KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Разная литература » Военная техника, оружие » С. Иванов - Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1

С. Иванов - Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн С. Иванов, "Do 335 «Pfeil» Самый быстный поршневой истребитель. Часть 1" бесплатно, без регистрации.
Назад 1 ... 3 4 5 6 7 Вперед
Перейти на страницу:

Музейный Do 335А-02 после окраски.


Отреставрированный Do 335А -02.


Прототип Do 335V1. Фюзеляж сверху и с боков, крылья сверху покрашены краской RLM 71. Днище фюзеляжа и нижняя сторона крыльев – краской RLM 65. Кресг шириной 1000 мм, Крест на нижней стороне крыльев шириной 1525 мм.


Do 335V3 на первом этапе испытаний. Фюзеляж и крылья сверху в камуфляже RLM 70/ 71, снизу RLM 65.


Do 335V3 во время службы в составе l./Versuchsverband OKL.


Do 335V4 во время испытаний удлиненных оконновок крыльев. Фюзеляж и крылья сверху RLM 81/82, снизу RLM 65 (реконструкция). Обратите внимание, оконновки крыльев снизу, вероятно, RLM 02.


Do 335V5, первый вооруженный прототип. Камуфляж RLM 81/82/65 (реконструкция).


Do 335V7 с двигателем Jumo 213 спереди. Камуфляж RLM 71/71/65. Самолет несет увеличенные кресты (ширина 1250 мм) и бортовой код.


Do 335V8 в камуфляже RLM 70/71/65.


Do 335V9 прототип серийных Do 335А, камуфляж RLM 70/71/65.


Знаменитый Do 335А-02 в камуфляже RLM 81/82/65. Бортовой код сделан литерами меньшего размера.


Do 335А-03 в камуфляже RLM 81/82/65. Бортовой код отсутствует.


Do 335А-05 в камуфляже RLM 81/82/65.


Do 335А-07 в камуфляже RLM 81/82/65.


Do 335A-1 (Ml), найденный в Оберпфаффенхофене. Камуфляж RLM 81/82/65. За кабиной панель из неокрашенного дюраля.


Do 335M10(V10), реконструкция. Прототип Do 335А-6, камуфляж RLM 74/75/76.


Do 335М11, прототип А-11, камуфляж RLM 81/82/65, увеличенные опознавательные знаки.


Do 335М12 (А-11).


Do335A-l (W.Nr. 240113, PR+UC), на этой машине разбился майор Вольфганг Шнауфср. Камуфляж RLM 81/82/65.


Do 335M13(B-2) (W.Nr. 230013), камуфляж RLM 81/82/65. Оконцовки крыльев не окрашены, прошпаклеваны RLM 02. На нижней стороне крыльев кресты шириной 1525 мм, на бортах фюзеляжа 1250 мм.


Do 335М14 (W.Nr. 230014), камуфляж RLM 81/82/65.


Do 335M20 (прототип Do 335B-3). Самолет не окрашен, за исключением килей. Вероятно, пушки в крыльях отсутствовали.


Do 335М14, захваченный французами. Перекрашен в цвет хаки.


Do 335М17 (прототип В-6), еще один Do 335, попавший к французам.


Do 335А-1 (W.Nr. 240161, 1/3), захваченный американцами. Немецкие опознавательные знаки закрашены, камуфляж остался немецким. Часть капота двигателя из неокрашенных дюралевых листов.


Экспериментальный самолет Goeppingen Go 9



Прототип Do 335V1 в трех проекциях: слева, сверху и спереди.


Прототип Do 335Y1 в трех проекциях: справа,снизу и сзади.


Прототип Do 335V3 в трех проекциях: слева, сверху и спереди.


Прототип Do 335V3 в трех проекциях: справа, снизу и сзади.


Do 335V4 (CP+UD) во время испытания крыльев с увеличенным размахом.


Do 335V2 – второй прототип.


Do 335V5, первый «Pfeil», получивший вооружение.


Do 335V6, шестой прототип (реконструкция).


Do 335V8, восьмой прототип. Отличался от других машин конструкцией капотов двигателей.


Do 335V7, прототип с двигателем Jumo 213, вид слева, сверху и спереди. Реконструкция.


Do 335V7, прототип с двигателем Jumo 213, вид справа, снизу и сзади. Реконструкция.


Предсерийный Do 335А-0, вид слева,сверху и спереди.


Предсерийный Do 335А-0, вид справа, снизу и сзади.


Do 335V9, образец серии A-0/A-l.


Do 335А-05, пятый предсерийный экземпляр. На самолете не было вооружения.


Do 335А-07


Do 335А-1. Внешние отличия от серии А-0 были минимальны.


Do 335A-1 с подвесными топливными баками под крыльями. Вид сбоку и спереди.


Do 335А-1 с двумя бомбами SC 250 на внешней подвеске. Вид сбоку и спереди.


Do 335А-2, бомбардировочная модификация. В бомбоотсеке 1000-кг бомба SD 1000.


Do 335A-4, разведывательная модификация. Ниже даны обычные места размещения фотокамер в бомобоотсеке. Реконструкция.


Do 335А-5 – модификация, оснащенная двигателем Jumo 213. Вид сбоку и спереди. Проект, реконструкция.


Do 335А-9 – разведывательный самолет, оснащенный двигателями Jumo 213. Проект, реконструкция.


Do 335M10 (CP+UK), прототип Do 33A-6.


Do 335A-6 – ночной истребитель. Вид слева и сверху. Проект, реконструкция.


Do 335A-6 – вид справа, снизу и спереди. Проект, реконструкция.


Do 335A-10 – учебная модификация с двигателями Jumo 213. Вид справа и слева. Проект, реконструкция.


Do 335М11 – прототип учебного А-11.


Do 335А-12 – основной вариант учебного самолета на базе А-1.


Do 335A-12, вид справа, сверху и спереди.


Назад 1 ... 3 4 5 6 7 Вперед
Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*