Александр Широкорад - Великая контрибуция. Что СССР получил после войны
Горбачев С.П., Макарчев М.В. «Ангара» от свастики до Андреевского креста. Страницы биографии корабля, сменившего пять флагов. Севастополь: Глория-Информ, 2007.
Дороги в космос. Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтики / Под ред. Ю. Мозжорина. М.: Изд-во МАИ, 1992.
Ефимов С.В., Рымша С.С. Оружие Западной Европы в XV— XVII вв. СПб.: Атлант, 2009.
История советского атомного проекта: документы, воспоминания и исследования. Выпуск 1. / Коллектив авторов. М.: Янус-К, 1998.
Кисунько Г.В. Секретная зона: исповедь генерального конструктора. М.: Современник, 1996.
Кнышевский П.Н. Добыча. Тайны германских репараций. М.: Соратник, 1994.
Митрофанов В.П., Митрофанов П.С. Школы под парусами. Ленинград: Судостроение, 1989.
Носовицкий Г.Е. Продолжение «катюши». М.: Вузовская книга, 2005.
Попов В.И. Советник королевы — суперагент Кремля. М.: Международные отношения, 2005.
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. СП. Королева / Под ред. Ю.П. Семенова. М., 1996.
Сауке М.Б. Неизвестный Туполев. М: КЦНТИ «Оригинал», 1993.
Симоненков В.И. «Шарашки»: инновационный проект Сталина. М.: Эксмо; Алгоритм, 2011.
Соболев Д.А. Хазанов Д.Б. Немецкий след в истории отечественной авиации. М.: Русавиа, 2000.
Соболев Н.А. Море ошибок не прощает. Воспоминания капитана. Одесса: Маяк, 1991.
Советская военная администрация в Германии. 1945—1949. / Под ред. X. Мёллера, А.О. Чубарьяна. М.: РОССПЭН, 2009.
Соколов М. АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили. М.: Яуза, Эксмо, 2011.
Староверов В.А. Немецкая «Танечка». Немецкий след в советском атомном проекте 1945—1949 гг. М.: Русь, 2005.
Суворов В. Тень победы. М.: ACT, 2002.
Тихонов С.П. Оборонные предприятия СССР и России. М.: Изд-во «ТОМ», 2010.
Фронтовая иллюстрация 2000. № 1. М. Коломиец, И. Мощанский. Трофеи в Красной армии 1941—1945 гг. М., Стратегия «КМ», 2000.
ЦНИИ «Гидроприбор» и его люди за 60 лет / Коллектив авторов. СПб.: СПбИИ РАН «Нестор-История», 2005.
Черток Б.Е. Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны. М.: Машиностроение, 1997.
Черток Б.Е. Ракеты и люди. М.: Машиностроение, 1994.
Широкорад А.Б. Артиллерия в Великой Отечественной войне. М.: ACT, 2010.
Широкорад А.Б. Россия и Германия. История военного сотрудничества. М.: Вече, 2007.
Шугуров Л.М. Автомобили России и СССР. М.: ИЛБИ, ПРО-СТРЭКС, 1993.
http://www.fedy-diary.ru/html/122010/13122010--^la.html
http: //www.volgkraeved.ru/articles/30/254/
http: //www.kruiznik.ru/forum/viewtopic.php? f=13&t=880
http: //travelnika.com/2012/06/vosstanovlenie-portov-2/
http: //4cms.ru/glavnaya/6-zoloto-troi.html
http: //www.arts-museum.ru/media/aif/100years/index.php
http: //www.lostart.ru/ru/press/? ELEMENT_ID=1161
http: //www.historyworlds.ru/statii/'2968-chernaya-byl-ladogi.html
http: //militera.lib.ru/research/suvorov7/23 .html
http: //rn.forbes.ru/article.php? id=7302
http: //vetrabotnik.narod.ru/Texts/TWW/USSR^anzer/T01 l.htm
http: /7www.forum.mdiecast.com/topic/1282-trofeinie-avtomobili/
http://old.avtomir.com/cars/garagegrandparent/4701/
http: //www.moscow-finnclass.ru/seapractice/article_2150_69.aspx
http: //www.lisenko-trofim.ru/96/173/3/
http: //rasar666.ya.ru/replies.xml? item_no=2819
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Фотоаппарат «Москва-3» (германский «Zeiss Super-Ikonta») Телевизор «Ленинград» на базе германского телевизора EFu T1 Крейсер «Макаров», бывший «Нюрнберг» Водолей «Истра» — единственный германский корабль в составе Черноморского флота, находившийся в строю ко времени распада СССР Украинский штабной корабль «Дунай» в Измаиле. Рядом у борта — бронекатер. Опытовое судно «Кит» — бывший германский эсминец Подводная лодка Н-27 (бывшая U-3515 XXI серии) на разборке. 1973 г. Лайнер «Советский Союз» (фото из коллекции В. Костриченко) Лайнер «Русь» (фото из коллекции В. Костриченко) Лайнер «Адмирал Нахимов» (фото из коллекции В. Костриченко) Лайнер «Россия» (фото из коллекции В. Костриченко) Лайнер «Победа» (фото из коллекции В. Костриченко) Яхта «Ангара». Севастополь. 2006 г. Фото А. Широкорада Барк «Товарищ», бывший «Горх Фок-1». Барк «Седов», бывший «Командор Йонсен» «Крузенштерн», бывший «Падуя» (nationalclass.ru) Трофейный «мерседес». Музей техники Вадима Задорожного. Фото А. Широкорада «Москвич-400», в девичестве «Опель-Кадет». Государственный военно-технический музей. Фото А. Широкорада. Мотоцикл BMW R35 — на таком трофее автора катал его дядя. Государственный военно-технический музей. Фото А. Широкорада.
Трофейная машина «Штеер» командира полка П.Г. Мжачих. На снимке — комполка и его водитель Тюнин
Второй прототип транспортера ЗИС-153 с ходовой частью германских вездеходов. 1952 год. 15-мм пулемет STL-151/12 в низком положении лафета 20-мм пушка LFF на автомобиле «Кюгельваген» Германская 8,8-см зенитная пушка. Такие пушки хранились на наших складах еще в 1980-х годах. Музей техники Вадима Задорожного. Фото А. Широкорада Австрийские и германские трофейные орудия на заднем дворе АртмузеяСекретный эшелон: перевозка в СССР самой мощной 80-см пушки «Густав». Официально факт перевозки до сих пор не признан Министерством обороны, а все отчеты о перевозке засекречены 1. Ствол «Густава» 2. Станины лафета «Густава» 3. Ствол и детали лафета «Густава». Советские дети — «сыновья полка» — позируют на фашистском чудовище Зенитная ракета «Рейнтохтер» R-1 Ночной истребитель Ме-262В-2а с временной РЛС FuG 218 Истребитель «Блом и Фосс» BVP209.02 Самолет-снаряд Х-10-в девичестве ФАУ-2. Капустин Яр «Это то, чего не может быть». Не только наши конструкторы, но и янки разевали рты. Двигатель ракеты ФАУ-2 Подготовка ракеты А-4 (ФАУ-2) на стартовой позиции (Капустин Яр)
СХЕМЫ
Комментарии