Виктор Губарев - 100 великих пиратов
Умер Клод де Форбэн в своем замке 4 марта 1733 года.
Рене Дюгэ-Труэн
(1673—1736)
Рене Труэн, сьёр дю Гэ (René Trouin, Sieur du Gué) – прославленный французский корсар, более известный под именем Дюгэ-Труэн. Одержал множество побед на море, захватил десятки торговых и военных судов противников. Самым резонансным его «подвигом» стал захват и грабеж города Рио-де-Жанейро в Бразилии.
Рене родился в Сен-Мало 10 июня 1673 года в семье богатого судовладельца Люка Труэна де ля Барбинэ. Отец хотел сделать из него священника и определил в Реннский коллеж, откуда открывалась прямая дорога в духовную семинарию. Но юноша мечтал об иной жизни. После смерти отца (1687) он убегает в Кан, затем в Руан и Париж. Став наследником поместья Гэ, Рене Труэн мог весело балбесничать в Париже, однако его старший брат, носивший, как и отец, имя Люк, увез его в Сен-Мало и записал волонтером на корсарский корабль «Тринитэ», принадлежавший их семье (1689) В 1690 году, в разгар Орлеанской войны, Дюгей-Труэн участвовал в захвате 5 английских судов. В следующем году он похитил в заливе Бантри английский корабль, и его семья решила, что юноше можно доверить командование 14 пушечным судном «Даникан». Заброшенный бурей к побережью Ирландии, он близ Лимерика взял 2 и потопил или сжег 4 английских парусника (1692). Затем, крейсируя на флейте «Профон» (1692—1693), Дюгэ-Труэн захватил торговое судно, фрегат, а также 2 английских корвета, оцененные в 750 тыс. ливров. В 1694 году, командуя 40 пушечным фрегатом «Дилижанс», он сумел взять и привести во французские порты 2 военных корабля, 3 торговых судна и 1 брандер.
Памятник Ренэ Дюгэ-Труэну в Сен-Мало
12 мая 1694 года «Дилижанс» вступил в сражение с 6 английскими кораблями. Бой был жарким. Через двенадцать часов, будучи раненным, Дюгэ-Труэн сдался в плен. Англичане отвезли его в Плимут и там посадили в тюрьму. Дальше все произошло, как в приключенческом романе. Город наполнили рассказы об отваге молодого француза и многочасовом сражении его фрегата против эскадры контр-адмирала Дэвида Митчелла. К раненому пленнику начали допускать посетителей, и одна из женщин по уши влюбилась в него. С ее помощью Дюгэ-Труэн сумел договориться с капитаном шведского торгового судна, а также подкупить начальника охраны. Майским вечером наш герой с товарищами, переодевшись в одежду шведских матросов, спокойно покинул крепость и добрался до уединенной бухты, где их поджидал пинас. Через несколько дней, переплыв Ла-Манш, Дюгэ-Труэн высадился на берег Бретани.
Возобновив корсарский промысел, он на 48 пушечном корабле «Франсуа» в 1694—1695 годах захватил 6 торговых и 5 военных английских кораблей, одним из которых был знаменитый «Нонсач» («Несравненный»). Король Людовик XIV удостоил корсара своим вниманием и подарил ему золотую шпагу (1695). В 1696 году Дюгэ-Труэн оперировал на «Нонсаче» у берегов Испании, где его призами стали 2 голландских судна. Через год, командуя кораблем «Сен Жак де Виктуар», он отправился в сопровождении 2 других судов на перехват голландского конвоя; последний шел из Бильбао под охраной 3 военных кораблей вице-адмирала Васснера. Сражение было упорным и кровопролитным, в нем погибли четыре кузена Дюгэ-Труэна и половина экипажей французских судов. Тем не менее победа досталась корсарам, голландцы потеряли 12 судов и всех своих офицеров, тяжелораненый Васснер попал в плен.
Победы 1697—1698 годов над голландцами и англичанами принесли Дюгэ-Труэну огромную популярность, Людовик XIV принял его в Версале и сделал капитаном 2 го ранга королевского флота.
В 1701 году Франция вступила в Войну за испанское наследство, и корсарский промысел снова стал основным видом морской войны французов против судоходства неприятельских держав. В 1703 году, командуя судном «Эклатан» и флотилией вспомогательных судов, Дюгей-Труэн нагрянул в район китобойных промыслов в разгар сезона, сжег 6 голландских кораблей, захватил 12, а затем, возвращаясь в Нант, овладел одним английским и одним голландским торговыми судами.
21 октября 1707 года Дюгэ-Труэн, командовавший 74 пушечным кораблем «Лилия», и его компаньон Клод де Форбэн подстерегли у западного побережья Корнуолла, в районе мыса Лизард, большой торговый караван, направлявшийся в Португалию. В результате сражения в их руки попала часть торговой флотилии и 3 военных корабля (в том числе 82 пушечный «Камберленд», взятый на абордаж Дюгэ-Труэном). Король за эту операцию назначил корсару пенсию в размере 1000 ливров, но Дюгэ-Труэн просил Людовика XIV передать эту награду капитану Сент-Обену, потерявшему в бою ногу. Король оценил бескорыстный жест корсара и вознаградил его пансионом в 2000 ливров.
В 1708 году Дюгэ-Труэн и его брат Люк, объединив часть своей собственной флотилии с 10 судами, предоставленными королем, попытались перехватить в районе Азорских островов португальский торговый караван из Бразилии. Крейсерство оказалось неудачным, пайщики не смогли даже вернуть те деньги, которые были израсходованы на снаряжение экспедиции. Однако 1709 год принес Дюгэ-Труэну ряд новых побед. Возглавляя флотилию в составе корабля «Ахилл» и 3 фрегатов, он сумел захватить 4 английских судна стоимостью 300 тыс. ливров. За участие в сражениях 1709 года Дюгэ-Труэн получил дворянский титул. К тому времени на его счету было 16 военных и более 300 торговых захваченных судов.
Весной 1711 года Дюгэ-Труэн подготовил самую значительную из своих экспедиций – против Рио-де-Жанейро. Восемь пайщиков, в том числе король Людовик XIV и адмирал Франции граф Тулузский, вложили деньги в снаряжение 17 кораблей, имевших на борту 735 пушек и 5700 моряков и солдат. Корабли готовились одновременно в Дюнкерке, Сен-Мало, Рошфоре и Бресте. Таким образом создавалась иллюзия, что в каждом из четырех портов организуется самостоятельная, не связанная с другими акция. Английские военные корабли блокировали Брест, но Дюгэ-Труэн успел выскользнуть из гавани, перенеся свой штаб и исходную базу в Ла-Рошель.
9 июня флотилия французов вышла из Ла-Рошели на просторы Атлантики и 27 августа появилась у побережья Бразилии. В начале сентября корабли достигли широты Рио-де-Жанейро. Губернатор города Франсишку да Кастру Мораиш был заранее предупрежден о возможном появлении неприятеля, и в Рио все было готово для обороны. В бухте Гуанабара выстроилась в линию португальская эскадра под командованием Гаспара да Кошта да Атаида (4 линейных корабля и 3 фрегата), специально присланная из Лиссабона для защиты города. Вход в бухту защищали две крепости.
Утром 12 сентября 1711 года, воспользовавшись густым туманом, Дюгэ-Труэн велел кораблям эскадры войти в бухту. Не обращая внимания на беспорядочный огонь крепостей, линейные корабли и фрегаты французов один за другим просочились в гавань и заняли позицию перед городом. Население Рио-де-Жанейро охватила паника. Гаспар да Кошта, не отважившись вступить в сражение с корсарской флотилией, увел свои суда на мелководье, где три из них были сожжены.
