KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Приключения » Прочие приключения » Макар Сарматов - Не имей сто рублей

Макар Сарматов - Не имей сто рублей

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Макар Сарматов, "Не имей сто рублей" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Передал его мне и протянул руку, потирая пальцы друг о друга.

— Думаешь, кину?

— Не думаю, но хочется быть уверенным.

— Тогда сначала проверь, что он работает.

— Логично, — сказал он.

Достал всё тот же приборчик, которым он работал недавно, обнаруживая маяки, и поднёс его к коробке на машине. Прибор не реагировал, а когда развернул его в сторону схемы, которую я держал в руках, тот замигал индикатором.

— Добро, — сказал я и протянул ему полторы тысячи рублей.

Он взял, пересчитал, одобрительно кивнул и пошёл к другому грузовику.

Я положил маяк в карман, закрыл капот и тоже двинулся к другой машине. Там мы проделали те же процедуры, и я отсчитал ему оставшиеся деньги.

Парнишка положил деньги в карман и собрался уходить. Но я его задержал.

— Саня, ты умный парень и, наверное, понял, в каком мы попадосе?

— Догадался.

— Тогда у меня к тебе есть небольшая просьба. Но ты понимаешь, что мы в средствах ограничены?

— Понимаю, но всё зависит от того, что вам надо.

— Нам нужны очки ночного видения. Но денег, купить их официально, не хватит. Да и самые дешёвые стоят как минимум 12 тысяч. А нам надо на всех, это три прибора. Ну, ты понимаешь?

— Понимаю, — сказал он, и почесал затылок. Чуть помолчал и произнес: — Есть у меня не совсем очки, монокуляры ночные. Их когда выгружали на складе, тряхнули хорошенько, но коробки вроде не повредились.

— И что?

— Кладовщик их отложил отдельно и списал по документам. Я их слямзил и они у меня.

— И что тебя напрягает?

— Ну, вы сами сказали, что денег у вас мало и я не уверен, что они нормально работают.

— И сколько у тебя этих монокуляров?

— Четыре, фирма Yukon Spartan, цена 9000 за штуку. Если возьмете сразу все, отдам по 4000 руб.

Теперь уже я задумался. Приборы нам нужны, особенно в Казахстане, потому что будем передвигаться, в основном, по ночам. С другой стороны, у меня не останется денег. А это плохо. Но, в конце концов, не я же должен за всё платить, парни помогут. И четыре штуки лучше, чем три. Если их сильно тряхнули, и какой-то будет давать сбой, есть чем заменить.

— Ладно, несешь сейчас все, а я соберу деньги. Приносишь, и 16 тысяч — твои.

— Уже бегу, — сказал он и направился к складам.

Я сидел, ждал и думал: «Моё хомячество не доведет до добра. Останемся голодными и холодными, но и техническая сторона дела не маловажна. У нас будет шанс обойтись лёгким испугом. Наш новый знакомец вернулся достаточно быстро, неся свою неизменную сумку, изрядно потолстевшую. Подошёл к моей лавочке и выложил на неё четыре коробки с приборами. Я взял одну, открыл и вытащил прибор. Душа моя заликовала и я старался всем видом не показать моей радости, иначе этот деятель начнет торговаться. Я пристегнул прибор на кронштейн маски, надел маску на голову и включил его. Всё работало отлично, видимость была прекрасной — метров 120. То, что надо.»

Молча достал кошелек и отсчитал 16000 рублей.

Санёк с нетерпением ухватил деньги. Довольный сделкой, сказал: «Пока» и умчался в сторону складов.

Он и не представлял, что нам продал. Эта вещичка стоила гораздо дороже. Yukon Spartan 1х24 хоть и был прибором первого поколения, но оптика этого агрегата окупала всё, плюс была возможность установки его на оружие, на планку «Weaver» и использовать вместо ночного прицела. И то, что его тряхнули или уронили, никак не должно сказаться на его работоспособности, он рассчитан на большие перегрузки. В душе я ликовал. Прибор работал отлично. ИК подсветка равномерно распределялась по всему полю зрения, угол которого был примерно 30 градусов. В общем, я не прогадал.

Потом я проверил оставшиеся приборы и они не вызывали нареканий. Сложил всё обратно в коробки и отнес в багажник «Исузу».

Утром нас разбудил Рома, сунув кружки с кофе под нос. Мы поднялись, умылись и, позавтракав, двинулись в путь, обратно к перекресту на Саратов. Достигнув нужной точки, мы повернули направо и поехали в сторону Саратова. Через пару километров мы увидели стоянку для большегрузных трейлеров.

— Рома, сворачиваем на стоянку, — сказал я в гарнитуру.

— Понял, — ответил он и включил поворотник.

Наша маленькая колонна тоже приютилась на этой стоянке, и мы пошли в закусочную, где обычно подкреплялись водители.

— Что делаем? — спросил Миха.

— Кушаем. Узнаем — кто, в каком направлении едет и на какой машине.

— Что-нибудь придумал?

— А что тут думать, если кто-то едет в нужном нам направлении, крепим к нему наши маяки, а сами прём по своему маршруту. Просто удача, что стоянка недалеко от перекрестка.

Вскоре мы узнали, что один из водителей со своим напарником едут в Оренбург и как раз через Уральск. У них был комфортабельный «Volvo» красного цвета, с огромным спальником и более огромным прицепом. Пока Мишка и Ромка травили с ними байки, я вышел на улицу и нашёл этот караван-сарай. Изнутри переднего хромированного бампера прилепил маяк с «Исузу». За кабиной, в прицеп под тент кинул один маяк, снятый с ЗИЛа. А второй маяк тоже кинул в прицеп, но уже с тыльной стороны фуры. Если кто-то будет наблюдать, то создастся впечатление, что идёт очень плотная колонна. И даже, если машину отцепят от прицепа, то наблюдателю будет казаться, что грузовики ждут, а на джипе поехали за покупками. Я зашёл в забегаловку и махнул своим друзьям, они распрощались со словоохотливыми дальнобойщиками, расплатились и вышли ко мне.

— Ну? — спросил Мишка.

— Чё ну, садись за руль и дёру в обратном направлении. Нам надо нагонять время. Придётся идти на пределе, чтобы выиграть эту гонку и получить фору.

Мы сели по машинам и погнали обратно на Балашов.

Глава 4

2009 год, сентябрь, 11 число.

Афганистан, провинция Бадгис, Маручак.

Утром я встал рано, как только стало достаточно проникать света в вытяжное отверстие в потолке. Разжёг костер в центре каморки и заварил себе колючку. Потом взялся за автомат (для особо придирчивых — Пистолет-Пулемёт), ствол оказался в неплохом состоянии, достаточно поезжанный. Но видно, что за ним ухаживали и хранили в масляной тряпке, ржавчины абсолютно не было. Разобрав его, я разорвал свою майку, заглянул в лампадку — там оказалось машинное масло. Заново почистил ствол, смазал затвор и остальные части. Потом стал насухо всё вытирать. По опыту знал, что в этих условиях масла много нельзя — налипнет пыль и песок, и тогда жди беды, откажет в самый неподходящий момент. Затем разобрал диск и проделал с ним аналогичные операции. Потом снарядил патронами из новеньких пачек и присоединил к автомату. Ура, теперь меня голыми руками не возьмёшь.

Я аккуратно положил его на топчан рядом с собой, стволом в сторону двери. И начал умываться, набирая ртом воду из кувшина и поливая себе на руки изо рта тонкой струйкой. Закончив все процедуры, я стал терпеливо ждать новостей от Шакура и его компании.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*