Анна Сызранова - Записки автоледи
А на обочине припарковано машин, видимо – не видимо. А что ж не встать – удобно, парковку искать не надо. И никого не смущает, что знаки висят – «Стоянка запрещена», «Остановка запрещена» – как, например, на улицах Иванова и Ленина. Водители просто поступают – включают «аварийку» и уходят. Паркуюсь, где хочу. Стыдно это, граждане.
На остановках, опять-таки, зачем на стоянку вставать? К автобусу не подойти. Что ж ты, мил человек, самым умным себя считаешь, что авто свое затрапезное куда попало пристраиваешь. Сколько человек прошли, столько и плюнули. Вот, на Элеваторе, например, я видел – это ж уму непостижимо такое творить. Еще кое-где – на Красном проспекте, например, или на улице Российской.
Остановка моя – через дорогу. Светофор, «зебра» – все честь – чинарем. Только для меня каждый раз дорогу переходить – как линию фронта. Мне батя рассказывал, пока жив был, как он воевал – впечатление один к одному. Когда светофор работает, еще ничего, можно перейти. А когда сломан или выключен – беда просто, несется на тебя машина, а по лицу водителя видно, что он и сам до последнего не в курсе – остановится он или нет, проскочить перед тобой попытается. Чтобы, значит, тормоза лишний раз не наживать, колодки не стирать. Лотерея, одним словом. А то бывает, припаркуется кто-нибудь на пешеходном переходе и все, обходи, как хочешь. Особенно женщин с колясками жалко и с детьми малыми – идет она по пешеходному переходу, торопится, в одной руке ребенок, в другой руке – ребенок постарше, и животом вперед себя пустую коляску толкает. Ладно, перебрался через дорогу, до остановки дошел – можно выдохнуть. Теперь автобуса дождаться, он до самого места идет, там уже дорогу не надо переходить. Вот обратно добираться – опять беда. Там ЗАГС рядом, и господа брачующиеся, переполненные радостью и шампанским, по четыре аварии в неделю устраивают – заторы на перекрестке регулярно, автобуса обратного не дождешься. Меня чуть не задавили пару раз – конечно, куда мне, это ж «Молодым везде у нас дорога». Про почет для стариков забываем.
Куда я езжу, спросите? А в больницу. Жена у меня там, Зинаида Ивановна. В травматологии лежит. Вот я к ней каждый день и езжу, бульон вожу куриный да кисель – пищу диетическую. Машина ее сбила, в аккурат на пешеходном переходе. Вроде и не сильно зацепило-то, да ей много и не надо, в нашем – то возрасте. Ничего уже, поправляется моя Зинаида – даже сотрясения мозга вроде бы нет, а рука… ну что рука, срастется. Внучков вот только не понянчишь, в гипсе. Да и дети сердятся – мол, внимательнее надо было быть, по сторонам смотреть и на светофор, когда по пешеходному переходу идешь. А она и смотрела. Сначала направо, потом – налево, как еще в школе учили. Только если скорость у автомобиля – 130 км/ч, никак он на пешеходном переходе не остановится, просто по законам физики. А таксист, что мою Зинаиду Ивановну сбил, так и шел. Ей уже зеленый загорелся, она и пошла, а он думал на желтый проскочить. Или на розовый. Пока эти пешеходы – «бешеные черепахи» проезжую часть не оккупировали. Таксист газку-то и придавил – чтобы успеть, понимаешь ли, перекресток пройти. Вот и успел. Кто из пешеходов пошустрее – отскочили, а Зинаида Ивановна моя скакать уже лет пятнадцать, как перестала. Ну, ничего, скоро уж выпишут ее. А то замаялся я в больницу ездить, да сам себе кашу по утрам варить.
Да ладно бы каша. Стыдно вам, господа автомобилисты. Такое впечатление, что город в джунгли превратился, где машины – охотники, а пешеходы – зайцы, борющиеся за выживание. И ГИБДД можно понять – как тут успеть защитить пешеходов, когда только и заняты тем, что злостных нарушителей скорости вылавливают да пьяных из-за руля извлекают. Это не считая мелких аварий, когда в час пик два джипа зеркалами зацепятся и стоят, создавая огромную пробку, ждут представителей власти и страховых. Может, нам, пешеходам, уже самим себя защищать начать? Создать свою федерацию. Или, наоборот – в подполье уйти. Начать организованную борьбу со злостными нарушителями правил дорожного движения. Поезда под откос пускать не будем, не хулиганы какие-нибудь, но попытаемся создать безответственным автовладельцам невыносимые условия жизни. Как партизаны немцам в войну. Мне батя рассказывал, пока жив был…
Советы женщинам за рулем
Не берусь утверждать, что мое мнение – истина в последней инстанции. Более того – я достаточно субъективна, и стаж непрерывного вождения у меня невелик – девять месяцев. Но общие советы дать могу. Собственно, именно начинающим мои советы и пригодятся. А опытные авто леди и сами кого хочешь, научат.
Поэтому беру на себя смелость посоветовать вам, милые авто любительницы, несколько вещей и сформулировать несколько правил:
Правило № 1: Пешеход мягкий и белочка тоже. А машина железная.
Поясню это правило на двух примерах. Пример первый: Знакомая моей подруги на прошлой неделе пересекала мост на скорости около ста километров в час, как вдруг увидела белочку, перебегающую дорогу. Что делала белка на мосту через великую сибирскую реку – отдельный вопрос, но знакомая решила спасти жизнь невинного животного, для чего принялась усиленно маневрировать своим внедорожником. Маневры возымели должный эффект – машину перевернуло, протащило на крыше, хрястнуло об столб и снова поставило на колеса. Две машины, идущие следом за джипом, увидев, как он весело кувыркается в лучах заката, не снесли восхищения и столкнулись. Белочка не выжила.
Пример второй: моя подруга, с двумя маленькими детьми на заднем сидении, неспешно следовала на своем джипе – паркетнике из поликлиники в библиотеку. Дети были надежно зафиксированы в удерживающих устройствах, скорость более чем разумная – сорок км/ч, как вдруг на дорогу перед ней выскочил молодой парень (ну прямо как белочка из предыдущего примера). Никакого пешеходного перехода вблизи не было. И те доли секунды, которые подруга решала, применять ей экстренное торможение или нет, в ее голове пронеслась простая мысль – собственные дети в салоне ей гораздо дороже этого непонятного перебежчика, игнорирующего правила. А если она резко затормозит, пользы им от этого точно не будет. И вообще нет гарантии, что они там втихаря не поотстегивались. Даже в случае самой надежной фиксации возможна травма позвонков шейного отдела – детское тело хрупкое.
Подруга затормозила, конечно же. И дети обошлись без травм. А могли бы носы себе поразбивать о передние сиденья, или чего хуже, из-за такого вот бегуна.
Вывод из Правила № 1 (он же вредный совет): в случае непредвиденной ситуации на дороге – двигайтесь, чуть притормаживая, что бы ни случилось (за исключением экстренных случаев, когда маневр – единственно возможное действие). Желательно в своем ряду. Резкие движения приводят к непредсказуемым последствиям. В крайнем случае, нажмите на гудок или включите аварийку. Я обычно еще делаю придурковатое лицо и пускаю струйку слюны из уголка рта – чтобы ко мне вопросов не возникало. Действует даже на самых отъявленных наглецов и хамов. А также на пешеходов и даже белочек.
Правило № 2: Сформулирую с помощью старого анекдота:
«Сидит на берегу обезьянка. Неподалеку от нее два крокодила затевают гадость:
– Давай к обезьяне подплывем и спросим, замужем ли она.
– И что?
– Если она скажет, что не замужем, скажем – и кто это такую обезьяну замуж возьмет?
– А если скажет, что замужем?
– Скажем – кто это такую обезьяну замуж-то взял?
Подплывают и спрашивают:
– Обезьяна, а ты замужем?
– Выйдешь тут замуж, когда вокруг одни крокодилы плавают».
Таким образом, Правило № 2 гласит: Вера в доброжелательно настроенную среду вокруг тебя – залог успеха. Садиться за руль утром надо с твердой уверенностью, что на дороге вокруг вас – исключительно позитивно настроенные личности, считающие для себя за честь оказать вам любезность или услужить. Забываем все страшилки про правила «три Д» – дай дураку дорогу, и свято верим, что такие нам сегодня не встретятся.
Вывод из Правила № 2: нет всемирного заговора против несчастной женщины, которая в своей маленькой розовой машинке пробивает дорогу к свету. Наоборот – подавляющее большинство участников дорожного движения с удовольствием пропустят вас, посторонятся, если вы никак не попадете в свой ряд, притормозят, даже если вы не заметили, что красный давно уже зажегся. Всем тоже хочется домой, а не ждать три часа работников ГИБДД. Вокруг не только крокодилы.
Помимо правил хочется, так сказать, поделиться бесценным опытом и накидать целую кучу бесполезных советов:
1. Всегда благодарите сами, и никогда не ждите благодарности. Впрочем, этот совет подходит для всех остальных жизненных ситуаций. Благодарят нажатием аварийной сигнализации, ее выключают после двух-трех миганий.
2. Чтобы пропустить кого-нибудь, можно мигнуть фарами дальнего света, или какими другими. У меня справа есть рычажок, очень удобно нажимать. Не обязательно махать руками или приветливо трясти головой из-за руля, большинство водителей не воспринимают такие вербальные сигналы.
