Министерство Обороны СССР - Противотанковая мина ТМ-72 и минный взрыватель МВН-72
— 1 человек (командир отделения) руководит работой отделения, контролирует правильность установки источников тока и подносит снаряженные источниками тока взрыватели к месту снаряжения мин.
УСТАНОВКА МИННЫХ ПОЛЕЙИз мин ТМ-72 и серии ТМ-62 с взрывателями МВН-72 устанавливаются минные поля:
— трех— и четырехрядные с шагом минирования 8 м;
— четырехрядные с шагом минирования 11 и 12 м;
— двухрядные с шагом минирования 5,5 м (при установке мин серии ТМ-62 в грунт с помощью заградителя ГМЗ-2).
Расстояния между рядами мин в минном поле 10–40 м.
Нормативы на установку минных полей приведены в приложении 1.
Вероятность поражения танков на минных полях приведена в приложении 2.
Установка минных полей из мин ТМ-72
Минные поля из мин ТМ-72 устанавливаются вручную и с автомобиля путем сбрасывания. Допускается установка мин с автомобиля с помощью лотка.
Мины ТМ-72 устанавливаются:
— на поверхность грунта (зимой на снег);
— в грунт заподлицо с поверхностью грунта;
— в снег с маскировкой слоем снега до 15 см.
Маскировка установленных на местности мин осуществляется подручным материалом (травой, листьями и т. п.) или слоем грунта до 2 см. Маскировочный слой грунта более 2 см ухудшает формирование кумулятивной струи. Маскировка снегом слоем до 15 см на бронепробиваемость влияет незначительно.
Мины. установленные в грунт (снег), более устойчивы к воздействию ударной волны ядерного взрыва и заряда разминирования.
Варианты установки мины ТМ-72 показаны на рис. 7.
а
б
в
г
Рис. 7. Варианты установки мины ТМ-72:
а — в грунт без маскировки или с маскировкой корпуса мины грунтом до 2 см; б — на поверхность грунта; в — в снег при толщине покрова до 25 см; г — в снег при толщине покрова более 25 см
Для установки мины в грунт вручную необходимо:
— отрыть лунку глубиной 8–10 см по размеру корпуса мины;
— установить мину в лунку, а пустоту вокруг мины сбоку засыпать грунтом; лишний грунт, вынутый при отрывке лунки, замаскировать в углублениях на местности;
— замаскировать мину пригибанием травы, листьями, присыпать грунтом слоем до 2 см, пылью или другим местным материалом под фон окружающей местности;
— перевести взрыватель мины в боевое положение.
Для перевода взрывателя мины в боевое положение необходимо:
— снять пломбу и проволочную шпильку;
— приподнять защелку предохранительной чеки так, чтобы она вышла из зацепления с выступом на откидной ручке, и снять предохранительную чеку;
— приподнять откидную ручку в вертикальное положение;
— прожать красную кнопку;
— отпустить откидную ручку.
Предохранительные чеки и проволочные шпильки сдаются командиру отделения.
Установка минного поля с автомобилей путем сбрасывания или с помощью лотков производится взводом саперов. Мины, подготовленные к установке, загружаются на три автомобиля. Ящики с минами размещаются в кузове вдоль бортов в два ряда по высоте. Посередине вдоль кузова оставляется проход. Для обслуживания каждого автомобиля назначается одно отделение.
Установка минных полей может осуществляться путем сбрасывания мин с автомобиля и с помощью лотков, изготовленных в войсках. Лоток должен обеспечивать движение мин по наклонной плоскости без переворачивания и раскатывания на местности.
Для выдерживания шага минирования к заднему борту автомобиля крепится отрезок черно-белой ленты длиной, равной заданному шагу минирования. При минировании автомобили передвигаются уступом (как и заградители). С каждого автомобиля устанавливается один ряд мин.
Минирование при установке мин на поверхность грунта производится следующим образом:
— командир отделения находится в кабине автомобиля и руководит его движением;
— 3 человека находятся в кузове автомобиля; один из них, начиная от переднего борта, открывает ящики с минами и по мере освобождения их от мин переставляет пустые ящики верхнего ряда в проход и на ящики нижнего ряда, освобожденные от мин; 2 человека извлекают мины из ящиков, подносят их по две штуки к заданному борту и поочередно сбрасывают на грунт вниз дном через задний борт автомобиля или опускают по наклонной плоскости лотка; для получения заданного шага сбрасывание очередной мины производится в момент, когда конец черно-белой ленты будет проходить мимо предыдущей мины;
— 2 человека передвигаются сзади за автомобилем на расстоянии 20–25 м, один из них при необходимости (в случае опрокидывания и неустойчивого положения) поправляет положение мины, снимает пломбу, проволочную шпильку и предохранительную чеку, второй — прожимает кнопку и маскирует мины.
Командир взвода и три человека (по одному от каждого отделения) производят фиксацию минного поля.
При наличии времени установка мин ТМ-72 производится в грунт. В этом случае раскладка мин производится с автомобилей так же, как описано выше. Для раскладки мин на каждый автомобиль (в кузов) назначаются по два человека (которые по окончании раскладки выполняют задачу по установке мин в грунт). Три человека из каждого отделения, двигаясь сзади автомобиля перекатом, производят установку разложенных мин в грунт вручную. Один человек, двигаясь последним, снимает предохранительные чеки, маскирует мины присыпкой грунтом, травой, листьями и прожимает кнопки.
После окончания раскладки выделяется по одному человеку с каждого отделения в распоряжение командира взвода для фиксации минного поля, а командиры отделений после раскладки руководят перестановкой мин в грунт.
При установке мин с грузовых автомобилей соблюдается строгая очередность перевода взрывателей в боевое положение. Сапер, прожимающий кнопки мин и маскирующий мины, двигается замыкающим на расстоянии не менее 12 м сзади всех расчетов, принимающих участие в установке.
Установка минного поля вручную строевым расчетом производится также взводом саперов в соответствии с требованиями Руководства по устройству и преодолению инженерных заграждений, ст. 43–47 (Воениздат, 1966) и с учетом особого требования по безопасности установки мин с неконтактным взрывателем МВН-72, которое заключается в том, что подход к мине, установленной в боевое положение должен быть исключен.
При минировании одно отделение подносит мины с полевого склада на исходную линию, а два отделения производят их установку. Каждый сапер выполняет все операции по установке мины.
При установке трехрядного минного поля каждый сапер переносит и устанавливает за один заход по три мины. Мины подносятся на исходную линию и раскладываются по три штуки с интервалами 8 м (10–11 шагов).
Саперы по командам командира взвода становятся на исходной линии, берут по три мины и, двигаясь от исходной линии вперед, производят при каждом заходе сначала раскладку мин от заднего ряда к первому (ряды считаются от противника). Установка мин и перевод их в боевое положение производится, начиная с первого ряда, при обратном движении. Перевод мин в боевое положение (прожатие кнопок) в каждом ряду и отход от установленных мин производится всеми саперами одновременно, по команде командира взвода.
При установке четырехрядного минного поля каждый сапер переносит и устанавливает за один заход по четыре мины. Мины на исходной линии раскладываются по четыре штуки с интервалами 11–12 м (14–15 шагов).
В условиях ограниченной видимости и при наличии высокой растительности летом, когда отыскание разложенных мин затруднено, рекомендуется следующий порядок минирования. По командам командира взвода саперы, двигаясь от исходной линии, производят установку мин сначала в четвертом, а затем в третьем, втором и первом рядах. Выход саперов с минного поля после установки мин в первом ряду производится движением вперед на 5-10 шагов и затем — в обход установленных мин в сторону фланга, в направлении которого производится минирование.
Установка минных полей вручную по минному шнуру ночью производится отделением саперов. Устанавливаются четырехрядные минные поля с шагом 8 и 11 м. При установке применяется рейка с ориентирным знаком длиной соответственно 4 и 5,5 м. Рейка для получения шага 8 или 11 м передвигается между очередными шнурами по 2 раза.
Для исключения переползания саперов вблизи мин, установленных в боевое положение, и обеспечения безопасности минирование производится в следующем порядке:
