KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Справочная литература » Прочая справочная литература » ГАУ РККА - 50-мм ротный миномет обр. 1940 г. Руководство службы

ГАУ РККА - 50-мм ротный миномет обр. 1940 г. Руководство службы

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн ГАУ РККА, "50-мм ротный миномет обр. 1940 г. Руководство службы" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Примечание. Снятие визирной коробки, проверка отогнутости краев основания и подгибка краев основания визирной коробки разрешаются только у прицелов 1-го варианта.

Неисправности вьючных приспособлений — обрыв шлевок, петель, крючков и пряжек, расстройство оснований и подушек — устраняются средствами самой части.

Неисправности лотка для мин — обрыв петель и шарниров, погнутость корпуса или крышки, отставание лирок, скол деревянных частей — устраняются средствами самой части.

39. Осмотр, сбережение и уход за минометом

Общие указания по осмотру. Продолжительность службы миномета в значительной степени зависит от правильного обращения с ним и ухода за ним, от систематического, детального осмотра и от своевременного и умелого исправления всех неисправностей. При правильном уходе необходимо:

1. Содержать в полной чистоте и исправности всю материальную часть.

2. Немедленно исправлять все недостатки и неисправности, какими бы незначительными они ни казались.

Нужно помнить, что неисправность одной, подчас малозначащей части может вызвать не только неправильную работу ее и механизмов, но и серьезные повреждения всего миномета. Своевременное устранение недостатков предупреждает не только дальнейшую порчу частей миномета, но и возможность несчастных случаев.

3. Для того чтобы своевременно обнаружить повреждения и неисправности, необходимо систематически осматривать материальную часть. Осмотр следует производить перед стрельбой, походным движением, учением и после них. Минометы, находившиеся долгое время под дождем, должны также осматриваться. Для обеспечения исправного состояния материальной части минометного вооружения устанавливается твердая система периодических осмотров командным составом, а именно:

а) командир полка производит контрольный осмотр вооружения не менее одного раза в 2 месяца;

б) помощник командира полка и командиры батальонов производят контрольный осмотр совместно с командиром полка или по его поручению;

в) начальник боевого питания или артиллерийский техник производит подробный осмотр не менее 4 раз в год, в том числе обязательно перед лагерным сбором и после него; участвует в проверке, производимой командиром полка;

г) командир роты производит подробный осмотр минометов, повозок не менее одного раза в месяц; кроме того, перед стрельбой, выходом в поле и после них;

д) командир взвода производит подробный осмотр не менее одного раза в 10 дней, кроме того, обязательно перед каждой стрельбой, выходом в поле и после них.

Осмотр материальной части системы (минометов, вьючных приспособлений, повозок), состоящей в подразделениях, имеет целью установить техническое и качественное ее состояние, Правильность хранения и полноту производимых осмотров нижестоящими командирами и рядовыми красноармейцами; кроме того, цель осмотра — проверить знание личным составом материальной части и правил осмотра и сбережения, проверить соблюдение правил обращения.

При осмотре проверяется также и количественный учет материальной части и запасных частей.

При обычных учебных занятиях с минометом, не сопровождаемых стрельбой, а также на походе начальствующий носов должен постоянно наблюдать за исправным состоянием материальной части.

Перед каждым осмотром канал ствола и казенник следует промыть горячей водой с мылом или керосином и насухо вытереть тряпками. Снаружи ствол, двуногу-лафет, опорную плиту и части механизмов очистить от грязи и вытереть сухими тряпками.

Для удаления грязи к засохшей смазки с трущихся частей можно употреблять тряпки или бумажные концы, смоченные керосином; однако после этого следует эти части обтереть насухо.

Для чистки, мытья и протирания материальной части употребляются:

а) льняные и бумажные тряпки и суконки, которые должны быть совершенно сухими и чистыми, без пыли и грязи; толстые швы тряпок должны срываться;

б) банники, причем имеющиеся в подразделении банники по назначению делятся так: один банник — для промывки канала керосином или водой, второй банник — для смазки; на банниках должны быть отличительные знаки, для того чтобы их не перемешать; банник, предназначенный для смазки каналов пушечной смазкой, надо особенно беречь от загрязнений керосином, водой и т. п.;

в) комплект палочек из твердого дерева для чистки пазов, зазоров и углублений;

г) керосин, вода и мыло; смазочные материалы, предназначаемые для употребления, должны быть всегда плотно закрыты, отлитая из бидона или жестянки смазка после употребления обратно в тот же сосуд не вливается, а сливается в отдельную чистую посуду;

д) деревянные лопаточки для наложения смазки.

Примечания. 1. Вся принадлежность для чистки должна быть в исправном состоянии.

2. Принадлежность, указанная в пп. «в» и «д», заводится и изготовляется средствами войсковых частей.

Ржавчина на частях миномета недопустима, но если она по каким-либо причинам появилась, то категорически запрещается удалять ее каким-либо химическим составом, наждаком, песком, толченым кирпичом, мелом и т. п., а также опиливать ржавые поверхности напильником. Ржавчина есть результат совместного химического действия кислорода воздуха и влаги на металл. Кроме того, ржавчина есть результат небрежного отношения к материальной части со стороны рядового и начальствующего состава.

Процесс ржавления, начавшись на поверхности, с течением времени проникает в глубь металла, откуда нельзя удалить ржавчину без заметных следов. Поэтому, обнаружив ржавчину, следует принять немедленно меры к ее удалению. Не удалить замеченную ржавчину — преступление,

Для того чтобы удалить обнаруженную ржавчину с любой части миномета, повозки и металлических частей вьюка, заржавленное место необходимо обильно смочить керосином и в таком виде оставить на несколько часов (в зависимости от глубины ржавчины). После этого ржавчину можно стереть тряпкой, пропитанной керосином или нефтяным салом.

Если ржавчина указанным способом полностью не удаляется, то можно применить угольный порошок из толченого древесного угля или самый мелкий наждак (наждачная пыль, отмученный наждак) с маслом.

При этом надо соблюдать большую осторожность, так как неосторожное применение наждака может повлечь за собой порчу отдельных, частей и механизмов миномета, а также изменение их размеров выше положенных предельных допусков, которые на отдельные части весьма малы. Наждачную пыль можно применять только с разрешения начальника боевого питания, причем работы должны производиться под непосредственным руководством артиллерийского техника.

При употреблении керосина или воды необходимо тщательно удалять их следы сухой тряпкой.

Не нужно забывать, что оставшаяся даже в самом незначительном количестве вода или керосин может вызвать сильное ржавление и, следовательно, порчу частей миномета.

После тщательной чистки миномета и всех его частей и механизмов производится смазка.

Вьюки как миномета, так и лотков после употребления должны быть высушены, вычищены и подвешены в раскрытом виде.

При этом на качество смазки механизмов обращается исключительное внимание, так как от этого также зависит продолжительность службы механизмов. Требуется, чтобы смазка была чистая, незагрязненная.

Минометы, находящиеся в посеянном употреблении, обильно не смазываются, так как обильная смазка способствует загрязнению механизмов. Кроме того, в густой смазке легче не заметить какой-либо твердый предмет, которым можно повредить канал или трущиеся поверхности механизмов.

Для смазки отверстий через них пропускают сальную тряпку, а для смазки углублений сальную тряпку наматывают на деревянную палочку. Для введения смазки в амортизатор, поворотный механизм и подъемный механизм через соответствующие отверстия необходимо использовать масленку.

В минометной повозке необходимо смазывать все трущиеся части и места в металлических деталях, где стерлась краска.

Особое внимание обращается на смазку оси, колес и рессор.

На всех местах миномета обильно смазываются следы, оставшиеся после выведенной ржавчины.

Точно так же смазываются и части миномета, находящиеся под мокрыми чехлами при продолжительной ненастной погоде. Промокшие грязные чехлы, вьюки при установившейся хорошей погоде просушиваются и затем надеваются вновь. Ремни и все предметы, изготовленные из кожи, для сохранения смазываются летом ежемесячно, а. зимой раз в два месяца амуничной мазью. Запасные части, принадлежности к инструмент хранятся обильно смазанными. Материальная часть, не находящаяся в постоянном употреблении, смазывается два раза в год (весною и осенью); смазка должна быть обильной. однако не настолько, чтобы она стекала.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*