Виталий Гладкий - Подвеска пирата
83
Коадьютор — помощник ландмейстера.
84
Комтурство — минимальная административная единица в составе рыцарского ордена. Как правило, комтурство состояло из одного замка и непосредственно прилегающих к нему территорий. Во главе каждого комтурства стоял комтур. Самые маленькие и бедные комтурства могли выставить лишь по десятку вооруженных воинов, наиболее крупные и влиятельные — более тысячи. Комтурства объединялись в баллеи (провинции).
85
Мыза — отдельный загородный дом с хозяйством, хутор с наделом земли.
86
Подголовник — разновидность сундука; в нем хранили деньги, документы и другие ценные вещи. Представлял собой прямоугольный ящик с покатой крышкой. Внутри подголовник делился на секции с выдвижными ящичками и запирался на внутренний замок с секретом.
87
Кордегария — помещение для воинского караула (фр.).
88
Сорок — древнерусская единица счета. Сорок — мешок с сорока собольими (беличьими) шкурками, из которых можно было сшить одну шубу. Сорок сороков (устар. разг.) — очень большое количество чего-нибудь.
89
Локоть — в России мера длины, упоминаемая в литературных памятниках с XI в. Примерно соответствовала длине локтевой кости и равнялась 455—475 мм. С XVI в. локоть постепенно вытесняется аршином (1 аршин. = 71,12 см).
90
Мушкетон — короткое ружье с расширением в дульной части ствола в виде воронки или плоского раструба. Появилось в Западной Европе в середине XVI в. и основное применение нашло на флоте, поэтому часто делалось с бронзовыми стволами — чтобы не ржавели. Мушкетоны предназначались для стрельбы картечью с близкого расстояния.
91
Ганшпуг — деревянный рычаг для изменения прицела пушки при стрельбе.
92
Флейт — тип парусного судна конца XVI — нач. XVII вв. Длина флейта составляла около 40 м, ширина — около 6,5 м, осадка — 3—3,5 м, грузоподъемность — 350—400 тонн. Они несли 10—20 пушек, экипаж состоял из 60—65 человек. Флейта отличались хорошими мореходными качествами, высокой скоростью и большой вместимостью, потому использовались главным образом в качестве военных и военно-транспортных судов. На протяжении XVI—XVIII вв. занимали господствующее положение на всех морях.
93
Блинд — прямой парус под бушпритом; бом-блинд устанавливался на блинда-стеньге.
94
Марсовой — несущий вахту на марсе; марс — это площадка на топе (верхушке) составной мачты. На парусных судах служит местом для некоторых работ при постановке и уборке парусов. На марсах военных кораблей устанавливались дальномеры и мелкокалиберные орудия.
95
Кошка — морская «кошка» представляла собой прочный канат (или тонкую цепь), к которому крепилось несколько кованых железных крюков; конец каждого из них был остро заточен. Чтобы крюк прочнее вошел в дерево, на нем делали надрезы, как на гарпуне, поэтому быстро вытащить его из борта было практически невозможно.
96
Прогуляться по доске — на жаргоне пиратов заставить пленника со связанными руками и повязкой на глазах идти по доске, свободно уложенной на борт судна. Человек делал несколько шагов и оказывался за бортом. Пираты заключали пари, сколько он сможет пройти.
97
Данциг — впервые упоминается в летописи 997 г. как Гданьск. В 1308 г. был захвачен Тевтонским орденом и переименован в Данциг. В 1466 г. после поражения ордена городу вернули прежнее название. Однако город получил от польского короля Казимира широкие привилегии, благодаря которым его зависимость от Польши фактически оказалась номинальной. Город самостоятельно выбирал должностных лиц, вел почти независимую внешнюю политику, обладал монетной регалией и его по-прежнему называли Данциг.
98
Буер — палубное двухмачтовое судно с узким вытянутым корпусом и узкой транцевой кормой. В корме над палубой находилась удлиненная каюта с полукруглой крышей — как у галер. Рангоут буера включал короткий наклонный бушприт, грот-мачту с короткой стеньгой и короткую однодеревную бизань-мачту. Длина корпуса буера составляла примерно 20 м, а ширина — 5,5 м.
99
Мейн, Испанский Мейн — поначалу так называли побережье Карибского моря в Центральной и Южной Америке. Во времена пиратов XVII в. это название уже относилось ко всему Карибскому морю. Затем оно закрепилось и за землями Нового Света, которыми завладела Испания в XVI в. Они простирались от Северной Калифорнии до самого конца Южной Америки и хранили богатства племен ацтеков и инков, серебряных шахт Пepy и Эквадора.
100
В окончательном виде этот кодекс был принят всеми пиратами в конце XVII — нач. XVIII вв.
101
Кренгование — разновидность килевания; наклон судна без выхода киля из воды, применяемый для чистки подводной части от обрастаний ракушками и т. п. и для мелкого ремонта обшивки корпуса.
102
«Московская компания» — первая английская торговая компания; была основана в 1555 г. и до 1698 г. обладала монополией на торговлю с Россией. Действовала до революции 1917 г. Царь Иван IV, стремившийся к политическому союзу с Англией, предоставил «Московской компании» право беспошлинной торговли в России, а в 1569 г. также право транзитной торговли с Востоком по волжскому пути и ряд других привилегий.
103
Табаш — хорошее дело (в смысле удачное ограбление или кража); прозвище (польск.)
104
Галс — отрезок пути парусного судна от одного поворота до другого при лавировании. Если ветер дует в правый борт, то корабль идет правым галсом, дует в левый — левым галсом. Идти одним галсом или лежать на одном галсе — это когда несколько судов одинаково идут. Идти контр-галсами — суда идут навстречу друг другу разными галсами. Лечь на другой галс, значит, повернуть судно так, чтобы ветер дувший, например, в правый борт, после поворота дул в левый. Сделать галс — пройти какое-нибудь расстояние, не поворачивая на другой галс.
105
