Анна Сызранова - Записки автоледи
Многие признались, что играют в разнообразные игры с номерами встречных машин – складывают их, запоминают, вычитают и просто фотографируют.
Многие с маниакальным упорством пристегиваются (я в том числе). На одном из форумов я прочитала, что человек пытается пристегнуться даже на унитазе.
Относительно ритуалов могу сообщить только свои личные – ибо в них люди не любят сознаваться так же, как и в ковырянии в носу. Я приучена, что при парковке колеса должны всегда стоять прямо. Парковаться нужно как можно ближе к бортику тротуара – чтобы не торчать и не мешать остальным. Зимой, в мороз, печка должна быть включена на максимум и вывернута на пять делений – не больше и не меньше. Направление, куда печке дуть, должно быть включено только «в ноги». Это чтобы датчик прогревался, и машина не так часто заводилась на прогрев, не ела бы бензин. Подлокотник кресла должен быть всегда опущен.
Еще мне все время кажется, что спускают колеса, и я постоянно проверяю давление в шинах приборчиком. Я проверяю так часто, что они, по – моему, от этого и спускают.
А вообще, главное – это безопасность на дороге. И вредная привычка может спасти вам жизнь, и полезная – оказаться бесполезной. Удачи и хорошего настроения вам, дорогие автолюбители.
Мир не без добрых людей
Осень в этом году была необычайно долгой и необычайно теплой для нашего сибирского климата. Настолько, что помыть машину «на зиму» я впервые сподобилась в конце ноября. Главное, еще на мойке мне предлагали обработать силиконам резинки дверей – я отказалась, потому что решила сэкономить.
За ночь температура упала на двадцать градусов, и первое декабря встретило меня головной болью (по случаю старости и давления), и едва согласившейся завестись машиной. В школу муж еще сына отвез. Забирать предстояло мне.
В два часа дня, основательно утеплившись и уточнив, что на градуснике – минус двадцать градусов, я вышла из подъезда с пакетом мусора. Обычно до баков я добегаю, но сегодня, по случаю внезапно свалившегося похолодания, решила доехать до свалки на автомобиле. Я открыла заднюю дверь, пристроила пакет с мусором на сидении и захлопнула ее. Дверь отлетела мне в лицо. Я озадачилась и опять хлопнула дверцей – толку ноль, не сочное чваканье закрывающегося замка, а глухой хлопок – как сухой кашель у ребенка, от которого у меня шерсть на загривке дыбом становится. Ибо непродуктивно.
В школу я уже опаздывала (с учетом пробок) минут на десять. Сознание рисовало картины, как мой крошка-первоклассник грустно стоит перед кабинетом, держа в руках тяжелый рюкзак и куртку. Мусор плохо пах на заднем сидении. Дверь закрываться не желала. Я замерзла. Когда я собралась позвонить мужу и сообщить о ситуации, телефон сказал, что он разряжен и сейчас отключится. Но соединил:
– Рома, что мне делать, дверь не закрывается!
– А, это она и прошлой зимой замерзала и не закрывалась. Ну, привяжи ее чем-нибудь и езжай. А зачем ты ее открыла?
– Мусор положить.
– Что-о!?
– Ой, батарейка садится, все, пока.
Чем можно привязать дверь в автомобиле изнутри? Вы же не обязательно возите с собой моток бечевки? Я, например, нашла полиэтиленовый пакет, скрутила из него жгутик. Дальше продела в дверную ручку ремень безопасности, обвязала его жгутиком из пакета, и все это привязала двойным узлом к ремню, которым пристегнут к переднему сидению меховой чехол. Вышло не особо крепко, но доехать до школы можно.
Я даже мусор выкинула. Только добираться до него пришлось с переднего сиденья, чтобы не порушить конструкцию.
Пока я пробиралась по сугробам двора, дверь вела себя прилично. Но стоило мне вырулить на дорогу и развить минимальную скорость, как она начала дурить – открывалась и закрывалась, хлопала изо всех сил и натягивала пакетик. Уж не знаю, на что она намекала – может быть на то, что ее все-таки стоило обработать силиконом во время мойки? Я, к сожалению, основной акцент сделала на том, чтобы заправить машину бензином – потому что до сих пор помню кошмар, когда в сильный мороз мой директор помыл машину и у него замерз люк, где находится крышка бензобака. Мы провели на заправке два часа вместо пятнадцати минут, а мне было надо забирать ребенка из детского сада.
Так что по дороге я ехала, громко включив музыку и печку – музыку, чтобы не слышать, как хлопает дверь, а печку – потому, что в машине из-за открытой задней правой двери было холодно. Моя система веревочек не давала двери открыться на полную катушку, но периодически дверь приоткрывалась. Приборы звякали и сообщали, что непорядок.
И замечательно я себе катила в школу, слушая «Битлз» песенку «Back in USSA», но… мир не без добрых людей. Вскоре меня догнала золотистая иномарка – такси. Некоторое время водитель держался сзади – видимо, озадаченный происходящим со мной и с дверью. Затем он ринулся мне на помощь. Помощь (для начала) состояла в том, чтобы обогнать меня и встать впереди. Это маневр таксист и предпринял, обойдя меня по встречной полосе на скорости, недопустимой при таком гололеде и узкой дороге. Пристроившись впереди, водитель перешел ко второй части плана по спасению меня от моей двери. Причем, судя по происходящему в салоне впереди идущей меня машины, в моем спасении принимало участие не менее трех человек – видимо, водитель привлек пассажиров.
Происходило следующее: подмигивая мне то – правым, то левым поворотником (водитель), такси отчаянно хлопало правой задней дверью (видимо, пассажир старался намекнуть мне на непорядок), при этом из левого заднего окна высовывались руки и отчаянно мне махали (думаю, второй пассажир). Все стекла такси были глухо тонированы, поэтому я не видела никого, кому могла бы просигнализировать, что все под контролем, и хлопающая дверь – предмет моей гордости, а не авария.
Я, однако, почувствовала себя обязанной как – то отреагировать на происходящее впереди, поэтому тоже стала махать руками и крутить головой, олицетворяя собой безутешную владелицу распахнутой двери салона. Крутящаяся голова должна была означать, что дверь никак не отмерзнет, и сделать я ничего не могу, хотя очень благодарна за помощь.
В такси, видимо, решили, что дела мои совсем плохи. Может, люди подумали, что, помимо распахнутой двери, у меня еще и олигофрения, или я блондинка (под шапочкой-то не видно). Поэтому водитель перешел к решительным действиям: на светофоре он устроил цыганочку «с выходом» или пантомиму на тему «Дама, у вас двери не в порядке».
Мы подъехали к загоревшемуся красному свету. Передняя дверь такси впереди меня решительно открылась, водитель вышел и направился ко мне. Я испугалась. Мало ли как он предпочитает вразумлять женщин, которые осмеливаются ездить с открытыми дверьми в двадцатиградусный мороз – как закричит на меня или кулаком начнет грозить – а я страсть как боюсь проявления агрессии со стороны мужчин. Водитель шел ко мне, производя руками взмахи наподобие вентилятора. При этом, проходя мимо своей задней двери, он несколько раз открыл ее и закрыл – опять-таки намекая мне, какая неприятная история происходит с моей задней правой дверью. Не знаю, как из его машины не вывалился пассажир – он, бедняга, старательно хлопал дверью во время движения, но вываливаться на дорогу на светофоре в его планы явно не входило. Таксист двигался к моей машине, и я осознала в себе желание выскочить из автомобиля и убежать в заснеженный лес – пока всему миру не предстала моя конструкция их пакетика, ремня безопасности и чехла.
Пришло время мне решительно проявить себя. Выключив музыку, я показала себе на грудь (я знаю), потом на заднюю дверь (про дверь), потом развела руки в разные стороны и покрутила головой (никак не закрывается), потом обхватив себя за плечи, попрыгала на сидении и зубами изобразила стук (потому что замерзла). После чего я признательно прижала руки к груди и покивала головой в знак благодарности за проявленную заботу в мой адрес.
Более подозрительно я себя вести не могла. Таксист окончательно утвердился в мысли, что со мной что-то не так. Может быть, я даже везу заложника, который пытается подать знак окружающим, хлопая задней дверцей. По счастью, зажегся зеленый сигнал светофора, и он был вынужден вернуться в свой автомобиль и продолжить свой путь.
А я продолжила свой. Уже у школы дверь потихоньку отогрелась и таки захлопнулась. Но весь оставшийся день душу мне грело ощущение того, что окружающий меня мир небезразличен ко мне. Что мы живем, окруженные невидимыми улыбками и участием окружающих, готовых придти на помощь в трудную минуту. Давайте заботиться друг о друге. И не только на дороге.
Как хомяк Георгий ездил к ветеринару
Разумеется, не сам. Самостоятельно хомяк Георгий даже в колесе бегать не умеет. Сомнительная честь везти Георгия к ветеринару досталась мне.
Сирийский хомяк Георгий Верещагин – старожил, ему уже три года, что для хомяков редкость. Фамилию он получил сообразно крикливому характеру, а имя – потому что прибыл в наш дом в коробке из-под корма «Жорка». Георгий плохо видит, мало лазит по потолку клетки и уже давненько не делал попыток к бегству. Он одиноко живет в своем жилище, с тех пор как погибла его гражданская жена, Мышка Маша.
