Сергей Обручев - Справочник путешественника и краеведа
51. Задачи, решаемые по карте с горизонталями , а) Определение направления ската в данной точке по карте облегчается расстановкой бергштрихов, расположением цифр подписей горизонталей вниз по направлению склона (см. § 12). Однако для безошибочного определения направления ската в любой точке необходимо при рассматривании карты понять общий характер рельефа, представить себе расположение долин и водоразделов.
б) Определение высоты любой горизонтали. На карте подписаны высоты только некоторых горизонталей. Высоту любой горизонтали можно определить, зная сечение рельефа и направление ската по подписям высот других горизонталей и отдельных точек. Для облегчения счета горизонталей каждая пятая горизонталь вычерчивается утолщенной. Например (рис. 334), требуется определить высоту горизонтали аа, если сечение горизонталей h = 5 м. Горизонталь аа расположена непосредственно выше точки (урез воды) с отметкой 143,7 м и ниже горизонтали 150 м. следовательно, ее высота 145 м.
Рис. 336. Определение угла наклона местности по топо графической карте: а — профиль, 6 — план, аа, < 2pt;>bb и cc — отрезки горизонталей на плане
в) Определение абсолютной высоты любой точки. На карте подписаны абсолютные высоты (отметки) поверхности земли лишь некоторых точек. Если точка расположена на горизонтали, ее абсолютная высота равна высоте этой горизонтали. Высоту точки, расположенной между двумя горизонталями, находят интерполированием между высотами соседних горизонталей. Интерполирование производят по кратчайшему расстоянию между горизонталями, т.е. по линии наибольшего ската (пунктир на рис. 335). На рисунке точка О, высоту которой требуется определить, расположена между горизонталями 145 и 150 м на расстоянии — 2/10 (на-глаз) интервала между ними (ближе к горизонтали 145 м). — от высоты сечения (5 м) составляют 1 м. Следовательно, высота точки О равна 145 + 1 = 146 м. Расчет уреза воды реки в любой точке производят путем линейной интерполяции между соседними отметками урезов под, подписанными на карте, или точками пересечения реки горизонталями. Высоты вершин холмов и наиболее низких точек в замкнутых впадинах, если они не подписаны на карте, точно определены быть не могут. Можно лишь сказать, что, например, высота холма А на рис. 335 больше 150 м и меньше 155 м.
г) Определение превышений. Превышением называется разность абсолютных высот двух точек. Абсолютные высоты точек находят, как описано в § 51 в.
д) Определение углов наклона местности выполняется с помощью так называемого масштаба заложений. На рис. 336 линия LMN изображает вертикальный разрез земной поверхности, прямые а'а', в'в', с'с' - изображения горизонтальных плоскостей. Внизу дан план того же участка;
Рис. 337. Определение угла наклона с помощью масштаба заложений. Угол наклона равен 1°30' аа, вв и сс — горизонтали. h — сечение рельефа; D — расстояние между точками M и N по земной поверхности; d — расстояние между этими точками в плане, т.е. на карте (величина d носит название «заложение»); б — угол наклона местности.
Как видно из рис. 336, при б <> 0 заложение d всегда меньше расстояния D между двумя точками на земной поверхности. Чем больше угол наклона, тем меньше заложение, т.е. тем чаше расположены горизонтали. Таким образом по величине заложения можно судить о крутизне склона. Из рисунка легко устанавливается зависимость
H = d * tg б .
По этой формуле при заданном h вычисляют значение величин d при различных углах наклона б и строят так называемый масштаб заложений (или график уклонов). Масштаб заложений помещают на полях каждого листа карты. Пользование масштабом заложений видно из рис. 337. Угол наклона местности вдоль пунктирной линии между горизонталями 145 и 150 м равен 1є 30'.
е) Построение профилей. К намеченной на карте линии профиля прикладывают полосу бумаги, переносят на нее точки пересечения горизонталей, рек, водораздельных линий с линией профиля и подписывают здесь же абсолютные высоты этих точек. Профиль удобно строить на миллиметровой бумаге. Горизонтальный масштаб профиля берется тот же, что и на карте, вертикальный масштаб - обычно в 10 раз крупнее (например 1 : 100 000 и 1 : 10 000). Соотношения масштабов могут быть и иными:< вертикальный масштаб подбирают таким, чтобы профиль достаточно наглядно характеризовал формы рельефа. Значения масштабов обязательно подписывают на профиле, Высоты откладываются от горизонтальной линии, которой придается некоторая абсолютная высота с таким расчетом, чтобы профиль не был очень громоздким. Эта линия называется основанием профиля. Например, если высшая точка профиля (рис. 338) имеет высоту H = 152 м, низшая H =102 м , линии основания профиля удобно придать значение H = 100 м и отложить от нее вверх соответственно для высшей и низшей точек 52 м и 2 м в выбранном масштабе.
Рис. 338. Пример построения профиля местности
Работа в поле с картами и материалами аэросъемки (Определение местоположения)
Работа с картами и репродукциями фотопланов
62. Ориентирование карты (фотоплана). а) Способа определения стран света и азимутов.
По компасу. При отсутствии крупных магнитных аномалий магнитная стрелка компаса располагается по линии магнитного меридиана места наблюдения. Северный конец магнитной стрелки обычно темносинего цвета, южный конец светлый. На южном конце укреплен грузик. У стрелки компаса имеется винтовой зажим (арретир), который прижимает стрелку при завинчивании и освобождает при развинчивании. При пользовании компасом стрелка должна быть освобождена от зажима, а компас следует держать горизонтально. Освобожденная от зажима стрелка должна плавно качаться вправо и влево, постепенно успокаиваясь.
При полевой работе удобен горный компас, описанный ниже (см. § 83). Применяется также круглый компас Адрианова (рис. 339) с делениями от 0 до 360° (через 3°), идущими по ходу часовой стрелки. Компас удобен для пользования ночью, так как на стрелке и круге с делениями укреплены светящееся знаки.
Рис. 339. Компас Адрианова Рис. 340. Ориентирование карты на местности: а — наблюдатель находится на шоссе и ориентирует карту по направлению дороги; б — наблюдатель находится в точке пересечения шоссе и железной дороги и ориентирует карту по направлениям на местные предметы
По Полярной звезде. Направление на эту звезду является направлением истинного меридиана точки наблюдения (см. подробнее гл. XIV , § 1).
По Солнцу. Солнце находится на востоке приблизительно в 7 часов местного декретного времени, на юге — в 13 часов и на западе - в 19 часов; определение стран света по Солнцу см. гл. XIV , И-
б) Способы ориентирования карты.
Ориентировать карту — значит придать ей такое положение, при котором все линии на карте параллельны соответствующим линиям на местности, а продолжение любого направления на карте, проведенного через точку стояния наблюдателя и какой-либо предмет на карте, проходит через этот же предмет на местности.
Если карта ориентирована, восточная и западная ее рамки располагаются по направлению Север — Юг, а северная и южная рамки — по направлению Восток — Запад (см. рис. 340).
Ориентирование карты по компасу. Держат карту горизонтально, к западной или восточной рамке прикладывают: горный компас — краем дощечки, параллельным линии, соединяющей указатели С и Ю (Север — Юг), буквой С к северной рамке; компас Адрианова — диаметром Север — Юг, буква С обращена к северной рамке. Затем открепляют зажим (арретир) стрелки компаса и вращают карту вместе с компасом до тех пор, пока северный (темный) конец стрелки не установится против буквы С (при отсутствии склонения) или против отсчета, равного величине>склонения (см. §§ 48 и 50), с учетом знака склонения. Карту ориентируют по компасу в закрытых местностях, в местностях открытых, но бедных ориентирами, а также при потере ориентировки и для контроля.
Ориентирование карты по линиям местности выполняется в том случае, если наблюдатель находится на какой-либо прямой линии местности (на дороге, просеке, линии связи и т.п.). К изображению этой линии прикладывают край визирной линейки (или карандаш) и, визируя по линейке, поворачивают карту, пока направление изображения дороги не совпадет с ее действительным направлением. При этом предметы, находящиеся по правую и левую сторону от дороги, должны находиться по ту же сторону от изображения дороги на карте (см. рис. 340а).
