Иван Черников - Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917)
Примечания к табл. 8.
Приведенный список канонерских лодок, переоборудованных из самоходных барж не полон. В документах РГАВМФ упоминается о 22-х баржах, вооруженных или вооружавшихся 152-мм пушками. Кроме этого, на двух баржах были установлены восемь 75-мм зенитных пушек. И по одной барже было переоборудовано в плавучий склад боезапаса, плавмастерскую и плавучий лазарет.
Известна судьба нижеследующих канонерских лодок (рис. 6.14-6.17).
К-1. 8 февраля 1917 г. вошла в состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешла на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г.-у англо-французских интервентов. С апреля 1919 г. вновь входила в состав белогвардейского флота. 18 ноября 1920 г. затоплена врангелевцами у Евпатории при эвакуации из Крыма.
К-2. 8 февраля 1917 г. вошла а состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В январе 1918 г. экипаж лодки перешел на сторону Советской власти. В феврале 1918 г. оставлена на реке Дунай и захвачена румынскими войсками.
К-3 (в 1919-1920 гг.- Б-3). 8 февраля 1917 г. вошла в состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В января 1918 г. экипаж лодки перешел на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачена австро-германскими войсками в Одессе. В ноябре 1918 г.- у белогвардейцев, а с декабря 1918 г.- у англо-французских интервентов. С апреля 1919 г. вновь входила в состав белогвардейского флота. В ноябре 1920 г. захвачена у белогвардейцев при эвакуации из Крыма и в декабре 1920 г. временно включена в состав Действующего отряда (ДОТ) Морских сил Черного моря (МСчМ). Впоследствии сдана Главводу.
К-4. 8 февраля 1917 г. вошла в состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешла на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачена австро-германскими войсками в Одессе. Дальнейшая судьба не известна.
К-5 и К-6. 22 февраля 1917 г. включены в состав флота. Участвовали в Пераой мировой войне. В январе 1918 г. перешли на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачены австро-германскими войсками в Одессе. Дальнейшая судьба не известна.
К-7, К-9, К-10, К-12, К-13 и К-14. В феврале 1917 г. получены от Румынии, вооружены и 22 февраля 1917 г. вошли в состав флота. Участвовали в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешли на сторону Советской власти. В феврале 1918 г. оставлены на реке Дунай и возвращены Румынии.
К-8 (в 1919-1920 гг.- Б-1). В феврале 1917 г. получена от Румынии, вооружена и 22 февраля 1917 г. вошла в состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешла на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачена австро-германскими войсками в Одесса. В ноябре 1918 г.- у белогвардейцев, а с декабря 1918 г.- у англо-французских интервентов. С апреля 1919 г. вновь входила в состав белогвардейского флота.
14 ноября 1920 г. захвачена у белогвардейцев при эвакуации из Крыма и 27 ноября 1920 г. в качестве болиндера зачислена в состав ДОТ обороны Крымского полуострова МСЧМ. 25 ноября 1921 г. затонула во время шторма а Севастопольской бухте, но вскоре была поднята и вновь введена в строй. 12 апреля 1924 г. передана Морпогранохране (МПО) ОГПУ. Впоследствии входила в состав плавсредства дивизиона подводных лодок (ПЛ) МСЧМ.
К-15 (в 1917-1920 гг.- «Кавказ»), Бывшая грунтоотвозная шаланда «Казатин». В феврале 1917 г. мобилизована, вооружена и 6 июня 1917 г. вошла в состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешла на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачена австро- германскими войсками в Одессе. В ноябре 1918 г.- у белогвардейцев, а с декабря 1918 г.- у англо-французских интервентов. С апреля 1919 г. вновь входила в состав белогвардейского флота. 14 ноября 1920 г. угнана врангелевцами в Константинополь и 29 декабря 1920 г. интернирована Францией в Бизерте.
К-16.4 июля 1917 г. вошла в состав флота. К-18 и К-19 22 сентября 1917 г. вошли в состав флота. Участвовали в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешли на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачены австро-германскими войсками в Одессе. Дальнейшая судьба не известна.
К-17 (в 1919-1920 гг.- Б-4). 4 июля 1917 г. вошла в состав флота. Участвовала в Первой мировой войне. В январе 1918 г. перешла на сторону Советской власти. 28 марта 1918 г. захвачена австро-германскими войсками в Одессе. В ноябре 1918 г.- у белогвардейцев, а с декабря 1918 г.- у англо-французских интервентов. С апреля 1919 г. вновь входила в состав белогвардейского флота. 18 ноября 1920 г. затоплена врангелевцами у Евпатории при эвакуации из Крыма.
Рис. 6.13. Канонерская лодка «Донец» (на 1915 г.). Из собрания автора.
Рис. 6.14. Канонерские лодки: К-1 – К-6, К-17 – К-19. Из собрания автора.
Рис. 6.15. Канонерская лодка К-16. Из собрания автора.
Рис. 6.16. Канонерская лодка К-6. Из собрания автора.
Рис. 6.17. Канонерская лодка К-15 1917 г. По материалам РГАВМФ.
Таблица 9 Посыльные суда Дунайской флотилии 1917 г. Наименование Завод-строитель Длина, Ширина, Осадка, Водоизмещение, т Мощность двигателя, л. с. Скорость ходу, узл. Экипаж Вооружение Примечание «Ногеммор» 1894 г., Венгрия 43,6 14,2 2,1 600 12 Австр. пароход «Фротелли Мендль» в 1918 г. оставлен на Дунае, захвачен румынскими войсками и возвращен прежним владельцам «Проворный» 1892 г., Севастополь 64,0 8,6 2,5 517,8 600 10,75 28 марта 1918 г. захвачен австро-венгерскими войскоми в Одессе, 2 октября 1918 г. передан в собственность РОПиТ «Кинжал» 1910 г., Путиловский з-д 22,0 3,1 0,61 23,5 200 14,5 10 1 — 47-мм 2-пул. В феврале 1918 г. перешел на сторону Советской власти, 1 мая 1918 г. захвачен в Севастополе германскими войсками, в ноябре 1918 г.— бело- гвардейцами, о в декабре 1918 г.— англо-французскими интервентами, с апреля 1919г. вошел в состав белогвардейского флота. В 1919 г. перевезен на Каспийское море. Сведений о дальнейшей судьбе нет «Рапира» 1910 г., Путиловский з-д 22,0 3,1 0,61 23,5 200 14,5 10 1 — 47-мм 2-пул. «Сабля» 1910 г., Путиловский з-д 22,0 3,1 0,61 23,5 200 14,5 10 1 — 47-мм 2-пул. «Штык» 1910 г., Путиловский з-д 22,0 3,1 0,61 23,5 200 14,5 10 1 — 47-мм 2-пул.
Посыльное судно «Штык».
Гидросамолет М-9. Из коллекции Г. Ф. Петрова.
Змейковый аэростат.
Таблица 10 Быстроходные катера Дунайской флотилии 1917 г. Наименование Завод-строитель Длина, м Ширина, м Осадка, м Водоизмещение, т Мощность двигателя, л.с. Скорость ходу, узл. Экипаж Вооружение Примечание № 311-315 Гринпорт 1915 г. 18,29 3,05 0,81 14,5 525 24 1 — 47-мм 1 — 37-мм 2 пул.
Рис. 6.18. Посыльные суда: «Кинжал», «Рапира», «Сабля», «Штык» 1917 г. Из собрания автора.
Таблица 11 Подводная лодка типа «27-В» Название корабля Завод-строитель даты Длина, м Ширина, м Осадка, м Водоизмещение, т «№ 3» Невский судомехонич. зовод СПб. 29.08.1914 г. (див. особ. назн. БФ), 05.1912 г., 11.09.1914 г., 09.1914 г. 20,38 2,18 1,8 33,1 (подв.) 43,6 (подв.)
Примечания к табл. 11.
В период строительства подводных лодок типа «Барс» Военное ведомство, учитывая опыт русско-японской войны, заказало 3 лодки малого тоннажа для обороны приморских крепостей (рис. 6.19). Их можно было, не разбирая, перевозить по железной дороге с одного театра военных действий на другой. Большой боевой ценности они не имели, из-за малой мореходности и автономности.
