Константин Залесский - Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха
Фриц Лампрехт
ЛАНГЕ (lange) Вернер (18.7.1893, Альтенбург, Тюрингия – 19.11.1965, Ойтин, Гольштейн), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.4.1943). 1.4.1912 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Винета» и в военно-морском училище. 22.3.1915 произведен в лейтенанты. Во время 1-й мировой войны служил на линейном корабле «Фридрих Великий»; участник сражения в Скагерраке. 4.6.1917 переведен в подводный флот; командовал подлодками UC-11 (1.5—26.6.1918) и UC-71 (29.9—31.1.1919). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (25.12.1917). После демобилизации армии оставлен на флоте. В межвоенный период занимал преимущественно штабные должности. С 29.9.1934 1-й офицер крейсера «Эмден». 1.10.1935 переведен в Морское руководство. 22.9.1936 назначен военно-морским атташе в германском посольстве в Риме. С 8.5.1936 командир легкого крейсера «Эмден». С 22.8.1940 начальник отдела (с 20.12.1940 управленческой группы) подводного флота в ОКМ, курировал вопросы строительства и использования подводных лодок. 23.2.1943 назначен командующим адмиралом в Эгейском море. Успешно действовал против флота союзников в этом регионе, 8.1.1944 награжден Золотым Германским крестом, а 28.10.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. 28.11.1944 должность Л. была ликвидирована, а сам Л. был назначен командующим адмиралом на Западной Балтике. 30.3.1945 заменен адмиралом Г. Шубертом. 8.5.1945 арестован британскими властями. 30.11.1946 освобожден. После окончания войны служил в ВМС ФРГ, занимал пост начальника Военно-морского командования «Остзее», адмирал.
Вернер Ланге
ЛАНГЕ (lange) Ганс Гюнтер (28.9.1916, Ганновер —?), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.8.1944). 1.9.1937 поступил на флот кадетом. 1.8.1939 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Ягуар». 1.9.1941 переведен в подводный флот. В качестве 1-го вахтенного офицера совершил поход в Средиземное море на подлодке U-431. В июле 1942 переведен в 24-ю флотилию подводных лодок. 26.9.1942 назначен командиром подлодки U-711, на которой совершил 12 походов (проведя в море в общей сложности 304 дня). Основной зоной действий U-711 были воды Арктики, где Л. действовал против союзнических конвоев. Осенью 1943 действовал в составе группы подлодок «Викинг», в марте—апр. 1944 – группы «Блитц», в апр. – мае 1944 – группы «Киль». Трижды Л. нападал на небольшие советские радиостанции, расположенные на островках Баренцева моря (Правды, Благополучия, Стерлигова). 23.8.1944 Л. торпедировал советский линкор «Архангельск» и советский эсминец «Зоркий», а через 3 дня был награжден Рыцарским крестом Железного креста. 21.9.1944 в составе группы «Гриф» принял участие в нападении на советский конвой VD-1 (4 транспорта, 5 тральщиков, 2 эсминца). 16.2.1945 в районе острова Бэрен потопил британский корвет «Блюбелл» (925 т). В марте—апр. 1945 участвовал в нападении на конвои JW-65 и JW-66. 29.4.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 4.5. 1945 лодка Л. была потоплена у берегов Норвегии британской авиацией; 40 чел. погибло, 12 чел., в т. ч. Л., были взяты в плен. В авг. 1945 освобожден. В окт. 1957 поступил в ВМС ФРГ; принимал участие в разработке новых видов подлодок, командовал 1-й подводной эскадрой. С янв. 1964 командующий подводным флотом, а затем занимал высокие штабные должности. В 1972 вышел в отставку.
ЛАНГСДОРФ (langsdorf) Ганс (20.3. 1894, Берген – 20.12.1939, Монтевидео), военно-морской деятель, капитан 1-го ранга (1.1.1937). 1.4.1912 поступил в ВМФ. Участник 1-й мировой войны, принял участие в сражении в Скагерраке. После демобилизации армии оставлен на флоте, 2 года командовал полуфлотилией миноносцев. С 1925 офицер связи ВМС при командовании сухопутных войск. С 1936 1-й офицер Адмирал-штаба командующего разведывательными силами адмирала Г. Бёма. В 1936—37 в командовании 1-й флотилии. В нояб. 1938 назначен командиром карманного линкора «Адмирал граф Шпее». В сент. 1939 начал торговую войну на коммуникациях союзников в Индийском океане и Южной Атлантике. За три месяца потопил 9 кораблей общим водоизмещением 50 081 т. На поиски «Шпее» английское командование направило самостоятельный отряд флота. 13.12. 1939 в бою близ Монтевидео («битва на Рио-ла-Плата») с британской эскадрой (английские тяжелый крейсер «Эксетер» и легкий крейсер «Аякс», а также новозеландский легкий крейсер «Ахиллес») линкор получил тяжелые повреждения (на «Адмирале Шпее» погибло 36 и было ранено 60 чел.), и Л. отвел его в порт Монтевидео. В бою он смог нанести тяжелые повреждения «Эксетеру» (на котором погиб 61 и было ранено 23 чел.). После того как правительство Уругвая отказало Л. в ремонте и дозаправке и потребовало в 24 часа (затем срок был увеличен до 72 часов) вывести броненосец в открытое море, где его ждала английская эскадра, Л. высадил экипаж и 300 военнопленных на берег и приказал затопить корабль. Застрелился в номере гостиницы, обернувшись в военный флаг корабля.
Ганс Лангсдорф
Броненосец «Адмирал граф Шпее»
ЛАССЕН (lassen) Георг (12.5.1915, Берлин-Штеглиц —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.4.1945). Образование получил в морской кадетской школе. Службу начал 25.9.1935 кадетом. 1.7. 1936 произведен в фенрихи, 1.4.1938 – в лейтенанты. С авг. 1939 служил 1-м вахтенным офицером на подлодке U-29, которой командовал капитан-лейтенант О. Шухарт. Во время службы Л. на этой лодке она потопила 12 кораблей (водоизмещением 80 688 т) и торпедировала авианосец «Корегеоус». 3.1.1941 поставлен во главе лодки U-29, которая вошла в состав 24-й учебной флотилии и в военных походах не участвовала. 14.9.1941 сдал командование лодкой и 16 окт. был назначен командиром U-160 (Тип IX–C) 10-й флотилии. В первом же походе к берегам США (март—апр. 1942) Л. потопил 6 судов (водоизмещением 43 560 т). 10.8.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В сент. – дек. 1942, проводя патрулирование в районе Карибских островов, Л. потопил 10 судов общим водоизмещением 58 235 т. В ночь на 4.3.1943 Л. менее чем за 5 часов потопил 6 судов водоизмещением 41 076 т, за что 7.3.1943 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего на U-160 Л. совершил 4 похода (находился в плавании 328 дней). С 14.6.1943 командир роты и преподаватель тактики 1-й учебной подводной дивизии (Пиллау). 22.10.1944 получил Знак подводника с бриллиантами. Всего за время военных действий Л. потопил 26 судов общим водоизмещением 156 082 т и повредил 5 судов водоизмещением 34 419 т.
Георг Лассен
«ЛЕБЕРЕХТ МААС» (leberecht maas), эскадренный миноносец z-1, класса Тип 1934. Спущен на воду 18.8.1935 на верфи «Дойче Верке АГ» в Киле. Включен в состав флота 14.1.1937. Имел следующие параметры: длина – 119,3 м, ширина – 11,3 м, осадка – 4,23 м, водоизмещение 3156 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволять ему развивать скорость до 38 узлов. Вооружение: 5×127-мм орудий SK, 4×37-мм зенитных орудия, 6×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. Подорвался на мине 22.2.1940 северо-западнее Боркума и затем был затоплен германской авиацией.
Командиры: капитан 3-го ранга Фридрих Трауготт Шмидт (1.1937—9.1937); капитан 2-го ранга Герхард Вагнер (10.1937—4.1939); капитан 3-го ранга Фриц Бассенге (4.1939—2.1940).
ЛЁВИШ (löwisch) Вернер (22.2.1894, Эйзенбах – 6.6.1971, Нойенбург, Шварцвальд), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.7.1944). 1.4.1912 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» и в военно-морском училище в Мюрвике. 22.3.1915 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, служил на тяжелом крейсере «Роон» (2.8.1914—27.1.1916) и на линейном корабле «Пруссия» (28.1—23.8.1916). 3.9.1916 переведен в подводный флот, вахтенный офицер на различных подлодках. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, обер-лейтенант (25.12.1917). После демобилизации армии оставлен на флоте. 16.6. 1919—13.7.1920 командовал миноносцем Т-158. С 23.7.1925 адъютант начальника Морского руководства. С 28.9.1927 адъютант линейного корабля «Эльзас». С 23.9. 1929 инструктор военно-морского училища в Мюрвике. С 15.9.1931 навигационный офицер на линейном корабле «Шлезвиг-Гольштейн», с 25.9.1934 1-й офицер Адмирал-штаба в штабе военно-морской станции «Нордзее». 2.10.1937 назначен командиром легкого крейсера «Лейпциг». 3.4.1939 Л. занял пост военно-морского атташе в Риме. Занимался вопросами координации действий ВМФ Италии и Германии на Средиземном море. После выхода Италии из войны и разрыва дипломатических отношений 13.9.1943 переведен в распоряжение командования ВМС в Италии. 3.10.1943 возглавил штаб связи ВМС в Хорватии. 4.7.1944 Л. был назначен командующим адмиралом на Адриатике, но уже 17 июля переведен на пост начальника германского командования ВМС в Италии. 31.12.1944 командование преобразовано в Высшее командование ВМС «Юг» и 1.1.1945 Л. официально поставлен во главе его. 2.5.1945 капитулировал. 25.6. 1947 освобожден.
Вернер Лёвиш
ЛЕГКИЕ КРЕЙСЕРА (leichter kreuzer), надводные корабли. Отличались большой скоростью и маневренностью, что давало им определенные преимущества при ведении боевых операций на океанских просторах. В то же время Л. к. обладали довольно слабым броневым вооружением и имели невысокую (по сравнению с крейсерами, например, Великобритании) огневую мощь. Фактически Л. к. составили главную ударную силу германского флота Веймарской республики, которой, по условиям Версальского мира, было запрещено иметь военные корабли выше определенного тоннажа. Традиционно Л. к. назывались по имени крупных германских городов. Перед приходом А. Гитлера к власти в 1932 в составе германского флота числилось 8 Л. к., из них только 5 более или менее соответствовали ставившимся перед ними задачам: «Эмден», «Кёнигсберг», «Карлсруэ», «Кёльн» и «Лейпциг», несколько позже к ним присоединился «Нюрнберг». Устаревшие Л. к., такие как «Берлин», в расчет не принимались ни в Германии, ни в командовании иностранных флотов.
