KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Приключения » Путешествия и география » Евгений Краштан - Записки переворачивателя пингвинов.

Евгений Краштан - Записки переворачивателя пингвинов.

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Евгений Краштан, "Записки переворачивателя пингвинов." бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

По графику у нас в начале недели должен был оказаться просвет в несколько дней совсем без туристов. Однако Мелисса и здесь нас не забыла. Их должны были забрать в понедельник, там как-то немного они переиграли и корабль «National Geographic Endeavor» пришел за ними в понедельник вечером, но загружался во вторник утром, и сразу после этого пошел к нам на станцию в гости, хоть его у нас и не было в плане посещений. В результате вторник получился просто отличный – с самого утра ненастье стало потихоньку затихать и к обеду, к их приходу, даже выглянуло солнце. Первый же зодиак привез на станцию Мелиссу, Стива, Рози и Хейзер – всю команду ученых с Питермана, и еще несколько человек из команды Эндевора. На Эндеворе больше сотни туристов, но к счастью, Мелисса и Стив, практически свои люди на станции, взялись тоже провести по одной группе. Я, как обычно, провел первую группу, потом быстро-быстро умотал на корабль отправлять и принимать почту (что поделаешь, у нас сейчас почта практически только через дружественные суда ходит), а когда вернулся, то очень удачно попал в самый конец группы, которую вела по станции Мелисса, и успел услышать ее рассказ, когда она вела группу мимо моего офиса и сообщила туристам, что это офис Переворачивателя Пингвинов и рассказала всю историю еще лучше, чем это у меня получается:) Да уж, думаю, что ученому-биологу, изучавшей пять лет пингвинов в Антарктике, туристы должны верить безоговорочно:)

Дальше как обычно была еще одна прощальная вечеринка в баре, и они вернули нам флаг Эндевора. Неудобно с ним получилось – в декабре был вроде как последний в сезоне визит Эндевора к нам на станцию, они нам подарили флаг, а мы попросили весь экипаж на нем расписаться. И по этому поводу, забрав тогда нас на борт на прощальную вечеринку, захватили с собой и флаг, с условием, что мы не забудем его забрать, когда будем возвращаться на станцию. Но у них в баре были такие обалденные коктейли и прочая выпивка, что садясь в зодиаки для возвращения на базу, мы уже не думали ни о каком флаге:) И вот этот флаг плавал два месяца, пока не выпал очередной случай посетить Вернадский. Теперь, с добавлением подписей питерманцев, этот флаг висит у нас в «американском» уголке музея.

Только ушел Эндевор – связывается с нами «Шокальский», еще один «свой» кораблик, но ребята плавают в Антарктику с другого конца России, из Владивостока. Их не было в нашем расписании, но мы с удовольствием сделали для «Шокальского» исключение и приняли их с экскурсией на следующий день. Все прошло спокойно, быстро, чему немало способствовала ужасненькая погода за стенами станции – у них на борту была целая группа туристов-экстремалов, которые перемещаются на корабле между точками, а там уже по прибытии на место рассекают на каяках, ночуют в палатках на свежем воздухе и т.п. С этими каякерами (икак у нас их обзывают «каякерщики и каящерицы») постоянная морока – одни отстали, другие уплыли не туда, задалбываешься собирать группы и водить их несколько раз по несколько человек. В этот раз разгулялся такой шторм, что их просто не выпустили плавать самостоятельно, а завекзли на станцию организовано, зодиаками, и так же организовано вывезли:) У экипажа что-то там не сложилось, поэтому долгого визита не было, за полтора часа все закончилось вместо обычных трех-пяти часов на судно.

А вечером, как обычно, в баре сидело еще два экипажа яхт, прячущихся у нас в заливчике от шторма. Это просто удивительно, насколько здесь есть удобное место для яхтеной стоянки – глубокий залив, с трех сторон закрытый высокими скалами (со станции видны только верхушки мачт), в который ведет длинный и узкий пролив в виде буквы Z. Т.е. в этой бухте даже в самую сильную бурю на воде есть только легкая зыбь. Возможно, именно из-за нее в этом месте и построили первую станцию, а только потом подумали, что для кораблей эта бухта бесполезна, в нее по проливу пройти могут только короткие яхты – глубины хватает, а вот радиуса для поворота длинного корабля нету.

Яхты в этот раз были традиционно – из Франции и Австралии, причем у французов на борту был фотограф с интересной конструкцией из двух фотокамер, снимающей стереоснимки, и плюс журналист с телекамерой. Мы с Глебом по очереди порассказывали про всякие эксперименты на станции, кто чем занят и т.п. Я уже чувствую, что подобные рассказы у меня дошли до автоматизма – можно говорить и в это время думать о чем-то своем:) После вечера в баре нас пригласили с ответным визитом на яхту, но мы не стали ничего обещать, так как следующий день у нас должен был быть довольно трудным – 14 февраля, день рождения Влада, да плюс еще буржуи свой валентиновский праздник празднуют.

В этот раз Владу предстояло убедиться, до чего несправедлив этот мир. Обычно на дни рождений я делал красочные дипломы, а Влад для них писал стихи. Но увы – за неделю до ДР в принтере закончился цветной катридж, и Влад остался без диплома. Я, дабы не оставлять человека без подарка, в Кореле быстренько соорудил поздравительную открытку, на своем станочке выфрезеровал ее из деревянной заготовки, покрасил, покрыл лаком – получился замечательный магнитик на холодильник:)

С утра 14 февраля опять светило яркое солнце, видимо, чтобы подразнить нас, так как уже к 10 утра набежали тучи и барометр стал потихоньку опускаться. Это не помешало нам нанести визит к австралийцам на яхту, собственно говоря, визитерами были только я и Вова:) Пили вкусный кофе, пообщался с капитаном и одновременно хозяином яхты, он мне рассказал ее историю – он эту яхту три года строил самостоятельно! Вернее, они с товарищем строили одновременно две одинаковых яхты, и закончили их почти одновременно. Только на материалы и оборудование, по его словам, ушло $100 000, и это не считая работы. А яхта действительно выглядит великолепно и очень по современному. Я, чтобы не упасть в грязь лицом, тоже рассказал, как я пол-года на зимовке из мастерской не вылазил и соорудил своего робота, в результате мы поехали на станцию и здесь продолжили наши профессиональные беседы, но времени на них у нас оказалось совсем не много, вскоре возле станции встал на якорь барк «Европа» и снова пришлось водить туристов. Разумеется, мы как обычно были приглашены на «Европу» вечером в гости.

На ужине Вова опять нас поразил, мы уже думали, что вот теперь-то, за несколько дней до прибытия сменщиков, у нас совсем ничего вкусненького не осталось, но стол, как и в прежние времена, поражал всякими вкуснятинками. Ближе к концу ужина начали выяснять, кто поедет на «Европу». Без особого энтузиазма нашлось три человека – я, Глеб и Костя. Пока мы одевались и собирались, народ начал потихоньку к нам подтягиваться, и в результате в гости поехало со станции два зодиака и 14 человек! Не знаю, какое шестое чувство мне подсказало вместо моей обычной парадной формы для вечеринок одеться чуть потеплее, но я экипировался как следует, в сноубордных штанах, перчатках, баффе, разве что курточку оставил парадную вместо непотопляемого ХелиХенсона.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*