Алексей Ерофеев - Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов
ВЁСЕЛЬНАЯ УЛИЦА
Улица проходит в Гавани, от Большого до Среднего проспекта. Ее имя – одно из самых старых названий в Петербурге. Оно известно с 1751 года как Вёсельная линия и дано по находившимся здесь весельным складам. В 1821 году наименование становится современным.
В первой половине XIX века была предпринята попытка уподобить названия улиц Гавани именам линий Васильевского острова, соответственно Вёсельную вместе с находившейся в ее створе Мостовой (ныне Остоумовой) улицей объединили под названием 8—9-я линии Галерной Гавани. 1-й линией должна была стать Наличная улица. Идея не удалась; улицы Гавани сохранили свои прежние наименования.
До 1882 года улица была длиннее и заканчивалась у Шкиперского протока. Впрочем, этот участок так ничем и не застроен и, видимо, не может быть застроен из-за слабого грунта.
ВЗЛЁТНАЯ УЛИЦА
Одна из улиц Авиагородка, получивших имя 15 июня 1976 года по авиационной тематике – вместе со Стартовой, Штурманской, Вертолётной и улицей Пилотов. По проекту Взлётная улица должна начинаться от Стартовой улицы, пересекать улицу Пилотов и идти дальше на север. Фактически существует только средний участок – параллельно улице Пилотов в конце Штурманской и Вертолётной улиц.
ВИЛЕНСКИЙ ПЕРЕУЛОК
Переулок проходит от улицы Восстания до стыка Парадной улицы и Греческого проспекта.
До этого с конца XVIII века в течение шестидесяти лет у будущего Ви-ленского переулка не было устойчивого названия. Все употреблявшиеся имена так или иначе были связаны с госпиталем расквартированного в этой части города лейб-гвардии Преображенского полка. Первое название, появившееся на карте в 1798 году,– Гофшпитальный переулок. А затем – Госпитальный, Гошпитальный, Преображенская Госпитальная улица, Преображенский Гошпитальный переулок и другие. К середине XIX века название упростилось до 1-го Госпитального переулка. Единичка перед топонимом предназначалась для отличения переулка от другого Госпитального в Семенцах (ныне это Дойников переулок).
Первоначально переулок заканчивался у нынешней улицы Радищева, тогда тоже именовавшейся Госпитальной. В 1825 году его продлили до Конногвардейской улицы (современный Суворовский проспект). Когда в целях упорядочения названий половина переулка, находившаяся в Литейной части, получила название Виленского, вторая половина, попавшая в Рождественскую часть, осталась Госпитальным. Позже она стала Госпитальной улицей и остается ею и поныне.
Название Виленский переулок было присвоено 7 марта 1858 года по городу Вильно, как в середине XIX века именовался нынешний Вильнюс – столица Литвы. 29 сентября 1922 года переулку повысили статус и назвали улицей Красной Связи. В это время в конце переулка, в доме № 8 по Парадной улице, находились казармы подразделений военных связистов. Поскольку в молодой советской республике буквально все должно было быть красным, в революционном смысле этого определения, то и улица получила соответствующее название.
Это название оказалось неудобным в употреблении, оно не стало исторически ценным и обоснованным, поэтому 13 января 1998 года оно было отменено. Вместо улицы Красной Связи вновь появился Виленский переулок.
ВИНДАВСКАЯ УЛИЦА
Эта небольшая улица находится на Гутуевском острове. Она проходит от Межевого канала до Двинской улицы. Название присвоено 16 апреля 1887 года по латвийскому городу Виндаве вслед за соседними проездами (Двинской, Гапсальской улицами, Рижским проспектом), получившими в 1859 году имена по прибалтийским городам. Виндава – это польский вариант латышского топонима Вентспилс – «город на реке Венте».
В 1896 году (официально – 22 мая 1900-го) улица была продлена на юг до не существующего ныне Сельдяного канала, но в 1969 году в связи со строительством новых домов по Двинской улице этот участок был упразднен.
ВИНОКУРЦЕВСКИЙ ПРОЕЗД
До 1988 года проезд, который отходит от Загородного проспекта и идет параллельно Подъездному переулку и Витебской железнодорожной линии, оставался безымянным.
С наименованиями ему вообще со времени своего возникновения не везло. На карте 1798 года он обозначен как 6-я улица, в соответствии с применявшейся тогда нумерацией проездов в слободе Семеновского полка. Вскоре этот номер был утрачен, и улица превратилась в безымянный проезд. 16 апреля 1887 года ему присвоили название Егерский переулок, по лейб-гвардии Егерскому полку, казармы которого, построенные в 1815 году по проекту Александра Штауберта, находились неподалеку, на Рузовской улице, 16—18. Однако из-за того, что казармы находились не в самом переулке, а с противоположной стороны железной дороги за Введенским каналом, да и полк после Октября 1917-го был расформирован, название просуществовало сравнительно недолго и к 1929 году было окончательно утрачено.
Наконец, 4 апреля 1988 года была предпринята третья попытка дать проезду имя. Он стал Винокурцевским.
Новое название дано в честь участкового уполномоченного 13-го отделения милиции Ленинского района Ленинграда Павла Дмитриевича Винокурцева (1905—1941). 8 ноября 1941 года, находясь в зоне обстрела, Павел Винокурцев обеспечивал общественный порядок, помогал гражданам укрываться в бомбоубежищах. Когда на улице разорвалось несколько снарядов, он заметил около стены дома девочку, которая в ужасе металась возле убитой матери. Схватив ребенка на руки, Винокурцев побежал к ближайшему укрытию, но в это время разорвался очередной фашистский снаряд. Спасая ребенка, участковый успел прикрыть девочку своим телом, но сам погиб. К сожалению, не удалось узнать ни имени девочки, ни ее дальнейшую судьбу.
Однако в истории Ленинграда-Петербурга сохранилось имя Павла Дмитриевича Винокурцева. И хотя по проезду не числится ни одного дома и название практически не употребляется, о подвиге милиционера напоминает мемориальная доска. Она установлена на стене наземного вестибюля станции метро «Пушкинская», со стороны Винокурцевского проезда.
ВИТЕБСКАЯ ПЛОЩАДЬ
Площадь перед Витебским вокзалом появилась одновременно со строительством в 1837 году первого здания вокзала, но до 1930-х годов главной архитектурной доминантой здесь был вовсе не вокзал, а стоявший на противоположной стороне Загородного проспекта Введенский собор лейб-гвардии Семеновского полка, возведенный в 1837—1842 годах по проекту Константина Тона. Соответственно, и площадь с 1843 года именовалась Введенской. Мимо площади протекал Введенский канал, называвшийся так еще с 1803 года по предыдущей Введенской церкви, находившейся на том же месте. Канал был засыпан в 1967 году, но его имя сохраняет проходящая на его месте улица.
В начале 1930-х годов собор был уничтожен, и, чтобы окончательно стереть о нем память, площадь и канал 10 сентября 1935 года переименовали в Витебские. Одно время существовало еще название площадь Детскосельского вокзала. Дело в том, что первоначально железная дорога шла только до Царского Села, это вообще была первая железная дорога в России, потому и вокзал строился как Царскосельский. Хотя железнодорожную линию затем продлили до Витебска и дальше, до Одессы, вокзал до 1918 года оставался Царскосельским. Когда Царское Село переименовали в Детское, переименовали и вокзал. Витебским он стал уже в 1930-е годы.
Современное здание вокзала построено в 1901—1904 годах по проекту Станислава Бржозовского. Рядом, на углу Введенского канала, находится монументальное здание, не уступающее по размерам вокзалу. Это императорский железнодорожный павильон. При строительстве вокзала очень удачно был утилизован мусор, собранный со всего города,– его утрамбовали в высокую железнодорожную насыпь, которая тянется до самой Соединительной линии (в конце Воздухоплавательной улицы) и благодаря которой поезда на Витебский вокзал прибывают на второй этаж.
В 1980 году Введенскому каналу (уже как улице) вернули историческое название. Площадь так и осталась Витебской.
ВИТЕБСКАЯ УЛИЦА
Проходящий в Коломне от Дровяного переулка до Лоцманской улицы проезд много раз менял имена. Данное при рождении 20 августа 1739 года имя Смольная – по находившейся здесь смольне, в которой варили смолу,– он практически не носил. В 1780 году у него появилось несколько странное название – Упраздненная улица. Это было связано с неосуществленным проектом перепланировки района, по которому эта улица в ряду других упразднялась, то есть должна была исчезнуть. Такое имя в то время носили все четыре улицы вокруг Козьего болота (нынешняя площадь Кулибина).
В 1801 году у проезда появилось третье название – Хлебная слободка. Слободка превратилась в 1821 году в Хлебную улицу. Название объяснялось тем, что проезд вел к хлебным провиантским магазинам, располагавшимся на месте современного Кораблестроительного института.
