Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Автор неизвестен - Энциклопедия, "Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)" бесплатно, без регистрации.
1. N - номер характеризуемого участка реки. 2. Река - название притока. 3. П - продолжительность весеннего пика и среднего паводка: К - короткий (до 7-10 дней), С - средний (до 15
дней), З - затяжной (до 20-25 дней). Пик паводка обычно составляет 20-40% от указанных сроков. На
реках с питанием из болот и озер паводок более растянут во времени, а пик паводка менее ярко выражен.
Низкий паводок продолжается 10-20 дней. В период дождей летом и осенью могут наблюдаться паводки,
притом в октябре не редко такие же и даже мощнее весенних. После бесснежной зимы и в сухое лето
(осень) паводки могут практически отсутствовать. 4. ВС - возможность сплава. Н - участок непроходим (из-за завалов и мелководья к непроходимым отнесены и
участки, на которых средняя скорость байдарки не превышает 2,5 км/ч); 1 - короткий сплав возможен в
течение 6-10 дней; 2 - сплав возможен в течение 10-15 дней; 3 - сплав возможен в течение 15-25 дней; М
- участок проходим в межень (средний летний уровень воды). Следует учитывать, что на озерах лед
сохраняется до 25 апреля - 1 мая. 5. Дополнения - дополнительная информация об участке. 6. ОМС - оптимальный момент весеннего сплава. ПП - пик паводка (обычно на притоках максимум его наблюдается
12-15 апреля); П - средний паводок (с 18-25 апреля по 1 мая); НП - низкий паводок (с 25 апреля по
10-15 мая); М - межень. 7. ПС - продолжительность сплава в днях по участку в оптимальный момент. Принято, что среднее ходовое время
8 часов. 8. ТО - требуемый опыт: 1-5 - имеются преграды, требующие опыта соответствующей (1-5) категории сложности.
Причем, если со знаком В, то на многоводных реках с валами и бочками; а со знаком К - на маловодных,
каменистых реках. Категорийный опыт до 3К может заменить успешное прохождение в паводок в Подмосковье
рек Городенка и Сукуша, а в Тульской области рек Вашана и Скнига. Знак М требует уверенного
прохождения Подмосковных рек типа Каширки (Северки с верховий, Незнайки, Вели с верховий и т.п.). ======================================================================================================================
В Большом пороге прямо в валах установлено несколько бетонных тумб, а перед ними - стальные трубы для крепления волнорезов. С воды практически незаметны. За майские праздники на них заломалось несколько байдарок. Несколько человек покалечилось, один из них чуть не утонул. Предположительно там пытаются построить исскуственный порог для стационарного катания с системой уловов.
Координаты коммерсанта, который врыл эти тумбы:
Николаев Влад. Александрович. тел. в Боровичах: 2-1384
From: Artem B. Krestinine [email protected]
9. Мужики сами признают, что наворотили, что-то не то и очень этому не рады. Одна из целей их приезда была проконсультироваться: что же дальше со всем этим делать ? Возможные варианты:
а) удалить все к чертям собачьим;
б) таки залить железяки бетоном, чтобы сделать более безопасными эти искусственные камни в случае навала на них лодки/ката/плота;
в) удалить тумбы и продолжить строительство по плану, который после долгого обсуждения предложит общественность (вроде бы все склонялись к идее строительства системы уловов под левым берегом) - за подробностями к Бегемоту, т.к. с ним данный вопрос они подробно обсуждали и хотят продолжать обсуждение при ближайшем визите в Москву.
10. По словам мужиков, то что сейчас торчит в "Большом" даже еще не "цветочки" по сравнению с тем, что осталось от плотогонов петровских времен. Когда они летом лазали с маской в районе "Лестницы", то наткнулись на старые, острые, толстые металлические колья, вбитые в дно вдоль берегов. Колья торчат остриями против течения, причем длинна их весьма различна (мужики пытались объснить мне предназначение кольев, но я нечего не сумел понять - ИМХО они еще сами в этом не разобрались). А в районе Опеченского Посада они наткнулись на остатки ряжевых стенок. Кроме того кучу всякого весьма небезопасного антропогенного хлама более позднего происхождения.
Выброска, транспорт
Date: 24 Apr 1998 From: Michael Poliakov ( [email protected])
Не подскажет ли уважаемый Олл, как обычно добираются >до ст. Мста из Питера? >Есть ли подкид со ст. Бологое?
Любым поездом до Бологого (мы ехали в обратном направлении, на поезде Н.Новгород - СПб, но он шибко фирменный, дорогой и единственный от нас), далее:
Subject: Дорога до Мсты и Питера... From: [email protected] Date: Tue, 13 May 97 22:34:27 +0400
SA Хреново уезжать из Боровичей, Московский поезд SA через день, а влезть на Питерский или какой другой SA в Окуловке, Бологом или Угловке ОЧЕHЬ сложно. Hint: По октябрьской дороге еще идут поезда до Петрозаводска, Мурманска и еще куда-то. Сходят они с нее после Hовооктябрькой, т.е. после Малой Вишеры. Есть такой 182 пассажирский, так там есть общий вагон, и идет он imho по всем полустанкам. Мы на нем летом в Хибиня ехали. До Hефелиновых Песков билет в общий стоил ~85 тыров. Делайте выводы...
