Сборник - Ладога родная (Воспоминания ветеранов Краснознаменной Ладожской флотилии)
Когда в морг за чем-то пришла санитарка, она закричала. «Покойник» шевелил рукой, пытался привстать…
Какой-то выдающийся хирург сделал ему еще одну операцию, и герой остался жить.
24В сорок четвертом году с самой весны мы начали готовиться к серьезным делам.
Все чаще и чаще наши катера МО вместе с канонерскими лодками уходили в озеро.
И вот 22 июня целая армада двинулась на север, за Олонец. В воздухе все время свои самолеты. Хорошо!
На рассвете 23-го развернулась флотилия фронтом к берегу, между устьями рек Видлицы и Тулоксы.
Дело начали самолеты. Потом ударили канонерки, потом мы — катера МО — повели к берегу мелкие суда с десантом. Высаживалась 70-я морбригада. Мы еще не успели подавить все огневые точки, а морячки в гимнастерках — ура! в воду! на берег! Пошли крошить!
Буквально через полчаса на месте высадки у самой воды уже действовала походная кухня.
Потом дела на берегу осложнились. Противник получил подкрепление. На флангах заговорили артиллерия и пулеметы. Появились на берегу раненые.
Наш катер пошел с докладом к канлодке «Бира». Там был походный штаб. Со стороны озера к кораблям мчался катер под флагом командующего КБФ. С катера кто-то кричал в мегафон:
— Почему стоите?
— По диспозиции… — слышался ответ.
— К берегу! Все к берегу!..
И правда, чего стоять на виду? Ждать, пока снаряд влепят?
Слева, от Пограничных Кондушей, бронепоезд финский начал бить.
…Через семь дней мы уже стояли у острова Мантсинсари, севернее старой советско-финляндской границы.
Ветераны флотилии перед возложением венков на могилы павших героев. Новая Ладога. 1964 г.
25Случай курьезный был.
Нам было приказано сопровождать раненых, направляющихся на пароходе «Орел» в Свирицу.
Слышим… Что такое?… Страшный крик на «Орле». Неужели так ребята стонут?
Подходим поближе, а там… песни горланят под гармонь.
265 сентября 1944 года в 8 часов утра на Ладоге прекратилась стрельба. Шли переговоры о перемирии.
…Кажется, 21 сентября наш «двести первый», «двести шестой» и еще один МО — не помню какой — вошли в Никоновскую гавань острова Валаам.
У развалин собора догорал костер. Свежий конский навоз дымился у пирса.
Противника уже не было. Ушел.
В новой Ладоге
Здравствуй, Ладога!
Волхов. Церковь.
Сваи старые — тот же причал!..
Анатолий Кузьмич Тарасенков
Здесь поэтикой нас привечал.
Ах, как странно, что нету флотилии!
Там, где штаб… петухи поют.
После боя сюда приходили мы,
Здесь друзей на плечах проносили мы,
Троекратно
гремел
салют.
В поредевшей роще сосновой
Обелиски застыли в строю.
Над могилкой Перепелова
Под весенним дождем стою.
Я стараюсь не плакать.
Славно ведь
Свою юность ты прожил, брат…
Пионерию (через Синявино!)
Мчат автобусы в Ленинград.
Им, ребятам, какое горюшко?
Дождь веселый, веселый гром,
Свежий сиг да сушеная корюшка,
Да лужок-стадион под окном.
Я стараюсь не плакать.
Не сетую
На свою биографию я…
Здравствуй, матушка,
Ладога светлая!
Навещайте ее, сыновья!
Важнейшие даты
22 июня. — Нападение фашистской Германии и ее сателлитов на Советский Союз. Начало Великой Отечественной войны.
26 июня. — Объявление Финляндией войны Советскому Союзу. Ладожское озеро становится театром военных действий.
5 июля. — Начало формирования Ладожской военной флотилии.
24–28 июля. — Высадка десантов советских войск на острова Ладожского озера Лункулансари, Мантсинсари.
9 августа. — Выход финских войск к берегу Ладожского озера в районе Сортавала, Кексгольм.
18–23 августа. — Эвакуация на кораблях Ладожской военной флотилия трех стрелковых дивизий, окруженных в районе Сортавала, Кексгольм.
29 августа. — Заняв станцию Мга, противник прервал железнодорожную» связь Ленинграда со страной.
30 августа. — Противник вышел к левому берегу Невы у Ивановских порогов. Прерваны водные перевозки по Неве.
— Государственный Комитет Обороны принял решение об организации снабжения Ленинграда по Ладожскому озеру.
3 сентября. — Военный совет Ленфронта возложил на Ладожскую военную флотилию и Северо-Западное речное пароходство перевозку грузов по Ладожскому озеру.
8 сентября. — Оставление Шлиссельбурга. Прерываются водные перевозки по Ладожским каналам. Начало блокады Ленинграда.
12 сентября. — Прибытие с восточного берега Ладожского озера в Оснновец первых судов с продовольствием для Ленинграда. Начало действия водной трассы «Дороги жизни».
24 октября—8 ноября. — Корабли флотилии и суда СЗРП перевезли из Ленинграда ну Волховский фронт две дивизии и бригаду морской пехоты для прикрытия Волховстроя и железной дороги Волхов — Тихвин.
8 ноября. — В связи с тем что враг занял Тихвин, пункт доставки грузов для «Дороги жизни» перенесен на станцию Заборье. Доставка грузов в обход Тихвина производится по проселочным дорогам протяженностью свыше 200 километров.
15–17 ноября. — Гидрографы КБФ и Ладожской военной флотилии произвели первую ледовую разведку. Командование Ленфронта приняло решение о прокладке трассы по льду Ладожского озера.
17 ноября. — Воины 64-го дорожно-эксплуатационного полка Ленфронта приступили к прокладке ледовой трассы.
19 ноября. — Санные обозы конно-гужевого полка Ленфронта начали перевозку продовольствия для Ленинграда по ледовой трассе.
22 ноября. — Начало действия ледовой военно-автомобильной дороги (ВАД).
29 ноября. — Прибытие в Осиновец последнего каравана судов Ладожской флотилии, пробившихся сквозь льды с грузом продовольствия для Ленинграда. Прекращение водных перевозок.
9 декабря. — Разгром немецкой группировки под Тихвином. Освобождение Тихвина.
1942 год1 января. — Открытие сквозного железнодорожно-автомобильного движения: Тихвин — Волхов — Войбокало — Жихарево (далее автотранспортом) Жихарево — Кобона — Осиновец.
24 апреля. — Прекращение действия ледовой трассы. В период междупутья связь Ленинграда с Большой землей осуществляется самолетами транспортной авиации.
22 мая. — Первый рейс по водной трассе буксирного парохода «Гидротехник» из Осиновца в Кобону. Открытие навигации 1942 года.
28 мая. — Прибытие в Осиновец из Новой Ладоги первого каравана судов с грузами для Ленинграда. Массированный налет вражеской авиации на порты Ладожского озера.
19 июня. — Вступил в эксплуатацию трубопровод, проложенный по дну Ладожского озера для снабжения Ленинграда горючим.
23 сентября. — Вступили в строй первая и вторая линии электрокабеля, проложенного по дну Ладожского озера для подачи электроэнергии Ленинграду с Волховской гидростанции.
22 октября. — Разгром в районе острова Сухо вражеского десанта, пытавшегося нарушить действие водной трассы «Дороги жизни».
5 ноября. — Окончание работ по прокладке всех пяти линий электрокабеля
3 декабря. — Корабли Ладожской военной флотилии стали на зимовку и ремонт.
13 декабря. — Возобновление плавания во льдах группы кораблей Ладожской флотилии для перевозки дополнительных контингентов войск Ленинградскому фронту.
28 декабря. — Начало действия автомобильной трассы по льду Ладожского озера.
1943 год12 января. — Переход в наступление войск Ленинградского и Волховского фронтов (при участии Краснознаменного Балтийского флота и Ладожской военной флотилии) с целью прорвать блокаду Ленинграда.
13 января. — Прибытие в Осиновец последнего корабля с грузом для Ленинграда. Окончание перевозок по водной трассе.
