты не понимаешь, в чем проблема, но подозреваешь, что она серьезна, тоже лучше не ехать на буксире, а вызвать службу эвакуации: по крайней мере, тебе так будет спокойнее. Если твоя машина имеет автоматическую коробку передач, общаться с эвакуатором тебе придется чаще, поскольку буксировка на тросе для таких автомобилей не рекомендуется. И не пытайся сэкономить: ремонт коробки обойдется впоследствии гораздо дороже, чем вызов эвакуатора.
Во сколько обойдется?
(звездочки обозначают число нулей)
***—****
Проезжающий мимо собрат-автолюбитель
Кто такой?
Самый доступный и удобный вид технической помощи: всегда рядом и всегда к твоим услугам. Если растерянная девушка с глазами олененка Бемби беспомощно стоит возле авто с открытым капотом, ей не обязательно даже поднимать руку, чтобы остановить авто потенциального спасителя: каждый второй проезжающий мимо мужчина-автомобилист сочтет своим долгом притормозить и поинтересоваться, не нужна ли тебе помощь. Если девушка при этом одета во что-нибудь легкомысленное типа мини-юбки с розовым топиком, тормозить начинает каждый первый, но вот число желающих оказать именно техническую помощь среди этих горе-рыцарей резко уменьшается. Не считать же помощью предложение сейчас же отправиться в ближайший ресторан и залить горе французским шампанским! Увы, приходится также констатировать, что каждые дополнительные 10 лет, равно как и каждые дополнительные два размера, сокращают поток помощников вдвое. Мужской шовинизм, конечно, но – будем смотреть правде в глаза: побороть его в ближайшие лет двадцать нам точно не грозит. Что ж, тем больше доводов освоить машину как можно раньше, чтобы двадцать лет спустя ты, уверенная в себе и изрядно поднаторевшая в вопросах техобслуживания автомобиля, могла снисходительно остановиться рядом с застрявшим под аварийками мужчиной и небрежно осведомиться: «Помощь нужна?». И это будет лучшей местью!
