Дмитрий Дёгтев - Воздушные дуэли. Боевые хроники. Советские «асы» и немецкие «тузы». 1939–1941
111
Его ведомому лейтенанту Густаву Ределю также была засчитана воздушная победа.
112
Murawsi M.J. JG 27 w akcji vol. I. Kagero Miniatury Lotnicze 1. Р. 26–27.
113
Сам Галланд долго считал, что сбитые им «Харрикейны» принадлежали бельгийцам.
114
Weal J. Bf-109D/E Aces 1939–1941. Osprey Publishing, 1996. Р. 51.
115
Английские источники сообщают, что в этой атаке участвовало 25–27 Bf-109.
116
Первоначально Карл Боррис служил в люфтваффе в качестве механика. Затем он прошел летную подготовку и 1 декабря 1939 г. в звании лейтенанта прибыл в 5./JG26. Впоследствии сыграл значимую роль в доводке нового истребителя FW-190A. Получил Рыцарский крест 25 ноября 1944 г. Он был единственным летчиком JG26, прослужившим в этом соединении практически всю войну, – с декабря 1939 г. до мая 1945 г. Одержал 43 воздушные победы.
117
«Revi», c. 2/1994. Р. 3.
118
Вальтер Оесау – участник боев в Испании, где совершил 130 боевых вылетов и в течение 15 июля – 3 ноября 1938 г. сбил 4 И-15, 4 И-16 и СБ. 20 августа 1940 г. был награжден Рыцарским крестом.
119
Рольф Пингель – участник боев в Испании, где одержал 11 побед.
120
Weal J. «Jagdgeschwader 53 «Pik-As» Osprey Publishing – Aviation Elite Units 025, 2007. Р. 21.
121
Вольфганг Липперт – участник боев в Испании, где одержал 5 побед.
122
Примерно в том районе произошел бой «Хоков» из GC II/4 с группой Bf-110 из III./ZG26. Вероятно, о бое сообщили обе стороны и вскоре в район прибыли «Блохи» и мессеры.
123
Это была первая победа из 224, одержанных им во Второй мировой войне.
124
Murawski M.J., Neuwerthl P. JG52, Vol. 1. Kagero, 2003. Р. 37–38.
125
Ханс Хан в люфтваффе с ноября 1935 г. Будучи способным спортсменом, Хан вошел в немецкую команду по пятиборью, которая должна была участвовать в августе 1936 г. в XI летней Олимпиаде в Берлине. Однако из-за болезни он был вынужден пропустить эти соревнования.
126
Aero Journal. 2008. № 5. Р. 38.
127
По другим данным, во Францию всего было отправлено 452 «Харрикейна».
128
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне 1939–1945 гг. МО СССР. М., 1969. С. 97–98.
129
Беккер К. Военные дневники люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне. 1939–1945 гг. М.: Центрполиграф, 2004. С. 159.
130
Большинство этих частей составляли французские (11 подразделений) и польские (12 подразделений) летчики. По два подразделения DAT сформировали из чехов и бельгийцев.
131
Беккер К. Указ. соч. С. 167.
132
Беккер К. Указ. соч. С. 168.
133
Forell F. Mölders und feine Männer. Gteirifhe Berlagssanftalt Graz, 1942. S. 136–137.
134
1 апреля 1931 г. Ханнес Траутлофт поступил в «Немецкую школу воздушных сообщений» в Шлайсхайме и затем в 1932 г. провел несколько месяцев в немецком секретном учебном центре, находившемся в г. Липецк, СССР. Участник боев в Испании. 21 августа 1936 г. в районе Мадрида он сбил республиканский «Бреге-19» – это была одна из двух первых побед летчиков-истребителей люфтваффе. Он же стал и первым немецким летчиком-истребителем, сбитым в бою. Всего в Испании Траутлофт одержал 5 побед.
В 1937 г., летая на Bf-109, он выиграл международные авиагонки по замкнутому маршруту, проводившиеся в г. Цюрих, Швейцария. Позднее, 25 августа 1940 г., он возглавит вновь сформированную JG54, и именно он придумал ее легендарную эмблему – «Зеленое сердце».
135
Sean Longden. Dunkirk: The Men They Left Behind. London: Constableand Robinson, 2009. Р. 11; Дюпюи Р.Э., Дюпюи Т.Н. Всемирная история войн: В 4-х т. Т. 4 (1925–1997). СПб.; М.: Полигон – АСТ, 1998. С. 122.
136
Советская военная энциклопедия / Ред. Н.В. Огарков. Т. 3. М.: Воениздат, 1977. С. 280–281.
137
Спик М. Асы люфтваффе. Смоленск: Русич, 1999. С. 77.
138
Алябьев А. Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945. М.: Центрполиграф, 2005. С. 56.
139
Smoldas Z. K historickym udalostem pred 40 lety: kapitulace France. Letectvi + Kosmonautika, 1980. № 11. S. 401–402.
140
Grohler O. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. Berlin, 1981. S. 298.
141
Мировая война 1939–1945 годы: Сборник статей. Пер. с нем. М.: Воениздат, 1957. С. 424.
142
Пиррова победа люфтваффе на Западе // История авиации. 2000. № 3.
143
Накануне войны. Русский архив: Великая Отечественная. Т. 12 (1). М.: Терра, 1993. С. 177.
144
Накануне войны. Русский архив: Великая Отечественная. Т. 12 (1). М.: Терра, 1993. С. 93.
145
Smoldas Z. Op. cit. S. 402.
146
Тейлор М., Мандей Д. Книга Гиннесса об авиации: Рекорды, факты и достижения: Пер. с англ. Минск, 1997. С. 207.
147
Groehler O. Op. cit. S. 244, 247.
148
Дивайн Д. Девять дней Дюнкерка: Пер. с англ. М., 1965. С. 232.
149
Smoldas Z. Op. cit. S. 403.
150
Была оснащена Bf-109D.
151
Оперативно подчинена штабу ВВС (Forces Aériennes 109 – FA 109) 9-й общевойсковой армии (9e Armée);
Оперативно подчинена FA 101 (1re Armée);
Оперативно подчинена FA 102 (2e Armée);
Оперативно подчинена FA 107 (7e Armée);
Оперативно подчинена FA 104 (4e Armée);
Оперативно подчинена FA 105 (5e Armée);
Оперативно подчинена FA 103 (3e Armée);
Оперативно подчинена FA 108 (8e Armée).
152
Сформировано 10 мая 1940 г.
Прибыла во Францию практически одновременно с началом боевых действий.
![Юрий Уленгов - [Взломать Зону] Всегда молодой](/uploads/posts/books/272857/272857.jpg)