Мильхар - Прогрессивный сатанизм. Том 1
Открытый путь – это ничем не нарушаемая правильная зона в полосатости, где от нас для наибольшего успеха требуется лишь обеспечить правильное зонирование удачи и неудачи, то есть распределение негатива в малозначимых областях, а позитива – в значимых. В итоге мы легко получаем то, что хотим.
Совсем другое дело – закрытый путь. Закрытый путь всегда очень активно сопротивляется нашему движению по нему. Если бы он был просто темной полосой в нашей жизни – это была бы не беда. Видишь темную полосу, понимаешь, что ничего хорошего она не принесет – и легко обходишь ее стороной. Только и всего. Но закрытый путь хитрее и коварнее. Он словно заманивает человека иллюзией легкой достижимости цели. Он кажется открытым путем. А потом, когда удача, казалось бы, уже в двух шагах, – взять да и задвинуть перед человеком железные створки непробиваемых дверей, взять да и опустить шлагбаум навсегда. Вот такая непростая вещь – закрытый путь.
Но не надо видеть в этом какое-то наказание, или чью-то злую волю, или происки Высших Сил. Высшие Силы вообще не способны ни к каким проискам – это во-первых.
И во-вторых, человек для них слишком малозначимая величина, чтобы кто-то специально выставлял перед ним какие-то барьеры. Никаких барьеров специально для вас лично никто выставлять не будет – и не надейтесь, мы все не столь важные персоны. Но мы сами уткнемся в этот барьер, если будем упорствовать в продвижении по закрытому пути. Для нас и строить этот барьер не нужно. Мы сами его найдем.
Любой путь может оказаться для одних людей открытым, а для других закрытым. Как вы поняли, это связано не со свойствами самого пути, а со свойствами человека, продвигающегося по тому или иному пути, с тем, насколько эти свойства соответствуют этому пути. При этом, как правило, бывает так, что закрытый путь превращается в открытый, а открытый – в закрытый, если меняются свойства человека. Свойства человека, к примеру, могут измениться так, что человек перестает соответствовать продвижению по пути, и путь закрывается. Именно с этим связаны многочисленные случаи краха карьеры людей, у которых эта карьера весьма успешно начиналась и была изначально, безусловно, открытым путем.
То, от чего мы сильно зависим, что очень хотим иметь, – то мы, как правило, не получаем. Потому что чем больше значимость событий, тем вероятнее то, что она вступит в конфликт со значениями Мировых Течений.
Итак, что же делать, если мы столкнулись в своей жизни с закрытым путем? Прежде всего: понять, что это – закрытый путь. А вот это как раз не всегда бывает просто. Ибо, как мы уже сказали, закрытый путь коварен, он вовсе не является сплошной черной полосой, он очень часто обнадеживает человека иллюзией достижимости цели. Именно поэтому на закрытых путях мы страдаем и попусту тратим драгоценное время. Закрытый путь – это, скорее, серая полоса, которая то светлеет, то чернеет. И при этом даже более светлые полосы могут иногда соответствовать значимым моментам. Но вот на ключевые моменты такого пути всегда попадает черный участок. Именно поэтому цели, лежащие на закрытом пути, часто, казалось бы, бывают уже близки к осуществлению, но в ключевой момент все рушится.
Поэтому для таких путей характерна длительная внутренняя борьба, минуты обнадеженности и минуты отчаяния, и в конечном итоге – неудача.
На закрытом пути значимая область тоже как бы разделяется на две составляющие – просто значимые области и области ключевые, без которых цель не может быть достигнута. И если в значимых областях еще как-то везет, то в ключевых провал обеспечен.
Итак, закрытый путь – это сбой в полосатости, смещающий положительные поля значений к событиям средней значимости, а отрицательные поля значений распределяющий между незначимыми областями и областями сверхзначимыми, ключевыми.
Закрытые пути напрямую связаны с теми сферами жизни, где человек пытается что-то создать в этом мире, чего-то добиться. Это сферы творчества, бизнеса, работы, изобретательства, карьеры, благоустройства быта, финансового обеспечения семьи, поездок и переездов, приобретения имущества. Вот в этих сферах, если мы столкнулись с невозможностью сделать что-то так, как нам хочется, можно заподозрить наличие закрытого пути.
На закрытом пути нас подкарауливают сложности и неприятности там, где их совсем не ждешь и где они, в общем-то, не должны возникать. Именно на закрытых путях действует знаменитый закон Мерфи, гласящий: "Если какая-нибудь неприятность может случиться, она случается". Поэтому, если уж вы оказались на закрытом пути и хотите с честью выпутаться из этой ситуации, закон для вас один: бдительность, бдительность и еще раз бдительность. Нельзя допускать ни в чем ни малейшего риска, ни малейшей неточности и неаккуратности. Учтите, на закрытом пути для вас ничего не сойдет с рук так, как сходило на открытых путях! Тем более нельзя для решения проблем закрытого пути ставить на карту то, что вы ни в коем случае не можете позволить себе потерять. К примеру, закрытый путь довел вашу фирму до полного краха, и вы, желая спасти дело, решаете заложить квартиру. Этого делать ни в коем случае нельзя! Закрытый путь прожорлив, он втянет в себя и вашу квартиру – и вы непременно ее потеряете! Это практически неизбежно. А краха фирмы вам все равно не удастся избежать таким способом.
Почему так происходит? Потому что для закрытого пути свойственны ложные поля значений, и все, что вы втягиваете на закрытый путь, тоже втягивается в поле ложных значений. К примеру, квартира нужна вам для того, чтобы жить в ней, иметь крышу над головой, создавать для вас тепло и уют. Это истинное значение вашей квартиры. Когда вы закладываете квартиру для спасения фирмы, вы придаете ей ложное значение, а именно: "Квартира нужна для спасения фирмы". Такое ложное значение тут же вступает в противоречие с истинным значением, совпадающим с тенденциями Мировых Течений. И чем больше вы упорствуете в использовании квартиры не по назначению, тем сильнее закручивается пружина, которая в конце концов, лопнув, унесет от вас и квартиру, и фирму, и деньги. Отсюда вытекает вывод: нельзя втягивать любые средства, имеющие отношение к открытому пути (будь то деньги, квартира или другой человек), для спасения дела на закрытом пути.
Помните, что нельзя отнимать сено от дойной коровы, чтобы накормить паршивую овцу! Ваши открытые пути – ваша дойная корова. И если вы будете отнимать у нее кусок, это приведет только к тому, что и открытый путь закроется – корова сдохнет. Если вы втягиваете в закрытые пути средства открытых путей, вы тем самым меняете их значения на ложные, а значит, привлекаете неприятности и на те пути, что были раньше открытыми!
Сделать наш путь закрытым может и такая простая вещь, как слишком большое значение, которое мы начинаем придавать достижению наших целей и исполнению желаний. Все знают, как это бывает: начинаешь какое-то дело вроде бы играючи, и все идет легко и просто. Но чем дальше, чем ближе мы к успеху, тем больше мы жаждем этого успеха, тем сильнее "зацикливаемся" на положительном результате, и в итоге оказывается, что этот результат для нас теперь жизненно важен, просто жить мы не сможем, если не достигнем желаемого. "Зацикливаясь", мы теряем свободу, легкость, состояние игры, начинаем слишком серьезно относиться к себе и к тому, что делаем, придаем своей деятельности неоправданную важность – и вот тут-то путь и закрывается, и мы все теряем. Отсюда следует правило, согласно которому ни в коем случае нельзя тратить все свои усилия, всю свою активность, все свое время на преодоление обстоятельств закрытого пути. В этом случает значимость событий разрастается до предела, и, соответственно, противодействие Мировых Течений возрастает.
Любой путь, достижение любой цели обычно разбивается на несколько этапов. И это может принести нам немало преимуществ. И это опять же связано с возможностью снижения значения всей цели. Допустим, достижение цели для нас непомерно важно и значимо. Настолько значимо, что достижение ее становится невозможным. Прекрасно: не будем замахиваться сразу на всю цель. Будем скромнее, замахнемся сначала лишь на один ее этап – совсем небольшой, совсем незначимый. Разбейте достижение цели на закрытом пути на этапы – и цель, казавшаяся недостижимой, будет достигнута.
Но при этом постарайтесь, чтобы каждый этап был самодостаточен, то есть его результат уже сам по себе должен принести вам выгоду, а не убытки.
На закрытом пути вам придется научиться быть внутренне крайне гибким, подвижным и мобильным. Ведь в любой момент может случиться так, что вам придется неожиданно свернуть деятельность и отойти на заранее подготовленные позиции или полностью перестроить всю деятельность на совершенно новых принципах. Человек "упертый", такой, для которого принцип превыше всего, просто провалится на закрытом пути, погубит и себя, и дело. Так что гибкость и еще раз гибкость! Это не только способность отказаться в любой момент от своих целей и идей, но и способность перестроиться на другие цели и другие способы их достижения.
