KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Разная литература » Военное » Игорь Прокопенко - Чеченский капкан: между предательством и героизмом

Игорь Прокопенко - Чеченский капкан: между предательством и героизмом

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Игорь Прокопенко, "Чеченский капкан: между предательством и героизмом" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Ударной волной на станции и в торговом центре выбиты стекла. Рядом с эпицентром взрыва горят два автомобиля. То, что именно в них была заложена взрывчатка, и стало первой версией следствия. Но вскоре спецслужбы заявили: теракт устроила террористка-смертница. Зачем было проводить взрыв далеко не в самом многолюдном месте Москвы?

«На самом деле она просто не успела спуститься в метро, и поэтому взрыв произошел на площади, – отвечает политолог Георгий Энгельгардт. – Ведь главной целью террористки была не площадь у станции метро, а один из поездов, проходящих через «Рижскую». Но планы смертницы спутали милиционеры, дежурившие у входа в метро. Они проверяли документы и сумки входящих. Запаниковав, женщина быстро удалилась от входа на станцию и привела в действие «пояс шахида».

По оценке взрывотехников, мощность взрывного устройства на площади у «Рижской» составила не меньше 2 килограммов в тротиловом эквиваленте. Для большего поражающего эффекта сумку начинили болтами и кусками арматуры. Тогда погибло 10 человек и больше 50 получили ранения. Но этот теракт был лишь звеном в цепи акций устрашения боевиков.

6 февраля. Перегон между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая».

...В то пятничное утро, 6 февраля, в подземке, как всегда, было многолюдно. Голос в громкоговорителе объявил, что станции «Автозаводская» и «Павелецкая» закрыты по техническим причинам. Уже через полчаса все знали: в метро совершен очередной теракт.

Реконструкция событий показывает, что происходило в то утро под землей. Состав тронулся со станции «Автозаводская». Через полкилометра в одном из вагонов прогремел взрыв. После этого состав протащило еще метров 300. Итог очередного теракта – 40 погибших и более 150 раненых.

24 августа. Теракты в небе.

24 августа 2004 года в воздухе были взорваны сразу два пассажирских самолета: Ту-134 и Ту-154. В результате терактов погибли 90 человек. По данным следствия, бомбы взорвали смертницы Сацита Джебирханова и Аманта Нагаева. Однако родственники погибших женщин подвергали этот факт сомнению.

По основной версии, обе женщины 24 августа прилетели в московский аэропорт «Домодедово» из Махачкалы. Их выявила группа встречного досмотра рейсов, прибывающих с Северного Кавказа. Ее возглавлял капитан милиции Михаил Артамонов .

Михаил Виноградов, руководитель Центра правовой и психологической помощи в экстремальных ситуациях, рассказал мне:

«Работа с террористами на земле – это прерогатива МВД. Они в большей степени находятся на территории. Их во много раз больше. А у нас капитан «Домодедова» по антитеррору двух смертниц сам проводит в самолет и сажает. Хотя ему мальчишка, молодой милиционер, их привел как подозрительных людей. Вот проблема. Нету профессионалов, не осталось».

По версии обвинения, он не стал их досматривать и отпустил без проверки. Смертницы на тот момент были одеты легко, и, судя по всему, взрывчатка еще не была с ними. Между прибытием самолета из Махачкалы и вылетом взорванных рейсов смертницы могли встретиться с сообщником, который и передал им взрывчатку.

Подтверждает это и адвокат Артамонова, Сергей Казимиров :

«Были ли при них взрывные устройства, когда они общались с Артомоновым, то здесь четко даже следствие не ставило перед собой вопрос – нет, не было. Было ли передано потом? Да, было передано».

Позже выяснилось, что при регистрации на рейс у них оказались паспорта, которые, судя по серийным номерам, в Чечне к тому времени еще не начали выдавать. Тем не менее террористки оказались в самолетах.

По данным следствия, смертницы пронесли на борт составные части бомб – гексоген, батарейки и детонаторы, а затем около 23.00 собрали компоненты и привели взрывные устройства в действие. Эпицентр взрыва находился с правой стороны, на Ту-154 – в районе 25-го ряда кресел, а на Ту-134 – в районе 19-го ряда.

Взрывы прогремели на высоте более 12 километров для Ту-154 и 8 километров – для Ту-134. В течение секунды произошла полная разгерметизация салонов. А затем самолеты развалились. «Черные ящики» авиалайнеров прекратили свою работу через 2 секунды после взрывов. Однако специалистам удалось выяснить, что разница во времени взрывов в обоих самолетах составляла всего 9 секунд. Так появилось предположение, что организаторы терактов могли использовать женщин втемную, подсунув бомбы с часовым механизмом им в сумки, сданные в багаж. Но, как установили эксперты, взрывов в багажных отделениях не было. Тела смертниц были разорваны на фрагменты. Это свидетельствовало о том, что обе они были в центре взрыва. При этом взрывчатка, скорее всего, находилась под одеждой в пресловутых «поясах шахидов».

...Зарема Инаркаева. Нет, она не смертница, но ее история не менее ужасна. В 17 лет ей понравился молодой человек по имени Шамиль. Шамиль всегда носил оружие, ездил на хорошей машине, дарил Зареме подарки. Однажды девушка не вернулась домой, ее родителям сказали, что она вышла замуж.

По горским обычаям, похищение невесты – не преступление. И родители не переживали. А стали ждать приезда дочери, но уже с мужем. На самом деле Шамиль похитил Зарему и привез в дом, где, кроме нее, уже было несколько женщин. Их насиловали, делали им какие-то уколы. Однажды Зарему, находящуюся в невменяемом состоянии, привезли к зданию РУВД. Дали в руки какую-то сумку и приказали передать ее местному начальнику.

Вспоминает Зарема Инаркаева :

«Чего-то они начали говорить, когда я спросила, а чего такая тяжелая. От мотора что-то, какие-то инструменты. Короче, укол уже действовал, я даже ничего такого не спрашивала. Все для них делала, чего ни скажут» .

Все происходящее снималось на видеокамеру. В момент, когда, по расчетам террористов, девушка должна была зайти в нужный кабинет, они нажали кнопку дистанционного управления. Но что-то не сработало, и взрыв получился очень слабым. Никто не пострадал, саму Инаркаеву ранило, но она осталась жива. Позже боевики пытались убить девушку. Но, к счастью, сделать это у них не получилось.

Ликвидировать боевиков на Северном Кавказе планируется силами отдельной постоянно действующей оперативной группы. В ее составе представители ФСБ, МВД и Следственного комитета при прокуратуре. Вполне возможно, новая концепция постоянной группы антитеррора будет предусматривать замену временно прикомандированных милиционеров со всех концов России, не знающих кавказскую специфику, специально обученными профессионалами. Группа будет анализировать результаты мероприятий по раскрытию терактов, координировать работу следственных и оперативных подразделений.

Однако победить боевиков только силовым методом невозможно. Перед спецслужбами стоит задача усилить в этом регионе агентурную сеть, которая позволит контролировать боевиков и, самое главное, предотвращать теракты. И это одно из упущений российских спецслужб в московских взрывах. Между тем президент Ингушетии Юнус-Бек Евкуров еще до взрывов в Москве предупреждал, что готовится серия терактов. Но почему-то эта информация либо не дошла по адресу, либо не была воспринята всерьез. В своей работе вновь создаваемая группа антитеррора может столкнуться и с другими факторами, которые могут отразиться на ее боеспособности.

Эта история произошла в 2002 году. 11 января 2002 года группа № 513 спецназа ГРУ в составе 12 человек под командованием капитана Эдуарда Ульмана десантировалась в 3 километрах от села Циндой Шатойского района Чечни. Группа сразу же организовала засаду в 5 метрах от дороги, ведущей в Грузию. Цель операции – поимка полевого командира Хаттаба. По оперативной информации, Черный Араб вместе с отрядом скрывался где-то в этой местности. Хотя по словам Эдуарда Ульмана «...была полнейшая каша, операцией она только называлась!»

И вот на дороге появился «УАЗ». Эдуард Ульман взмахом руки приказал остановиться, но машина двигалась дальше. Десантники открыли огонь на поражение. При осмотре автомашины в ней были обнаружены 6 человек: пять мужчин и одна женщина. В результате обстрела один человек погиб, двое получили ранения. Военные оказали первую медицинскую помощь раненым и взяли их под охрану. Сразу после задержания Ульман доложил обстановку в штаб, запросил эвакуацию раненых и сообщил паспортные данные задержанных. По приказу из штаба его группу из секретного перевели в штатный режим. Другими словами, они стали бойцами обычного блокпоста. Через некоторое время оперативный офицер штаба передал приказ уничтожить всех оставшихся в живых. Приказ был выполнен. А еще через три дня капитан ГРУ Эдуард Ульман и еще два спецназовца были арестованы. Им было предъявлено обвинение в убийстве.

Как сообщил мне Николай Титов, военный гособвинитель , «никем, ни командующим, ни верховным главнокомандующим, нигде не сказано, что могут отдаваться такие приказы, этот приказ незаконный, а если он его выполнил, то он должен отвечать за него».

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*