Николай Черкашин - ПОВСЕДНЕВНАЯ ЖИЗНЬ ПОДВОДНИКОВ
"Формально "Скорпион" должен был отправиться из Средиземного моря через Атлантический океан в порт приписки Норфолк. Однако, на деле подлодка получила секретный приказ изменить курс и направиться к Канарским островам, в районе которых наблюдалось скопление советских кораблей с непонятными целями."
Далее газета развивает "торпедную версию": "Эксперты по-прежнему спорят по вопросу о том, не могла ли эта торпеда(которая, описав круг, врезалась в борт "Скорпиона" - Н.Ч.) быть советской.»
Кажется необъяснимым, каким образом Соединенные Штаты могли оставить столь серьезный инцидент без последствий, если к нему был причастен советский флот. У "Сиэтл пост-интеллидженсер" свое сногсшибательное толкование: "За два месяца до гибели "Скорпиона" произошла другая трагедия - в Тихом океане при загадочных обстоятельствах затонула советская подводная лодка К-129, предположительно в результате столкновения с американской. Таким образом, получалось, что главные противники в "холодной войне" на тот момент были квиты, а потому договорились никогда не разглашать инцидент со "Скорпионом", чтобы не нанести серьезного ущерба отношениям между США и СССР".
Таковы были страсти только одного года "холодной войны" в мировом океане - 1968-го. И вот спустя 30 лет вдовы моряков советской К-129 и американского "Скорпиона" собрались на общую тризну в одном храме, за одним столом.
"Он сказал: мы вернемся послезавтра…"
Они прилетели в Санкт-Петербург из Америки, чтобы разделить свое горе с теми, кто пережил подобное же. Их мужья и отцы не стреляли друг в друга. Они погибли, пытая свое военное счастье в океанских глубинах. Один и тот же Дамоклов меч висел над их головами, в один и тот же год он сорвался и ударил по ним…
Вдов сопровождали бывшие командиры подводных лодок тех лет, бывшие ракетчики, инженер-механики, торпедисты… Всех их пригласил и собрал петербургский клуб моряков-подводников, который возглавляет очень деятельный и отзывчивый человек - капитан 1 ранга запаса Игорь Курдин. С его легкой руки Клуб подводников стал весьма заметной в городе общественной организацией. На предложение Курдина о совместном Дне памяти охотно откликнулась американская Ассоциация ветеранов подводного флота. И вот после долгих и многотрудных согласований в аэропорту Пулково приземлился, наконец, самолет, доставивший на берега Невы представительную делегацию из пятидесяти человек.
Настоятель Морского - Николо-Богоявленского кафедрального собора отец Богдан отслужил общую панихиду "по приснопамятным воинам в море, погибшим". Потом в обеденном зале Военно-морской академии были накрыты поминальные столы.
Вечер начался очень официально… Адмирал произнес тост-доклад о взаимных потерях в "холодной войне". Потом протоиерей о.Богдан благославил трапезу, а глава американской делегации прочитал "Отче наш" на английском, осенив себя крестом непривычно слева направо. Ледок был сломан, когда духовой оркестр военных моряков заиграл старинный русский вальс "Амурские волны". Величавая и грустная мелодия враз настроила всех на один душевный лад. С помощью переводчиц был преодолен и языковый барьер. Пошли расспросы, воспоминания, на столах появились фотографии…
В руках одной из женщин я увидел черную флотскую нашивку с надписью "U.S.S. Scorpion". Разговорились.
Вдова матроса 1 класса Роберта Джеймса - Дженни Кован. Прожила с мужем два с половиной года, когда он вышел в море на "Скорпионе" и не вернулся. Замуж больше так и не вышла… Вместе с Дженни приехала и ее дочь Стефания. Ей слегка за тридцать. Отца помнит только по фотографии - по выцветшему "поляроидному" снимку, который она бережно достает из сумочки: улыбчивый курносый, чем-то похожий на Че Гевару без бороды парень в майке (на фото он теперь моложе дочери), держит на плечах 11-месячную девчушку. Стефания выросла без него. Сегодня она школьный психолог из Джорджтауна. В своем сиротстве ей, наверное, легче постигать детские души.
- Лодка моего отца считалась невезучим кораблем, - говорит она. - Говорят, когда ее спускали на воду, бутылка шампанского не разбилась о корпус. Это очень дурная примета…
К нам подсел бывший корабельный врач с советской атомной подлодки К-145 полковник медицинской службы Анатолий Попков:
- С кораблем вашего отца мы имели, как говорят моряки, "касание корпусом" в Северной Атлантике. - Рассказывал он. - Едва не столкнулись. Но Бог миловал… Шум винтов "Скорпиона" остался на магнитной пленке наших гидроакустиков. Как своего рода автограф. Такой была Холодная война. Под водой рисковали все: и мы, и они…
- Мог ли "Скорпион" следовать к "таинственному скоплению советских кораблей " у Канарских островов? - Спрашивает Стефания у ветерана средиземноморских подводных походов контр-адмирала запаса Льва Чернавина.
- Этим "таинственным скопление" было не что иное, как сейнеры советских рыбаков. - Отвечает бывший командир эскадры дизельных подводных лодок. - Обычно их охраняли один-два наших тральщика или сторожевика. Ни малейшего интереса для "Скорпиона" они не представляли. Вся обстановка в этом районе контролировалась американцами с воздуха - самолетами патрульной авиации.
Вопросы, вопросы, вопросы… Как-будто всем нам позволили заглянуть в ответы на каверзный кроссворд. Только пересекались на его вертикалях-горизонталях не слова, а человеческие судьбы, названия кораблей, морей и океанов… Знакомлюсь с седым джентльменом, в петлице его пиджака серебряные дельфинчики - значок ассоциации подводников США. Кэптен Эдд Мур, командир подводной лодки "Halibut"("Палтус").
- Мне сказали, что ваша подводная лодка выходила на поиск пропавшей К-129?
- Так говорят. - Уклоняется кэптен Мур от прямого ответа. - Я не могу пока подтвердить этот факт.
И снова повеяло льдами "холодной войны"…
Гарри Смит, инженер-механик, служивший на атомных подводных лодках "Томас Эдисон", "Пермит", "Теодор Рузвельт" в отличие от своего бывшего командира более словоохотлив. На лацкане его клубного пиджака сверкал значок с контурами баллистических ракет "Поларис" и "Посейдон". Тех самых, что и сегодня еще направлены на Россию из шахт морского базирования. Но эту бестактность заметили только специалисты. В целом атмосфера встречи ничем не омрачилась.
Вдовы командира К-129 и его старпома Ирина Кобзарь и Ирина Журавина сидели за одним столом со вдовами моряков "Скорпиона" и "Трешера". "Трешер" погиб самым первых из всех атомных подводных лодок мира - 10 апреля 1963 года. Его поглотила двух с половиной километровая бездна Атлантики. Атомарина вышла на глубоководное погружение. Официальная версия гибели - разрыв трубопровода вследствие технического дефекта.Сто двадцать девять человек и по сю пору покоятся во впадине Уилкинсона. Среди них и муж Эдны Динолы - офицер радиотехнической службы Майкл Динола. Эдна соседствует рядом с Журавиной, женщиной высокого человеческого мужества. У обеих - суровая вдовья доля.
