KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Разная литература » Военное » Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Владимир Побочный, "От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Полдень 8 февраля. В 12 часов дня на здании бывшего Дворца пионеров и школьников г. Курска бойцы водрузили красный флаг.

Степан Николаевич Перекальский

В это же время. Соединения 5‑й ударной и 2‑й гвардейской армий Южного фронта освобождают города и крупные железнодорожные станции Шахты и Новочеркасск, перерезают пути отхода врагу из Ростова на север. Теперь только железная и шоссейная дороги Ростов – Таганрог остается в руках гитлеровцев для снабжения своих войск в Ростове или для эвакуации их из города, но и по этим дорогам непрерывно наносят удары партизанские отряды Ростовской области (к. 1).

Обстановка на Кавказе. Советские войска выходят к Азовскому морю и отрезают вражескую группировку на Северном Кавказе. Немецкое командование решает перебросить несколько соединений по воздуху на донбасское направление. На аэродромах Крыма и Южной Украины сосредоточиваются транспортные самолеты и планеры. Но воздушная разведка советских войск своевременно вскрывает замысел врага. Начиная с 8 февраля советские бомбардировщики подвергают ударам аэродромы Тимошевская, Славянск, Сарабуз, Мелитополь и др., где базируется транспортная авиация противника. Уничтожается 60 самолетов и 12 грузовых планеров врага. Одновременно истребители усиливают борьбу в воздухе. Для перехвата транспортных самолетов выделяются группы «охотников» по 4–8 самолетов, которые барражируют на вероятных маршрутах полета противника. В воздушных боях советские летчики сбивают 87 вражеских самолетов и 5 планеров, а всего транспортная авиация противника теряет на аэродромах и в воздухе 147 самолетов и 17 планеров, что в значительной степени затрудняет переброску немецких войск с Северного Кавказа. Положение немецких войск становится все более опасным.

Вечер 8 февраля. В боях за освобождение г. Курска 322‑я дивизия выходит к площади Дзержинского, освобождаются юго-восточные окраины города у слияния рек Тускарь и Сейм. К ночи и юго-западная окраина Курска освобождается от немцев. Город Курск полностью освобожден от немецко-фашистских захватчиков. За время проведения операции по освобождению города немцы теряют убитыми и ранеными 8 тысяч человек. Захвачено 6 танков, 250 орудий, 300 автомобилей, 192 мотоцикла, около миллиона снарядов, 15 тысяч авиабомб.

г. Курск после освобождения

Сразу же после освобождения города у военного коменданта собираются депутаты городского Совета, коммунисты и комсомольцы. Они обсуждают, как быстрее пустить электростанцию и водопровод, открыть пекарню, наладить торговлю. Дождавшись радостного часа освобождения, трудящиеся Курска с энтузиазмом принимаются за восстановление родного города.

В это же время. В операции по освобождению Донбасса, по замыслу Верховного Главнокомандующего И. Сталина, основная роль отводится Юго-западному фронту – командующий генерал-полковник Н. Ф. Ватутин, член Военного совета генерал-лейтенант А. С. Желтов, начальник штаба генерал-лейтенант С. П. Иванов. Главной ударной группировке фронта в составе 6‑й и 1‑й гвардейской армий и подвижной группе предстоит развернуть наступление из района Старобельска через Славяносербск на Мариуполь с целью обойти с запада донбасскую группировку противника и прижать ее к Азовскому морю. Южный фронт в это время должен наступать вдоль побережья Азовского моря на запад (к. 1).

Из архивных материалов и документов текущего дня

Приказ о переименовании начальников артиллерии дивизий и бригад в командующих артиллерией

В целях улучшения руководства и повышения ответственности артиллерийских начальников за боевое применение артиллерии

приказываю:

Начальников артиллерии стрелковых, кавалерийских и танковых дивизий и бригад впредь именовать: командующий артиллерией дивизии, бригады.

Народный комиссар обороны И. СТАЛИН(Ф. 4, оп. 12, д. 107, л. 298)Приказ об организации изучения опыта действий артиллерии на фронтах Отечественной войны

В целях изучения опыта действий артиллерии на фронтах Отечественной войны и передачи его артиллерийским частям и соединениям приказываю:

1. В состав Главного управления командующего артиллерией Красной Армии ввести отдел по изучению опыта и истории артиллерии в Отечественной войне в составе – 6 человек военнослужащих и 5 вольнонаемных.

2. В штаты управлений командующих артиллерией фронтов включить должность старшего помощника начальника оперативного отдела по изучению опыта действий артиллерии в Отечественной войне.

Народный комиссар обороны И. СТАЛИН(Ф. 4, оп. 11, д. 75, л. 246)Приказ о состоянии боевой подготовки и дисциплины в частях 9‑й технической бригады

10 января 1943 г. командир 9‑й тех. бригады полковник Ковалев получил приказание от заместителя начальника ГВХУ Красной Армии генерал-майора технических войск т. Чухнова организовать и провести опытную стрельбу.

11 января 1943 г. полковник Ковалев доложил о полной готовности к стрельбе. При проверке оказалось, что ни материальная часть, ни личный состав к стрельбе не подготовлены. Полковнику Ковалеву вторично было дано приказание о тщательной подготовке к стрельбе материальной части и личного состава, но последний к выполнению этого вторичного приказания надлежащих мер также не принял. В результате опытная стрельба была организована плохо и проведена неудовлетворительно. На марше при следовании на огневые позиции, при подготовке к стрельбе на огневых позициях и во время стрельбы дисциплина и надлежащий воинский порядок отсутствовали. За два дня работы на полигоне было обморожено 73 бойца и командира.

Одновременно проверкой состояния боевой подготовки и дисциплины в частях бригады установлено:

а) боевая подготовка в бригаде стоит на чрезвычайно низком уровне. Программа и планы боевой подготовки не выполняются. Занятия в частях носят эпизодический характер, плохо организованы и материально не обеспечены. На проводимых занятиях процветают словесность и условность. Отрыв личного состава от боевой подготовки доходит до 40 %. Контроль и учет боевой подготовки со стороны командира бригады и штаба отсутствует;

б) состояние воинской дисциплины в частях бригады неудовлетворительное. Имеют место случаи очковтирательства, пререканий, невыполнения приказаний и безответственности. Внешний вид и строевая выправка бойцов и командиров неудовлетворительны;

в) хранение и сбережение боевой техники и вооружения в частях бригады поставлено неудовлетворительно;

г) недостатки, отмеченные актом инспекторской проверки от 25.11.42 г. и указания по их устранению, а также указания на зимний период обучения заместителя начальника ГВХУ Красной Армии генерал-майора технических войск тов. Кубасова командиром бригады не выполняются.

Такое нетерпимое состояние боевой подготовки и дисциплины в бригаде стало возможным в результате преступной бездеятельности, самоустранения от руководства боевой подготовки и отсутствия требовательности и нежелания командира бригады полковника Ковалева твердой рукой насаждать в частях бригады железной воинской дисциплины.

Приказываю:

1. За развал боевой подготовки и воинской дисциплины в частях бригады полковника Ковалева от должности отстранить и назначить с понижением в должности.

2. Приказ прочесть всему командному и начальствующему составу технических бригад до командира взвода включительно.

Заместитель Народного комиссара обороныгенерал-майор артиллерии АБОРЕНКОВ(Ф. 4, оп. 11, д. 75, л. 249–250)Приказ о нарушении оперативной связи фронта с железнодорожными войсками

№ 0137 8 февраля 1943 г.

Отмечаю, что железнодорожные войска при производстве восстановительных работ на железных дорогах на территории Воронежского фронта систематически нарушают уже восстановленные линии связи, по которым поддерживается оперативная связь фронта с армиями.

Только за период с 6 по 8 февраля на участке Бобров – Острогожск – Валуйки имело место шесть продолжительных нарушений оперативной связи фронта железнодорожными частями и командами, которые допускали:

а) разрушение линий связи при производстве взрывных работ;

б) самовольное включение в действующие провода, чем прерывалась связь ВЧ и Бодо;

в) обрыв проводов и задействование их для своих нужд;

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*