KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Справочная литература » Энциклопедии » Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Владимир Анохин, "Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Боевая работа

Вид задания Всего 1941 1942 1943 1944 1945 по войскам противника 272 234 - 2 - 36 по аэродромам пр-ка 46 – - - 46 - на разведку 332 77 14 107 90 44 на свободную охоту 66 – - 4 22 40 на перехват 732 630 4 71 24 3 на прикрытие войск 3706 913 386 917 394 1096 на сопровождение 2125 632 50 742 699 2 Итого 7279 2486 454 1843 1275 1221

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Истребители сбито в воздушных боях 178 5 27 68 47 31 уничтожено на аэр-х 2 - - - 2 - Бомбардировщики сбито в воздушных боях 100 30 7 23 39 1 уничтожено на аэр-х 9 1 - - 7 1 Итого 289 36 34 91 95 33 сбито в воздушных боях 278 35 34 91 86 32 уничтожено на аэродромах 11 1 0 0 9 1

Уничтожено при штурмовках:

танки и БРМ – 20

БТР - 5

автомашины – 295

бензозаправщики – 1

повозки – 88

эшелоны – 1

паровозы – 5

вагоны – 44

бензоцистерны – 6

склады ГСМ – 1

скпады боеприпасов – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь Всего 1941 1942 1943 1944 1945 Боевые сбито в воздушных боях 70 8 22 24 14 2 сбито ЗА 10 3 - 1 3 3 не вернулось с боевого задания 25 2 3 15 3 2 Итого 105 13 25 40 20 7 Небоевые авиакатастрофы 8 - 1 3 2 2 аварии 19 3 7 3 3 3 Итого 27 3 8 6 5 5 ВСЕГО 132 16 33 46 25 12

По типам самолетов:

23 Як-1; 61 Як-7б; 49 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь Всего Летчики ИТС погибло в воздушных боях 32 32 - сбито ЗА 5 5 - не вернулось с боевого задания 33 33 - умерло от ранений 1 1 - погибло в авиакатастрофах 8 8 - погибло в наземном бою 3 - 3 прочие небоевые 5 1 4 Итого 87 80 7

По годам:

1941 – 6 (летчики)

1942 – 19 (летчиков – 18; ИТС – 1)

1943 – 30 (летчиков – 29; ИТС – 1)

1944 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)

1945 – 12 (летчиков – 8; ИТС – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.06.1941 – 12.10.1941 м-р Лысенко Иван Петрович

12.10.1941 – 06.01.1943 м-р Логвинов Петр Трофимович

06.01.1943 – 31.12.1945 м-р Власов Виктор Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Из расформированной 7 гиад передан в 12 гиад 2 ВА Центральной группы войск

14.04.1947 89 гиап расформирован вместе с 12 гиад во 2 ВА Центральной группы войск (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

100 ГВАРДЕЙСКИЙ ЧЕНСТОХОВСКИЙ ОРДЕНОВ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 45 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40414)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1938 45 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (г. Баку) на основе 120 отдельной истребительной авиаэскадрильи[3] на самолетах И-16 и И-15бис. Включен в состав 60 авиабригады ВВС ЗКВО.

май 1941 Перевооружен на истребители Як-1.

07.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

25.08.1941–22.10.1941 В составе ВВС Закавказского фронта принимал участие в операции по занятию советскими войсками территории Северного Ирана на самолетах Як-1.

октябрь 1941 По прибытии из Ирана включен в состав 8 истребительного авиакорпуса ПВО.

09.01.1942 Исключен из состава 8 ИАК ПВО и убыл в действующую армию.

10.01.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 72 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта на самолетах Як-1.

29.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Шаренко В.Д. в воздушном бою в р-не пос. Багерово сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

12.05.1942 Вошел в состав 236 иад ВВС Северо-Кавказского фронта.

22.05.1942 Принял 9 летчиков и 12 Як-1 от 237 иап, убывающего с фронта на доукомплектование.

10.06.1942–28.06.1942 Действовал в оперативном подчинении командования Севастопольского оборонительного района ВВС Черноморского флота.

июнь 1942 Переформирован по штату 015/174.

28.06.1942 Возвращен в состав 236 иад 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

11.07.1942 Переведен в 230 штурмовую авиадивизию 4 Воздушной армии Южного фронта.

26.07.1942 Передан в состав 216 иад 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта.

20.09.1942–20.02.1943 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/284 (декабрь 1942 г.) и переучился на американские истребители «Аэрокобра» и «Киттихаук» (две эскадрильи полка получили «Аэрокобры», одна – «Киттихауки»).

26.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 216 смешанной авиадивизии (13.12.1942 переформирована из 216 иад) 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах «Аэрокобра» и «Киттихаук» (последние активно использовались в марте-апреле; в августе 1943 г. сданы в части ПВО).

17.06.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 234 45 иап преобразован в 100 гвардейский истребительный авиационный полк.

216 сад преобразована в 9 гвардейскую истребительную авиадивизию.

01.08.1943 В составе 9 гиад переведен в 8 ВА и приступил к боевой работе на Южном фронте (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

15.08.1943 Вместе с 9 гиад оперативно подчинен командованию 17 ВА Юго-Западного фронта с передислокацией в полосу его действия.

21.08.1943 В составе 9 гиад вновь возвращен в состав 8 ВА Южного фронта.

11.01.1944 Вместе с 9 гиад вышел в резерв СВГК для пополнения личным составом и самолетами. Переформирован по штату 015/364.

07.05.1944 В составе 9 гиад включен в 5 ВА 2 Украинского фронта (находился в оперативном подчинении командования 7 ИАК РСВГК) и возобновил боевую работу на самолетах «Аэрокобра».

08.07.1944 В составе 9 гиад вошел в 7 ИАК, переданный в 8 ВА на 1 Украинский фронт.

31.07.1944 Вместе с 9 гиад 7 ИАК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*