Дмитрий Винтер - Взять Берлин в 1941 году. Что дальше. Сталин после Грозы
Часом ранее какой-то предмет, «выбрасывающий разноцветное пламя», наблюдали в базе ВВС в штате Джорджия.
Тогда же, летом, над городом Розвилл (штат Нью-Мексико) почти целый час летала группа «тарелок», напоминавших, по словам жителей города (видели многие), «блестящие желтые мыльные пузыри» (Мензел Д. О «летающих тарелках». С. 45).
При этом НЛО постепенно наращивали скорость полета. Мы говорили о 800–900, 2000, наконец, о 5000 км/час. Так вот, в октябре 1948 г. был замечен НЛО над Японией, который летел с невероятной скоростью — свыше 10 000 км/час (Чернобров В. Энциклопедия визитов НЛО. С. 36).
Наконец, 12 декабря был замечен в Лос-Аламос болид, двигавшийся со скоростью 12–20 км/сек., то есть 43 200—72 000 км/час (Герштейн М. Б. НЛО в секретных архивах ФБР. С. 200), иными словами, способный обогнуть земной шар по экватору менее чем за час!
1949 год.
1 января Том Раш из Джэксона (штат Миссисипи) наблюдал предмет, похожий на тот, что видели летчики Восточных авиалиний 23 июля 1948 г. — «предмет, напоминавший бескрылый самолет: он был сигарообразной формы, примерно 30 м длиной и вдвое толще, чем бомбардировщик В-29, причем на его поверхности не было ни единого выступа». Проверка показала, что ни одного самолета в указанное время в указанном месте не было (Мензел Д. О «летающих тарелках». С. 24–28).
24 апреля видели (не совсем ясно, где) овальный предмет, по форме напоминавший длинный белый аэростат и быстро менявший свое местоположение в небе. Он то падал, то взлетал вверх, а потом стремительно исчез из виду. Предмет имел примерно 30 м в длину, находился на высоте 11 миль (примерно 17–18 км) и шел со скоростью 7 миль (11 км) в секунду, т. е. порядка 40 000 км в час (!) (там же. С. 44).
1950 год ознаменовался, наконец, первым качественным фото «летающей тарелки», сделанным неким Николасом Мариано в штате Монтана 5 августа этого года (Первушин А. Спецслужбы против НЛО. С. 41).
На другой день, 6 августа, на территории СССР, в Нижних Крестах (Колыма), советские летчики, уже трое суток подряд с 15.30 до 17.30 ежедневно наблюдавшие летающий диск, доложили об этом по команде, после чего получили приказ подлететь к объекту ближе. Выполнив приказ, пилоты увидели, что загадочный летательный аппарат «жемчужного» цвета и медленно движется с востока на запад (там же. С. 116).
И еще один аспект. Мы уже видели, что «летающие тарелки» были практически неуязвимы для огня самолетов или зенитных орудий. Но можно сказать и еще больше. Например, оболочка от НЛО, найденного на ранчо Фостер Плейс (США) 2 июля 1947 г. (уничтоженного ударом сильной молнии — ничто другое их, по-видимому, не брало), представляла из себя нечто вроде тонкой фольги. Однако эта «фольга» при испытаниях оказалась способной выдерживать температуру 10 000 градусов по Цельсию (!), ее не удавалось ни порвать, ни пробить ударом восьмикилограммовой кувалды (Фоменко В. Н. Все об аномалиях… С. 8). Другой НЛО, диаметром 45 м, по некоторым данным, защищенный слоем особым образом отвержденного воздуха, значительно позже, в июле 1963 г., по наблюдениям, завис над кратером извергавшегося вулкана Ирасу в Коста-Рике, на высоте всего 3 м над кратером (там же. С. 15–16). И остался невредим.
Выше мы видели, что под шаром-беспилотником (Коми-Пермяцкий округ, июнь 1956 г.) пенилась вода в реке, а вокруг шара было свечение наподобие ореола от Солнца (Ольховатов А. Тунгусский феномен 1908 года. С. 64).
Глава 46
«Плавающие тарелки»
Некоторое время назад (где-то в 2009 г., точнее не помню) один из телеканалов показал документальный фильм про странные подводные корабли неизвестной принадлежности, которые в 1960—1970-х гг. появлялись в разных местах Мирового океана. Однако этот фильм оказался лишь римейком книги Владимира Ажажи, бывшего офицера-подводника, о «подводных НЛО».
Частично мы касались тематики «подводных НЛО» выше, когда говорили о событиях 1942–1943 гг. Теперь пришло время поговорить об их действиях после 1945 г. Итак, слово подводнику.
В 1963 г. соединение ВМС США во главе с авианосцем «Уосп» встретило вблизи Пуэрто-Рико, около южной оконечности Бермудского треугольника, субмарину, передвигавшуюся с невероятной скоростью 150 узлов (275–280 км/час), что минимум втрое выше скорости самых быстроходных из известных подводных лодок.
При этом и скорость погружения была невероятной: за считаные минуты странная субмарина опускалась на глубину до 6 км и снова поднималась, тогда как обычно подводные лодки погружаются на глубину до 2 км и тратят на это часы — быстрее нельзя: разовьется кессонная болезнь у экипажей. Лодка не пыталась скрыться, а атаковать ее не решились.
А еще тремя годами ранее, в 1960 г., аргентинцы засекли две подобные субмарины у своих берегов. На них, лежащих на грунте, сбросили тонну глубинных бомб, однако безрезультатно. А потом странные подводные корабли стали уходить — и вдруг случилось нечто невероятное: вместо двух их стало шесть! Они скрылись в просторах Атлантики.
В 1964 г. аналогичные объекты видели в Средиземном море, в 1965-м — у берегов Австралии и Новой Зеландии. Они были до 30 метров в длину и до 15 в ширину, при этом могли передвигаться и на небольших глубинах, что делало доступным для них мелководье. У загадочных субмарин не наблюдалось ни винтов, ни люков. А у берегов Индонезии произошло еще более интересное событие.
Американская подводная лодка столкнулась с очередным таким загадочным объектом, что привело к гибели обоих подводных кораблей. Американцы успели найти место крушения и даже доставили на борт одного из кораблей куски обшивки загадочного подводного судна. Однако больше ничего доставить или хотя бы уловить какие-либо сигналы им не удалось: полтора десятка неизвестных подлодок заблокировали район катастрофы для чужих судов и даже для их локаторов. Через несколько часов они исчезли, но исчезли и какие-либо следы от обеих погибших субмарин. Тот кусок, который удалось захватить американцам, естественно, подвергся тщательному исследованию. И выяснилось: состав металла, из которого он сделан, неизвестен ученым, а некоторые его составляющие вообще не встречаются на Земле.
А теперь вспомним рассказ спутников Ричарда Бэрда о «вылетавших из воды летательных аппаратах», напоминающих «летающие тарелки». Но и позднее, в 1970— 1980-х гг., подобные аппараты не раз вылетали из воды, из-под носа у противолодочных крейсеров, и уносились на сверхзвуковой скорости в небо (Ажажа В. Подводные НЛО. С. 16–19). Кто это были?
Прежде всего отметим, что, возможно, разработки подобных аппаратов начались гораздо раньше I960— 1970-х гг. Еще в марте 1954 г. в инструкциях Пентагона о поведении военных при встрече с НЛО «подводные НЛО» были выделены в особую графу (там же. С. 40). Но и это были только оформленные в инструкции указания, как реагировать на явления, наблюдавшиеся уже давно.
Не только отважившиеся на воспоминания члены экипажей экспедиции Ричарда Бэрда (1946–1947 гг.) говорили о «выныривавших из-под воды» и атаковавших их «летающих дисках». Многие другие видели в воде светящиеся круги, также передвигавшиеся с огромной скоростью (там же. С. 28–29). А 23 января 1960 г. Жак Пикар видел неопознанный объект с огнями по периметру при погружении в Марианскую впадину, на глубине полтора километра (там же. С. 52).
После упоминавшейся экспедиции Ричарда Бэрда и предполагаемой договоренности с «Новой Швабией», о которых говорилось, появления подводных НЛО резко увеличились. За 1950-е гг. имели место 63 (!) эпизода их появления. Из них 28 было в Японском и Желтом морях в 1951–1952 гг., т. е. в районах боевых действий в Корее, еще 12 — в Балтийском море у берегов СССР. Были и появления их, скажем, у северных берегов Канады…
Так кто разрабатывал эти аппараты?
А в 1970-х гг. советские подводники засекали в Атлантике странные звуки, напоминавшие кваканье лягушек. Что это были за аппараты, которые они прозвали «квакерами»? Тот же Владимир Ажажа теряется в догадках — то ли это были глобальные системы наблюдения за подлодками, то ли средство деморализации противника, который, услышав странные «квакающие» звуки, вполне мог испугаться, решить, что он обнаружен, и совершить ошибку (Ажажа В. Подводные НЛО. С. 21–23).
Но есть основания думать, что и эта система разрабатывалась куда раньше…
Выше мы говорили о стремлении СССР прорваться в США через Арктику как в годы Второй мировой войны, так и позже. Добавим еще несколько фактов. В 1947 г. в СССР было начато, а в 1952 г. запущено в серию производство самолетов-снарядов «Комета», с 1953 г. они были приняты в Советской Армии на вооружение. На государственных испытаниях такой самолет-снаряд на глазах у Берия насквозь пробил корабль-мишень. Была идея использовать его против американских авианосных соединений в Корее, но решили, пока все не готово к войне, воздержаться, приберечь до начала глобального конфликта (Закорецкий К. Третья мировая война Сталина. С. 405–406).
