Министерство Обороны СССР - Наставление по стрелковому делу 7,62-мм ручной пулемет Дегтярева (РПД)
— после наряда и занятий в поле без стрельбы — по возвращении с наряда или занятий;
— в боевой обстановке и на длительных учениях — ежедневно в периоды затишья боя и во время перерывов в занятиях;
— если пулемет стоит без употребления — не реже одного раза в неделю.
42. После чистки пулемет смазать. Смазку наносить только на хорошо очищенную и сухую поверхность металла немедленно после чистки, чтобы не допустить воздействия влаги на металл.
43. Чистка и смазка пулемета производятся под непосредственным руководством командира отделения.
Командир отделения обязан: определить степень необходимой разборки, чистки и смазки; проверить исправность принадлежности и доброкачественность материалов для чистки; проверить правильность и качество произведенной чистки и дать разрешение на смазку и сборку; проверить правильность произведенной смазки и сборки пулемета.
Офицеры обязаны периодически присутствовать при чистке пулемета и проверять правильность ее выполнения.
44. При казарменном или лагерном расположении чистка пулемета производится в специально отведенных местах на оборудованных или приспособленных для этой цели столах, а в боевой или походной обстановке — на чистых подстилках, досках, фанере и т. п.
45. Для чистки и смазки пулемета применяются:
— щелочной состав для очистки от порохового нагара ствола и других частей, подвергавшихся действию пороховых газов;
— ружейная смазка для смазывания канала ствола, частей и механизмов пулемета после их чистки; эта смазка применяется при температуре воздуха выше плюс 5 °C;
— жидкая ружейная смазка для смазывания частей и механизмов пулемета при температуре воздуха от плюс 5 °C до минус 50 °C и для чистки пулемета в зимнее время (взамен щелочного состава);
— смесь пушечной смазки с ружейной смазкой в отношении 1:1 для смазывания канала ствола, частей и механизмов, а также принадлежности пулемета, сдаваемого в склад на длительное хранение;
— ветошь или бумага КВ-22 для обтирания, чистки и смазки пулемета;
— пакля (короткое льноволокно), очищенная от кострики, только для чистки.
Для удобства чистки пазов, вырезов и отверстий можно применять деревянные палочки.
Для разжижения и смывания смазки, особенно после складского хранения пулемета и при переводе его на зимнюю смазку, разрешается применять керосин.
После применения для чистки щелочного состава или керосина части и механизмы пулемета должны быть тщательно протерты и смазаны.
Чистка и смазка46. Чистку пулемета производить в следующем порядке:
1) Подготовить материалы для чистки и смазки.
2) Разобрать пулемет.
3) Осмотреть принадлежность, как указано в ст. 75, и подготовить ее для использования при чистке (рис. 34).
4) Прочистить канал ствола. Положить пулемет в вырезы стола для чистки оружия или на обычный стол, а при отсутствии стола пулемет положить на чистую подстилку. Сложить паклю в виде цифры 8, перекрестие «восьмерки» наложить на конец протирки и уложить волокна пакли вдоль стержня протирки; при этом концы пакли должны быть короче стержня протирки, а толщина слоя должна быть такой, чтобы протирка с паклей вводилась в канал ствола небольшим усилием руки. Пропитать паклю щелочным составом (налить на паклю немного щелочного состава и пальцами рук слегка помять паклю). Ввести шомпол с протиркой в канал ствола и укрепить на стволе дульную накладку. Одной рукой удерживая пулемет, а другой рукой взявшись за вороток и шомпольную муфту, плавно продвинуть протирку с паклей по всей длине канала ствола несколько раз. Вынуть шомпол, сменить паклю, пропитать ее щелочным составом, снова ввести в канал ствола и продвинуть неоднократно по всей длине канала. Так прочистить канал ствола несколько раз. После этого снять дульную накладку со ствола и вычистить дульную часть канала ствола на глубину длины протирки. Тщательно обтереть шомпол и протирку, протереть канал ствола насухо паклей, а затем чистой сухой ветошью. Осмотреть ветошь и, если на ней будут заметны следы нагара (чернота), ржавчины или загрязнения, продолжить чистку канала ствола, а затем снова протереть сухой паклей и ветошью.
а
б
Рис. 34. Принадлежность, подготовленная для чистки:
а — канала ствола; б — газовой каморы
По окончании чистки нарезной части канала ствола таким же порядком вычистить патронник со стороны ствольной коробки.
После чистки тщательно осмотреть нарезную часть канала ствола на свет с дульной части, медленно поворачивая ствол в руках, а патронник — с казенной части. Проверить, не осталось ли следов нагара в углах нарезов, клочков пакли или ветоши в канале ствола.
Примечание. Если при чистке протирка с шомполом застрянет в канале ствола, ввести в канал ствола жидкую ружейную смазку и через несколько минут вынуть шомпол. Если шомпол с протиркой не извлекается, пулемет отправить в артиллерийскую ремонтную мастерскую.
5) Прочистить газовую камору и регулятор. Газовую камору после отделения регулятора промыть щелочным составом и прочистить при помощи прочисток; регулятор чистить с помощью деревянной палочки ветошью, пропитанной щелочным составом. После чистки щелочным составом насухо протереть газовую камору и еще раз протереть ветошью и осмотреть канал ствола, чтобы в нем не осталось посторонних предметов.
6) Прочистить газовую трубку при помощи шомпола с протиркой, обвернутой промасленной ветошью или паклей. При сильном загрязнении прочистить щелочным составом и протереть насухо.
7) Ствольную коробку, затвор, газовый поршень чистить ветошью, пропитанной щелочным составом, после чего насухо протереть. Если чистка происходит после стрельбы, то газовый поршень и вырез затвора покрыть щелочным составом или обвернуть их на 3–5 минут ветошью, смоченной щелочным составом, после чего затвердевший пороховой нагар удалить при помощи деревянной палочки, затем газовый поршень и вы рез затвора протереть насухо.
8) Остальные металлические части. насухо протереть ветошью или паклей; при сильном загрязнении частей прочистить их щелочным составом и насухо протереть.
9) Деревянные части обтереть сухой ветошью.
Чистку пулемета зимой жидкой ружейной смазкой производить таким же порядком, как и шелочным составом.
47. Об окончании чистки пулемета пулеметчик докладывает командиру отделения. Затем с разрешения командира отделения он производит смазку и сборку пулемета.
48. Смазку пулемета производить в следующем порядке:
1) Смазать канал ствола. Навинтить на шомпол ершик и пропитать его смазкой (налить на ершик немного смазки из масленки). Ввести ершик в канал ствола с дульной части и плавно продвинуть его два — три раза по всей длине ствола, чтобы равномерно покрыть канал ствола тонким слоем смазки. Патронник смазывать с казенной части ствола.
При неисправности или отсутствии ершика канал ствола смазывать с помощью протирки с чистой ветошью. Для этого пропитать смазкой небольшой кусок ветоши, наложить его серединой на дульный срез ствола, легким нажимом на шомпол ввести протиркой ветошь в канал ствола и продвинуть два — три раза по всей длине ствола.
2) Все остальные металлические части и механизмы покрыть при помощи промасленной ветоши тонким слоем смазки. Излишняя смазка способствует загрязнению частей и может вызвать отказ в работе пулемета.
Деревянные части не смазывать.
49. По окончании смазки собрать пулемет. При сборке пулемета обращать внимание на нумерацию частей, для того чтобы не перепутать их с частями других пулеметов.
У каждого пулемета номеру на ствольной коробке должны соответствовать номера на крышке ствольной коробки, частях приемника, затворной раме, остове затвора, боевых упорах и на спусковой раме.
После сборки пулемета проверить работу частей и механизмов, вычистить и смазать коробки с лентами и принадлежность, а затем показать командиру отделения.
50. В холодное время года при температуре плюс 5 °C и ниже пулемет смазывать только зимней смазкой. При переходе на зимнюю смазку надо тщательно удалить с частей пулемета старую смазку. Если старая (летняя) смазка не будет полностью удалена, то пулемет на морозе работать не будет.
Для удаления летней или складской смазки необходимо произвести полную разборку пулемета и промыть все металлические части в керосине или в жидкой ружейной смазке, тщательно удалить с них летнюю (складскую) смазку с помощью пакли и ветоши, не допуская, чтобы смазка осталась на витках пружин, в углах пазов и в других труднодоступных местах, затем вторично промыть все металлические части в жидкой ружейной смазке и обтереть чистой ветошью.
