Николай Пахомов - Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.
Получив приказ Морского министра о переводе в Дарданеллы "Анри IV" и "Жорегибери", последнего в качестве флагмана, адмирал Дарьё 24 марта переходит с него на "Д"Антрёкасто". 1 апреля контр-адмирал Гепрат берёт в своё командование 2-й дивизион и поднимает флаг на "Жорегибери". Несомненно раздражённый обязанностью приноравливаться к довольно старому кораблю, он заявил, что его флагманский корабль сгорит, взорвётся или пойдёт ко дну прежде, чем преодолеет Чанак... 20 мая он перейдёт на "Сюфрэн", вышедший из ремонта.
Адмирал был недалёк от истины. Когда 18 марта его дивизион принял участие в открытой атаке Дарданелл, это привело к печальным последствиям. "Бувэ" затонул, столкнувшись с турецкой миной, поражённый по ватерлинии "Голуа" вынужден будет выброситься на отмель у Острова кроликов, а "Сюфрэн" также получил довольно серьёзные повреждения. Только "Шарлёмань" выпутается из переделки без повреждений и будет тогда временно нести флаг адмирала Гепрата.
25 апреля произойдёт англо-французская высадка на полуострове Галлиполи. Незадолго до 4 часов дивизион адмирала Гепрата вышел на "Жорегибери" прикрыть её, за ним следовали "Анри IV", броненосный крейсер "Жанна д"Арк" и русский крейсер "Аскольд".
Немного спустя отряд будет усилен английскими броненосцами "Агамемнон" и "Принц Георг", переданными в распоряжение адмирала на время операции. "Жорегибери" открыл огонь в 5 ч 30 мин по форту Кум-Кале с расстояния 3000 м. В 7 ч транспорты "Картаж", "Сэйлан", "Тэодор Мант" и "Ван-Лонг" становятся на якорь параллельно берегу отдельно от броненосца, но в беспорядке, который задерживает развитие операции. Только к 9 ч, первые ряды шлюпок направляются к берегу, куда они высаживаются под интенсивным огнем из турецких траншей.
В последующие дни будут повторяться эти бомбардировки, которые будут не очень эффективными, так как турки с помощью немцев установили мортирные батареи в хорошо укрытых позициях, невидимых с моря. Если батарею обнаруживали, то ей достаточно было незначительно переместиться, чтобы снова стать неуязвимой. "Жорегибери" и другие суда дивизиона продолжали бомбардировки, особенно по Кефалё, Кум-Кале и фортам на входе в пролив.
Его маневренной базой в течение этого периода стала бухта Мудрое на острове Лемнос. В ходе одного из этих боёв, 30 апреля, "Жорегибери" поражает турецкий снаряд, который причиняет только незначительные повреждения. Дело серьезнее случилось 5 мая, в то время когда броненосец обстреливал турецкие позиции в ложбине Керевез Дэрэ, в него попадает мортирная 24-см бомба. Но дадим слово командиру Босану: "Часто мы были связаны вражескими батареями в проливах. Корабль получил 20-24-см гаубичный снаряд. Он вошёл через световой адмиральский люк, разрушил салон, взорвался при соприкосновении с палубой, сделал пробоину в нижней палубе, вклинился в броневую палубу и уничтожил две офицерских каюты... Чудесным образом обошлось без жертв".
Адмирал Гепрат напишет своему сыну: "Это промысел Божий, что я не оказался убит; это произошло единственно потому чтобы оставаться на сцене, я сел, вопреки моей привычке, на сиденье очень низкое, таким образом, взрывная волна прошла выше моей головы...".
Гзнерал Амад и адмирал Гэпрат наблюдают бой 25 апреля 1915 г. с борта "Жорегибери"
Адмиралы, державшие флаг на "Жорегибери"
1. Командующий 2-м дивизионом контр-адмирал Адам (Adam) с 25 февраля 1912 по 28 февраля 1913 г.
2. Командующий 2-м дивизионом контр-адмирал Рамей дё Сюньи (Ramey de Sugny) с 1 по 18 марта 1913 г.
3. Командующий Учебным дивизионом (С 1 августа 1914 г., специальный дивизион, с 6 августа 1914 г. 2-й дивизион) контр-адмирал Дарье (Darrieus) с 1 апреля 1914 по 24 марта 1915 г.
4. Командующий 2-м дивизионом контр-адмирал Гепрат (Gimpratte) с 1 апреля по 20 мая 1915 г.
5. Командующий 2-м дивизионом 3-й эскадры контр-адмирал Дарье с 19 августа по 5 октября 1915 г.
6. Командующий Дивизионом Сирии контр-адмирал Спиц (Spitz) с 6 октября по 24 ноября 1916 г.
Офицеры, командовавшие "Жорегибери"1. Капитан дё вэсо Ксавье Форэ (Xavier Foret) с 23 января 1893 по 30 января 1898 г.
2. Капитан дё вэсо Пьер Даньель (Pierre Daniel) с 31 января 1898 по 29 января 1900 г.
3. Капитан дё вэсо Люсьен Бёрье (Lucien Berryer) с 30 января 1900 по 29 января 1902 г.
4, Капитан дё вэсо Мари Обер (Marie Aubert) с 30 января по 4 ноября 1902 г.
5. Капитан дё вэсо Поль Кампьо (Paul Campion) с 5 ноября 1902 по 14 ноября 1903 г.
6. Капитан дё вэсо Рабуэн (Rabouin) с 15 ноября 1903 по 14 октября 1905 г.
7. Капитан дё вэсо Бонифэ (Bonifay) с 15 октября 1905 по 10 апреля 1907 г.
8. Капитан дё вэсо Николь (Nicol) с 11 апреля 1907 по 11 января 1909 г.
9. Капитан дё вэсо Лё Канёлье (Le Cannelier) с 12 января 1909 по 19 июля 1910 г.
10. Капитан дё вэсо Эрнэст Жервэ (Ernest Gervais) с 20 июля 1910 по 19 января 1912 г.
11. Капитан дё вэсо Пайё (Paillet) с 20 января 1912 по 19 января 1914 г.
12. Капитэн дё вэсо Тирар (Tirard) с 20 января по 31 марта 1914 г.
13. Капитэн дё вэсо Босан (Beaussant) с 1 апреля 1914 по 27 ноября 1915 г.
14. Капитэн дё фрегат Бенуаз д’ Ази (Benoist d’Azy) с 28 ноября 1915 по 15 июня 1917 г.
15. Капитэн дё корвет Венсан (Vincent) с 16 июня 1917 по 30 марта 1919 г.
Столкнувшись с постоянным пополнением турецких сил, командующий французскими войсками генерал д’Амад (d’Amade), неоднократно будет просить адмирала отправить на берег десантные партии со своих кораблей. Таким образом в середине июля, морской кон- ’тингент, высаженный на побережье Седюль-Бар, насчитывал более 300 человек.
Ход этой плачевной операции, которая восемью месяцами позже приведёт выживших к бегству, достаточно известен. Полная эвакуация произойдёт, начиная с 3 января 1916 г. и будет закончена 9-го. Дарданелльская кампания продлилась 259 дней и стоила англичанам 170000, французам 40000 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. Турецкие потери оценены в 250000 человек. К этим цифрам надо добавить ещё многочисленные потери военных кораблей, броненосцев и подводных лодок, и всё это ради ничтожного результата.
Адмирал Гепрат сошёл с "Жорегибери" 20 мая и броненосец 19 июня возвращается в Порт-Саид. Его повреждения будут исправлены мастерскими Компании Суэцкого канала. 26 июля он возобновил службу, опять выполняя патрулирование вдоль берегов Сирии. 12 августа он вторично выходит на патрулирование совместно с английским авианосцем "Ан". Этот корабль был перестроен в авианосец из немецкого пассажирского парохода "Аенн Рикмерс", захваченного в августе 1914 г. в Порт-Саиде.
Торпедированный ночью 8 марта турецким миноносцем "Дэмир Хиссар" (один из четырёх кораблей типа "38 метров" поставленных в Турцию в 1906 году верфями Шнейдер дё Шалён сюр Саон), он был исправлен в Александрии и вновь вступил в строй в июне. Принял на палубу два гидроплана "Ньюпор VI" (№ 11 и 20), управляемые французами Дётрамом (Destrem) и Гральем (Grail) с английскими наблюдателями. 30 июня он оставляет Александрию и 1 июля приходит в Порт-Саид. 12 августа снимается с якоря вместе с крейсером "Жанна д"Арк" чтобы идти к Хайфе, где происходит встреча с "Жорегибери". 14-го, последний осуществляет точную стрельбу по железнодорожному узлу к востоку от Хайфы и вторым залпом полностью уничтожает станцию. Броненосец возвращается в Порт-Саид 18-го.
На это время "Сирийский" дивизион, руководимый адмиралом Дарьё, насчитывает шесть единиц, и это на 650 миль контролируемого побережья Сирии! Адмирал распределяет их по четырём секторам: "Дёзэ", "Фудр" и "Гишен" ответственны за два первых на Севере, в то время как другие два делятся между "Жорегибери", "Амираль Шарнэ" и "Д"Эстрэ"; "Жанна д"Арк", адмиральский корабль, сохранял за собой свободу передвижений.
31 августа десантные роты "Жорегибери" и "Жанны д"Арк" под музыку сходят на берег острова Рюа, который теперь должен служить передовой базой. 2 сентября авианосец "Ан", появляется перед Рюа, не зная о его занятии французами. Видя трёхцветный флаг реющим над островом, он сигналит "Kindly surprised...". На следующий день появился "Фудр" вместе с буксиром "Сидню", взятым у турок, который послужит сторожевым кораблём. Броненосец возвращается в Порт-Саид 8 сентября, где осуществляет обычные пополнения углём и снабжением.
1 июня произошла реорганизация сил Леванта: Эскадра Дарданелл названа 4-й эскадрой насчитывает два дивизиона: первый образован из броненосцев "Шарлёмань", "Голуа" и "Патри", несущего флаг вице- адмирала Николь (Nicol); 2-й из "Сэн-Луи", "Анри IV" и "Сюфрэн", несущего флаг адмирала Гепрата. Что касается 3-й эскадры, то она была составлена из "Жанны д"Арк", под флагом вице-адмирала Дартиж дю Фурнэ, "Жорегибери", "Д"Эстрэ" и'"Д"Антрёкасто", под флагом контр-адмирала Дарьё, который 19 августа вновь перешёл на "Жорегибери".
